Giá xe cổ, trao đổi về mua bán xe (100 trang, đã khoá)

Con Tăng Đa sơn ZIN này bán đấy, ai có nhu cầu thì email ....vietnamvespa@yahoo.com nhé !

Con Tăng Đa sơn ZIN này bán đấy, ai có nhu cầu thì email ....vietnamvespa@yahoo.com nhé !

091 330 7992, đồng chí này tên là Ngữ, biệt danh Ngữ còm.
anh em ở Hà nội muốn xem Mobilete có thể hỏi anh ta!
màu vàng, rất đẹp!

091 330 7992, đồng chí này tên là Ngữ, biệt danh Ngữ còm.
anh em ở Hà nội muốn xem Mobilete có thể hỏi anh ta!
màu vàng, rất đẹp!

Gớm thật lại phải giải trình ..thì xin được trình bày nhá
_ Chuyện chiếc standard tại tớ thấy xe đó mắc tiền mà người mua vẫn chơi nên tớ nghĩ chủ nhân mới .. nhiều tiền tính gài độ cho cả hội cùng hưởng chứ tớ không nói bác nào đó bán có lãi nhá bác làm gì mà xoi mói garu chớ hehehe
_ Cái vụ chia lửa ra hà nội bác thì trách móc bác giận hờn..( cái này không phải chuyện mất đoàn kết hay cục bộ nhá ) giờ bác VNvespa lại kêu em chung chi ... em khổ sở lắm rồi bác ạ hôm nào em mời Bác đi uống nước mưa cho mát
_ Lở rồi chuyến này cũng chia tiếp cho các chiến hữu vài chiếc xe cổ lổ của tớ đây các chiến hữu nào muốn cứ email cho garu qua vespafriends@yahoo.com
Em sprint một đời chủ ..cái giò đạp còn gin chưa sờ mó...chứng tỏ rất ít đi ( nước sơn năm 1976 còn 80% )
Em standard sơn lại màu gin xài chỉ nhôm đúng kiểu xuất xưởng năm 1964
Gã Lambretta 1957 xuống đời LamD ( xe sơn màu đỏ đúng đời )
Gã super lên bánh 10 không có choá đèn
Gã mobillet
Nữ giới xin đừng ... sờ mó vì mí gã mí em này hầm hố lắm

Gớm thật lại phải giải trình ..thì xin được trình bày nhá
_ Chuyện chiếc standard tại tớ thấy xe đó mắc tiền mà người mua vẫn chơi nên tớ nghĩ chủ nhân mới .. nhiều tiền tính gài độ cho cả hội cùng hưởng chứ tớ không nói bác nào đó bán có lãi nhá bác làm gì mà xoi mói garu chớ hehehe
_ Cái vụ chia lửa ra hà nội bác thì trách móc bác giận hờn..( cái này không phải chuyện mất đoàn kết hay cục bộ nhá ) giờ bác VNvespa lại kêu em chung chi ... em khổ sở lắm rồi bác ạ hôm nào em mời Bác đi uống nước mưa cho mát
_ Lở rồi chuyến này cũng chia tiếp cho các chiến hữu vài chiếc xe cổ lổ của tớ đây các chiến hữu nào muốn cứ email cho garu qua vespafriends@yahoo.com
Em sprint một đời chủ ..cái giò đạp còn gin chưa sờ mó...chứng tỏ rất ít đi ( nước sơn năm 1976 còn 80% )
Em standard sơn lại màu gin xài chỉ nhôm đúng kiểu xuất xưởng năm 1964
Gã Lambretta 1957 xuống đời LamD ( xe sơn màu đỏ đúng đời )
Gã super lên bánh 10 không có choá đèn
Gã mobillet
Nữ giới xin đừng ... sờ mó vì mí gã mí em này hầm hố lắm

Chắc mọi người đã thấy em này và chắc cũng biết ông chủ Thông Mỹ đòi bao nhiêu mà phải không? Nghe $ 2,400 xong vietnamvespa vãi cả linh hồn..... nhưng mà con xe trông cực tuyệt..... khoảng $2,000 thì được.

Chắc mọi người đã thấy em này và chắc cũng biết ông chủ Thông Mỹ đòi bao nhiêu mà phải không? Nghe $ 2,400 xong vietnamvespa vãi cả linh hồn..... nhưng mà con xe trông cực tuyệt..... khoảng $2,000 thì được.

$2400 giá hơi bị cao đó bác, coi như ngang ngửa với giá xe ở nước ngoài luôn rồi. Giới thiệu bà con xe chỗ tớ nhé, Acma Mẽo chính hiệu ở Texas: Allstate năm 1957 gin đến từng chi tiết nhỏ, nước sơn còn đẹp tuyệt vời. Xe này $2700.
Yên xe gin luôn mới khiếp
Sổ hướng dẫn cách sử dụng của chủ xe già lão, giữ từ thời em Allstate vừa được vào đất Mỹ..cũ kỹ quăn queo
Chiếc chìa khoá vàng theo xe từ thời tiền sử
Giấy tờ hướng dẫn cách ráp xe sau khi khui từ thùng gỗ ra..chủ xe giữ luôn.
Dân chơi ở Texas rất hiếm nhưng gặp ông này thì xứng đáng xếp vào hàng lão làng cấp cuốc tế, giữ xe kỹ vô cùng. Chắc phải nghiên kíu luật nhập cảng VN mình mới được..

$2400 giá hơi bị cao đó bác, coi như ngang ngửa với giá xe ở nước ngoài luôn rồi. Giới thiệu bà con xe chỗ tớ nhé, Acma Mẽo chính hiệu ở Texas: Allstate năm 1957 gin đến từng chi tiết nhỏ, nước sơn còn đẹp tuyệt vời. Xe này $2700.
Yên xe gin luôn mới khiếp
Sổ hướng dẫn cách sử dụng của chủ xe già lão, giữ từ thời em Allstate vừa được vào đất Mỹ..cũ kỹ quăn queo
Chiếc chìa khoá vàng theo xe từ thời tiền sử
Giấy tờ hướng dẫn cách ráp xe sau khi khui từ thùng gỗ ra..chủ xe giữ luôn.
Dân chơi ở Texas rất hiếm nhưng gặp ông này thì xứng đáng xếp vào hàng lão làng cấp cuốc tế, giữ xe kỹ vô cùng. Chắc phải nghiên kíu luật nhập cảng VN mình mới được..