Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

THX: Việt Nam có hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển K300 Bastion-P
VIT - Tân Hoa Xã dịch nguyên văn tin từ Báo điện tử Nga: ЦАoТz - "Trung tâm thông tin mua bán vũ khí" - ngày 30/6, một quan chức Nga tiết lộ, công ty nghiên cứu chế tạo cơ khí NPO của Nga đã hoàn tất hợp đồng bàn giao cho phía Việt Nam hai hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển K-300 Bastion-P.
Tân Hoa Xã đã không đăng tải phần thông báo của ЦАoТz về việc họ không khẳng định tính xác thực của nội dung tin và nhấn mạnh "Nhà sản xuất Nga cũng như phía Việt Nam không xác nhận thông tin về việc giao nhận này"
Sau đây là nguyên văn bản dịch tin được đăng tải trên Tân Hoa Xã.
Nguồn tin trên báo ЦАoТz khẳng định, với việc nhận được hai hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển K-300 Bastion-P, Việt Nam đã trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống tên lửa chống tàu hoạt động trên biển và các mục tiêu trên mặt đất.
THX còn cho biết, báo chí Nga đưa tin tổng thống Nga Medvedev hồi cuối năm ngoái, khi thị sát NPO đã từng tuyên bố, công ty NPO đã ký hợp đồng cung cấp hệ thống ?oBastion? cho một số quốc gia, nhưng ông không nói rõ quốc gia nào muốn đặt mua hệ thống tên lửa này.
Bastion-P K-300
Bastion-P K-300 là một trong những hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển hiện đại nhất trên thế giới hiện nay. Nó chủ yếu được dùng để tấn công các mục tiêu trên mặt biển và mặt đất, tầm bắn hiệu quả của nó đạt 300km và có thể dùng để bảo vệ một dải bờ biển dài khoảng 600km.
Cấu hình cơ bản của hệ thống Bastion gồm 4 xe mang phóng tự hành K-340P ( mỗi xe mang 2 ống phóng TPS chứa đạn tên lửa); 1 hoặc 2 xe điều khiển K380P MBU (trọng tải 25 tấn trên khung xe MZKT- 65273) có thể chuẩn bị chiến đấu chỉ trong vòng 3 đến 4 phút; một xe đảm bảo sẵn sàng chiến đấu MOBD; 4 xe chở đạn K-342P TZM (trên khung xe MZKT-7930) được trang bị cần cẩu có trọng tải 5,9 tấn dùng để tiếp đạn cho xe K-340P; các thiết bị hỗ trợ kỹ thuật và huấn luyện chiến đấu. Ngoài cấu hình cơ bản vừa nêu, khách hàng có thể lựa chọn cấu hình tổ hợp với số lượng xe mang phóng, xe điều khiển và xe chở đạn tùy theo nhu cầu.
Ống phóng của hệ thống này có chiều dài 8,9 m, đường kính 71cm, tổng trọng lượng là 3900kg. Đạn tên lửa hành trình siêu âm bám biển dùng động cơ phản lực tĩnh K310 Yakhont có tổng chiều dài tính từ chóp mũi là 8,6 m, đường kính thân 0,67m, với các cánh ổn hướng/điều hướng gấp gọn trong ống phóng và trọng lượng chờ phóng 3.000 kg. Khi nhận lệnh phóng, đạn tên lửa K310 kích hoạt buồng đốt thuốc phóng rắn để thoát khỏi ống phóng trước khi mở hệ thống cánh ổn hướng/điều hướng, đồng thời các van điều hướng luồng phụt tại phần đáy đạn và hệ thống tạo luồng phụt tại chóp mũi đạn giúp đạn tên lửa tự ổn định và xoay theo hướng phóng dự kiến. Khi đạn tên lửa đã nằm đúng hướng phóng, phần chóp mũi che cửa thu khí động cơ phản lực tĩnh của đạn sẽ bị loại bỏ và đạn tiếp tục sử dụng buồng đốt thuốc phóng rắn để hành trình cho tới ngưỡng tốc độ đủ để vận hành động cơ phản lực tĩnh. Khi tới ngưỡng tốc độ này, phần buồng đốt thuốc phóng rắn bố trí trong lòng buồng đốt phản lực tĩnh và hệ thống van điều hướng luồng phụt phía đáy đạn sẽ bị loại bỏ để nhường chỗ cho buồng đốt phản lực tĩnh T6 dùng nhiên liệu Kerosene vận hành. Tại thời điểm này, đạn tên lửa có chiều dài 8,1m, sải cánh ổn hướng là 1,25m, sải cánh điều hướng là 0,96 m và trọng lượng đầu nổ 200kg.
Tên lửa Bastion-P có hai loại hành trình bay cơ bản: Loại thứ nhất là hành trình bay tầm thấp có tầm bắn xa khoảng 120km, loại thứ hai là hành trình bay cao thấp hỗn hợp có tầm bắn xa khoảng 300km. Khi sử dụng hành trình bay cao thấp hỗn hợp, Bastion-P có thể đạt được độ cao 14km, nhưng đến giai đoạn tấn công mục tiêu thì nó có thể hạ xuống độ cao 9 ?" 15m. Tốc độ của Bastion-P ở tầm cao là 780m/s còn ở tầm thấp là 680m/s . Loại tên lửa này được được dẫn đường bởi hệ thống dẫn đường quán tính. Sau khi nhận được phần tử bắn từ hệ thống trinh sát, điều khiển của tổ hợp, tên lửa sẽ tự động tiêu diệt mục tiêu trong phạm vi 50km và góc lệch ±45o.
Thời gian bố trí, triển khai hệ thống tên lửa Bastion chỉ trong vòng 5 phút, sau khi đã được triển khai hoàn toàn, mỗi tổ hợp phóng có thể chuẩn bị sẵn sàng 8 đầu đạn luôn ở trong trạng thái sẵn sàng tấn công. Hệ thống Bastion có thể duy trì trạng thái sẵn sàng chiến đầu từ 3 ?" 5 ngày tùy thuộc vào lượng nhiên liệu chuẩn bị.
Tân Hoa Xã cũng dự đoán phía Việt Nam sẽ bố trí hai hệ thống tên lửa Bastion này tại khu vực duyên hải miền Trung nhằm bảo vệ lãnh hải trên khu vực biển Đông của mình.
nguồn: vitinfo.com.vn
Vậy khả năng nhà ta đã có đủ 2 hệ thống, không phải là 1.
Được gdtla04 sửa chữa / chuyển vào 07:45 ngày 02/07/2010

2 con Ger nhà ta khi mô mới về hử các bác ? đợi dài cổ rồi....

Theo nguồn tin đáng tin cậy thì cũng không bao lâu nữa đâu bác, phái đoàn ta chuẩn bị lên đường rồi.

Không biết Gẻ nhà ta sẽ đi về bằng đường nào:
+ Qua kênh xuye (ngắn và an toàn nhất)
+ Qua Mũi Hảo Vọng Nam Phi dài hơn qua xuye khoảng 11000km
+ đi ngang qua lãnh thổ Nga và về đường biền Hoa Đông.
Nếu là con đường thứ 3 thì không chừng cuộc tập trận của chúng cùng thời điểm với việc Gẻ về vì đây là lần đầu tiên chúng thông báo trước về tập trận

Rất có lý!
Hai chiến hạm Nga rời Viễn Đông đến Hàn Quốc tham gia diễn tập
Xem ở: http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA78739/default.html

Việc di chuyển cùa 2 chú Gẻ khó mà tránh khỏi vệ tinh quan sát nên có lẽ bọn chúng đã biết đường di chuyển. Việc cần làm là công tác bảo vệ.
Cuộc diễn tập này dường như không phải thường niên, hơn nữa nếu bị "tàu lạ" tấn công thì chỉ có thể là "tàu ngầm lạ" Nga mang theo loại trực thăng Helix Ka27, một loại được mệnh danh là sat thủ của tầu ngầm (phiên bản xuất khẩu của loại này là K28) nên điều mà bác suy đoán cũng có lý.
Ngày 7/7 2 chiến hậm này diễn tập ở SK, ngày 5/7 BC kết thúc diễn tập ở Hoa Đông vây có lẽ Gẻ về sau đó, không biết BC có để lại gì sau cuộc diễn tập ở khu vực mà Gẻ có thể sẽ đi qua.
Riêng Hùng nghĩ khả năng đi qua Nam Phi cũng có thể, dù xa nhất nhưng thuỷ thủ đoàn có thể nghỉ ngơi và xem Wỏld Cup 2010 ở nam Phi trước khi lên đường về NC

lạy hồn, 12/07 hết WC rồi. vấn đề về = cách nào thì mình ko nghĩ nó sẽ băng hết Bắc Băng Duơng mà vòng xuống đâu, cơ bản ko phải vì sợ mà băng qua kênh đào Suez ra biển Đỏ vòng qua Ấn Độ Dương là gần nhất. nhưng cần phải tư trang đàng hoàng, vòng qua Somali mà lị

Lo bò trắng răng! Nếu như tàu nhà ta, ta cứ đi thử hỏi thằng nào dám đụng. Cơn cớ chi phải đi lòng vòng!

Bạn Hung IQ cao của tớ có trí tưởng tượng bay bổng thật. Vệ tinh quan sát mặt biển bây giờ mới chỉ Mỹ với Nga có, và cũng chưa 24/24 đâu ạ. Như Mỹ nghe phong phanh là cỡ 6 tiếng quét qua 1 lần. Qua Nam Phi, vòng xuống Nam Cực là an toàn nhẩy!!!