Giới thiệu xe thể thao giá rẻ

bạn nhầm hay sao đấy ! cả FTO và Supra đều có hàng ghế sau
và số chỗ quy định là 4 đấy ,GTO cũng đều là 4 chỗ ,Supra thì là loại FR còn FTO thì FF cả hai đều là máy đặt trước nên đương nhiên buồng lái đủ rộng cho 4 chỗ ,bạn có nhầm
nó với Fairlady Z không đây ? Fairlady Z chỉ có 2 chỗ ,NSX cũng
chỉ có 2 chỗ ,MR-2 cũng chỉ có 2 chỗ ,Nếu mà Supra xuất sang
bên đó chỉ còn 2 chỗ thì chắc người ta tháo ghế sau bỏ đi cho nhẹ xe đó
mà ,nó xuất xưởng vốn là loại 4 chỗ thôi .
Hay là bạn chưa hề thấy qua Supra hay FTO ( loại nguyên chất đấy ) nên thấy chiếc nào
2 chỗ giống giống thì gáng bừa cho nó là Supra hay FTO
loại Supra nguyên chất tui có post hình lên rồi mà nhưng cũng không phải nguyên chất đâu vì nó tới trên 500 mã lực và
vận tốc tối đa thì đến 360 Km/h .( có tuning chút đỉnh thôi )
Anh chẳng dám nhận mình là thi sĩ
Chỉ tại lòng quặn nhói thốt nên thơ

chắc chúng nó tháo ghế ra thật, toàn thấy 2 chỗ không thôi à, mình đang ở mel bên này nhập thẳng xe từ nhật sang luôn, bên này lái xe tay trái mà . mấy cái Supra với FTO toàn mấy chú choai choai đi thì chắc cũng bùa lại với tháo ghê thôi à

Con này là Camry Solora

Insight
xe thể thao hạng nhẹ của Honda
Thông số xe
Thể loại xe : coupe
Truyền động : FF ( hai bánh trước)
Hộp số : số tay 5 cấp
Chiều dài x bề ngang x chiều cao của xe : 3940 ~ 1695 ~ 1355 mm
Chiều dài x bề ngang x chiều cao của buồng lái : 880 ~ 1390 ~ 1090 mm
Khoảng trống mâm xe (vành xe) : 2400 mm
Chiều cao từ mặt đất lên gầm xe : 150 mm
Trọng lượng xe : 820 kg
Số chỗ : 2
Số cửa : 2
Các màu xe : đen ,vàng ,bạc ,đỏ ,xanh da trời
Động cơ
Thể loại : 4 ống khí thẳng hàng DOHC 16 xút páp +động cơ điện xoay chiều
LEV : có
Turbo : không
Dung tích công tác :995 cc
Tỷ số nén : 10.8
Loại xăng dùng : xăng loại 2 không chì
Thể tích bình xăng : 40 L
Tính năng
Công suất tối đa : 70 ps / 5700 rpm
Mô men xoắn cực đại : 9.4 kgfm / 4800 rpm
Tỷ lệ tiêu hao nhiên liệu (10/15 mode) : 35 km/L
Bán kính quay vòng tối thiểu : 4.8 m
Hệ thống truyền lực
Bánh xe chuẩn : 165／65R14 79S??
Giá bán
1.0 ( 5 MT ,FF) : 17.500 USD
Anh chẳng dám nhận mình là thi sĩ
Chỉ tại lòng quặn nhói thốt nên thơ

tui hom gi thay co mot chu nao o HN di con Supra đỏ nhung ko hieu độ gì chua nhung nhin be ngoai la ko có gì dac biet het ngay ca vanh cung xau mu a.Supra theo nhu bac gi noi lam gi den 500 HP ngay ca khi thao speedlimit,trừ khi độ lên rồi chí ít cũng fải lên tới stage 3 or 4 là ít nhất.
Cái con bac gi vua post len nhin dau giong civic doi cu va *** giong CRX doi cu the,nhin xau vat
.....dT_Tb..d^_^b.....dom azz

ô tô nhập về VN thì từ 2004 nhập thoải mái miễn là có tiền mà đóng thuế thôi. các bạn tham khảo qua nhé:
đầu tiên là 100% thuế nhập khẩu
sau đó là 100% thuế tiêu thụ đặc biệt( ttđb)
roi 10% VAT trên tổng số tiền xe và tiền thuế đã nộp ở trên.
VD: mua xe mất 16000$+4000$ vận chuyển=20000$
thuế nhập khẩu 20000$
thuế ttđb =20000$
VAT= 10%( 20000+20000+20000)=6000
tổng tiền thuế= 46000$
có cách duy nhất nhập xe miễn thuế là qua đường ngoại giao. bạn nào mà muốn nhập xe về VN thì liên hệ với mình, mình sẽ hướng dẫn thủ tục nhập xe qua đưòng này.
Còn nếu mua xe độc về VN thì tốt nhất bạn nên đi học qua một lớp sửa chữa xe trước chứ về đây thì có là thợ của hãng thì cũng vô cùng củ chuối.
mình đã đem xe vô hãng sửa rồi nếu kể ra thì dài dòng nhưng tóm lại 1 câu là "lợn lành thành lợn què" or " tránh vỏ dưa gặp vỏ dừa".
Supra ở VN có 3 con nhưng đều là dời 93-94: HN có 1 cái đỏ- SG có 2 con, trong đó 1 con là của vụ Tăng Minh Phụng nên khong ai dám mua.

này bạn ,không biết bạn có biết Silvia của Nissan không hả
chiếc này là đàn em của Supra mà đi tuning chút đỉnh thôi đã
lên trên 500 mã lực rồi đấy ,con Supra mà tuning một cách hoàn
chỉnh thì lên 600 mã lực cũng không có gì lạ cả .Chắc bạn chưa
bao giờ đi tuning xe phải không hoặc là đi tuning gặp thợ dỏm
thì làm gì có khả năng làm tốt chứ .Không tin bạn sang bên Nhật
này mà tuning thử thì biết ngay thôi ,không sang đây thì tham khảo tạp chí về ô tô bên chỗ bạn về tuning xe thì cũng biết thôi mà .Nếu mà nó được thợ VN tuning thì chắc không lên được mã lực nào trái lại còn què luôn là đằng khác ,bạn chắc chưa biết kỹ thuật tuning của thợ Nhật như thế nào rồi ???
Nhóm đua xe trên cao tốc thủ đô Tokyo đi Supra rất nhiều và con nào con nấy đều mã lực cao và tốc độ kinh hồn đấy ,theo tui
biết thì tốc độ tối đa của mấy con đó là 360 Km/h đấy ,tui đã chứng kiến tận mắt mà ,bạn muốn biết về hình dáng nó thế nào
thì tui đã post lên rồi trong topic : Supra niềm tự hào của Toyota đấy
http://www.ttvnol.com/forum/t_260271/?0.5608836
còn mấy chiếc xe thể thao tui post bạn chê xấu thì bạn hãy nhìn
lại cái giá tiền của nó trước rồi hãy nói nhé ,Bạn muốn có xe đẹp
cỡ Ferrari hay Lamborghini thì xin tự nhiên bỏ ra vài trăm ngàn đô mà sắm nhé .Còn so nó với các xe hiện hành bên VN thì xem
coi có con nào bằng giá với nó mà bốc hơn hoặc kiểu dáng đẹp
hơn không ???
Anh chẳng dám nhận mình là thi sĩ
Chỉ tại lòng quặn nhói thốt nên thơ

Text
Nói chung là bạn cung chỉ biết đến con MAZDA thôi sao? Nghe có vẻ như bạn ở Nhật, nhưng những dòng xe nổi tiếng chắc là chưa biết đến ví dị đơn cử: Aston Martin AMV8 Vantage, Bertone Birusa, Lamborghini Gallardo. Còn con MAZDA kia thì chẳng thấm vào đâu cả, mà nghe nói ở VN có loại Lamborghini Gallardo rồi đó, vậy đem con MAZDA về làm gì? Mà tôi nghĩ nếu bạn đem xe hơi về VN chắc cũng chỉ là loại bỏ đi ở bên Nhật mà thôi, loại này ở Chiba, Yokohama nhiều lắm, chỉ khoảng 3 đến 5 man 1 cái thôi. Hơn nưa tay lái ở Nhật là tay lái ngịch so với VN mà, liệu cầm về thì sẽ sao nhỉ??? Muốn biết nhiều loại xe thể thao dáng đẹp thì hãy liên hệ với tôi.
NISANTECHNO_Y2

ý tui nói nó là đàn em của supra là ý nói nó thuộc dưới đẳng cấp đấy anh bạn ,ai lại không biết nó là của Nít chứ ? con Silvia
thì đã có sẵn turbo rồi đi độ lại làm gì cần turbo nữa đây ? khi normal thì nó đã 250 mã lực rồi chỉ cần thay bô ,boost up ,rờ mó đến pít tông và xi lanh một chút thôi không tốn nhiều đâu là
lên 500 mã lực ngay thôi
Anh chẳng dám nhận mình là thi sĩ
Chỉ tại lòng quặn nhói thốt nên thơ