Giá xe môtô đây! Dành cho các bác muốn cưới một em về làm vợ!

Chiếc CBR250 ấy có thể độ lên giống chiếc này ko nhỉ

Nếu bác "so serious" thì tôi lên chỗ đó chụp cái hình trước và sau khi dọn. Mà muốn ông Cường ấy dọn chiếc CBR thì phải cọc trước cho ổng 5 tờ. Giấy của em CBR này đủ, cà vẹt tên một người tại Q1, ông này bao làm giấy trong đội. Tốt nhất ông bạn nên làm một chuyến xuống SG xem sao, có hơn trăm cây chạy 2 tiếng tới mà! Cái hay ở đây là bạn muốn customize chiếc superbike của bạn theo mẫu nào, ông này ổng nói cũng có thể làm được! Ngay cả quây fairing cũng đúc được! (That''s what he said, I listened , better ask Mr Di U18 regarding NSR150).
(Nói nhỏ, chiếc CBR này số 1 vẫn lên 80 rất nhanh ...)
PM me if you are really interested in.
Cheers.

Chắc tuần tới phải lên xem thôi, custom model nào cũng được à? Chà ngon nhỉ. nhưng hiện giờ chưa có bằng lái A2, bác biết chỗ nào lo ko? Thanks bác nhiều nhé!

May ra có lý do là lệnh cấm này vi phạm hiến pháp, tương tự như vụ cấm đăng ký xe ở HN

Hê hê thế tớ hỏi cậu ... bao nhiêu ông đi "xxA6" có bằng A2 nào. Đến cái giấy đk xe còn nhập nhằng nữa chi là ... Thêm nữa, nếu cứ cho rằng cậu có bằng A2 đi nữa, chú cop ý hỏi cậu "Quyết định của sở ngành đâu?" ... cũng chịu chết, đào đâu ra...
Chơi cho đỡ ghiền, lâu lâu chạy cho nóng máy, còn chạy hàng ngày thì tớ thấy các bác nhà mình cứ 100-125cc Dream, Wave etc... đỡ tốn xăng lại không bị cánh tả tại chỗ làm để ý.
Em nói có chi sai các anh các chị e*** cho ạ

Nhờ các bác ở SG tư vấn giúp em. Em đang thường xuyên đi công tác xuống các khu công nghiệp các tỉnh BD, ĐN, LA. Đi về trong ngày, do tính chất công việc nên không tiện đi xe đò, xe buýt. Con Dream già của em có vẻ không kham nổi các chuyến đi như thế mặc dù em thường xuyên đem nó đi trùng tu (em hay sửa tại tiệm Luân ở NTMK, gần Đinh Tiên Hoàng đấy ạ). Thế nên em định tìm một con streetbike CB125T để đi. Các bác thấy dự định của em như vậy có hợp lý không ạ? Nếu có thì nhờ các bác tư vấn giùm nơi mua bảo đảm (em cần xe chạy bền, yếu tố thẩm mỹ tạm đặt xuống hàng thứ yếu).
Nói thêm một chút: em hay chở tay đồng nghiệp người Đức to kềnh nên rất khó lái đối với xe nhỏ như Dream. Nếu là xe CB125T thì có dễ lái hơn không các bác?
Để đa tạ các bác trước, em xin kể hầu các bác một câu chuyện về ấn tượng của em đối với một cuộc offline của dân chơi môtô bên Đức.
Cuối hè 2004, em được đi công tác một tuần tại hãng mẹ bên Đức. Sau tuần làm việc hơi bị căng, bác xếp hãng tỏ lòng hiếu khách bằng cách sáng thứ bảy lấy xe hơi chở tụi em đi ra ngoại ô TP Cologne tham quan toà lâu đài cổ được UNESCO công nhận là di sản văn hoá thế giới. Xe bắt đầu ra đến ngoại ô thì em thấy từng tốp xe môtô huỳnh huỳnh chạy cùng chiều với xe tụi em. Mấy ngày ở Đức vừa qua em cũng thấy nhiều con môtô rất ngon mắt chạy trên đường nội thị, nhưng toàn là xe cỡ trung trở xuống. Còn những con môtô trong các tốp này thì toàn là cỡ trâu mộng trở lên, có tốp được dẫn đầu bởi một bác tây râu xồm cưỡi trên con Honda Goldwing 1500. Hỏi ra thì được biết các bác Đức chơi môtô đang đi hội họp cuối tuần. Chiếc xe của tụi em dấn ga vượt lên các tốp môtô, rồi hiện ra trước mắt em là một công viên nhỏ (cỡ như công viên Hoàng Văn Thụ) và... cha mẹ ơi, gần cả ngàn con môtô đậu thành từng dãy ngay ngắn san sát nhau. Con nào cũng sáng choang, bóng lưỡng, to đùng to đại. Các chi tiết mạ kền lấp lánh phản chiếu ánh nắng buổi sớm. Lần đầu tiên trong đời em được tận mắt trông thấy những chiếc xe mà trước đây chỉ được thấy qua phim, qua ảnh, mà lại xếp đông đúc cạnh nhau nữa chứ. Mặt em lúc đó chắc là nghệt ra nên bác xếp hãng đã chuyển sang làn xe chạy chậm nhất để em được ngắm thêm cho đã. Chà, em cứ tưởng tượng ai được ngồi trên những con xe như thế để vi vu với tốc độ từ 180 đến 250 km/h (tốc độ tối đa bên Đức). Sướng thực các bác nhỉ. Về nhà cứ ngồi mơ có ngày được thấy các hội xe bên mình cũng có những buổi offline hoành tráng như thế thì hay quá.
"Bao giờ cho đến tháng mười?????????????"

heheheh bác chơi luôn 250cc đi. CBT125 làm giề.Còn không thì làm quả CD125. chứ đi công tác thường, lại chở người sau to đùng mà đi CBT125 thì hình như kg ổn

Vote bác 5* vì bài viết làm nổ tung trí tưởng tượng của em Anh mua chiếc Phantom 200 của bác Tam Thất (thaihoa777) đi , đảm bảo chạy ngon lành không phải tu sửa khỉ gì, chở anh chàng người Đức là vô tư.
Regards.

Các bác cứ tập trung vào giá xe moto, trong khi nếu đã có moto thì vấn đề quan tâm trước mắt sẽ là trục trặc, sổ mũi nhức đầu của "ẻm" hoặc do va quẹt không mong muốn trên đường, do đó 1 người tập tành bước vào thú chơi này như em xin mạn phép hỏi các bác có kinh nghiệm chỉ bảo về giá cả hoặc địa chỉ uy tín cung cấp các món phụ tùng chuyên dụng của xe moto, ví dụ đèn xinhan các kiểu cho xe moto, kính chiếu hậu các loại, tay lái các loại, tay thắng hoặc tay côn các loại, ...!
Rất cám ơn!

Bác đến đường Ký Con Q1 có nhiều tiệm bán phụ tùng motô, có thể đến tiệm Đức Phi Mã 83 Ký Con Q1.Nếu Bác ở Chợ Lớn thì đến tiệm út Phi Mã trên đường Nguyễn Chí Thanh gần ngã 4 Ngô Quyền.Còn giá cả phụ tùng xe motô thì hơi bị mắc đấy