GPS CLUB - Loa loa chiến hữu gần xa. Tháng 4 đi chấm Tuy Hoà - Phú Yên. (30/04/2007 - chi tiết từ tr

Úi ! thế ra món xôi + ruốc của mình đắt hàng gớm. Có ngay có ngay ! Tưởng gì to tát chứ xôi ruốc thì có ngay . Em Joe an tâm vững bụng rồi nhé. Dành hẳn cho em 1 gói to luôn .
Hiiihii chỉ có điều báo cáo anh Dacko và bà con . Dạ ! chuyến này em kẹt chút chuyện phải ra Phan Thiết rồi ạ . "Anh trai" em bảo chuyến này phải ra đấy cho bố mẹ "anh trai" em xem chân xem tay ạ . Em tiếc lắm nhưng cái sự vụ này không đi không được, chả phải em sợ Ế gì đâu nhưng ... hihiiiiiii Mong các bác thông cảm .

Thiệt tình tớ cũng muốn đi lắm chớ , nhưng kẹt nỗi , đợt này có nhiều việc đột xuất cá , ba cái tôm cá dưới này lóng rày lubu quá nên chưa thể zìa tham gia cùng các bạn được ( mà hổng chắc có zìa được hay không nữa cà!, nên cho tui làm chân dự bị thui, mọi sự Ducko đã đứng ra đảm nhiệm hết rồi còn gì)

Em là người mới có thể đăng ký tham gia được không ạ? Thấy tòan các anh chị biết nhau trước không .
Nếu được thì phải mang theo những gì khi đi rừng? Bác nào đầu tàu cho em xin cái số điện thọai để tiện liên lạc, phí tổn đóng cho ai?
Em hổng có thiết bị gì của GPS để chấm hết á, theo các bác để tìm hiểu và kết hợp du lịch thôi. Có gì các bác chỉ bảo thêm cho em nó.

tớ thấy chạy đêm Ql20 không hay bằng chạy trên QL1 lắm nên cũng có ý bỏ 1 phiếu cho phương án 2 hơn
đúng là đọan từ Lạc Tánh đến La Ngâu đường hơi khó đi nhưnghình như là lọai đường cấp phối chứ không đến nỗi là đường đất đỏ mùa mưa và xe máy hòan tòan có thể đi được bình thường . Hơn nữa Ducko đã check được đọan La Ngâu- Đa Mi là ổn thì giả sử có xấu 1 chút cũng chỉ cỡ 15-20km từ Lạc Tánh đến La Ngâu thôi. Do vậy các bạn nên chọn phương án này . Còn đêm thứ 6, chạy trên QL1 thích nghỉ đâu chẳng được nhưng có lẽ chạy đến Tân Minh nghỉ là rất đẹp SG Tân Minh lối 130km hà!!!
Àh Hocnghe hình như đã đi cung đường này hoặc biết người đi cung dường này Ducko liên hệ thử coi. Rất tiếc tớ đang đi Công tác chớ nếu ở nhà thì gọi cho mấy ông bạn hỏi thăm thì đỡ quá
hêhe, tớ cố gắng thu xếp zìa trước 28.June . Ducko vẫn dự phòng cho tớ 2 xuất 1 nhỏ , 1 nhớn nhé!!!
@Joe, lần này bé có Visa rồi hả, chúc may mắn nhé , vì nếu K tui cũng hổng thể tới đón Joe được!!!

Joe cũng mới toe thui hihi, cứ đi đi, sẽ được các anh các chị các bác bảo bọc che chở chăm sóc yêu thương hết mực hihihihi (quảng cáo dữ dội ). Mới cách đây 2tháng, có biết ai ra ai đâu (bác Hai còn bảo là tin người quá nữa ), cũng ko biết GPS là gì thì đừng nói chuyện là có nó trong tay. Cứ thế vác xác đi thôi
Liên hệ với sư đoàn trưởng lần này là anh Ducko, ID: leculi (xin phép anh em lon ton, anh đừng mắng em tội nghiệp
Phí tổn sẽ đóng cho chị gaurua sau.
p/s: tại em thấy ko ai trả lời nên em nói chứ em chẳng dám lon ton gì đâu ạ (em chạy đây )

THÔNG BÁO KHẨN​

Trước hết xin cảm ơn mọi người đã có nhiều góp ý và cung cấp nhiều thông tin cho việc chuẩn bị chuyến đi. Đặc biệt cảm ơn bác Hai đang lo toan mấy vuông tôm mà vẫn cố "Google Earth" cho anh em.
Thưa toàn thể bà con, do có nhiều thông tin trái ngược nhau liên quan đến chuyến đi nên vào hồi 13:30 ngày 24 tháng 6 ban tổ chức đã đưa ra quyết định khẩn và tối mật: tiền trạm Đa Mi. Thành phần đội tiền trạm dự tính chỉ bao gồm Nvtoan và Ducko. Tuy nhiên không hiểu sao thông tin bị rò rỉ và phút cuối có hai kẻ nhất định đòi đi theo là Gaurua80 và Hapacol. Kết quả là đoàn 4 người xuất phát từ SG lúc 17h ngày 24 tháng 6. Chúng tôi đã có một chuyến đi tiền trạm hành xác và khi Ducko về đến nhà là 23h30 tối hôm qua 25 tháng 6. Ducko xin thay mặt đoàn tiền trạm báo cáo kết quả một cách khách quan và trung thực nhất như sau:
1. Về chuyện đường đi:
Toàn bộ cung đường lộ trình 2 (SG-Tân Minh-Lạc Tánh-Đa Mi)đều rất tốt, ngoại trừ.... 20km từ La Ngâu qua Đa Mi. Trong 20km đường xấu đó có những đoạn rất xấu hoàn toàn không nên đi. Như vậy nếu đi thì chúng ta chỉ còn lựa chọn phương án 1: SG -Madagui-Bảo Lộc-Đa Mi
2. Về chuyện thác và chỗ ăn nghỉ ở Đa Mi:
Từ dường quốc lộ vào thác mất khoảng 5-6km đường cực xấu. Đó là một con đường mòn trơn trượt trộn lẫn với đá núi, có những đoạn dốc đứng như cắm đầu xuống và khi lên dốc một mình một xe hầu như không chạy lên nổi. Nếu kèm theo mưa thì coi như vô phương. 5km đó chúng tôi chạy mất khoảng... 50 phút và xe cộ thì te tua tan nát, nặng nhất là xe em gaurua: tông vào đá quẹo luôn cái cần đạp sang số. Đường xấu đến nỗi sau khi vào đến nơi chúng tôi không có ý định trở ra nữa, đã toan ở lại luôn trong thác sinh cơ lập nghiệp chờ đến khi nhà nước làm đường vào tận nơi, may ra con cháu chúng tôi được thấy ánh sáng văn minh.
Còn riêng về cái thác chúng tôi có chung nhận xét: Thất vọng! Mùa này nước ít, thác chả có vẻ gì là hùng vĩ cả. Còn ngược lại, nếu nước nhiều, chúng ta sẽ chẳng có cách chi leo lên thác vì dường lên chính là lòng thác.
Chuyện ăn uống hơi bị chán. Chúng tôi đã thử ăn trưa ở nhà người dân tại đó. Bữa cơm có ba món và có lẽ món bầu luộc là ngon nhất. Tuy thế, trả tiền bữa cơm 50k, người chủ nhà có vẻ không hài lòng (mặc dù họ không chịu nói là bao nhiêu ). Rẫy trồng rất nhiều cây nhưng chẳng kiếm được quả nào chín để ăn cả, ngoại trừ vài quả quýt. Chúng tôi đề nghị một nồi cháo gà thì dược biết là ... không có gà. Tôi bảo mắt tôi thấy mấy con gà chạy rông ngoài kia cơ mà thì dược trả lời là gà ấy không bán . Chỗ ở thì ở đấy chỉ có một cái lán, chúng ta có thể ngủ nhờ trên nền đất lồi lõm trong lán.
Cuối cùng thì đoàn tiền trạm cũng cố vượt qua được con đường đau khổ trở ra quốc lộ trước khi cơn mưa cuối ngày ập đến.
Ở trên là tóm lược chuyến đi tiền trạm. các chi tiết hoàn toàn trugn thực. Hình ảnh minh họa sẽ được gửi lên sớm trong hôm nay. Nhận xét cung của 4 cá nhân đoàn tiền trạm: KHÔNG ĐÁNG ĐỂ ĐI.
Chúng tôi chỉ phản ảnh trung thực thực tế và đưa ra nhận định cá nhân. Chuyện quyết định thuộc về tất cả mọi người. Nếu vẫn muốn đi, Ducko sẵn sàng làm hướng đạo. Nếu hủy chuyến đi, xin quyết định sớm để còn thông báo cho những người bạn rất nhiệt tình trên Đa Mi họ biết để họ không trông đợi mình.
Thân mến.
Duck

Đừng mấy Cô Pác ơi, súng đã lên nòng cả rùi, giờ tháo đạn ra cũng kô được nữa. Phải tổng tiến công thôi.
Pác Ducko cho em hỏi thêm 1 tí là nếu nghỉ đêm ở Madagui thì từ SG đến chỗ đấy mình chạy mất bao nhiêu. Tối đấy có thằng ACH và thằng GER bụp nhau, kô có em cổ vũ thì chắc cái thằng ACH của em nó toi mất. Bọn nó dàn trận lúc 22h ngày 30/6. Vi vậy Pác tính toán sao cho thuận tiện 2 đường. Trăm sự nhờ Pác
Tks in advance
BT
Được NGUYENPHUOCBAOTHANH sửa chữa / chuyển vào 09:34 ngày 26/06/2006

Metro bán lều du lịch bỏ ống của tàu giá đâu trăm mấy / 1 cái cho 1 cặp Tình hình này mỗi xe nên mang theo 1 cái cho chắc ăn .
Em cũng đã gọi điện thoại cho mấy em vắt, rít nhịn đói trước 2 ngày
Và các em máu lạnh sắp có thêm chút hơi ấm mùa mưa !!!
Cố lên ...
Các anh Giai tha hồ có cơ hội nhá nhá
Note : Có dư 1 túi ngủ đôi.. ai cần thì ghé nhà mượn trước 30.6
Được pvnguyen sửa chữa / chuyển vào 12:59 ngày 26/06/2006

Nói 1 cách thành thật là.. sau khi đọc bài của anh Ducko, em thấy thế này:
1. Chuyện đường xá xe cộ thì đối với em vẫn ko có vấn đề gì, dù sao em cũng ko phải ng lái, cùng lắm em dắt hoặc kéo xe phụ cũng được luôn!
2. Chuyện rừng rú cũng ko vấn đề gì!
3. Đáng buồn nhất là cái thác của phóng viên Tố Oanh kể lại có vẻ đáng thất vọng (em thích thác nên mới hừng hực muốn đi đó chứ >_&lt
4. Đáng buồn thứ hai là ko chỉ 1 mình anh Ducko mà những 4 ng đi tiền trạm... thế mà chẳng thèm gọi em >_< (bị cho ra rìa!!!)
Đi là khám phá cùng nhau muh hết 4 ng biết tỏng cả rồi còn đâu >_< Em vẫn nghĩ có đi tiền trạm thì chỉ đi thử đoạn đường để check lịch trình!!!
5. Thêm vào đó, nhóm đi tiền trạm đều thống nhất là "ko nên đi". Như vậy nếu đi nữa thì có chắc là mọi ng đều vui vẻ ko? Như hồi đó bác Nguyên nói, em đi chấm ko phải sống chết vì chấm mà là muốn vui cùng mọi ng, muốn cùng mọi ng chinh phục cái gì đó mới mẻ...
Đó là cảm nghĩ của em, mọi người đi thì em theo. Quan trọng là tất cả đều cảm thấy hứng thú và vui vẻ.
Em xin hết