GPS Club - phòng trưng bày: Ô Kha - t.24, Pleiku - t.31, Luangprabang - t.36, Quãng Ngãi - t.45

Thanh toán nợ nần xong xuôi đâu đấy với Trưởng đồn máy chem, anh em lại hỉ hả bước lên xe, theo lời lớp trưởng thì đích đến là Vinh, Viên có lúc tưởng chừng như không còn xa nữa. Nhưng chùm nho vẫn còn xanh lắm, và đường vẫn còn dài lắm.
Tin nhắn của mọi người gửi đến tới tấp, "đang ở đâu", "đi đến đâu rồi ??". Không rõ ai là người khai sáng ra cái trò gửi Waypoint này ( Cooky ???), các chiến hữu bắt đầu làm khổ nhau, hỏi ở đâu thì trả lời là ở đây, ở đây là ở waypoint này này. Nghe đồn, bacong nhiều phen lao đao, nửa đêm nhảy dựng lên bật máy tính.
Được chuyến xe rộng rãi, anh em tranh thủ gà gật trên xe. Nhưng niềm vui ngắn chẳng tày gang, thấy lớp trưởng đang yên đang lành thẳng tiến QL 1A, đột nhiên lại quẹo trái, không rõ là đi đâu. Chắc chắn không phải là đi lái, nhưng trong bụng vẫn hy vọng mong manh, lớp trưởng của mình là người lịch sự, muốn tìm chỗ thanh tao và vắng vẻ để trút bầu tâm sự. Nhưng sự thật vẫn là sự thật, lớp trưởng ghé vào một quán cafe và nhốt thêm 7 con thỏ nữa lên xe, thì ra là họ đuổi mấy anh ẤN xuống để đón thêm thỏ lên. Thế mà mình đã cứ tưởng ....
Lại tiếp tục hành trình trên QL 1A đến Vinh. Lớp trưởng thả cả lớp xuống một cái quán lố nhố Tây tàu, đứng ngồi, ăn, uống và trút bầu tâm sự.
Vô tình lúc ở Huế, lại túm được số điện thoại của một anh Hiếu nào đấy, nghe đồn là đại lớp trưởng của chuyến xe này, sgh liền gọi điện ngay cho anh Hiếu. Đang lò dò lôi máy ra bấm bấm thì đã thấy anh ấy xuất hiện. "Em đi Viên, xe em là xe nào". Anh Hiếu tận tình cầm tay dẫn ra tận xe, " Đây em ạ, xe em là xe này". Sgh như mở cờ trong bụng, là nó đây ư, một chiếc xe to vật, mang biển số Lào, mà anh em đã nhìn thấy trên đường tù ĐN ra Huế, với một ánh mắt đầy thèm khát và thắc mắc "tại sao mình không chọn đi loại xe này".
Giờ quả thực trong mơ, không chờ mà đến. sgh hí hửng xách đồ nhảy lên xe đầu tiên. Đập vào mắt sgh là cảnh người nằm lổn nhổn, hàng hoá giăng đầy lối đi và lèn chặt kín từ sàn tới nóc hết một nửa chiều dài xe. Thực là một tình huống hết sức hài hứoc, sgh không nín được cười, chẳng còn thất vọng và tức tối với Hạnh cafe gì nữa, vui đến bất ngờ. Đời có ai ngờ một ngày mình lại được làm lái buôn lậu đường dài quốc tế thế này
Hàng hoá của bọn em đây ạ

Nhiều hàng quá, phải thuê thêm một chàng cửu vạn mới xử lý hết
Sgh hỉ hả chạy xuống, gọi các anh lên xem xe và chọn chỗ, không rõ mọi người vui, buồn hay ái ngại thế nào, nhưng chắc chắn là ai cũng bất ngờ đến muốn lăn đùng ngã ngửa ra
Chân dung lái buôn lậu gps
Chân dung cặp đôi buôn chuyến đường dài Ducko và claymore
lại gặp lại mấy chú người Ấn trên xe. Anh lơ xe bảo "lên trước chọn chỗ đi, còn lại mấy chỗ phía dưới để mấy thằng Ấn nó ngồi". Thật tội cho mấy chú Ấn, ngồi lọt thỏm giữa đống hàng hoá, đường xóc, đống hàng hóa kia mà đổ xuống thì 2 chú ấy sẽ bị chôn vùi đầu tiên. Nhưng thật may, kết cục chẳng có chuyện gì !!!

Xe lại bon bon trên đường, thẳng tiến đến cửa khẩu Cầu Treo. Nhưng khi nào sẽ đến cửa khẩu Cầu Treo ??? một câu hỏi ngày mai sẽ biết, chỉ biết đêm hôm lực lượng biên phòng và hải quan cửa khẩu không làm việc. 2.30 đêm, xe dừng lại, phải ngủ đêm tại điểm cách biên giới chừng 30km. Đến đây, nhà xe không giở trò ngủ tù nữa, ai thích ngủ lại trên xe thì ngủ, ai thích vào nhà trọ ngủ thì cứ việc. Pvnguyen - nghệ sĩ nhiếp ảnh đi theo đoàn tình nguyện ngủ lại trên xe làm bảo vệ canh "hàng". Còn lại gps, ducko, claymore, saxi và sgh rồng rắn kéo nhau vào nhà nghỉ với giá rất hữu nghị 10.000/người. Căn phòng khá sạch sẽ và hoành tráng với 4 cái giường to vật, nhưng không có giường đôi . Anh em lăn ra ngủ thẳng giấc đến 5.30 sáng.
Bữa sáng tuy không đáng gọi là cơm tù, nhưng cũng chẳng có sự lựa chọn nào khác, anh em đành phải tù túng ăn sáng trong nhà trọ kiêm luôn quán ăn này. Bữa sáng với mì gói, thịt bò, và một vốc bột ngọt ( mì chính).
Đoạn đường từ nhà trọ đến biên giới cũng quanh co trập trùng núi non, nhiều đoạn đường đang sửa, chỉ vừa đủ cho một chiếc xe lách qua, tưởng như còn thiếu hụt vài cm, xe oằn mình leo dốc và nghiêng đi. sgh thấy người mình chao đảo và trong giây lát thấy lòng mình chao đảo, tự nhiên nhớ Mẹ vô cùng. Nhưng chính những điều không ngờ tới này mới làm nên sự thú vị của chuyến đi.
Được sgh sửa chữa / chuyển vào 04:46 ngày 29/07/2005

7h sáng xe tới biên giới. Chỉ có núi và rừng, không khí thật trong lành và mát mẻ, gió thổi ***g lộng nơi cửa khẩu. Có nghe lời cảnh báo từ trước, ai nấy cũng đều bụng bảo dạ, chẳng biết thực hư ra sao nhưng cẩn thận vẫn hơn. Hàng họ, đồ chơi cất hết vào trong túi. Hải quan cửa khẩu làm việc nhanh nhẹn và khá dễ chịu , chẳng có phiền hà phách lối gì, cũng chẳng thèm lục túi ngó ngàng gì đến đồ chơi với những GPS và bao cao su của anh em.
Đúng như quy định treo to đùng trên tường, lệ phí mỗi người hết 10.000VNĐ bên cửa khẩu VN và 4.000Kip khi sang bên cửa khẩu đất bạn. Mọi người tranh thủ đổi tiền, tỷ giá: 1USD = 10.000 Kip
Cửa khẩu Cầu Treo
Thế là anh em đã chính thức đặt chân lên đất bạn !!
Xe lai quanh co vượt đèo vượt núi. Hai bên đường là những dãy núi đá vôi dài tưởng chừng như bất tận. sgh thấp thỏm trong lòng, không biết cái chấm nó nằm ở góc nào. Nó mà cũng sừng sững ngay vách núi đá vôi dựng đứng thế kia thì .... không biết thế nào.
9h sáng, cả đoàn dừng lại ĂN TRƯA. Bữa trưa khá ngon miệng với gà ác rang và đặc biệt là chân heo mọi luộc


Được sgh sửa chữa / chuyển vào 05:46 ngày 29/07/2005

Ôi !! cô em quyết tâm không ngủ để viết bài như đã hứa à ..tuyệt thật !! Chuyến đi của đoàn gian nan quá nhĩ những gì các bạn kể sẽ là kinh nghiệm cho những chuyến đi sau của mọi người ..!! tay nghề săn ảnh của sgh xem chừng đã lên vài bậc

hay lắm cô bé hạt tiêu lọat bài tường thuật rất hay , dí dỏm và sinh động , văn phong không lả lướt mà đượm chất khôi hài , công lực tu luyện bấy lâu nay đã lên được mấy bậc, cố gắng phát huy tiếp tục! Còn Ducko nữa , cây viết truyền thống của GPS Club và bác GPS
Ngòai ra chuyến đi này còn có Claymore và hai tiểu thơ xinh đẹp người Hà Lội nữa , đề nghị các E chia xẻ thông tin trên đây theo truyền thống GPS nhé !!!
PVnguyên , chuẩn bị bom mìn lâu lâu làm vài quả lựu đạn cho nó xôm cái tụ và khấuy động khôngkhí hỷ?!!!
Àh các bác đi Lao thấy có đáng "Đâm " cho thằng Hạnh Cà Fê một nhát không? để nhờ bên báo TN, TT , nld hoặc CATP "ĐÂM" cho nó 1 nhát cho chừa cái thói quảng cáo 1 đàng làm ăn 1 nẻo hay chí ít cũng phải bảo cáit hằng chủ của Hạnh Cà Fê vô đây mà coi và có nhời xin lỗi với bà con ?!

Tuyệt vời, trên cả tuyệt vời! Chỉ trong 1 đêm mà em Sgh đã tuôn ra bằng ấy cảm xúc. Em từng nói với các bác, hội nhà ta toàn ngọa hổ tàng long cả. Em Sgh lâu nay ít viết bài dài, đoàng một cái làm luôn một chuỗi phóng sự hay ngất ngù. Các bác ở nhà có thể lấy làm lạ chứ anh em đi chấm thì biết ở đâu ra động lực khiến em ấy xuất khẩu thành chương như thế đấy ạ. Ducko "trước mắt có cảnh nói không được" vì bài Sgh hay quá rồi, xếp bút nghiên ngồi rung đùi đọc bài của em thôi. Tiếp tục đi nào, cả lớp vỗ tay cổ vũ bạn Hương Vẹo nào
Có vài câu chuyện bên lề trên đoạn đường từ cửa khẩu cầu treo đến Vientian:
1. Cột mốc: Suốt mấy trăm cây số đường quốc lộ từ cửa khẩu vào thủ đô Vientian các cột cây số đều được sơn mới, sạch sẽ, nhưng chẳng có (hay rất hiếm hoi) cột nào ghi chữ hay số trên đó cả, một màu trắng tinh tươm. Tại sao vậy?
2. Đặc tính của phỉ: Phỉ Lào có đặc điểm là hễ cười thì không làm gì được cả. Ở đâu ra chuyện đó?
...và còn nhiều chuyện khác nữa, Sgh tiêu bột sẽ kể cho chúng ta nghe..
chữ ký mới: Cám treo để heo... mì gói

Vâng lời bác Hai Lúa, em cũng mạn phép tường thuật lại những điều mắt thấy, tai nghe, tay sờ, chân bước của cánh quân đi từ Hà nội (mặc dù trình độ tường thuật của em còn thua xa SGH và bác Ducko).
Sáng ngày 19/7/2005, Gấu rùa và em quyết tâm bỏ ra 1 buổi chiều để đi sắm sanh dụng cụ cần thiết phục vụ cho chuyến đi đầy cam go và thử thách trên đất Triệu voi (đấy là ở nhà nghe đồn như thế, còn khi sang đến nơi chỉ thấy mỗi cái này):

Chia tay nhau khoảng 5h chiều sau khi đã qua chào sư tỉ Toét, tụi em mạnh ai nấy chạy marathon về nhà cho kịp ra xe lúc 7h tối như đã hẹn cùng nhau. 7h20 tối 19/7/2005, em có mặt tại số (ko nhớ là bao nhiêu) ở phố Thái Thịnh sau 1 hồi đảo qua đảo lại vì số nhà đánh lung tung, trong lòng buồn không tả xiết vì biết rằng cánh Sài gòn có vô số người đi tiễn, còn tụi em lủi thủi có 2 đứa với 2 cái ba lô to lặc lè. Gấu rùa ở đâu rồi? Em nhìn quanh quất, chạy tới chạy lui, lo rằng bạn đồng hành của mình muộn xe, ko tìm thấy cái ngóc ngách này, lo rằng lỡ em đi 1 mình, nhà xe bán đi đâu ko về nhà được thì khổ thân ba mẹ em, hic hic, Gấu rùa ơiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii! Xe chuẩn bị chạy rồi, hành khách đã lên xe ngồi yên ổn! Cái xe này xem chừng ổn bà con ạ. Khách không nhiều lắm, 1 số bà con đi buôn chuyến (giống bác GPS chứ ko buôn đôi như Ducko và Claymore, tức là đi buôn lẻ 1 mình đấy ạ), 1 số bà con công tác ở bên Lào, có 1 bạn rất ngầu (con gái nhé), cầm cuốn Lonely Planet trên tay, cứ nhìn em làm em hãi quá. Té ra bạn í đi Lào 1 mình và tính kiếm bạn chát ở trên xe. Gấu rùa ơiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii! Em nhảy bổ lên xe khi xe nổ máy phạch phạch phạch, mồm la to "Còn 1 bạn nữa chưa đến các chú lái xe ơi!!!!!!" Chú lườm em :" Sao mà to mồm thế, cứ ngồi yên, còn lâu xe mới chạy!" Gấu rùa ơiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii! Thấy 1 cái dáng quen quen qua cửa kính! Mừng vô cùng! Gấu rùa đã xuất hiện vào lúc kém 10 phút nữa là 8h! Và 1 niềm vui bất ngờ nữa, 2 đứa chúng em được Saga ra tận nơi hang cùng ngõ hẻm này tiễn biệt!
Xe bắt đầu lăn bánh! Tạm biệt Hà nội nóng nực và đông đúc! Người và xe chen nhau trên đường, tiếng còi inh ỏi, đèn điện buổi tối lung linh, hẹn gặp lại Hà nội tuần sau! Gấu rùa và em khoan khoái ngả người trên ghế, bắt đầu buôn dưa lê dưa chuột! Xe đang bon bon đột nhiên dừng phắt lại. Chúng em thắc mắc ko hiểu nguyên do tại sao? Hành khách lục tục xuống xe vì nhà xe tắt máy. Điều hoà ngừng chạy, để hành khách có dịp thưởng thức cái nóng oi oi và biết thế nào là cảm giác "đứng đường" trên Quốc lộ 1. Bầu trời đầy sao, ngắm xe cộ chạy qua mà chúng em sốt ruột, bầy muỗi đêm vo ve xung quanh. Thuốc chống muỗi đâu rồi? Định để dành để chiến đấu cùng muỗi Lào, nhưng vì tình hình nguy cấp, chúng em đành bóc ra dùng trước. Sau gần 1h đồng hồ ngắm sao, ngắm xe cộ và đuổi muỗi, hành khách cuối cùng đã đến. Chúng em vội vàng lên xe cho kịp giờ đặng họp mặt bà con ta tại Viên.
Được quynhnt04 sửa chữa / chuyển vào 10:20 ngày 29/07/2005
Được quynhnt04 sửa chữa / chuyển vào 12:28 ngày 29/07/2005

Được quynhnt04 sửa chữa / chuyển vào 12:29 ngày 29/07/2005

Tuyến xe ĐN ?" Viên không đến Viên lúc 2h như Hạnh café đã nói, mà là 5 giờ chiều. Chuyện xe di chuyển, dọc đường gặp chuyện này chuyên kia, không đến được đúng giờ quy định là điều có thể thông cảm được. Nhưng ở đây, không có chuyện nhỡ xe, chậm giờ gì hết, mà Hạnh café đã đang tâm bán rẻ cả uy tín bấy lâu nay của mình đi. Anh lơ xe cho biết, ngày nào cũng vậy, 5h chiều xe này mới tới Viên. Không lẽ Hạnh café - một travel agency, vốn được coi là chuyên nghiệp, lại nhầm lẫn một chuyện đơn giản một cách rất to tát như vậy sao.
Thêm nữa, tuyến ĐN ?" Viên không hề đông khách du lịch như Hạnh café đe doạ chút nào, thậm chí có thể nói là vắng khách. Trên chuyến xe hôm đó, chỉ có 5 cô chú nhà ta cùng 4 anh người Ấn là khách du lịch.
Lại nghe tin có cái Hội nghị Bộ trưởng gì đấy tổ chức ở Viên, nên xe khách không được vào thành phố, phải đợi ngoài ngoại ô đến 8h tối. Sgh lòng đầy lo lắng, như vậy là kế hoạch sẽ bị đảo lộn hết cả. Thêm nữa, do đã chắc mẩm sẽ đến Viên từ lúc 2.30 chiều, chắc chắn là sẽ đến trước đội HN, nên đã hẹn đón hai chị gaurua80 và quynhnt04 tại khách sạn Taipan ở Viên.
Sau nhiều lần Ducko phải ca bài ca : ?o Nỗi lòng biết ngỏ cùng ai. Thiếp trong bụi cỏ chàng ngoài bụi cây?, cuối cùng 5h chiều xe cũng đã mò mẫm được đến Viên. Cái chấm tưởng như đã lại gần lắm rồi. Anh em đều hăng hái quyết định sẽ tiếp tục hành quân về Vang Vieng, trên chuyến xe cuối cùng trong ngày. Lại lèn chặt nhau trong chiếc tuk tuk ì èo chạy ra bến xe với giá 10.000 Kip/người. Ông trời như muốn thử lòng người, mây đen kéo đến kĩu kịt và mưa nặng hạt dần. Xe phải dừng lại khuân đồ trên nóc xuống. Tội cho nghệ sỹ nhiếp ảnh đi theo đoàn- pvnguyen, với ham muốn, muốn ngồi trên cạnh lớp trưởng để tác nghiệp, ai dè lại là người chịu trận nhiều nhất. Anh đã bị ướt như một con chuột lột, nghe đồn là ướt không sót một chỗ nào.
Em phải thề rằng, những thông tin Lonely Planet cung cấp cực kì chuẩn xác. Đúng như sách nói, 7.30 PM là chuyến xe cuối cùng từ Viên đi Vang Vieng. Sgh thở phào nhẹ nhõm được một tí, ít ra thì kế hoạch cũng không bị đổ bể hoàn toàn. Giừo chỉ còn lo tìm cho ra được 2 cô Hà Nội.
Sgh và Ducko lại nhảy lên tuk tuk đi tìm hai chị gaurua80và quynhnt04. Dân Viên hình như ai cũng biết khách sạn Taipan, nên mặc dù một bên nói tiếng Lào, một bên nói tiếng Ý, không hề nhầm nhọt, bác Tài chở một mạch đến Taipan. Taipan đây rồi, nhưng chẳng thấy bóng dáng 2 cô gái VN đâu cả. Anh tiếp tân ở Taipan chạy ra nói ?ocó hai VN girls đứng ở đây 1 tiếng đồng hồ, nhưng vừa đi được15?T rồi. Đã hẹn với chị gaurua từ trước ?otrong trường hợp xấu nhất là không tìm được nhau, chị cứ lên xe đi đến Vang Vieng, rồi để lại tin nhắn trên Yahoo ?? Lại thêm lòng như lửa đốt, nên sgh quyết định hơi thiếu sáng suốt một tí. Đáng ra nên nhảy ngay vào hàng net (đối diện Taipan có một hàng net to vật), vì chắc chắn là chị gaurua đã để lại tin nhắn, sgh lại cứ mong manh hy vọng hai chị ấy sẽ tiếp tục ra bến xe phía Bắc đi Vang Vieng. Hai anh em lại kéo nhau lên tuk tuk quay trở lại bến xe. Chặn ở cửa mua vé, nhảy cả lên xe đi Luang, nhưng vẫn chẳng thấy bóng dáng hai chị ấy đâu cả.
Sgh và anh gps lại thuê xe tuk tuk đi tìm hàng net. Lần này thì đúng là nói tiếng Lào ra tiếng Maroc thật, hét vào tai anh tuk tuk ?onet, net, net?, nhưng anh ấy lại chở ra chỗ khách sạn Taipan. Nhưng cũng thật may, Taipan nằm ở khu trung tâm, nhiều khách du lịch nên gần đấy có một hàng net to vật. Tin nhắn của chị gaurua nhảy ình ra trước mặt, hai chị đang tá túc nhờ nhà bạn ở Viên, kèm theo số điện thoại và địa chỉ của anh Chay xom bỏn nào đấy. Sau một hồi điện đàm, cùng với những quyết định tác chiến mạch lạc và sáng suốt của anh gps, sgh cũng đã tìm được 2 chị gaurua và quynhnt. Vui thật không gì kể xiết.
Bến xe Viên sạch sẽ và khá ngăn nắp. Đến giờ xe nào sắp chạy thì xe đó sẽ chạy vào khu đón khách có mái che, không như bến xe VN, khách phải lố nhố chạy đi tìm xe ngoài bãi bất kể ngoài trời mưa nắng bão bùng ra sao. Chỉ mấy tiếng ở Viên, nhưng sgh có rất nhiều cảm tình với thành phố này và mang trong mình một hình tượng tốt đẹp về nước bạn Lào.
Đúng 7.30 PM xe rời bến. Vé xe chễm chệ một chữ VIP to đùng, nên anh em lại được sung sướng trên chiếc xe 45 chỗ to vật. Đúng như thông tin đã nhận được, đi kèm trên tất cả các tuyến xe đêm về phía bắc Lào, đều có một chú bộ đội vác AK47 đi kèm.

@quynhnt04 chị, chị post cái hình to quá, phải cầm con chuột chạy qua chạy lai, mệt quá !! resize lại đi chị, cho dễ theo dõi.
Còn về chuyện săn ảnh, thực ra lần này vì đi cái chấm không thành, tinh thần sgh cũng hơi chùng xuống, nên chẳng có bom mìn gì nhiều.
Xin chú thích thêm, có một số hình ảnh sử dụng trong bài viết là do pvnguyen - nghệ sỹ nhiếp ảnh đi theo đoàn cung cấp đấy ạ. Xin lỗi anh pvnguyen cùng cả nhà là đã không chú thích ngay từ đầu cái nào là tác phẩm của pvnguyen, cái nào là của sgh

trờiiiiiiiiiiiii
em ơi, anh lên chức " Thứ trưởng bộ ngoại giao rồi mà"
ảnh ọt khuyến mãi hết rồi, còn đâu nữa........
Còn cái bác gì là "bộ trưởng bộ Chiến tranh " phi đâu rùi