Gepard 3.9 Việt Nam

Chắc về vùng 3 thui. Chổ đó nóng như thế. pác mua tàu to về vùng 4 đi tuần chung với Thái Lan à.

Vùng 5 mới đi tuần chung với Thái chứ bác nhỉ?

Thank pác nhắc em
Vùng 5 mới có biển giáp Thái Lan
1. Vùng 1 (hoặc vùng I, vùng A): Vịnh Bắc Bộ. Thời kỳ 1975-78 vùng 1 quản lý vùng biển từ Móng Cái đến Ninh Bình (cửa sông Đáy). Tháng 10 năm 1978 một phần lực lượng của Vùng 2 giải thể được sáp nhập vào Vùng 1. Từ đây Vùng 1 được giao nhiệm vụ quản lý, bảo vệ một vùng biển rộng từ cửa sông Bắc Luân đến mũi Độc (ở gần Đèo Ngang, vùng giáp giới hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình) bao gồm các đảo gần bờ, xa bờ và thềm lục địa thuộc Vịnh Bắc Bộ.
2. Vùng 2 (hoặc vùng II, vùng B). Vùng II quản lý vùng biển từ Thanh Hóa đến Thừa Thiên. Đến năm 1978 giải thể, nhập vào vùng 1 và vùng 3.
3. Vùng 3 (hoặc vùng III, vùng C). Thời kỳ 1975-78 vùng 3 quản lý vùng biển từ Đà Nẵng đến mũi Kê Gà (Bình Thuận), có bờ biển dài khoảng 1.100 km. Sau khi vùng 2 giải thể, vùng 3 quản lý cả đoạn giữa miền Trung, từ mũi Độc trở vào đến Bình Thuận, gồm đảo Cồn Cỏ, Lý Sơn... Trụ sở Bộ Chỉ huy: Đà Nẵng. Vùng III Duyên hải gồm 3 khu duyên hải: Nam Ngãi (khu 31), Bình Phú (khu 32), Khánh, Ninh, Bình (Khu 33), mỗi khu duyên hải tương đương cấp trung đoàn.
4. Vùng 4 (hoặc vùng IV, vùng D): Vùng 4 quản lý Quần đảo Trường Sa và vùng biển phía nam miền Trung, từ Hàm Tân đến sông Soài Rạp.
5. Vùng 5 (hoặc vùng V, vùng E): Vùng 5 quản lý vùng biển Nam biển Đông và vịnh Thái Lan, từ sông Soài Rạp đến Hà Tiên.

Em không thạo về HQ lắm nhưng thấy Trường sa do vùng 4 quản lý sao Ghẻ lại về vùng 3?

vùng 3 mới có nhiều cá quả,với lại vùng 3 bà con đi đánh cá nhiều nên cần tàu bảo vệ

Đầu tiên có 2 cái thì cho vùng 3 với vùng 4. Bao giờ có đủ thì chia đều, đỡ tị nạnh
Mà 1 tháng co này ngốn hết bao nhiêu tiền duy trì các bác nhỉ?(không tính khấu hao nhé)

1 vùng biển đài tới 1500 km mà chỉ có 1 Gepard tuần tra thì cũng không làm được gì, ít nhất phải 20 Gepard thì mới nói lên được sự hiện diện của ta tại biển Đông

nhà mình đâu có phải canh me toàn diện như vậy,có vài con ra đứng canh với chạy cruising dòng dòng ngoài đó đặc biệt là khu ngư dân đánh bắt , có tranh chấp gì thì vào bảo vệ thôi chứ làm sao mà chơi kiểu chit chít tàu như thế, mấy em molniya và tarantul ngoài TS cũng thế thôi,thả neo là chính,tiết kiệm xăng dầu,mỗi lần ra khơi nghe nói cũng vài chục tỷ đồng chứ cũng chả ít ỏi gì

Có 50 con Gepard mà nó cứ du kích cho vài con ngư chính ra đâm ngư dân mình chạy thì mình cũng chưa chắc quản được. Vụ tầu bị đâm vừa rồi cách bờ 200km, Gepard tốc độ cao nhất cũng 60km/h, đi ra chỗ bị nạn cũng mất 3 tiếng, nếu đang trên biển rồi chắc 2 tiếng. Lúc đến nơi con ngư chính của nó cũng đã ra ngoài tầm Uran-E rồi!

Vụ va chạm vừa rồi với ngư dân là tàu container, chứ không phải tàu ngư chính. Đây là tuyến đường hàng hải quốc tế. Tàu lạ đó về luật khi va chạm phải cứu nguời.
Các bác đừng đoán bậy đó là tàu ngư chính. Các bác hãy đọc và kiểm tra lại thông tin trước đã...