"gravita hay future neoGT "anh em tư vấn giùm (nhờ mod ít bữa thôi)

E cũng thấy chuẩn

Đã bảo bỏ con Neo GT đi ^^ Neo FI mà ^^

Có E này A Nam ơi

thế anh cho em thêm tiền nhá.tiền ít mà anh cứ bắt em hít ....thơm

Thêm có ~ ..... 4 triệu thui ấy mà .
Nghe anh đê,ko fí đâu

Em xin có ý kiến thế này.Em là thằng sở hữu cả 2 con xe Future Neo GT và Jupiter Gravita Limited.Hồi trước em định mua con MX xanh nhưng bà già không cho bắt mua Honda vì bảo Yamaha nhanh tã.Thế là em phải mua con Future Neo GT.Xe mới em chạy đường Đồ Sơn 2 người kịch kim lên được 95km/h.Cảm giác đi Neo GT tốc độ 40-45km/h rất êm và lướt,nhưng khi nhích tay ga thì rung và máy rất gầm.Nhưng lên trên 60km/h lại rất ngọt( chắc do càng nóng máy càng bốc hay sao ấy).Và 1 nhược điểm của Neo GT là nhà SX lắp xích nhỏ của động cơ 100cc vào nên rất nhanh dão.Em đi 3 tháng đã phải thay bộ xích Thái ở Xuân Trường vào.Nói chung với người nào thích đi tốc độ <60km/h thì chọn Neo GT là hợp ly.
Sau đó khi Yamaha ra con Jupiter Gravita Limited thì em xin bà già đổi cho em con đấy.Và thật không phí tiền khi mua con đấy,2 người vít lên 105km/h chưa hết tay ga.Xe rất bốc rất hợp với thanh niên,kiểu dáng cũng đẹp nữa.Có điều hộp đồ bé ko để được mũ như Neo GT.Còn nói xe mau xuống máy thì không phải.Của bền tại người.Ai đi xe em cũng kêu máy chắc và chạy ngọt.Đó là do em thay dầu và bảo dưỡng định kỳ.Trong khi xe mấy thằng bạn em mua cùng em giờ long xòng xọc.
Em khuyên bác chủ topic chân thành là nên mua Jupiter không sau này hối tiếc thì cũng muộn rồi.

Bạn này nhận xét rất chuẩn, trẻ trung phong cách nên chọn Ju, mình mua Fu Neo tem mới thấy máy nó ko như mong đợi nhưng đã trót yêu em nó rồi vì nhà đã có 1 ju mx chả nhẽ mua thêm cái gravita nữa thì

Nếu so sánh giữa Neo GT và Gra thì đương nhiên sẽ chọn Gra .
Đi Fu Neo FI đi ! ^^

Mọi ng đếu có cách chọn riêng thôi cứ để bác chủ topic chọn là hợp lý nhất

NeoGT có counter-metrer điện tử,ko có dây nữa nên nhẹ xe hơn chút(trước có thả dốc cầu Bính với thằng bạn,2 xe về mo,xe mình còn 2 người mà vẫn trôi chậm hơn xe thằng bạn)
Về lý thuyết thì máy Ju có lợi hơn máy Fu Neo vì tuy cùng công suất nhưng máy Ju có tua máy đỉnh cao hơn,nòng ngắn trái to nên vọt hơn chút.
@Nam_Ng: bạn hiền chọn đường Đồ Sơn thì hơi có lợi hơn cho Fu rồi,con này tuy vọt ko bằng Ju nhưng đi đường thật dài thì lợi hơn đấy,mà chọt đâu có nghĩa là phải xoáy nòng đôn dên,chỉ riêng bài cam-xăng-nồi(chưa cần phá chảo đâu) cũng đủ cho xe zin mệt rồi,thậm chí xe zin như nhau nhưng thằng nào chỉ xăng gió ngon cũng đủ ăn thằng chỉnh xăng gió kém rồi,chưa kể đên nài nữa.Người ta cứ thắc mắc tại sao JuV chạy ngọt hơn Ju MX,Gra,Ju lại ngọt hơn Si mặc dù nhìn bên ngoài máy móc giống hệt nhau,Si nhẹ hơn Ju,đĩa Si còn hơn Ju 1 mắt mà Ju vẫn vọt hơn Si? đó là do cây cam,cam JuV cao hơn cam JuMX chút nên nó chạy nhẹ xe hơn,còn cam Ju nói chung thì ngon hơn hẳn cam Si