Hà Nội sẽ khởi công tuyến đường sắt nội đô trong tháng 12 ???

Hà Nội sẽ khởi công tuyến đường sắt nội đô trong tháng 12 ???

Sáng 14/12, Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã đề xuất với UBND thành phố Hà Nội xây dựng tuyến đường sắt đô thị dài hơn 30km từ sân bay Nội Bài đến Hà Đông.
Tuyến đường sắt này sẽ nằm trong mạng đường sắt cao tốc của thành phố. Tàu điện sẽ chạy từ sân bay Nội Bài, qua khu đô thị mới Vân Trì, vượt sông Hồng qua khu đô thị mới Ciputra rồi đến công viên Thống Nhất, xuống thị xã Hà Đông.

Trước mắt tuyến tàu điện sẽ đi ngầm 15,2 km trong giai đoạn 1 và tiếp tục chạy trên cao và đi ngầm 26,3 km trong giai đoạn 2.

Tổng chi xây dựng tuyến đường sắt là 2 tỷ USD (giai đoạn 1 là 1,2 tỷ USD). Dự kiến công suất vận chuyển đạt 575 .000 khách một ngày vào năm 2013 (giai đoạn 1) và 800.000 hành khách một ngày (giai đoạn 2).

Đây là một trong 4 tuyến đường sắt đô thị nằm trong Quy hoạch thành phố do JICA phối hợp với Hà Nội xây dựng. Tuy nhiên, ông Đỗ Hoàng Ân, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, tỏ ý chưa hoàn toàn đồng ý với đề xuất của JICA. Theo ông Ân, cơ quan này cần phải xem xét sự phù hợp của tuyến tàu điện với 8 tuyến đường sắt đô thị khác mà Bộ GTVT và Hà Nội đã xây dựng đề án trình Chính phủ. Nếu được xây dựng, tuyến đường sắt mới phải được đưa vào quy hoạch của Bộ GTVT.

Tháng 12 này, Hà Nội sẽ quyết tâm khởi công tuyến xe điện Nhổn - ga Hà Nội.

Nguồn : Vnexpress .

Vàng 1 : vốn lớn như vậy thì lấy ở đâu hả các bác ??? Em nghe nói là vay của Nhật , Pháp và Trung Quốc (?) .
Vàng 2 : 8 tuyến đó là những tuyến nào vậy ??? Chính phủ đã duyệt tuyến nào rồi ???
Vàng 3 : tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đi như thế nào ? Giải phóng mặt bằng ntn ???
Kính các bác !

Đây là họ đang từng bước xây dựng đề án để đệ trình lên chính phủ (Thành phố không đủ thẩm quyền vì tổng dự tính lên đến hơn 2 tỷ USD).
2 tỷ USD, bác làm như là Nhật Bản dễ tính lắm sao. Còn phải lâu lắm thì dự án này mới được đưa vào thực thi. Tiền này là tiền cho vay đấy bác, không phải là tiền hỗ trợ không hoàn lại đâu.
Mà nói cho cùng, làm đường sắt nổi trong nội đô thì tắc đường lại càng thêm tắc đường, không giải quyết được gì. Không làm trên cao hay đi ngầm dưới đất thì chỉ có phí tiền, chả giải quyết được vấn nạn giao thông cả.

Tuyến Nhổn-Ga HN dự tính sẽ đi nổi trước khi chạm vào đường Phạm Hùng, sau đó có 2 phương án, hoặc đi trên cao thì sẽ chạy song song với đường Xuân Thủy, Kim Mã. Hoặc đi ngầm dưới đất.
Các bác yên trí đi, còn lâu nữa mới được thực thi. Các God Father còn chưa quyết định được đi ngầm hay đi nổi. Chưa có bản vẽ chính thức, chưa mời thầu, chính phủ chưa chấm, QH chưa phê duyệt...... thì còn lâu lắm, lâu lắm.