Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

Tùy theo dạng thuyết trình thôi bác ợ . Thông thường ppt dùng máy chiếu chỉ là các slide mang tính chất số liệu ( ít , to , rõ ) hoặc các liên kết kiểu dạng nguyên nhân kết quả đơn giản thôi hoặc sử dụng các ứng dụng động như mũi tên , font chữ bla bla ... Hiện giờ thì không những ppt mà excel hay word cũng hổ trợ nhiều format cho các định dạng văn bản , chart , work flow bla bla . Riêng về kỹ thuật trên máy kiểu gì thì kiểu cũng phải in ra mới nhìn và hiểu rõ được ( ví dụ xây dựng , cơ khí ... ) . Khi thuyết trình bằng máy chiếu thì thông thường tài liệu cũng đã in sẳn thành bộ phát cho người tham gia ( A4 ) nên đôi khi cũng chẳng cần nhìn máy chiếu mà cứ ngồi nhìn tài liệu và nghe thôi , chứ lên A3 thì cũng phải trãi ra bàn mà ngắm rồi .

em cảm giác là bảo vệ tốt nghiệp của bác là luận văn chứ k phải đồ án kỹ thuật. Đồ án kỹ thuật ng ta chấm trên bản vẽ chứ k theo thuyết minh .Nếu chiếu slide toàn là chữ và hình minh họa thì ok,có thể làm tập A4 gửi hội đồng phản biện,còn bản vẽ kỹ thuật in ra A0 dòm là muốn lòi con mắt,hội đồng phản biện phải ngồi gần hoặc lên tận nơi xem sau khi mình thuyết trình thì làm sao thu nhỏ bản vẽ đó vào A4 phát cho các vị ấy ạ

Phương pháp đó đúng là đơn giản, nhưng hiệu quả đối với trường hợp của anh bạn này, bởi không gian phòng tương đối nhỏ bác ạ []
Chứ muốn dùng những phương pháp tiên tiến thì mình là 1 chuyện nhưng còn phụ thuộc vào chất lượng của máy chiếu, ánh sáng, âm thanh .... [] Công phu lắm

Em là em cũng từng bị dính đòn bởi cái trò tí ta tí tớn đi trước điều kiện hiện có của nhà trường bác ạ []

[YOUTUBE]gRPz7IDBFVo[/YOUTUBE]

He he,K 26 DL University day!

OK! Đồng ý với bạn.[r2)]

Sau vụ tai nạn trên thì chắc với các doanh trại quân đội quan trọng, các doanh trại nằm gần các đường có lưu lượng xe đông thì nên xem xét xây cọc bê tông chống tăng và ở cửa ra vào nên làm các hệ thống hào có điều khiển hoặc là cọc bê tông thay đổi độ cao bằng thủy lực.

Cái đường đó vắng chứ không có đông đâu, với cả có ai nghĩ cái xe nó lao cái ào vào đâu, lúc đó phản ứng cũng không kịp. Khả thi nhất là bóp cái bùng binh ở đó nhỏ lại, cái bùng binh đó to lắm, xe đi qua đó ôm cua hơi bị ngặt.

Em tưởng bác đồng môn với nhà e chứ? Chẳng phải bác là K32 UEH à? K26 DL có lẽ sn 83-84...

Nhà em K31 DLU

Em xin bổ sung thêm với bác là ở đâu cũng vậy mà, trong quá trình tính toán và vẽ, để dễ hình dung thì có thể dùng bất kì phần mềm nào, cái nào nhanh nhất thì dùng, còn khi mang ra bảo vệ đề tài thì đương nhiên in ra, ai làm ký vào,..Thầy nào kiểm tra kí và điền tên + ngày giờ đầy đủ,...Chứ máy chiếu thì bây giờ nước nào không có, mà không có thì đi thuê.

Bảo hiểm lo hết mà pác, tài xế gây tai nạn nếu ko do cố ý gây chết người thì chỉ cần trốn gấp ko để dân bắt được đánh chết, sau vài ngày ra CA gần nhất là an tâm, vì biên bản hiện trường photo một bản đưa lại bên bảo hiểm là xong, hết trách nhiệm, còn lại bác Bảo Hiểm cò kè thêm bớt với gia đình nạn nhân thế là xong, cùng lắm thì đi học lại bằng lái, sau đó vẫn phóng ầm ầm trên đường vô tư thôi!