Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

Ớ...ớ... các bác kì nhể? Tớ là tớ nói: "sau khi cải tao đợt này, Vinashin có thể đóng được cả tàu...4000 tấn" mà.

Tớ khẳng định đâu mà bảo tớ tung tin đồn nhẩy?

Cải tạo gì cụ
Chẳng qua là bài để các cụ đấy rũ trách nhiệm và thoát tội thôi
Chứ cụ cứ làm một vòng xem nó còn cái gì để mà cải tạo?
Còn gì nữa đâu mà đóng tầu chiến 4.000 ngàn tấn
Cách đây mấy năm khi VN phát hành 750 triệu USD thành công
Em cũng như bao công dân khác biết bao hy vọng
Con tầu VN sẽ ra khơi, VN sẽ trở thành cường quốc thứ 4 về đóng tầu
Nhưng rồi họ đã phá hỏng tất cả
Cụ cứ đi một vòng khảo sát đi, cụ sẽ lại có suy nghĩ giống em
Chỉ hy vọng một điều mong manh
Có một Viettel trong ngành đóng tầu quân sự

Hế hế, VN so ra còn cao tay hơn mấy nước kia nhiều. Từ khẩu K-54 bé tí cho đến bệ Grad to tướng (đã XK cho Thái), các Z-xxx đẻ ra hàng đàn mà cóc cần chi tiền mua giấy phép cho thằng nào cả

Không nên hóng hớt về những thứ mình ko rõ cậu ạ.

Bạn này nói đúng đấy. Chuyển từ đóng tàu từ 53000 tấn tới 100000 tấn xuống đóng tàu 4000 tấn là cải tạo đúng hướng.

Các bác có biết một con tầu quân sự 150t thì trung bình niên hạn sử dụng bao nhiêu không zị? 30 năm là cũ quá phải không? Tìm mãi chẳng ra, nên đành phải hỏi.

Bác bebedoll tính bắt giờ nhà tớ, lẽ ra tớ phải đề là "đóng tàu quân sự 4000 tấn" chứ không phải tàu chở dầu.

Bác boeing nên nhìn rõ bên trong Vinashin tí, có lực đấy chứ khôgn phải đồ bỏ đâu.

"Hế hế, VN so ra còn cao tay hơn mấy nước kia nhiều. Từ khẩu K-54 bé tí cho đến bệ Grad to tướng (đã XK cho Thái), các Z-xxx đẻ ra hàng đàn mà cóc cần chi tiền mua giấy phép cho thằng nào cả "



Có không ta ? Bác cho tí nguồn, hay là pác chỉ nghe giang hồ đồn ?

Hị hị, Trường hợp của Vinashin là mất khả năng thanh khoản (trả nợ đến hạn) do đầu tư bừa bãi làm hệ số quay vòng vốn và hệ số nợ/tổng TS quá lớn. Nó khác xa với TH phá sản do mất vốn (tức lỗ quá nặng phải bán tháo tài sản) như các thành phần chém gió vỉa hè vẫn nghĩ. 4 Tỷ đô thực tế chả mất đâu cả, nó nằm ở phần TS (Cả cố định lẫn lưu động), nếu tiếp tục hoạt động thì việc quay vòng vốn và cho ra sản phẩm vẫn tiếp tục. Cơ cấu lại Vinashin là loại bỏ những khoản đầu tư bừa bãi và tập trung vào những dự án vẫn phát huy hiệu quả, nó giống như phẫu thuật hút mỡ, xương thịt vẫn còn nguyên, thế thôi. Tất nhiên sẽ có thiệt hại ở những mục đầu tư bị loại, nhưng ở những dự án cốt yếu thì vẫn tiến hành bình thường.

Chẳng có ý bênh vực Vinashin đâu, nhưng suy xét đúng sự việc thì mới là người có tinh thần xây dựng, còn ko thì chỉ là hạng rỗi hơi chém gió, tát nước theo mưa thôi.

Vãi lền, so con Grad với bọn tàu ngầm tàu chiến vài ngàn tấn

He he, bạn nên biết những điều này chả bao giờ có nguồn cả. Đọc-tổng hợp là chính, tớ ít khi tham gia đồn thổi ở chốn giang hồ thị phi lắm
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Giữ thói thù dai thì chả "lớn" được đâu bạn nhoc à