Giới thiệu về Su-27SKM và Su-30MK2 (PART-2)

SU-34 thì đúng là Nga không có ý định xuất khẩu, nhưng theo Global Security thì SU-32 là phiên bản xuất khẩu của SU-34.
Về ngoại hình thì SU-32 rất giống với SU-34, nhưng thực chất SU-32 là một biến thể từ SU-27IB.
link http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/su-32.htm

Trước đây khá lâu có đọc một bài trên báo nói nước ta có một vị làm nghiên cứu sinh về đề tài cánh trước, tuy còn nhược điểm nhưng có rất nhiều ưu điểm trong việc điều khiển máy bay.
Điểm đáng chú ý là vị này tiên đoán: cánh phụ phía trước sẽ cho ra đời một thế hệ máy bay mới có nhiều đặc điểm trội hơn.
Thực tế cho thấy bây giờ rất nhiều nước đi theo hướng này: Pháp, Thụy điển, Châu Âu, Nga...
Có một điều là không hiểu sao Mỹ không có một dòng máy bay cánh trước nào thành công.

Nga có ý định chào bán Su-34, nhưng rất tiếc là chưa thấy có tiến triển gì. Lúc trước đọc một cái tin thấy có nói chuyện này, và giá 1 chiếc Su-34 chỉ có 36 triệu USD. Không hiểu sao lại rẻ thế nhỉ. Ít ra, nó cũng phải cỡ 45-50 triệu/chiếc.

Hôm nay (9/11), Đại tá Alexander Drobyshevsky thông báo, cho tới năm 2015, Không quân Nga dự định mua hơn 70 máy bay Su-34 ?" một loại máy bay chiến đấu với nhiê?u tính năng ưu việt. Trong vo?ng 3 tháng, 10 chiếc máy bay Su-34 đaf được thư? nghiệm theo một quy tri?nh nghiêm ngặt ơ? các sân bay Lipets, Astrakhan, Novosibirsk.
?oSu-34 la? loại máy bay chiến đấu có kha? năng sư? dụng trong mọi điê?u kiện thơ?i tiết, không phụ thuộc va?o thơ?i gian (ban nga?y hay ban đêm), tấn công hiệu qua? các mục tiêu trên bộ cufng như trên biê?n. Vê? kha? năng, đây la? một loại máy bay ném bom, nhưng vê? chức năng điê?u khiê?n lại la? máy bay tiêm kích chiến đấu với hệ thống điện tư? tuyệt vơ?i va? tiện dụng đối với phi công? ?" Đại tá Drobyshevsky nhận xét.
Nga?y thứ ba?y (10/11), Tô?ng tư lệnh Không quân Nga Alexander Zelin va? Tô?ng giám đốc tập đoa?n chế tạo máy bay Sukhoi ?" Mikhail Pogosyan sef có chuyến thăm Trung tâm huấn luyện bay Lipets nơi đang tiến ha?nh kiê?m tra kha? năng hoạt động va? chiến đấu cu?a Su-34. Được biết, trong quá tri?nh thư? nghiệm, Su-34 đaf chứng to? nhưfng kha? năng vượt xa so với mong đợi. Trọng lượng tối đa ?" 8 tấn, phạm vi hoạt động (với 1 lâ?n tiếp nhiên liệu duy nhất tư? khi cất cánh) la? 1,1 nghi?n kilômet.
Giai đoạn thư? nghiệm thứ nhất đaf tha?nh công tư? năm 2006, hiện nay, Su-34 đang tra?i qua giai đoạn thư? nghiệm thứ hai. Lâ?n na?y, Su-34 sef chứng to? kha? năng cu?a mi?nh trong chiến đấu ?" kha? năng la?m việc cu?a các hệ thống trên khoang va? các loại vuf khí mới.

Thế có thử nghiệm cái bồn cầu có bị kẹt nước không nhỉ?

Su-30 cho nhà mình sao không có 2 cánh nhỏ phía trước nhỉ.

chắc là để nguyên con , lấy xe tăng cán qua nên mới bẹp dí như vậy

Có dùng nước đâu mà sợ nghẹt.

Nghe nói toilet trên không dùng công nghệ sấy chân không bác nhể, không biết sấy xong rồi có thả bom xuống dưới luôn không? Không biết giữa Su-34 và B2 thì cái của thằng nào thoải mái, tiện nghi hơn nhẩy