Ha Noi Motocross Group - HMG ( Part III )

Có em bác ạ, em không đi được dài, bác thiết kế cung ngắn ngắn 2 days cho em bám với ạ

Ngày nào đi làm em cũng qua đây, hôm nào gặp nhau cái nhỉ, bác làm du lịch à?

Xem ra nhièu bác có vẻ không đi được dài ngày nhỉ!

Làm gì mà đắt vậy hả bác ! Em DT125 của em mua trong Daklak là xe dự án thanh lý rút hồ sơ đăng ký chỉnh chủ tên em biển Hà Nội mà có 16tr cả tiền Ship . Bác có nghe nhầm 15tr thành 25tr ko thế ??? Với 25tr bác có thể mua đc em DTR200 của a Thắng trong HCM rồi .
Tiện đây em cũng cám ơn a Lê Thắng ở trong HCM đã mua dùm em con DT125 nha . Giá mà em cố đc thêm 7tr nữa thôi là em lấy iem DTR của anh rồi nhưng em ko cố đc . Buồn mất gần 1 tuần ! Đang chờ mong ngóng từng ngày em DT125 ra đến Hà Nội thoy là tèn ten
Trả lời nốt vế sau của bác . Em cũng đã từng đi MINSK và nhận thấy rằng mỗi xe nó có 1 lợi thế riêng của nó . Minsk cao thì đc cái nhìn hiện đại nhưng đi cũng lờ đờ lắm . Còn Minsk tròn thì khỏi nói , ai đã từng đi Minsk thì đều bik đến sự kiên trì và bền bỉ của nó . Và đặc biệt hơn với các dòng xe XHCN thì mức độ tải trọng vượt mức của nó có thể lên đến 100% . Nên với Minsk bác có thể yên tâm được ở nó mức độ khuân vác . Thêm cái nữa thì đi Minsk thì gần như là đi xe kiểu trả góp ( rất rẻ ) , mỗi ngày hoặc vài 3 ngày bác lại thay cái này , thế cái kia , chỉnh cái này chỉnh cái kia sao cho hợp với ý mình dần dần để được đẹp và hợp với ng` sử dụng thì tiền có thể lên đến giá 1 em cào cào tầm thấp . Với Minsk thì hợp với những bác đam mê sự Classic !
Ngược lại với Minsk , do em cũng đi cào cào chưa được lâu nên cũng ko dám múa rìu qua mắt các bác ở đây nên chỉ dám nói sơ sơ qua kinh nghiệm của em . Mua cào cào có thể đắt thiệt nhưng được cái đi sướng , độ vọt tốt + dáng dấp thể thao thời thượng hợp với những ng` yêu thích sự hiện đại và công nghệ . Thụt thiếc thì êm ru . Nhưng lại ko thể khuân vác và thồ đc nhiều hàng như Minsk + thêm mỗi lần sửa cào cào thì tất nhiên là đắt hơn Minsk rồi . Tuy nhiên về việc hỏng hóc thì chỉ là với những em cào cào giá thấp và cũ rồi thôi . Chứ như em thấy mấy bác cào cào tầm 20tr trở lên chả bao giờ thấy phải đi sửa cả nếu biết giữ xe .
Trên đây là 1 số kinh nghiệm nhỏ bé mà em đã từng trải qua với 2 loại xe . Nhưng thật sự thì em vẫn tâm đắc 1 câu duy nhất : " Tuy nó đắt nhưng nó ngon lành thì thành ra nó lại là rẻ " . Vậy thôi !

Được Henjul sửa chữa / chuyển vào 03:03 ngày 28/04/2008

em đọc xong bài của bác thì chỉ thích đi Min của em thôi, nghe đến trả góp đã thấy thích rồi. em đang chạy 1 em min nhật, cũng pha dầu bằng tay, đong đếm dầu ngoài hàng xăng mệt hết cả người, đựơc cái min của em thụt em ái lắm, cơ mà gào và khói thì cũng chẳng thua min Liên xô mấy. bác rảnh anh em giai lưu cái nhỉ.
PS. min của em là min cao - không phải min tròn nhé.

Anh "chiếnbùm" cuối năm lượn sang căm không, Em cũng đang dành money, cuối năm lượn 1 vòng cho sáng mắt. Biết đâu thánh ỉa vào xoong, có cái xe tốt đi lại cho yên tâm/
Nhắc lại chuyện mấy ngày nghỉ tí cho đỡ loãng, Em đi được ngày 3/4/5 tháng 5 ạ. Các Bác nào có thời gian họp nhau lại cái nhể. Xem đi dứng dư lào. Em đi lần này không muốn đốt đường đâu ạ, đi thong thả ọp ẹp cũng nhẹ nhàng thôi ạ.

@ Meo con di hoc: Hmmm. Tuần nào tôi chả cafe mà có thấy bạn đâu. Từ hồi Nà Pẻo về đấy. Mà có ai trách gì đâu nhỉ. Tại thấy forum dạo này lao xao chuyện xe cộ ghê quá nên vào spam tí thoai. Khè khè....T7 này cafe ở Mũi né roài. Có gì hẹn T7 sau nhé.
@ HMG: Ngày mai là các anh đầu tầu lên đường rồi. Em không đi được cùng các anh mà lòng nặng trĩu. Hix. Trưa mai đành ra tiễn đưa các anh đến Láng Hòa Lạc vậy. Chúc anh em lên đường mạnh giỏi và chụp thật nhiều ảnh đẹp cho em xem đỡ thèm nhé!!!!
THƯỢNG LỘ BÌNH AN!!!!!

Và các anh lại ra đi, vui như ngày hội, mùa xuân biên giới, súng anh canh trời xa.......................
Các gạo cội của HMG đã lên đường vào lúc 1h30 chiều nay trong sự tiễn đưa ngậm ngùi của ROADKILLER.
Tạm chia tay các anh nhé! Em vào SG nắng cháy đây. Hẹn gặp lại Hà Nội và chúc các anh Thượng lộ bình an!!!!!

con này em thấy rồi chỉ thấy chứ chưa chạy nhưng hình như có vẻ yêu yếu thế nào ấy! biển số xanh 47 daklak! yamaha dt 125 hơi cũ! nhưng em nghe nói giá bán tầm 20 triệu thôi! ờ mà chắc là thêm chi phí vận chuyển ra nữa con này ở đà nẵng mà! chủ thì đẹp trai nhưng xe không đẹp lắm!

Đang có một DT125 xe đẹp, ổn định giá 18triệu ai có nhu cầu liên hệ mình nhá, xe đang ở SG.