Giới thiệu về Su-27SKM và Su-30MK2 (PART-2)

I know about that incident, thats why I said the photos were taken in April 2006. Thx anyway!
to SSX:
mấy ảnh ****pit đó vẫn ko nói lên đựơc gì cả, mình có từ năm 2003 rồi, theo mình đoán là có thể là ảnh của mẫu YF-22 Lockheed tung ra ngày trước. Giống hệt giao diện trong cái game F-22 Lightning của NovaLogic ra năm 1997/1998. Cho thấy ảnh này được công bố lâu rồi. Hiện tại ****pit của F-22 là classified, layout có thể giống thế nhưng MFD show những thông tin gì thì ko biết.
1 số bác cười khi thấy vụ chụp ảnh ****pit bị cấm nhưng mà nó thật ra ko có gì đáng cười cả. Nhìn vào ****pit (đang họat động) có thể cho thấy cái capability của máy bay, hồi trước có xem phỏng vấn pilot lái F-22 biểu diễn Demo, anh ta nói rằng ko thể nào show hết cái capability của F-22 chỉ qua biểu diễn bay. Quả thật vậy, biểu diễn bay chỉ cho thấy cái agility của máy bay hay nói cách khác là sức mạnh của cái khung mà thôi chứ ko thấy được sức mạnh radar, computer... những thứ bên trong.

Tất tật những bài viết ko liên quan đến Su hay chí ít là máy bay chiến đấu sẽ đi bụi sau 24h. Kính đề nghị các bác đặc biệt là bác HelloBarca liếc cái tiêu đề mỗi topic mỗi khi post bài.
Chào thân ái và quyết thắng!

Buồng lái của F-16I Sufa đây.

Các pa''c cho em hỏi phát ; cái (?) có những tác dụng gì ??

Các pa''c cho em hỏi phát ; cái (?) có những tác dụng gì ??

Kính chuẩn trực đường bay

HUD cho phi công các thông số cần thiết trong khi bay như tốc độ, độ cao, góc lượn... đỡ phải nhìn xuống các thể loại đồng hồ, màn hình bên dưới. Ngoài ra nó còn là kính ngắm để thao tác các loại vũ khí

Buồng lái trước của F-16 D của Không Quân Hàn

 

Buồng lái đời đầu như thế này

Hình sau chưa phải là mới nhất, loại đang bay tập