Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

ừ thì trước giờ bị nhiều cụ troll, chê tàu vỗ tay các thứ... nhưng cho tớ hỏi là ở cái tầm lớp tàu và nhiệm vụ của con ghẻ thì có tàu nào tốt hơn?

ghẻ chỉ có 4 con thôi, trong khi cái đám tàu mol mới là gánh nặng hậu cần thật sự kia kìa, khi mà chuyển hệ thì đám mol mới khổ chứ 4 con ghẻ VN mình mua chay chứ có dính gì trong đó đâu??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

và 1 lần nữa là vụ tàu sigma cũng chả liên quan tới hậu cần kỹ thuật???????????????????????????????????????

Nói gánh nặng hậu cần thì tàu CSB mình cũng đủ loại: Ba lan, Nhật, Mỹ, DN rồi còn mấy chiếc BP vài trăm tấn tự đóng. Mà đống tàu SAR 1500 tấn Balan đóng giờ chưa thấy thông tin gì hết, chìm luôn rồi.

Đúng là mờ mịt thật, chuyển hệ thì nặng gánh, mua Nga thì chán ngán.

Hai cái hangar, còn xài bạt che hay không ta?

Comcom đăng 2 con 011, 012 có mái che rồi, dùng loại cửa cuốn để che hết thân

Ý mình là cái cửa có kéo xuống hết được không, vì hồi thăm TQ vẫn phải kéo bạt che khúc dưới. Hình như có thay đổi phần chụp ở trên cửa cuốn, hình như đẩy ra ngoài hơn xíu so với 011 cũ, thấy vượt qua buồng hướng dẫn trực thăng đáp?

Ý tớ là chuyển hệ bình thường, chả có gánh nặng gì ở đây cả, mụ eva tào lao.

Nhà mình chỉ biết ăn sẵn nên mới bị động thế. Vì bọn Nga thiết kế tầu như hạch. Cái cần của nhà mềnh bi giờ là thay thế, hiện đại hóa toàn bộ 5 vùng hải quân bằng tầu chiến mới có chất lượng trung bình. Vậy lớp tầu 1000T biết bắn tên lửa chống hạm là phù hợp, rẻ. Cứ mua thiết kế đại một cái vỏ tầu nào đó tiện nghi cho thủy thủ đoàn, tốc độ 30HL/h. Rồi lắp tên lửa chống hạm lên là OK. Quan tâm quái gì đến tàng hình với độ ồn tầu làm gì. Trực thăng cũng ko cần luôn. Chỉ cần phòng không 20km đổ lại cho rẻ.

Tốt nhất thuê Hàn nó thiết kế cho. Động cơ mua Hàn, Mỹ hay đâu cũng được, miễn là lựa chọn chủng loại, công suất động cơ dễ thay thế trên thị trường. Nhà tự đóng là ngon.

Mà ko biết làm thì sang TQ mua lại thiết kế cho nhanh. Lớp tầu hộ vệ 1500T nó ko đóng nữa sau khi có gần 100 con vì đã đủ dùng rồi.

https://www.facebook.com/GiaoducQP/photos/a.829315227126434/2875857352472201/?type=3&theater

ok ko cụ?

Biển đông là vùng biển ấm, nước sâu, có mật độ tàu bè rất lớn, vậy nên các biện pháp săn tìm tàu ngầm bằng thủy âm, ảnh nhiệt, từ trường là rất khó khăn.

Do vậy tầu ngầm tiên tiến là phương tiện vừa có hoả lực mạnh vừa có khả năng sống sót cao hơn hẳn tàu chiến dù là tàu khu trục có phòng không tầm xa.

Cần phát triển thêm lực lượng không quân hải quân mạnh để che đầu cho tàu ngầm. Bao gồm cả tiêm kích có khả năng hoạt động độc lập, không chiến mạnh, tầm bay lớn, cảm biến mạnh mẽ, cũng như máy bay tuần tra,UAV hạng nặng…

Hàng quân sự nước nào cũng thế thôi phải cạnh tranh về tính năng, giá thành và phải phù hợp với nhu cầu của quân đội về nhiều tiêu chí, chẳng có tiêu chí nào là thừa thãi cả,đồng bộ thông tin liên lạc với các khí tài khác,tàng hình và êm luôn là ưu thế rất lớn, đó cũng à lý do bộ quốc phòng mỹ chi hàng chục tỷ nghiên cứu Zumwalt.

Gepard 3.9 không phải là 1 mẫu tàu tốt, nó rất lỡ cỡ so với tàu ~1000t thì nó to hơn nhưng chức năng chỉ ngang ngửa, không có hangar mà chỉ có chuồng c.u dẫn đến khó mang theo trực thăng trong các chuyến đi biển dài ngày, mẫu gepard 3.9 là mẫu cải tạo từ 11611 mà chỉ mỗi VN mua nên gần như các cặp tàu đều là đóng mới từ bản vẽ tới thi công khiến thời gian đóng kéo dài, thực ra thời điểm mua gepard 3.9 thì còn mẫu 2038x nữa, thông số tốt hơn nhưng lúc đó chỉ là bản vẽ nên ta không mua, nếu tiếp tục muốn trung thành với tàu nga cỡ 2000 tấn thì 2038x là lựa chọn tốt, còn không thì hàn quốc, ít tiền cứ qua ăn vạ xin cái mẫu thiết kế con pohang về mà đóng đỡ cũng được