Giảm thiểu ô nhiễm bụi đường phốwhat a good idea !

Giảm thiểu ô nhiễm bụi đường phốwhat a good idea !

Tầm này mùa hè, phóng xe trên mấy đoạn đường qua Bách Hoá Thanh Xuân hay trên đường bê tông bụi mù bụi mịt nhìn chỉ muốn ngất, hít vào thì buồn nôn . Mà con trai đeo khẩu trang vào thì trông yếu đuối vãi. Nên em có ý tưởng giảm lượng bụi thế này kô biết có chấp nhận được kô.

Thường thì sử dụng nước có thể giảm được bụi nhưng sử dụng thế nào mới là hợp lý, nếu chỉ tưới nưở ra đường như mấy bà cô hay làm ra đường thì cũng giảm được một lượng bụi nhất đinh trong khoảng khu vực đó. Từ hành động đó em có ý kiếm sau:

Trên mỗi đoạn đường ta sẽ làm một rãnh nước nhỏ( với độ nông và độ sâu thấp) cho nước chăy ngang qua đường với lưu lượng nước rất thấp chỉ đủ làm ướt các bánh xe của phương tiện đi lại trên đường.

Vì phương tiện giao thông đi lại liêu tục nên khả năng kéo các hạt bụi xuống là rất lớn. Còn lưu lượng nước hay chiều dài, độ rộng của các rãnh nước tuỳ theo lưu lượng giao thông.

Thế thôi, ý tưởng hơi củ chuối, có thể làm một đoạn đường ướt sũng nhưng nếu điều tiết được lượng nước thì nó lại rất tuyệt vời. Have fun !

Hay thế này mà kô bác nào cho ý kiến à.

Nếu thế thiết kế hệ thống cột phun nước (ở dạng hơi) dọc theo các đường thì hay hơi, hơi nước có khả năng thu hút buị cao hơn

Cũng là một ý kiến rất hay. Thế theo bạn nên thiết kế thế nào để đảm bảo an toàn và hợp lý nhất.

Nước nó bắn, bác ạ. Em ghét nhất là đi trời mưa, vì chỉ cần có chút nước trên mặt đường, cộng với tốc độ quay của bánh xe rất cao, có thể hất văng những hạt nước ra phía sau (do đó chúng ta cần cái "chắn bùn"-nhưng chả tác dụng mấy); em toàn bị bùn bắn lên áo, có khi lên tận mặt .
Em nghĩ nếu làm theo ý tưởng của bác thì cái rãnh nước cần:
- Có thiết diện nhỏ đến mức không cản trở vận tốc của xe khi đi ngang qua.
- Mực nước sâu và thấp hơn so với mặt đường để tránh bị trào lên làm ướt đường.
Nhưng như thế thì:
- Giả sử các rãnh này hút được bụi từ trên đường xuống, việc vệ sinh các rãnh sẽ không đơn giản. À, đến đây em lại nghĩ đến việc xây các rãnh theo hình vòng cung, để khi bụi bị hút xuống trộn với nước tạo thành bùn, sẽ tự chảy về phía hai bên đường (chả biết có được không).
- Vào mùa hè, với nhiệt độ cao, hơi nước bốc lên sẽ tạo hiệu ứng ốc đảo (em chả nhớ chính xác cái tên của hiệu ứng), nhưng đúng là sẽ tạo ảnh giả, làm ảnh hưởng đến giao thông. Cái này em không biết cách khắc phục đâu
- Về ý tưởng cột phun nước:
+ Ưu điểm: mát mẻ cho người đi nè, hút được bụi nè, trông lại đã mắt.
+ Nhược điểm: tốn kém chi phí (bác làm như phun được nước lên là dễ lắm í), không có hiệu quả cao (do các cột phun làm ở bên đường), gây hiệu ứng ốc đảo mạnh hơn, blah blah...
Một vài ý kiến đóng góp, mong các bác tham khảo.

Ờ nghe bác gái nói bùi tai phết. Ý tưởng làm thành bùn quện cũng được đấy nhỉ, nhưng lấy niềm tin ra để hút bụi à. Cái này cũng tốn kém phết.
Còn theo ý thiết kế rãnh nước thì dĩ nhiên là kô thể để cho nó bắn nước lên người được, nếu bị bắn nước thì thà kô làm còn hơn. Em nghĩ chỉ cần 1 rãnh nước nhỏ cũng đủ để làm ướt bánh xe rồi nên việc bắn nước cũng kô thành vấn đề. Vấn đề ở đây chi cần là làm sao cho nước chảy với một mức độ nhất định và theo lượng bụi xung. Chỉ cần mấy chú cơ khí, tự động bắt tay vào làm thì " Ơ bụi đường đâu nhỉ ".

hay thật đấy....bác này chấc ăn chơi đánh bóng mặt đường cả ngày, mới nghĩ dc như thế

"Ơ bụi đường đâu nhỉ" vì chỉ nhìn thấy ảnh ảo thôi, sao nhìn thấy bụi được! Bác chả đọc kĩ cái chỗ em nhấn mạnh gì cả, thế hiện tượng ốc đảo thì bác định giải quyết sao? Hay cho con nhà người ta hoa hết cả mắt lên rồi đâm vào nhau? Với cả cái rãnh mà em nói ở trên, ít ra còn khả thi hơn cái kiểu "vừa đủ ướt bánh xe" của bác, biết đâu cho vừa?

em thì nghĩ thế này ạ , các bác xem bui nó có là do đâu đó là dân cư thải rác ra đường các phương tiện kéo chúng đi nghiền nát chúng thành bui. hic đấy là nguyên nhân chính . ngoài ra còn do các xe chở nguyên vật liệu xây dựng, đất đá . . .
vì vây chúng ta phải : - k đổ rác bừa bãi
-xe chở vật liệu phải có bạt che chắn cẩn thận đi với vận tốc vừa phải tránh vương vãi ra đường
- cty môi trường dọn dẹp sạch sẽ
còn nhiều nguyên nhân nữa nhưng e buồn ngủ rồi đi ngủ thôi
nói mà không làm thì cũng vứt . xin hết

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Arial" id=quote>Trích từ bài của mori401bk viết lúc 20:56 ngày 17/05/2007:<hr height=1 noshade id=quote>
<br>em thì nghĩ thế này ạ , các bác xem bui nó có là do 'âu 'ó là dân cư thải rác ra 'ường các phương ti?n kéo chúng 'i nghiền nát chúng thành bui. hic 'ấy là nguyên nhân chính . ngoài ra còn do các xe chY nguyên vật li?u xây dựng, 'ất 'á . . .
vì vây chúng ta phải : - k '. rác bừa bãi
-xe chY vật li?u phải có bạt che chắn cẩn thận 'i v>i vận t'c vừa phải tránh vương vãi ra 'ường
- cty môi trường dọn dẹp sạch sẽ
còn nhiều nguyên nhân nữa nhưng e bu"n ngủ r"i 'i ngủ thôi
nói mà không làm thì cũng vứt . xin hết
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Arial" size=2 id=quote>
Không giảm bụi theo cách 'ó 'ược 'âu bạn. Vì cái 'ó phụ thuTc vào ý thức của người dân. Mà Y Vi?t Nam mình, chuy?n vận 'Tng ý thức của dân còn xa vời lắm.
Ý tưYng của bạn chủ topic là 'f góp sức cho công ty môi trường có khả nfng dọn dẹp sạch sẽ hơn mà, nếu không bạn nghĩ ai sẽ là người thực hi?n?