Hà Giang, điểm hẹn nơi cực Bắc! Thác Bản Giốc, con nước miền biên ải!

Dạo này box nhiều người chạy lấy thành tích nhỉ ?? Toàn đường khủng mà đi kiểu này thì nhìn ngắm cái gì nữa ? Cắm mặt mà đi thôi sao ?

Thành thật khuyên các bạn không nên đi cái lịch trình vừa dài vừa bất hợp lý này, Đi để tân hưởng cuộc sống chứ không phải đi lấy chết nhé....

Nói thực lòng là các bạn đã mất công đi xa,1 năm mới có dịp nghỉ thì nên đi vừa phải.Đi vùng sâu,vùng xa,chỉ cắm đầu cắm cổ chạy theo thành tích mà người dân ở chung quanh đường đó chả ai biết họ là ai cả.Đi các vùng biên các bạn cũng nên dành thời gian thăm hỏi để biết người dân sống ra sao.Sao họ vẫn ở đó,sống ra sao,đến ngay những người dân nghèo khổ sống để giữ đất vùng biên mà lại chả ai biết đến.Chỉ thấy 1 lũ mặc áo đỏ sao vàng lượn trước mặt họ đi qua đi lại như bao đoàn

Đoàn đi xa thì chỉ nên đi những cung khoảng 1000km cho 4 ngày để đảm bảo sức khỏe và tốc độ di chuyển.Ngày 1 có thể chạy 300km nhưng ngày thứ 2 thứ 3 cũng chỉ nên chạy 100 đến 150km/1 ngày để dòm ngó chung quanh.Ngày cuối chạy 300 đi về là vừa sức.Chứ cái kiểu đo đường đếm cua trong lỗ có mà chết,có người cứ tính xe chạy 60km/h,chạy 8 tiếng được 480km rồi cứ thế vạch cung cắm mốc.Ngoài ra tốc độ đường trường nó khác đường đèo núi quanh co.Rồi ăn uống ngủ nghỉ.

Cả cái cung này mà chạy thì tính trung bình 1 ngày trên 300km.Với mức chạy như vậy thì đi cũng đã hết ngày chứ còn chơi cái gì nữa,còn thời gian để tìm hiểu được cái gì nữa.Thành thực khuyên chủ top nên đi 1 là Hà Giang 2 là Bản Giốc.Nếu có thời gian đi 5 6 ngày thì hãy đi.Còn ít thời gian thì đi ít để còn sức về và sáng hôm sau dậy đi làm

Bác Terah và bác Hổ trắng nói đúng, nhưng không fải ai cũng nghiệm ra, em đã fải mất 2 năm đi phượt, chạy theo thành tích rồi mới nhận ra điều đó []

Bạn đi 2 năm mới nhận ra thì cũng mất nhiều thời gian.Tớ đi 2 chuyến,cả 2 chuyến đều bị dính vào mưa với bão

Chuyến 1 Hà Nội-Tuyên Quang-Na Hang-Ba Bể-Thái Nguyên-Hà Nội(Tối thứ 6 đi,đếm chủ nhật về tới HN,chuyến 2 HN-Cát Bà-HN(trưa thứ 7 đi,đêm chủ nhật mới về tới HN).Chuyến 1 cắm đầu chạy,1h kém mới tới được Tuyên Quang trong tình trạng ướt nhiều chỗ vì mưa bão.Sang hôm sau đi Na Hang thì ngồi trên tàu còn được nghỉ ngơi sau đó lên bờ đi theo dọc sông đi như đi trong rừng mà lại là đường mòn chứ không phải đường cho xe đi.Chiều mới đến được Ba Bể chơi được 1 tí rồi cơm nước ăn uống.Sang chủ nhật chạy đúng 1 vòng quang hồ Ba Bể rồi xem động Ngườm ngao rồi về chỗ nghỉ ăn trưa,chạy về Định Hóa,đến Thái Nguyên ăn tối.Ăn xong về HN gần 12h đêm

Chuyến 2 đi Cát Bà,9h đêm mới tới Cát Bà.Chiều chủ nhật về,về tới HN cũng 10h đêm trong tình trạng mưa nhiều

Sau 2 chuyến đó tớ rút ra 1 điều khi đi xe máy.Nếu có đi xe máy thì không đi đêm,còn đi đêm thì không đi xe máy.Vì xe máy quá nguy hiểm hơn nữa nếu có trục trặc chưa chắc đã có người trong đoàn sửa được

Anh thấy sau vụ đi Ba Bể anh cũng thấy hãi đi đêm lắm.Trời mưa gió,trong đoàn có chú hỏng xe,thay săm 2 lần do trình kém nên hỏng 2 săm,anh chả biết làm bao giờ mà anh phải làm lần 3 rồi mới đi được.Như chú bổ máy giữa đường thế cũng oải còn gì.Ngoài ra không phải ai chạy đường trường cũng lỳ.Như anh ngồi 1 tiếng xe máy là đau hết cả lưng gòi