Giá xe cổ, trao đổi về mua bán xe (100 trang, đã khoá)

Công nhận với bác Vespanikon là thợ Vespa Hà nội phải nói đến bác Lộc, một bác sĩ Vespa vừa cẩn thận lại mang chất nghệ sĩ. Tôi trước khi mua em PX125 cũng đã qua bác ấy hỏi kinh nghiệm (vì chưa biết gì về Vespa mà hồi đó đâu đã có box này để học hỏi ).
Nhưng Bác Hongsonn nhận xét đúng về giá cả ngoài Hà nội. Sau khi vào box này tôi thấy giá làm xe và phụ tùng ngoài này đắt gấp 2,3 lần so với trong đó. VD: giảm sóc sau PX khoảng 7-8 trăm ngàn, lên cốt piston là 500 ngàn, sơn lại cả xe khoảng 2 triệu (kể cả công tháo lắp)...

tôi có 1 con Standard mua của ông anh người SG, mầu chàm tím, hơi bị xước 1 ít, trông vẫn còn mới lắm, Thích lắm nhưng nhà chật quá đành phải rao bán vậy.Các bác nào thích Vespa thì liên hệ với tôi nhé.
Linh 0903409939

tôi có 1 con Standard mua của ông anh người SG, mầu chàm tím, hơi bị xước 1 ít, trông vẫn còn mới lắm, Thích lắm nhưng nhà chật quá đành phải rao bán vậy.Các bác nào thích Vespa thì liên hệ với tôi nhé.
Linh 0903409939

Hic,thì đúng là như thế..Nên em mới phải nhờ pác là tìm cho iem cái nào đã dọn sẵn rồi.iem 1 thân 1 mình ở Hn,có quen biết ai rành về mấy vụ xe cộ đâu mà dám mua xe cũ rồi về mang ra Hàn Thuyên.
Pác lại chỉ cho iem pác sĩ Tùng ở tận trong Sg thì iem pó tay ..Cái xe 4tr,ok,ko sao,nhưng iem mua vé máy bay khứ hồi mất 2,75tr..Bằng gần 1 cái xe nữa..Hic,pác xem có cân đối ko..
Hu hu,pác nào ở Hn biết,post cho iem cái hình lên đê...

Hic,thì đúng là như thế..Nên em mới phải nhờ pác là tìm cho iem cái nào đã dọn sẵn rồi.iem 1 thân 1 mình ở Hn,có quen biết ai rành về mấy vụ xe cộ đâu mà dám mua xe cũ rồi về mang ra Hàn Thuyên.
Pác lại chỉ cho iem pác sĩ Tùng ở tận trong Sg thì iem pó tay ..Cái xe 4tr,ok,ko sao,nhưng iem mua vé máy bay khứ hồi mất 2,75tr..Bằng gần 1 cái xe nữa..Hic,pác xem có cân đối ko..
Hu hu,pác nào ở Hn biết,post cho iem cái hình lên đê...

Nếu bạn muốn mua xe mini tại HN thì có thể đến nhà bác Lộc trong ngõ Huế nhưng xin nói trước là giá cao đấy (bạn có thể tham khảo qua chiếc Sprint của bác Vespanikon). Còn về nơi sửa Vespa tại HN thì có thêm hiệu bác Phong ở Phủ doãn và một hiệu nữa ở gần trụ sở PCCC phố Giảng võ, nhưng về độ cẩn thận thì thua xa bác Lộc (tôi cũng chưa sửa xe tại hai nơi này mà chỉ đi cùng anh em đến thôi). Nếu bạn là người quen mà gạ đuợc đích thân chủ hiệu sửa thì mới tốt được (riêng bác Lộc thì không có thợ phụ,bác ấy tự làm hết) chứ tôi nhìn mấy ông thợ phụ ở đấy làm trông ngứa mắt không chịu được.
Chúc bạn sớm kiếm được chiếc xe như ý.

Nếu bạn muốn mua xe mini tại HN thì có thể đến nhà bác Lộc trong ngõ Huế nhưng xin nói trước là giá cao đấy (bạn có thể tham khảo qua chiếc Sprint của bác Vespanikon). Còn về nơi sửa Vespa tại HN thì có thêm hiệu bác Phong ở Phủ doãn và một hiệu nữa ở gần trụ sở PCCC phố Giảng võ, nhưng về độ cẩn thận thì thua xa bác Lộc (tôi cũng chưa sửa xe tại hai nơi này mà chỉ đi cùng anh em đến thôi). Nếu bạn là người quen mà gạ đuợc đích thân chủ hiệu sửa thì mới tốt được (riêng bác Lộc thì không có thợ phụ,bác ấy tự làm hết) chứ tôi nhìn mấy ông thợ phụ ở đấy làm trông ngứa mắt không chịu được.
Chúc bạn sớm kiếm được chiếc xe như ý.

Thêm chút về địa chỉ mua đồ tại HN : có một cửa hàng bán phụ tùng Vespa ở 153 phố Huế, có vẻ không chuyên nghiệp lắm nhưng giá có vẻ rẻ hơn khi mua tại các hiệu sửa xe.
VD: chiều nay tôi mới qua hỏi một bộ hơi (gồm xi-lanh, piston,xecmang (piston ring), nắp quylat (hình như tiếng Anh gọi là head)) cho PX thì không có mà chỉ có đồ Exel nhập từ Indo với giá 850K cho loại xilanh nhôm và 650K cho loại xilanh gang. Bộ tay đòn bánh trước (gồm trục bánh,mấy cái vòng bi đũa...tóm lại là complet cho bộ càng trước) dùng cho PX và Exel giá khoảng 250K ( Tôi đang chạy PX nên không hỏi đồ xe cổ, mong mọi người thông cảm)
Giá trên không bao gồm công lắp.
Nhờ các bác Vespa SG đánh giá hộ giá cả hộ anh em HN với nhé.

Thêm chút về địa chỉ mua đồ tại HN : có một cửa hàng bán phụ tùng Vespa ở 153 phố Huế, có vẻ không chuyên nghiệp lắm nhưng giá có vẻ rẻ hơn khi mua tại các hiệu sửa xe.
VD: chiều nay tôi mới qua hỏi một bộ hơi (gồm xi-lanh, piston,xecmang (piston ring), nắp quylat (hình như tiếng Anh gọi là head)) cho PX thì không có mà chỉ có đồ Exel nhập từ Indo với giá 850K cho loại xilanh nhôm và 650K cho loại xilanh gang. Bộ tay đòn bánh trước (gồm trục bánh,mấy cái vòng bi đũa...tóm lại là complet cho bộ càng trước) dùng cho PX và Exel giá khoảng 250K ( Tôi đang chạy PX nên không hỏi đồ xe cổ, mong mọi người thông cảm)
Giá trên không bao gồm công lắp.
Nhờ các bác Vespa SG đánh giá hộ giá cả hộ anh em HN với nhé.