Gấu trắng mắt rồi!

Cái gì đến cũng phải đến thôi, giờ Gấu khá rồi, ngồi tung tin vịt để kích giá dầu tăng lên cũng đủ ấm thân, không nhất thiết phải bán cho Khựa như cái hồi sau 90 còn khó khăn, đỡ phải phòng nó ăn cắp với cắn trộm. Đúng là Gấu cũng không ngu lắm.

Thông tin quá cũ.

Đúng òi, em đọc tin này trên thanhnien hay tuoitre gì đó rồi, về việc Nga không mặn mà với TQ, khi mà TQ đòi hỏi chuyển giao công nghệ. Bài đó cũng phân tích, Nga thích hợp tác với Ấn Độ hơn, được lợi hơn.
Năm trước, đọc một số bài viết việc Nga sẽ mềm dẻo với TQ, bị một số bác "tổng sỉ vả" là "ngây thơ"! Hehe!

Qua vụ này thấy tàu cực khôn, thực hiện đúng chiến thuật lợi dụng kẻ thù. (hoặc đối thủ tiềm tàng).
Ngày trước tàu lạc hậu được Nga giúp sản xuất vũ khí lục quân: súng, pháo, xe tăng.... Sau khi có nền tảng rồi thì từng bước vay mượn sao chép công nghệ đắp vào. Đến giờ thì toàn bộ vũ khí mặt đất tàu tự sản xuất được hết. Xe tăng kiểu 99 thì tuyên bố thẳng luôn là chả ngại dek gì T80. Về mặt vũ khí lục quân, tàu giờ gần như ngang ngửa Nga, chả cần mua thêm qué gì từ Nga nữa.
Tiếp bài đó tàu thực hiện trong hải quân, không quân và hàng không vũ trụ. Nga hoặc quá đói hoặc quá ngu cứ như con tằm rút ruột nhả tơ để dệt cho tàu. Thế là chú ba dùng công nghiệp thấp cấp là CN hàng tiêu dùng khuynh đảo thế giới thu ngoại tệ rồi dùng ngoại tệ đó mua công nghệ cao cấp là công nghệ quốc phòng, rút ngắn được bao nhiêu thời gian và công sức. Nga là đối tượng tàu tập trung khai thác mạnh nhất vì bọn tây có tiền nó cũng không bán. Nga thì sẵn sàng bán tất, bán hết. Hồi trước còn vụ sĩ quan Nga gỡ các thiết bị chỉ có riêng ở Su27 Nga để mang bán cho tình báo tàu.
Nhờ những công nghệ kiểu 5 cha 3 mẹ đó mà tàu có J10 rồi giờ là J11. J10 thì các chú pro Ngố ngoạc mồm ra chê nhưng thằng Pak nó định mua 250 chiếc để chọi Su30MKI của Ấn chắc nó cũng chả đến nỗi ngu.. Nay thì J11 nó cũng sắp làm được từ A-Z rồi.
Hải quân thì cũng thế. Chả bao lâu nữa Tàu sẽ có tàu sân bay tự làm, tàu ngầm nhái Kilo thoải mái. Tàu vũ trụ cũng thế. . Cứ càng chê nó thì nó càng âm thầm tích góp tiền bạc và công nghệ để tiến xa hơn. Đến một ngày không xa cả hải quân không quân của nó sẽ như lục quân. Nghĩa là dek thèm mua của Nga nữa mà ngóng sang phương Tây
Còn thì trong thâm tâm Tàu chả bao giờ quên những hiệp ước bất bình đẳng giữa Nga hoàng và Thanh triều. Vùng Siberia giàu tài nguyên và thưa dân thì Tàu nhìn với con mắt thèm khát. Dân tàu di cư lậu vào đấy đầy.
Bây giờ thì chưa nhưng tương lai mà có xung đột không biết Nga lấy gì ra doạ Tàu đây?

bản tin này thì hay nhưng ko làm em ngạc nhiên chúc nào,vì hình như năm rùi em đọc trên 1 bảng tin trích bài phỏng vấn của 1 ông giáo sư gì đó bên úc nói "việc TQ dùng vũ khí Nga để chống Nga " chỉ là vấn đề thời gian thui....
nhưng mà du sao,nói ng ta (TQ) thì cũng cần nhìn lại mình,ng ta tuy là coppy nhưng dù sao cũng có "cái máy coppy" cnf mình thì sao...chúng ta phải nỗ lực rất nhìu và rất lâu mới tự cường đc

chúng ta thì được cái giỏi nói fét, chê bai, thấy thằng nào cũng n.g.u, mỗi mình khôn, hàng ngàn cán bộ khoa học, kỹ sư ưu tú, giáo sư, nghệ nhân v.v... chế tạo được cái gì?, từ cái máy gặt lúa, cắt cỏ cũng, dịch chuyển nhà trăm, nghìn tấn cũng toàn do bọn thất học làm ra, còn to như cái tàu thì vừa hạ thuỷ tí toi, tượng đồng điện biên gỉ ngay lễ khánh thành, tuờng hoa BN sáng xây tối đổ!, híc, mỗi tội toàn lý do khách wan!.

Nga sẵn sàng kiện Trung Quốc vì Su-27

VIT - Nga đã chính thức lên tiếng cảnh báo Trung Quốc rằng, việc sản xuất máy bay chiến đấu J11 do Trung Quốc ?ocopy? từ máy bay Su-27 của Nga là vi phạm thỏa thuận giữa hai quốc gia. Moscow hứa có thể sẽ sử dụng đến các thủ tục pháp lý về quyền sở hữu trí tuệ để giải quyết vấn đề này.

Có thể nói, những cố gắng của Nga nhằm củng cố vị thế của nước này trên thị trường vũ khí Trung Quốc thông qua việc chuyển giao cho Bắc Kinh công nghệ lắp ráp máy bay chiến đấu Su-27SK đã diễn ra không như mong đợi. Khi đã nắm được công nghệ sản xuất, Trung Quốc điều chỉnh sản xuất nội địa phiên bản tương tự giống như Su-27 của Nga và có kế hoạch xuất khẩu loại máy bay này sang các nước thế giới thứ ba.
Trước đây, nhật báo Vedomosti đã khẳng định rằng, lâu nay Trung Quốc vẫn ?obắt chước? máy bay của Nga. Máy bay J-6 và J-7 của Trung Quốc được ?obắt chước? theo mẫu MiG-19 Farmer và MiG-21 Fishbed, máy bay ném bom H-6 theo mẫu Tu-16 Badger và máy bay vận tải Y-5, Y-7 và Y-8 theo mẫu An-2 Colt, An-24 Coke và An-12 Cub.
http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/THSK/41660/default.aspx
Theo các bác thì thằng Ngố kiện có làm gì được không nhỉ ? Chắc sẽ xuất SU34. S400 sang Vịt rồi. hehhehhêh

Công nghệ ''copy'' xe hơi ở Bắc Kinh 2008
Ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc trình diễn khả năng nhái thiết kế tốt tới mức mẫu GAC CC giống hệt Honda Accord còn Lifan 320 không khác gì Mini Cooper.
> Công nghệ ''copy'' của ôtô Trung Quốc / Thiết kế xe concept - bước tiến của ôtô Trung Quốc
Triển lãm Bắc Kinh, diễn ra từ 20 đến 28/4 thu hút sự chú ý đặc biệt của ngành công nghiệp xe hơi do tính quan trọng của Trung Quốc, thị trường lớn thứ hai thế giới. Ngoài ra, khách tham quan còn muốn biết thực lực của ngành công nghiệp ôtô nước này đến đâu, dựa vào những gì mà các hãng xe mang ra trưng bày.
Kể từ Bắc Kinh 2007, những tên tuổi như FAW, Geely, Lifan bắt đầu trưng bày sản phẩm riêng. Tuy nhiên, dễ nhận thấy là chúng thường rơi vào hai trạng thái: quá giống sản phẩm của hãng nổi tiếng khác hoặc là kỳ quái không giống ai.
Năm nay, Bắc Kinh một lần nữa chứng tỏ công nghiệp ôtô Trung Quốc vẫn chưa thoát khỏi tình trạng "nhái".
Mẫu concept CC tại gian hàng của Guangzhou Automobile Corporation, đối tác Trung Quốc của Honda. Rất dễ nhận thấy là CC có đường nét mang đậm "chất" Accord 2008. Thế nhưng, GAC dự định sản xuất CC dưới một nhãn hiệu khác và đối thủ mà nó nhắm tới không gì khác lại là....Accord. Honda không phải là trường hợp đầu tiên bị chính đối tác của mình "chơi xấu" như thế này.

Lifan 320, sản phẩm "copy" khá tốt từ Mini Cooper. Từ cách đặt tên đến thiết kế, Lifan dường như muốn chọc tức BMW, hãng mẹ của Mini.


Đây là sản phẩm của hãng BYD, cái được quan chức hãng này giải thích là "Build Your Dreams - làm nên những giấc mơ". Trang Motor Trend nhận xét BYD thực sự tạo nên giấc mơ khi cho khách hàng cơ hội sở hữu chiếc Mercedes CLK với giá rẻ.

Bản sao của Hummer H1 nhưng do Dongfeng sản xuất. Dongfeng liên doanh với rất nhiều tên tuối như Honda, Nissan, Kia.

Mẫu concept ấn tượng Tiger của Geely nhưng những đường nét và cấu trúc lại lấy từ Aston Martin, Jaguar, hai thương hiệu xe hơi hàng đầu Anh quốc.
Nguyễn Nghĩa
Nguồn : http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2008/04/3BA0188C/
Các bác thấy đấy, đâu chỉ Ngố mà Nhật, Mỹ, Anh, Đức đều bị Tầu chơi hết ! Chơi với Tầu là phải biết đến điều này !

Em thấy topic này nên đóng lại ,bài thì cắt dán ,thông tin thì cũ,vấn đề thì chỉ có màu KTQS thôi thực ra giống với mấy đề tài bên box thảo luận .Loãng
Được terahezt sửa chữa / chuyển vào 16:28 ngày 23/04/2008

tôi thấy đúng quá! Chúng ta cũng chỉ cần học được bài copy như của người Tàu thôi đã giỏi lắm rồi. Đáng tiếc người Vn chỉ giỏi nói phét và kêu ca, không có gì hơn.