Hải Phong thoáng qua !

Hải Phong thoáng qua !

Tình hình, Ðặc điểm của Thành phố
Hải Phòng là một trong ba thành phố lớn nhất ở Việt Nam, nằm ở đồng bằng Bắc Bộ, phía Bắc giáp Quảng Ninh, phía Tây giáp Hải Dương, phía Nam giáp Thái Bình và phía Ðông là Vịnh Bắc Bộ. Hải Phòng có chiều dài bờ biển hơn 62 dặm (khoảng 38,5 km). Tổng diện tích của Hải Phòng là 1.515 km2, với dân số là 1,7 triệu dân .

Hải Phòng gồm có 4 quận nội thành, 2 thị xã, 8 huyện (trong đó có hai huyện đảo Cát Hải và Bạch Long Vĩ) và 159 xã và 46 phường.

Khí hậu Hải Phòng tương đối ấm áp, lượng mưa trung bình hàng năm từ 1.600 mm đến 1.800 mm. Nhiệt độ trung bình các tháng mùa đông là 20 độ, có lúc xuống tới 5 độ, nhiệt độ mùa hè có lúc lên tới 390. Độ ẩm trung bình từ 80% đến 85%, độ ẩm cao nhất vào tháng 7 và tháng 8 (có lúc lên tới 100%). Hải Phòng có cả núi, rừng, biển, hải đảo và đồng bằng với nhiều sông ngòi chằng chịt. Hải Phòng có rất nhiều tài nguyên thiên nhiên, có nhiều sản vật nổi tiếng, có truyền thống lâu đời về thủ công mỹ nghệ và văn hoá nghệ thuật.

Hải Phòng là đô thị trung tâm cấp quốc gia; là một trong những trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch của cả nước và của vùng duyên hải Bắc Bộ; là thành phố Cảng, cửa ngõ chính ra biển của các tỉnh phía Bắc; là đầu mối giao thông quan trọng của miền Bắc và cả nước; là trung tâm hành chính - chính trị, kinh tế, văn hoá, khoa học - kỹ thuật của thành phố Hải Phòng trực thuộc Trung ương, có vị trí quan trọng về mặt an ninh và quốc phòng .

Hải Phòng đã hình thành các khu kinh tế mới gồm :

* Khu công nghiệp phía bắc Thuỷ nguyên :

Khu công nghiệp Minh Đức có công ty liên doanh sản xuất xi măng Ching Fong đă được khởi công từ cuối tháng 12 năm 1992 và đă được đưa vào hoạt động năm 1996 với công suất ban đầu là 1,5 triệu tấn / năm, đến nay công suất đạt trên 2,4 triệu tấn/năm. Đi theo xí nghiệp liên doanh còn có các nhà xưởng và các khu vực phục vụ cho qui trình công nghệ cùng bệnh viện ...

Ngoài các xí nghiệp sản xuất xi măng, ở khu công nghiệp Minh Ðức còn có các nhà máy sửa chữa tàu biển cỡ lớn ở đây cũng có nhà máy đóng tầu Nam Triệu và một số công ty, xí nghiệp khác .

* Khu kinh tế đặc biệt: được xây dựng trên 1030 hecta dọc đường 14 hất về phía Bắc. Từ năm 1993 đă xây dựng mặt bằng từ ngã 3 Quí Kim trở ra biển với diện tích 600 hecta phục vụ cho các xí nghiệp liên doanh nước ngoài vào hợp tác ( sản xuất giày dép , dệt kim ... )

* Khu công nghiệp Ðình Vũ: có nhà máy dầu nhờn CALTEX, nhà máy chế biến thức ăn gia súc PROCONCO có Cảng nước sâu đang được xây dựng .

* Khu công nghiệp Quán toan - Cảng Vật cách: xây dựng cụm nhà máy ống thép, cán thép các loại, nhà máy sản xuất xe máy cùng các nhà máy khác ở khu vực cảng Vật cách kéo lên thị trấn Quán toan, hình thành khu công nghiệp phía bắc thành phố . Ðặc biệt khu vực này đang hình thành cụm nhà máy công nghiệp kỹ thuật cao của Nhật Bản đã triển khai và hoàn thành cuối năm 1996.

* Khu du lịch nghỉ mát quốc tế và nội địa: tại Cát Bà, Ðồ Sơn, nay đã có đường bộ xuyên đảo ra Cát Bà qua 2 phà biển.

* Hệ thống giao thông đường bộ và đường hàng không :

+ Mở rộng, nâng cấp trục đường 5 Hà Nội - Hải Phòng .
+ Mở rộng, nâng cấp sân bay Cát Bà thành sân bay quốc tế.
+ Mở rộng, nâng cấp trục đường 10 Nam Định - Thái Bình đi Hải Phòng - Quảng Ninh.
+ Mở rộng, nâng cấp trục đường 14 Hải phòng - Ðồ Sơn để phục cho người nước ngoài từ sân bay Cát Bà xuống khu kinh tế đặc biệt và khu nghỉ mát Ðồ Sơn.

Với những tiềm năng sẵn có trong một số ngành như vận tải, sửa chữa và đóng tàu, sản xuất xi măng, may mặc, du lịch...cơ sở hạ tầng tuy chưa phải là hiện đại nhưng có thể nói đă có một nền tảng vững chắc với những kho tàng, bến bãi, hệ thống thông tin liên lạc...đặc biệt hơn cả đó là Hải Phòng có khu vực cảng biển rộng lớn, một trong những cảng có qui mô lớn của Việt Nam. Sự góp mặt của nhiều thành phần kinh tế, với vai trò chủ đạo là doanh nghiệp nhà nước đã phần nào phát huy được những ưu điểm và hạn chế dần những tồn tại. Tận dụng tối đa các nguồn vốn trong cũng như ngoài nước (Vốn vay, vốn viện trợ, vốn đầu tư của nước ngoài ) đầu tư có khoa học vào các ngành có lợi thế so sánh của Hải Phòng, xây dựng mới khu công nghiệp có công nghệ cao với trang thiết bị hiện đại như khu công nghiệp NOMURA-Hải phòng. Sự ra đời nhiều nhà máy hiện có công suất và chất lượng cao: Thủy tinh Sammiguel, Chinfon-Hải phòng ... đã làm cho tình hình sản xuất kinh doanh xuất nhập khẩu có những thay đổi đáng kể .

Sự đổi mới của trang thiết bị, khoa học công nghệ hiện đại, nâng cao trình độ quản lý, tay nghề lao động, chú trọng phát triển nông nghiệp nâng cao năng xuất lương thực, song song với phát triển công nghiệp, thủ công nghiệp và ngư nghiệp với sự góp mặt của các đối tác nước ngoài (89,4% trong tổng dự án liên doanh với nước ngoài, đến nay đă có 104 dự án với tổng số vốn 1tỷ323 USD ) trong nhiều nghành, nhiều nghề đã thúc đẩy nền kinh tế của thành phố phát triển theo cả chiều rộng lẫn chiều sâu. Hiệu quả sản xuất kinh doanh được nâng cao, do doanh nghiệp có nhiều khả năng cạnh tranh trên thị trường trong cũng như ngoài nước .

Tóm lại: Hải Phòng là thành phố cảng biển, có địa hình phong phú, có núi đồi, hải đảo, sông suối, có đồng bằng ..., Hải Phòng thực sự là thành phố có tiềm năng phong phú, đa dạng. Thành phố Hải Phòng đã được Nhà nước xác định là thành phố nằm trong khu vực tam giác kinh tế trọng điểm của miền Bắc: Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Tiềm năng và cơ hội phát triển ở Hải Phòng còn rất lớn và ngày càng thuận lợi. Với nhận thức rằng: thúc đẩy sự phát triển kinh tế đối ngoại, trong đó đầu tư trực tiếp nước ngoài là động lực rất quan trọng để phục vụ cho sự nghiệp công nghiệp hoá - hiện đại hoá, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố, Hải Phòng sẽ tiếp tục tập trung mọi khả năng của mình cùng với sự giúp đỡ của Trung Ương, từ các nguồn vốn đầu tư trong nước và quốc tế vào việc phát triển, nâng cấp và hiện đại hoá các cơ sở hạ tầng; tích cực đào tạo đội ngũ cán bộ có năng lực, trình độ đáp ứng yêu cầu của sự phát triển. Hiện nay nhiều dự án được đầu tư và triển khai các khu đô thị mới Ngã 5 - Sân Bay Cát Bi, Cầu Rào - Ðồ Sơn, Hồ Sen - Cầu Rào 2, Sở Dầu. Các khu công nghiệp nhỏ Vĩnh Niệm, Quán Trữ ...







1..2...3...mấy rùi

Mày giới thiệu cho thành viên box 84 HP á !?
Mày bị điên thật roài !
NONE

Cho em hỏi pác copi lại từ báo nào thía

Tạm biệt các bạn.

Xin ông sabaga lựa chọn nhờ . Một là khoá chủ đề ( ông tự mà khoá , hai là chuyển sang Hải Phòng Public hoặc là tất cả các box public địa phươngmà quảng cáo ) ông cũng tự đi mà làm.

I love U đã từ lâu lắm
Trái tim này dành trọn cho U
I need U,thật tình là vậy
Without U, thà chết con hơn ​

Cái bài này nghe quen quen, hình như sabaga lấy từ trong phần từ điển tiếng Anh LacViet ở trên máy vi tính hay sao ấy. Đúng là hết việc có khác.

sabaga có vấn đề roài

Trời ,đúng là hết thuốc chữa.
PÓ TAY.

Tình hình, Ðặc điểm của Thành phố
Hải Phòng là một trong ba thành phố lớn nhất ở Việt Nam, nằm ở đồng bằng Bắc Bộ, phía Bắc giáp Quảng Ninh, phía Tây giáp Hải Dương, phía Nam giáp Thái Bình và phía Ðông là Vịnh Bắc Bộ. Hải Phòng có chiều dài bờ biển hơn 62 dặm (khoảng 38,5 km). Tổng diện tích của Hải Phòng là 1.515 km2, với dân số là 1,7 triệu dân .
Hải Phòng gồm có 4 quận nội thành, 2 thị xã, 8 huyện (trong đó có hai huyện đảo Cát Hải và Bạch Long Vĩ) và 159 xã và 46 phường.
Khí hậu Hải Phòng tương đối ấm áp, lượng mưa trung bình hàng năm từ 1.600 mm đến 1.800 mm. Nhiệt độ trung bình các tháng mùa đông là 20 độ, có lúc xuống tới 5 độ, nhiệt độ mùa hè có lúc lên tới 390. Độ ẩm trung bình từ 80% đến 85%, độ ẩm cao nhất vào tháng 7 và tháng 8 (có lúc lên tới 100%). Hải Phòng có cả núi, rừng, biển, hải đảo và đồng bằng với nhiều sông ngòi chằng chịt. Hải Phòng có rất nhiều tài nguyên thiên nhiên, có nhiều sản vật nổi tiếng, có truyền thống lâu đời về thủ công mỹ nghệ và văn hoá nghệ thuật.
Hải Phòng là đô thị trung tâm cấp quốc gia; là một trong những trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch của cả nước và của vùng duyên hải Bắc Bộ; là thành phố Cảng, cửa ngõ chính ra biển của các tỉnh phía Bắc; là đầu mối giao thông quan trọng của miền Bắc và cả nước; là trung tâm hành chính - chính trị, kinh tế, văn hoá, khoa học - kỹ thuật của thành phố Hải Phòng trực thuộc Trung ương, có vị trí quan trọng về mặt an ninh và quốc phòng .
Hải Phòng đã hình thành các khu kinh tế mới gồm :
* Khu công nghiệp phía bắc Thuỷ nguyên :
Khu công nghiệp Minh Đức có công ty liên doanh sản xuất xi măng Ching Fong đă được khởi công từ cuối tháng 12 năm 1992 và đă được đưa vào hoạt động năm 1996 với công suất ban đầu là 1,5 triệu tấn / năm, đến nay công suất đạt trên 2,4 triệu tấn/năm. Đi theo xí nghiệp liên doanh còn có các nhà xưởng và các khu vực phục vụ cho qui trình công nghệ cùng bệnh viện ...
Ngoài các xí nghiệp sản xuất xi măng, ở khu công nghiệp Minh Ðức còn có các nhà máy sửa chữa tàu biển cỡ lớn ở đây cũng có nhà máy đóng tầu Nam Triệu và một số công ty, xí nghiệp khác .
* Khu kinh tế đặc biệt: được xây dựng trên 1030 hecta dọc đường 14 hất về phía Bắc. Từ năm 1993 đă xây dựng mặt bằng từ ngã 3 Quí Kim trở ra biển với diện tích 600 hecta phục vụ cho các xí nghiệp liên doanh nước ngoài vào hợp tác ( sản xuất giày dép , dệt kim ... )
* Khu công nghiệp Ðình Vũ: có nhà máy dầu nhờn CALTEX, nhà máy chế biến thức ăn gia súc PROCONCO có Cảng nước sâu đang được xây dựng .
* Khu công nghiệp Quán toan - Cảng Vật cách: xây dựng cụm nhà máy ống thép, cán thép các loại, nhà máy sản xuất xe máy cùng các nhà máy khác ở khu vực cảng Vật cách kéo lên thị trấn Quán toan, hình thành khu công nghiệp phía bắc thành phố . Ðặc biệt khu vực này đang hình thành cụm nhà máy công nghiệp kỹ thuật cao của Nhật Bản đã triển khai và hoàn thành cuối năm 1996.
* Khu du lịch nghỉ mát quốc tế và nội địa: tại Cát Bà, Ðồ Sơn, nay đã có đường bộ xuyên đảo ra Cát Bà qua 2 phà biển.
* Hệ thống giao thông đường bộ và đường hàng không :
+ Mở rộng, nâng cấp trục đường 5 Hà Nội - Hải Phòng .
+ Mở rộng, nâng cấp sân bay Cát Bà thành sân bay quốc tế.
+ Mở rộng, nâng cấp trục đường 10 Nam Định - Thái Bình đi Hải Phòng - Quảng Ninh.
+ Mở rộng, nâng cấp trục đường 14 Hải phòng - Ðồ Sơn để phục cho người nước ngoài từ sân bay Cát Bà xuống khu kinh tế đặc biệt và khu nghỉ mát Ðồ Sơn.
Với những tiềm năng sẵn có trong một số ngành như vận tải, sửa chữa và đóng tàu, sản xuất xi măng, may mặc, du lịch...cơ sở hạ tầng tuy chưa phải là hiện đại nhưng có thể nói đă có một nền tảng vững chắc với những kho tàng, bến bãi, hệ thống thông tin liên lạc...đặc biệt hơn cả đó là Hải Phòng có khu vực cảng biển rộng lớn, một trong những cảng có qui mô lớn của Việt Nam. Sự góp mặt của nhiều thành phần kinh tế, với vai trò chủ đạo là doanh nghiệp nhà nước đã phần nào phát huy được những ưu điểm và hạn chế dần những tồn tại. Tận dụng tối đa các nguồn vốn trong cũng như ngoài nước (Vốn vay, vốn viện trợ, vốn đầu tư của nước ngoài ) đầu tư có khoa học vào các ngành có lợi thế so sánh của Hải Phòng, xây dựng mới khu công nghiệp có công nghệ cao với trang thiết bị hiện đại như khu công nghiệp NOMURA-Hải phòng. Sự ra đời nhiều nhà máy hiện có công suất và chất lượng cao: Thủy tinh Sammiguel, Chinfon-Hải phòng ... đã làm cho tình hình sản xuất kinh doanh xuất nhập khẩu có những thay đổi đáng kể .
Sự đổi mới của trang thiết bị, khoa học công nghệ hiện đại, nâng cao trình độ quản lý, tay nghề lao động, chú trọng phát triển nông nghiệp nâng cao năng xuất lương thực, song song với phát triển công nghiệp, thủ công nghiệp và ngư nghiệp với sự góp mặt của các đối tác nước ngoài (89,4% trong tổng dự án liên doanh với nước ngoài, đến nay đă có 104 dự án với tổng số vốn 1tỷ323 USD ) trong nhiều nghành, nhiều nghề đã thúc đẩy nền kinh tế của thành phố phát triển theo cả chiều rộng lẫn chiều sâu. Hiệu quả sản xuất kinh doanh được nâng cao, do doanh nghiệp có nhiều khả năng cạnh tranh trên thị trường trong cũng như ngoài nước .
Tóm lại: Hải Phòng là thành phố cảng biển, có địa hình phong phú, có núi đồi, hải đảo, sông suối, có đồng bằng ..., Hải Phòng thực sự là thành phố có tiềm năng phong phú, đa dạng. Thành phố Hải Phòng đã được Nhà nước xác định là thành phố nằm trong khu vực tam giác kinh tế trọng điểm của miền Bắc: Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Tiềm năng và cơ hội phát triển ở Hải Phòng còn rất lớn và ngày càng thuận lợi. Với nhận thức rằng: thúc đẩy sự phát triển kinh tế đối ngoại, trong đó đầu tư trực tiếp nước ngoài là động lực rất quan trọng để phục vụ cho sự nghiệp công nghiệp hoá - hiện đại hoá, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố, Hải Phòng sẽ tiếp tục tập trung mọi khả năng của mình cùng với sự giúp đỡ của Trung Ương, từ các nguồn vốn đầu tư trong nước và quốc tế vào việc phát triển, nâng cấp và hiện đại hoá các cơ sở hạ tầng; tích cực đào tạo đội ngũ cán bộ có năng lực, trình độ đáp ứng yêu cầu của sự phát triển. Hiện nay nhiều dự án được đầu tư và triển khai các khu đô thị mới Ngã 5 - Sân Bay Cát Bi, Cầu Rào - Ðồ Sơn, Hồ Sen - Cầu Rào 2, Sở Dầu. Các khu công nghiệp nhỏ Vĩnh Niệm, Quán Trữ ...
sao chép nguyên văn , theo tôi nên để bài này , bài này rất hay đấy

thôi! các bác cho em xin 2 chữ bình yên đi..............
hết việc làm roài à?
sabaga ơi! khoá lại đi, ko mọi người phản đối nhiều quá..
nếu như ông quảng cáo HP ở trong box Hn hay là huế, hoặc là 1 box nào bất kỳ thì việc đó chúng tôi ủng hộ, đằng này đi quảng cáo với người HP...........pó tay

Tình bạn là trên hết...........

Người Hải Phòng thử hỏi xem các bác đã biết gì về HP chưa ! Muốn yêu nó , xây dựng nó thì phải hiểu hơn về nó . Nhưng thôi , tóm lại em cũng khoá nó vào !

1..2...3...mấy rùi