Giá xe cổ, trao đổi về mua bán xe (100 trang, đã khoá)

Hehhe... bác ơi thay hình khác đi... ét tăng đa sao lại bánh 10 thế kia??? Lại 1 yên nữa??? Lại có thêm cái "cửa sổ" giữa 2 chân cô gái Chiếc này nếu em không nhầm thì là 1chiếc GS VS5 giả ét tăng đa... HÉ HÉ HÉ...

kHÀ KHÀ... Nghe giọng văn này chắc không phải hatrangg thiệt rùi! Hatrangg ui ơ đâu mau mau về coi có người chôm váy leo lên forum kìa... Hình như him còn hút thuốc gạt tùm lum tè le vào váy, chắc muốn thêu hoa quá???
Cả hatrangg thật lẫn hatrangg giả đừng có mơ mà đòi chia xe ấy nhá!!! gã hongsonn mua lại của bác Hải, nên nhớ là MUA chứ không phải CHIA.
Động từ To CHIA là động từ bất quy tắc, khó CHIAnhất trong kho tàng ngôn ngữ xe cổ hay xe quái. Chỉ có thể CHIA ở ngôi thứ nhất số ít mà thôi. Tức là ta CHIA cho ta thì mới gọi là CHIA... hehehe. Ta CHIA cho hatrangg thì thành CHẶT.... Mời các bác nhào vô CHIA tiếp...
Hatrangg ơi... Nàng làm ơn, có ghét ai chạy vespa thì nói, chứ đừng mang đuôi mini gắn vào ét tăng đa: đầu to mông teo, điện 3 pha nước rỉ từng giọt như nước chung cư lầu 4... ứ chơi đâu Lại còn đòi trét lọ nghẹ nữa chứ... Muốn thay bếp gas bằng bếp dầu bếp củi hả??? Chỉ hatrangg chiêu này, đảm bảo thu nhiều lọ nghẹ... Đùng xài bếp dầu mà đổ nhớt vào mà đốt, lọ nghẹ cứ gọi là hàng tấn... Mà đừng có say mê trét lọ nghẹ quá đến nỗi lấy lọ nghẹ thay má hồng môi son nhe

...khặc khặc lừa nhau thế mà cũng nhìn ra cái ..chân tình ở giữa hai chân thật à ..hehe tớ đang quảng cáo Standard lên đời sprint mà hehehhe ..thì bánh 10 chứ sao ahahahhaha
Được vespalangbat sửa chữa / chuyển vào 00:44 ngày 21/05/2004

Chao hai bac Thang Vespa va bac Hongsonn, em co mot van de nay cac hai bac giup do. Em moi gia nhap van bang yeu Vespa co nhung hien nay em chua co mot cai Vespa nao de di ( hai bac co biet la em them dc di Vespa den muc nao ko ??) Em co y dinh mua Standard nhung co ve dao nay dang chay tro thi phai nen em dang phai chuyen sang Spirt vay ( tiec lam nhung cung phai chiu thoi em se nam doi xem co con Standard nao song em bat luon ) Vi nhung li do do em mong hai bac cho em vai loi khuyen kinh nghiem ve chon Sprint va gia ca thi qua tot.
Thanks

Chao hai bac Thang Vespa va bac Hongsonn, em co mot van de nay cac hai bac giup do. Em moi gia nhap van bang yeu Vespa co nhung hien nay em chua co mot cai Vespa nao de di ( hai bac co biet la em them dc di Vespa den muc nao ko ??) Em co y dinh mua Standard nhung co ve dao nay dang chay tro thi phai nen em dang phai chuyen sang Spirt vay ( tiec lam nhung cung phai chiu thoi em se nam doi xem co con Standard nao song em bat luon ) Vi nhung li do do em mong hai bac cho em vai loi khuyen kinh nghiem ve chon Sprint va gia ca thi qua tot.
Thanks

hôm nay em xuống xưởng của bac kiên (đường láng)nhìn một chiếc ét tăng đa khung là sprint. em lúc đầu cứ nghĩ là ét tăng đa thật cơ nhưng khi nhờ thợ đánh rõ số khung thì mới lòi ra cái vbc hoá ra là sprint xuống đời. nhưng công nhận là thợ gò kinh thật cái sống ở phía đầu (dọc chỗ gắn logo) của sprint vuông thành sắc cạnh hơn ét tăng đa thế mà thợ biến hoá thành tròn trịa em sợ quá liền mượn luôn một tờ ráp lụa đánh rõ lại số khungcủa mình thì nhìn chữ VBB 2T mảnh và rõ. thôi thế là yên tâm rồi, vã cả mồ hôi hột. còn một con acma số khung thì mờ do bị sơn đè lên còn máy thì là VBC chế toe toét nhiều đồ nhưng còn cái logo thì zin nhưng không phải của acma . thèm nhỏ dãi. trong đấy còn 2 chiếc 1 Special 1 là Lamli. trong xưởng của bác Kiêncòn vài chiến nữa chủ yếu là PX và Sprint còn ét tăng đa của bác kiên thì thôi rồi 2400$ mừ

hôm nay em xuống xưởng của bac kiên (đường láng)nhìn một chiếc ét tăng đa khung là sprint. em lúc đầu cứ nghĩ là ét tăng đa thật cơ nhưng khi nhờ thợ đánh rõ số khung thì mới lòi ra cái vbc hoá ra là sprint xuống đời. nhưng công nhận là thợ gò kinh thật cái sống ở phía đầu (dọc chỗ gắn logo) của sprint vuông thành sắc cạnh hơn ét tăng đa thế mà thợ biến hoá thành tròn trịa em sợ quá liền mượn luôn một tờ ráp lụa đánh rõ lại số khungcủa mình thì nhìn chữ VBB 2T mảnh và rõ. thôi thế là yên tâm rồi, vã cả mồ hôi hột. còn một con acma số khung thì mờ do bị sơn đè lên còn máy thì là VBC chế toe toét nhiều đồ nhưng còn cái logo thì zin nhưng không phải của acma . thèm nhỏ dãi. trong đấy còn 2 chiếc 1 Special 1 là Lamli. trong xưởng của bác Kiêncòn vài chiến nữa chủ yếu là PX và Sprint còn ét tăng đa của bác kiên thì thôi rồi 2400$ mừ

Tớ chưa chơi sprint nên không có kinh nghiệm mua xe này. Tớ chỉ mới tập tành chơi ét tăng đa lên đời sprint bánh 10 thôi!!! Trong hội vespa Sài Gòn, có Mr Hải và Mr Vespalangbat hiện đang sở hữu vài em sprint. Tuy nhiên Mr Hải không vào forum này (???) nên bạn hỏi ý kiến bác Langbat là tốt nhất. Bác ấy có 1 em "sprint đời cuối, 1 đời chủ" đấy, nhào vô đi.
Cái Sprint số máy VBC chắc do Indo hay India sản xuất quá??? Xe Ý là VLB.

Tớ chưa chơi sprint nên không có kinh nghiệm mua xe này. Tớ chỉ mới tập tành chơi ét tăng đa lên đời sprint bánh 10 thôi!!! Trong hội vespa Sài Gòn, có Mr Hải và Mr Vespalangbat hiện đang sở hữu vài em sprint. Tuy nhiên Mr Hải không vào forum này (???) nên bạn hỏi ý kiến bác Langbat là tốt nhất. Bác ấy có 1 em "sprint đời cuối, 1 đời chủ" đấy, nhào vô đi.
Cái Sprint số máy VBC chắc do Indo hay India sản xuất quá??? Xe Ý là VLB.

.. chiến hữu nào thích standard mau mau liên lạc với vietnam vespa ... xe của him mới dọn oách quá ...
.. chiến hữu vespavietnam ... xe sơn chổ tay Phấy ...ác thiệt nhá
Được vespalangbat sửa chữa / chuyển vào 19:40 ngày 21/05/2004
Được vespalangbat sửa chữa / chuyển vào 19:43 ngày 21/05/2004