Giới thiệu về Su-27SKM và Su-30MK2 (Phần 3)

các bác cho em hỏi cái hộp vuông vuông nằm giữa bụng con máy bay có phải là external fueltank của Su ko ạ?

ko phức tạp vậy đâu, thật ra lí do rất là đơn giản: vì pod được phát minh sau hầu hết các máy bay hiện nay, nên buộc phải gắn ngoài. Chứ ko thì tích hợp ngay vào trong airframe vẫn là tốt hơn hết.
[/QUOTE]
Cái này thì bác nhầm hoàn toàn. Pod đầu tiên thuộc dạng này là AN/AVG-10 Pave Knife, được QK Mỹ sử dụng gắn trên F-4 và A-6 từ thập niên 1960 nên không thể nói nó ra đời sau các máy bay thế hệ thứ 4 được.
Đơn giản là không phải nhiệm vụ nào cũng cần nó, ví dụ như tuần tiễu hay không chiến, nên không việc gì máy bay lúc nào cũng phải "gánh" thêm 200 - 300 kg và chiếm bớt không gian chứa nhiên liệu bên trong làm gì cả. Chắc chỉ có F-22 để bảo đảm tính "tàng hình" nên tích hợp nó trong thân máy bay còn F-35 cũng chỉ cố nghiên cứu ra được được cái pod cũng có tính năng "tàng hình" để gắn vào thôi.
Bác có thể đọc thêm ở đây http://www.vectorsite.net/twbomb_12.html
Được nokopro sửa chữa / chuyển vào 10:21 ngày 07/03/2009

Cái mà bạn hỏi không phải là thùng dầu phụ đâu, nó là M400 chứa các thiết bị làm nhiệm vụ trinh sát. Mình sẽ giới thiệu kỹ hơn ở phần tới.

Cục đấy đúng là M400 giúp tăng khả năng cảnh báo và chỉ huy trên không của nhóm máy bay tấn công trên biển. Cục M400 gồm các thiết bị ra-đa quét ngang, máy chụp quét quang hồng ngoại đa tầng và máy chụp quét góc xiên tầm xa.

CÁC THIẾT BỊ GẮN NGOÀI (POD) HỖ TRỢ CHO HOẠT ĐỘNG / LÀM NHIỆM VỤ CỦA SU-27 / 30 / 34 / 35
PHẦN 2: THIẾT BỊ TRINH SÁT
Có 3 loại thiết bị gắn ngoài cho Su-27 / 30 / 34 / 35 để làm nhiệm vụ trinh sát, do thám
1. EL/M-2060P pod của Elta, Israel
2. SIGINT (signal intelligent) SIVA pod do Ấn độ tự phát triển
3. Condor-2 LOROP pod của Elbit, Israel
4. M400 pod của Nga
Cũng tương tự như Targeting pod, mỗi loại cũng có khách hàng riêng tùy vào lý do chính trị, mối quan hệ & tính năng.
SU-30MKI của Ấn: Sử dụng EL/M-2060P pod, SIGINT (signal intelligent) SIVA pod và Condor-2 LOROP pod. Tùy theo nhiệm vụ và điều kiện thời tiết mà Su-30MKI khi đi làm nhiệm vụ trinh sát & do thám sẽ chọn mang loại pod nào bởi chúng có nguyên lý hoạt động hoàn toàn khác nhau. Chúng được cho là đã triển khai tới phi đội Su-30MKI số 30.
1 - EL/M-2060P pod, nặng 590kg: Sử dụng SLISAR (side looking inverse Synthetic Aperture Radar) / radar quét ngang, sử dụng máy tính tốc độ cực cao để dựng hình ảnh (trong phạm vi quét sóng) gần như tức thì từ các tín hiệu radar phản xạ nhận được. Nó còn có chức năng GMTI (Ground Moving Target Indicator) nhằm phát hiện các mục tiêu đang di chuyển trên mặt đất.
Thiết bị này có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, ngày cũng như đêm tại độ cao lớn mà không cần xâm nhập vào trận điạ của đối phương.
Mang nó máy bay có thể quét 1 vùng rộng 120km, 500.000 km2 trong vòng 1 giờ bay, thông qua hệ thống datalink sử dụng các bước sóng C, X và Ku để truyền tín hiệu quét được gần như ngay lập tức về sở chỉ huy. Nó có thể truyền xa được khoảng 400km.
Nó có 2 chế độ hoạt động, chế độ thứ nhất là quét một vùng diện tích lớn bề ngang 120km. Chế độ độ thứ hai là quét một vùng dịên tích nhỏ và cho hình ảnh với độ phân giải cực cao.
Cùng với SIVA pod (sẽ giới thiệu tại phần 3) sở chỉ huy Ấn tại mặt đất sẽ ngay lập tức lập được bản đồ các vị trí / bố trí điện tử của địch.



2 - SIGINT (signal intelligent) SIVA pod: Tìm kiếm, phát hiện, đo lường, nhận dạng, phân loại, định vị và phân tích các tín hiệu điện tử phát ra từ các vị trí cố định hay di động (Sẽ được giới thiệu kỹ hơn vào phần sau)

3 - Condor-2 LOROP pod: Đây là thiết bị trinh sát kiểu truyền thống, chụp hình từ bên ngoài khu vực cần trinh sát, bằng cả hai bước sóng hồng ngoại và nhìn thấy, rồi gửi về sở chỉ huy mặt đất. Căn cứ vào các tấm hình này, sở chỉ huy có thể gửi mệnh lệnh cho các máy bay tấn công khác hoặc triển khai các vũ khí, đặc biệt là các vũ khí sử dụng dẫn đường bằng hình ảnh (TV-guided) từ bên ngoài trận điạ.
Ích lợi của phương pháp này là cung cấp ngay lập tức các bức hình "thật" với độ phân giải cao, tiết kiệm thời gia phân tích và phản ứng.
Ngược điểm của nó là chỉ hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết tốt, ít mây & sương mù.






Su-30MKK của Trung Quốc, Su-27 của Nga: Sử dụng thiết bị trinh sát M400. Có thể nói M400 là sự kết hợp giữa cả hai thiết bị của Israel nêu trên. Nó vừa thu nhận hình ảnh bằng cả phương pháp chụp ảnh truyền thống, vừa sử dụng SAR (sythetic aperture radar). Thông số kỹ thuật:
CẤU TẠO:
* Hệ thống thu & phân tích và lưu trữ các dữ liệu
* Hệ thống lưu trữ dữ liệu Video
* Hệ thống trinh sát Raguda sử dụng đa kênh (đa bước sóng) hồng ngoại tại độ cao lớn.
* Hệ thống do thám Antrakt dùng quang học điện tử tại độ cao thấp
* Camera tòan cảnh AP-403 / 404
* Radar M402 Pika quét ngang sử dụng phương pháp dựng hình bằng máy tính
* Camera cận cảnh từ khoảng cách xa AK-108FM
M400 CUNG CẤP CHO SU-30:
# Phát hiện, nhận dạng, xác định các mục tiêu trên mặt đất trong mọi điều kiện thời tiết, ngày cũng như đêm, tại độ cao lớn hay thấp mà không cần phải xâm nhập vào khu vực phòng không của đối phương bằng cách sử dụng radar và các cảm biến bước sóng hồng ngoại & nhìn thấy.
# Phối hợp với các thông tin thu & phân tích được khác truyền ngay lập tức (real-time) về sở chỉ huy thông qua datalink tốc độ cao
# Chỉ huy, điều phối các máy bay khác.
ĐỘ PHÂN GIẢI CỦA CÁC HÌNH ẢNH THU ĐƯỢC:
* Radar ?" 2 m
* Bước sóng nhìn thấy ?" 0.3 m
* Bước sóng hồng ngoại ?" 0.3 m
* Camera cận cảnh từ xa ?" 0.4 m
KHOẢNG CÁCH TỐI ĐA MÁY BAY KHÔNG CẦN XÂM NHẬP TRẬN ĐIẠ CỦA ĐỊCH:
* Chụp hình - hơn 70 km
* Radar - hơn 100 km



Về mặt nguyên tắc Su-27 / 30 / 34 / 35 có thể vừ mang pod trinh sát M400 vừa có thể mang targeting pod cho nhiệm vụ tấn công. M400 sẽ làm nhiệm vụ phát hiện và " lập bản đồ & tô hồng các mục tiêu" rồi chỉ huy & điều phối các máy bay khác sử dụng targeting pod để tiêu diệt từng mục tiêu một
Su-30 vừa mang thiết bị trinh sát, vừa mang targeting pod Sapsan-E cho nhiệm vụ tấn công và chỉ huy

Được nokopro sửa chữa / chuyển vào 17:27 ngày 07/03/2009

thank bác vì bài viết nhiều thông tin hữu ích
dã vote cho bác nên ko vote dc nữa

Kupol M400 radar đến nay đã dùng được chưa? một vài báo Tầu nói rồi nhưng Nga bảo mới quảng cáo thôi.
However, when the SU-30MKKK2 was displayed with the M400 pod it was admitted by Sukhoi that the pod had not yet actually flown on the aircraft because of a number of hardware issues that remained to be resolved.
http://www.spyflight.co.uk/m400.htm

Đó chỉ là 1 kiểu suy diễn thôi!
thế máy bay thế hệ 5 gắn đủ đâm thừa à? Còn muốn vứt bớt khi bay tuần tiểu thì tháo banh càng cái máy bay ra à? còn không khi f22 bay tuần tiểu phải chấp nhận vác nặng chơi sao? hoá ra kém tiện hơn máy bay thế hệ 4 à?
NÓI CHUNG KHI THIẾT KẾ MÁY BAY THÌ CHƯA CÓ NHU CẦU CỦA THIẾT BỊ ĐÓ NÊN KHÔNG THIẾT KẾ CHỔ GẮN TRONG KHUNG, ĐẾN KHI PHÁT SINH NHU CẦU THÌ ĐÀNH GẮN NGOÀI.
và cách biện luận giảm tải trên là 1 cách nói tiếp thị mà ta không nên sa vào

Thứ nhất, kô phải nguồn của Ngố.
Thứ 2: Hơi nhiều "K" 1 chút.
Việc có trang bị M400 cho Su30MKK của Tàu hay kô đến nay
vẫn còn khá bí ẩn và kô có thông tin chính thức. Tháng 1.2003,
BC đặt hàng Ngố 24 chiếc Su30MKK để trang bị cho hải quân,
bọn Ngố thêm 1 số 2 nữa vào sau và gọi là Su30 MKK2. So với
Su30 MKK thì bọn này chủ yếu được nâng cấp thêm các thiết bị
điện tử, trong đó có M400, theo quảng cáo thì con này đc trang
bị với Rada N001EP tương thích với tên lửa chống hạm Kh-31A.

Cho tớ hỏi hơi lạc chút, VN mình đã đạt mua Kupol M400 radar này chưa