Hà Nội V-Twin Club "Thích là chơi - Máu là chiến"

Hu hu oan cho em quá em đi kiếm cơm mà bác bảo em đi chơi hôm nào làm chuyến xuống hải Phòng sẽ hỏi tội bác

Cám ơn bác Khome đã chỉ giáo, xin bác giải thích thêm về những dòng xe Chopper đời mới quảng cáo là sử dụng Twin Cam là nghĩa thế nào, Twin Cam có phải là cam đôi, những xe khác thì dùng cam đơn sao???

Chào bác Magnachopper, như đối với các loại có trục cam nằm trên đầu động cơ (overhead cam shaft) thì chúng ta đều biết cam đôi là như thế này

Tuy nhiên còn đối với động cơ twin cam của HD thường gắn trên các xe chopper thì hãng Harley giải thích trong link này
http://www.animatedpiston.com/TwinCam.htm
Em ngồi xem hoài mà cũng chưa hiểu là nó twincam kiểu gì, vì vẫn thấy dùng 2 push rod phục vụ cho 2 van hút xả như bình thường vậy thôi. Cái này bác nào rành xe giải thích giùm với nhé.
Cảm ơn!

Tuy nhiên còn đối với động cơ twin cam của HD thường gắn trên các xe chopper thì hãng Harley giải thích trong link này
http://www.animatedpiston.com/TwinCam.htm
Em ngồi xem hoài mà cũng chưa hiểu là nó twincam kiểu gì, vì vẫn thấy dùng 2 push rod phục vụ cho 2 van hút xả như bình thường vậy thôi. Cái này bác nào rành xe giải thích giùm với nhé.
Cảm ơn!
Chắc bên kia còn 1 cặp xúpáp và đũa đẩy nữa bác khome ạ, cái máy này nhìn chỉ được 1 bên nên có phần còn chưa rõ phải có hình 3d thì dễ hình dung hơn.

cơ cấu cam của HD khác với các lọai dòng xe Nhật, đó là họ thay sên cam bằng đũa cam, 2 cốt cam nằm bên dưới thay vì nằm bên trên (DOHC). Mục đích của việc bố trí 2 cam nằm dưới là để giảm chi tiết truyền động, giảm không gian của cylinder head và nhất là đảm bảo cốt cam luôn được bôi trơn tốt (vì HD có nòng xi lanh dài, nên bơm nhớt đẩy lên cao lâu ngày sẽ giảm năng suất).
Cốt cam xoay sẽ đẩy đũa cam và đũa cam sẽ cưỡng bức cò lên xuống theo đúng chu trình. Lọai dùng đũa này có thể chỉnh độ tăng giảm của đũa cam, và khe hở supap y như xe thường.
Công nghệ này đã ứng dụng trên các động cơ máy dầu từ rất lâu. Còn xe máy thì thấy trên BMW, Kawa 650W thì thay chỉ thay sên cam bằng đũa, còn cốt cam vẫn nằm trên.

du kien cn moi len duong,nen thu 6 nay van ra dc voi anh em roai,

Cảm ơn bác Khome đã chia sẻ những kiến thức bổ ích về xe, sau này có thêm thắc mắc gì xin bác chỉ giáo tiếp, mong được hội ngộ với bác một dịp nào đó.

em khoái cái logo này lắm, xin phép các bác em sử dụng nó làm avarata của em nhé!
hihiii

Thứ 6 này anh bác Iron_man rủ thêm cả bác Quốc Anh, Hoàng hôm trước nhé và còn bác nào chạy steed và shadow gọi ra nhập Hội luôn cho đông vui.