Góp vui với các bác mấy loại trực thăng của Nga

Góp vui với các bác mấy loại trực thăng của Nga

Những trực thăng chiến đấu danh tiếng của quân đội Nga

1-MI-28A/N "Kẻ tàn phá"



Trực thăng đánh trận Mi-28 được thiết kế bởi "Dự án trực thăng tấn công Min-Moscow" và được biết với tên mã của NATO là "Kẻ tàn phá". Tháng 8-1996, Min cho ra mẫu đầu tiên có khả năng chiến đấu cả ngày lẫn đêm. "Kẻ tàn phá" có tốc độ tối đa 300km/giờ, có thể bay lùi và ngang với vận tốc 100km/giờ, quay góc 45ơ.
Thiết kế
Máy bay được thiết kế để mang bom và ống phóng tên lửa, với cánh quạt ở đuôi. Đầu của cánh quạt chính làm bằng nhựa đàn hồi và cánh quạt làm bằng vật liệu com-pô-sít. Cánh quạt ở đuôi máy bay có hai tầng cánh, với hệ thống đều khiển cánh độc lập X-shaped. Điểm mới của máy bay trực thăng là cánh làm bằng nhựa chống được đạn 30mm, đã được thiết kế cho "Kẻ tàn phá ban đêm".
Máy bay có hệ thống cánh quạt và chỗ ngồi để bảo vệ phi công khi máy bay bị rơi thẳng đứng. Phi công có thể sống sót sau khi rơi với tốc độ 12mét/giây. "Kẻ tàn phá" có buồng lái chống đạn hoàn hảo, bao gồm cả kính chắn, chống được đạn 7.62,12.7mm và đầu đạn phóng 20mm.
Vũ khí



"Kẻ tàn phá" có bốn hệ thống treo trên cánh. Đầu cánh là ống phóng tên lửa. Máy bay có thể được trang bị cả tên lửa không đối không và không đối đất rốc-két và súng.
"Kẻ tàn phá" và "Kẻ tàn phá ban đêm" được trang bị tên lửa Shturm và tên lửa chống tăng đa chức năng Ataka. Shturm là tên lửa tầm ngắn, điều khiển bằng sóng ra-đi-ô. Tên lửa chống tăng đa chức năng Ataka được dẫn hướng bằng ra-đa, tầm hoạt động tối đa 8km. Tên lửa này có thể xuyên thủng lớp chống đạn dày 950- 1.000 mm.
"Kẻ tàn phá" có thể được trang bị 4 thùng, mỗi thùng gồm 20 rốc-két 80mm, 5 rốc-két 122mm, và gắn súng phóng lựu, súng máy 23mm, 12.7,7.62mm, bom thông thường và bom cháy.
Thêm nữa, "Kẻ tàn phá" còn được trang bị pháo 2A42 30mm với hệ thống cân bằng, tốc độ quay 1.000m/giây.
Khai hỏa và theo dõi
Phi công có hệ thống lựa chọn mục tiêu gắn trên mũ, cho phép kết nối hệ thống ngắm mục tiêu và khai hỏa. Hệ thống này có thể được triển khai với các vũ khí dẫn hướng hoặc súng để phá hủy mục tiêu. Hệ thống lựa chọn mục tiêu luôn hướng theo mắt phi công.
Hệ thống tích hợp giám sát và khai hỏa có hai kênh lựa chọn tùy thuộc tầm nhìn rộng hay hẹp, tầm nhìn hẹp dùng kênh ti-vi, và la-de tìm đường. Hệ thống có phương vị 110 độ theo hướng ngang và từ +13 tới -40 độ theo hướng lên xuống.
Động cơ
"Kẻ tàn phá" có hai động cơ TV3-117VMA turboshaft, đặt bên hai thân. Trang bị hệ thống điện nguồn bổ trợ. Hệ thống giữ nhiệt có hệ số 2.5 lần hơn so với người tiền nhiệm Mi-24.

2-"Kẻ tàn phá ban đêm"

"Kẻ tàn phá ban đêm" giữ lại phần lớn thiết kế của Mi-28. Khác biệt chủ yếu là sự tích hợp của hệ thống chiến đấu điện tử. Những điểm khác biệt khác là hộp số kiểu mới truyền tải năng lượng cao hơn cho rô-to, cánh mới với hiệu năng cao với đầu cánh vuốt nhọn và hệ thống phun nhiên liệu trong động cơ.
Bộ cảm biến chính trong hệ thống chiến đấu điện tử tích hợp là ăng-ten ra-đa vi sóng gắn trên đỉnh rô-to chính, và hệ thống hồng ngoại phía trước (FLIR). Hệ thống hiển thị của máy bay xác định vị trí trên một bản đồ chuyển động với hướng nhìn. Toàn bộ hệ thống và mục tiêu được hiển thị trên màn hình tinh thể lỏng. Phi công được trang bị kính nhìn đêm.

3-KA-50-"Cá mập đen"




Máy bay trực thăng chiến đấu "Cá mập đen" được thiết kế bởi Công ty Ka-mốt, và mang mã số của NATO là Hokum A. "Cá mập đen" cũng được biết đến với tên "Ma sói". Nó được sản xuất toàn bộ bởi Công ty Sa-di-kin. Nó là trực thăng siêu việt với các sứ mạng cả ban ngày lẫn ban đêm. Khả năng tồn tại cao và sức mạnh để triệt tiêu các mục tiêu trên không và thiết giáp hạng nặng có trang bị vũ khỉ chống tên lửa.
Phiên bản dùng cho ban đêm, KA-50N, được trang bị Sam****-50t theo dõi nhiệt độ (bộ cảm biến nhiệt).
Thiết kế
Trục rô-to trước thiết kế để máy bay có thể treo lơ lửng ở độ cao 4.000 m và tốc độ lên thẳng là 10m/giây ở độ cao 2.500m so với mặt biển. Cánh quạt làm từ chất liệu po-ly-me. Trục rô-to thiết kế tạo nền mo-men quán tính, các giá trị liên quan tới cao độ và trục tọa độ nhỏ hơn 1.5 đến hai lần so với trực thăng có 1 cánh quạt chính và cánh quạt ở đuôi. Loại bỏ cánh quạt ở đuối giúp cho máy bay có thể thực hiện các cú ngoặt vuông góc mà không ảnh hưởng tới tốc độ bay.
Khoang lái có tầm nhìn rộng và được bọc thép để có thể chống lại đạn xuyên thép 12.7mm và đầu các loại đạn phóng 23mm. Cánh quạt được thiết kế để chống lại các loại đạn từ súng tự động mặt đất.
"Cá mập đen" có hệ thống ghế phóng tự động hay nhất thế giới, cho phép phi công thoát hiểm trong bất kì tình trạng hay tốc độ nào.
Vũ khí
Tổng cộng khoảng 2 tấn vũ khí có thể trang bị trên máy bay, gồm: tên lửa chống tăng đa chức năng, tên lửa không dẫn hướng với nhiều kích cỡ, tên lửa không đối không, súng, bom và các vũ khí khác.
Hai cánh nhỏ bên sườn có thể gắn 12 tên lửa chống tăng đa chức năng Vikhr siêu thanh. La-de dẫn hướng cho tên lửa Vikhr được khởi động khi có bất kì mục tiêu nào xuất hiện gần, chống tăng ở khoảng cách 8km, với tất cá các kiểu kết cấu thép với độ dày lên đến 900mm.
"Cá mập đen" còn được trang bị tên lửa bắn nhanh 2A42 30mm, không hạn chế phương vị và giá đỡ nhằm đễ dàng đánh trả cả những cuộc tấn công trên không lẫn trên bộ. Súng trang bị 460 viên đạn gồm 2 kiểu, đạn phá và xuyên nổ: Phi công sẽ chọn loại đạn thích hợp khi bay. Trọng lượng của viên đạn là 0.39kg, tốc độ chuyển động có thể đạt đến 980m/giây, tầm bắn đạt 4km.
Hệ thống tự vệ
"Cá mập đen" được trang bị hệ thống cảnh báo sự phát hiện của ra-đa, hệ thống chống xung đột điện tử và thiết bị làm nhiễu sóng điện từ (bằng cách thả các mảnh vụn kim loại trong không trung tạo ra mục tiêu giản
Động cơ
"Cá mập đen" được trang bị 2 động cơ TV3-117VMA turboshaftas, mỗi cái khoảng 2.200 sức ngựa. Động cơ được đặt nơi an toàn nhất trong thân máy bay .

4-Ka-52-"Cá sấu"

/uploaded/bmkhanh76/tv3-117vma.jpg

Thiết kế của trực thăng chiến đấu "Cá sấu bắt nguồn từ "Cá mập đen". Nó được thiết kế cho nhiều tác vụ chiến đấu cho ban ngày cũng như ban đêm, bất kỳ thời gian nào trong năm. Đây là một kiểu mẫu mực cho không quân trong việc nâng cao khả năng chiến đấu trong những điệp vụ nhóm.
Kiểu thiết kế của "Cá sấu" không giống như người tiền nhiệm bởi phần đầu rộng hơn và chỗ ngồi cho hai phi công nơi ghế ngồi được thiết kế cạnh nhau. Cả hai phi công đều có toàn quyền điều khiển máy bay. Buồng lái máy bay được bọc thép. Máy bay có thể được sử dụng như công cụ luyện tập. Khả năng lấy độ cao phụ thuộc vào khả năng phối hợp đặc tính linh hoạt của trục máy bay, cho phép máy bay trình diễn trong không gian hẹp nhất và thời gian ngắn nhất để chiếm thế thượng phong.

Số lượng vũ khí đa dạng được tăng lên do sử dụng triệt để các khoảng không. Vũ khí bao gồm: súng bắn tốc độ cao có thể tháo lắp được gắn bên phải, sáu cánh bên ngoài có thể cất giữ nhiều loại như tên lửa chống tăng đa năng, tên lửa không đối không, súng và đạn dược, cùng bom nhiều cỡ.
Về sức mạnh thì "Cá sấu" được sánh ngang với trực thăng "Cá mập đen" và cao hơn với tất cả các trực thăng hiện có.
Bảng điều khiển điện tử đa chức năng bảo đảm cho phi công có thể thao tác nhanh chóng và thuận tiện, làm nhiệm vụ hoa tiêu và xung trận trong bất kỳ thời điểm nào. Hệ thống điều khiển điện tử bao gồm nhiều thành phần. Hệ thống máy tính đa mức có dung lượng lớn và tốc độ cao. Năng lực quan sát, tìm kiếm có được bởi hệ thống hiển thị mục tiêu bao gồm đầu mũ theo dõi gắn trước máy bay và bộ phận phát hiện đa mục tiêu, cùng các tấn cồng quang học (thí dụ: tránh được tấn công và theo dõi bằng la-de, TV, IR và các thiết bị ra-đa).



minhkhanh

Được bmkhanh76 sửa chữa / chuyển vào 11:44 ng๠10/07/2003

Được bmkhanh76 sửa chữa / chuyển vào 14:10 ngy 10/07/2003

Bài của bạn xài ảnh lẫn lộn rồi, cái hình minh họa cho KA 52 lại là Mi28, cho KA50 lại là KA52.
Bạn để ý hơn một chút về cách dùng từ ngữ và số liệu nữa.
Ví dụ: Tốc độ máy bay mà tính bằng km/phút thì khủng khiếp quá. Tốc độ của súng cũng không rõ ràng (thường là tốc độ bắn hoặc tốc độ góc của súng khi quay)

Thông cảm nhé, lúc nãy đang mải viết "tin" và tranh thủ thấy bài hay thì post lên
minhkhanh