Hạm đội Biển Đen - Че??номо??ский Фло?,

cái ông ăn rêu Trần bắt đầu trở nên cục súc rồi. Cái slogan của bác ấy loè loẹt quá.

Tình hình là bác Andrew đang căng người rồi.
hế này,Nato vô đánh HĐBĐ,đánh ko lại bỏ chạy. XOng.
Xem như lần này em thua. Lần sau em cốgắng đánh trận khác.
Bác Andrew thui nhá. BỊ chửi woài,em cũng thương quá

Theo em bác Andrew là người phản biện tốt nhất cho các bác pro Nga. Kiến thức bác ấy cũng tốt. Các bác không nên miệt thị cá nhân khi tranh luận

Thấy bác ấy không phản biện nổi kĩ thuật thì bắt đầu chửi rủa, lôi mấy cái không đâu như tàu Mĩ tàu NATO vào biển Đen để chê Nga nhục
Phản biện như thế chẳng hiểu bác thấy hay chỗ nào

biết gì mà tốt với chả xấu, có cái AESA mà gần chục năm vẫn chưa lắp xong mà tốt cái nỗi gì. Đến radar của Rafale, EF còn ko dò ra nổi thì su với mig có cửa gì

mk, tàu ngầm nato nó đi đâu mà bác cũng biết thì tôi lạy bác 3 lạy. Trình độ hàng đầu là thế nào? Chỉ giỏi tự sướng. Thế nào là nông cạn? Cruise của Nga cep bao nhiu mà đòi so với tmh, có cập nhật mục tiêu, có lượn vòng được ko mà nổ?

fan nga cứ lôi mãi bài ca f117 ở nam tư ra. Hiển nhiên là ko có thứ vk nào hoàn hảo. cũng như khi nói tàng hình thì ko có nghĩa là rcs = 0. Khả năng bị bắn rơi là vẫn có. Vấn đề là tàng hình thì khả năng này thấp hơn nhìu so với máy bay thường. F117 cho dù bị rơi 1lần thì tính chung vẫn là bomber thành công nhất, tính theo tỷ lệ tổn thất và những thành tích đạt được.
Lớn tức là cái vòm radar nó lớn, chứ công nghệ radar thì nga chỉ đáng xách dép cho phương tây. Đc về search coi chừng nào Nga mới đẽ ra đưọc AESA rồi hãy gáy nhé!
So sánh tốc độ của mig với f22 mới càng lòi ra cái sự (!?) Có phân biệt được vận tốc tối đa với hành trình ko? 2.3M đó thì bay được trong bao lâu? 1 phút hay 2 phút. F22 có super cruise, có thể bay 1.7M liên tục, chưa cần xài afterburn. Ngay khi awacs thấy Mig31 là nó đã báo cho F22 xử đẹp rồi đợi đc áp sát à?
Chưa kể ko biết cái e R37 mà mấy bác bốcthơm đó trên thực tế đã có kill nào chưa? Hay toàn quảng cáo?
Thà đưa ra Su30 hay gì đó còn hiểu được. mk, cái con mig31 cổ lỗ mà cũng ca được. Đa số mig31 chưa được nhận nâng cấp từ sau ct lạnh.

@ viser
vụ tên lửa hành trình thì khỏi nói rồi, tên lửa hành trình nga trước giờ xài gì thế? INS hả? Cep chắc bằng scud
Mới gần đây thì chắc thằng glonass cũng xài tạm được. nhưng mà còn thua xa gps. Còn các chức năng mới nhất của Tmh thì khỏi nói đi, wá xa vời.
- Mig31: tôi vẫn chẳng thấy đc đưa ra được bất cứ một lí do gì để mig31 có thể hạ awacs ngoài những lời quảng cáo dao búa. Về radar thì khỏi cần so sánh với awacs làm gì cho cao xa, so với cái đám fighter xung quanh là cũng thua đứt rồi.
Nói chung đc nên nghĩ cách hạ đám fighter trước đi rồi hãy gáy tiếp với awacs nhé.

Wá bịnh với mấy fan nga ngố. Arập thua ko fải vì vk lx kém mà vì chính bản thân bọn arập ngu. Wá hay!

bác này nhầm nhọt nặng, thế Sea Harrier cất cánh từ các TSB Anh sau WW2 bằng cách nào. Hải Quân Hoàng Gia có cả hai loại đóng từ trước CTTG2. sau CT do nguòi Anh có chính sách không dùng NLHN nên mới đóng Hermes năm 1944. mãi năm 81 Nga mới đóng Ad. K. nếu bác không dùng năng lượng HN thì chỉ đóng tới 22,000 tấn thôi. sau này chiếc Hermes cho sang Ấn Độ đấy. HMS Invincibles đóng năm 1977 cũng chơi đốc phóng.
Nguòi Anh khôn lắm, không như Pháp sĩ diện hão cho Foch về hưu rồi mang cái de Gaul về. như con nguòi thật, nó làm nuớc Pháp yếu đi vì nó chuyên di dạo quanh cảng sủa chữa. nó là chiếc HKMH đóng trong thời gian dài nhất kéo dài 12-13 năm. HKMH Ronald Reagan đóng chỉ mất 8 năm. bác pro Nga chắc nằm mơ vì đóng một lúc 5 cái thì không Ktế nào chịu nổi, chưa kể đến lúc nâng cấp giữa dòng đời khoảng 10-15 năm tuổi thì tất cả lại cùng một lúc chẳng phải bất cập sao. trừ Nga, Mỹ ra đụng vào Royal Navy không dễ đâu. BAe hiện tại do tập trung vào công nghệ hơn là đóng tàu nên Anh đã mua thiết kế của Pháp nhưng theo yêu cầu kĩ thuật của Anh. Thales thắng thầu thiết kế. trong khi đó Pháp giao cho DCN chế tạo. kết quả là Rafale đang cất cánh từ TSB mẽo. đừng tưởng là Anh không đóng được, thực ra Anh đã thiết kế lớp QE năm 60 nhưng vì tiền có hạn các thuộc địa tuyên bố độc lập nên Ktế Anh do Công Đảng lãnh đạo rơi vào vòng khủng hoảng ktế. nên bỏ dự án này. Việc Pháp đóng HKMH Charles de Gaul là đi trái lại hiệp định quân sự Nato vì Pháp muốn chơi solo. Anh cũng đinh chơi solo năm 60 nhưng thấy hoang nên nó chuyên đóng ASW aircraft carrier tức là chuyên săn tàu ngầm. cho nên lớp Queen Elizabeth 2 tuy tới 54,000 tấn những vẫn chung thành với kiểu thiết kế dốc phóng.
em định pót bài hôm qua nhưng có việc nên chưa post. khiếp các bác phím chiến khiếp quá. nếu có chuyện gì xảy ra thì Biển Đen không phải là nơi sẽ giao tranh chính vì địa thế bất lợi của Nga. hướng chủ lực là bắc DTD và TBD. tự nhiên ở trong biển Đen an toàn lại lăn xăng chạy ra Bosporos eo biển Istanbul dài khoảng 30 km chẳng cần tàu sân bay em nã pháo vào cũng ngỏm. bác đã vào Nato là bác phải làm theo chữ tín của mình.
Nga bảo sẽ đáp trả bằng biện pháp quân sự đối với Ba Lan vì kí NMD chẳng khác nào chửi Ba Lan là CQ mày ngu dể tao điều khiển cho. Ba Lan đã kí với Mỹ về NMD thì sẽ phải giữ lời nếu đuợc thông qua. Người Nga có quyền phòng thủ nuớc mình bằng cách xây dưng căn cứ ở nuớc ngoài nhưng đe doạ dùng vũ lực đối với một quốc gia độc lập có chủ quyền thì cái nhìn về tư cách người lãnh đạo nên xem lại. C. Rice khi Iran từ chối hợp tác chỉ nhẹ nhàng bảo việc gửi 1 HKMH (là chiếc thứ 3) và Tàu tấn công đổ bộ đến vùng vịnh là hành động cảnh cáo Iran phải cận trọng cân nhắc hành động sau này.
Nato đếch quan tâm đến biển Đen bằng DTH, tàu chiến, thương mại di chuyển qua Suez phải được duy trì bằng mọi giá. nếu cần thì Mỹ có thể chuyển toàn bộ HKMH tại vùng vịnh vào vịnh Suez từ đấy oánh cũng đuợc vi Mỹ có tanker nên re-fuel ở xa rồi bay vào cũng đuọc mà. HĐ 6 của Mỹ đóng tại gaeta, italy chẳng lẽ làm kiểng. nhóm tuần tra DTH của khối Nato cũng không phải ngòi chơi mà hàng ngày đều luyện tập. tàu mạnh hơn không bằng quen tay. chẳng phải VN xài đồ cũ mà vẫn chơi F-4 hay F-104 hay sao. McFaul, Dallas tuy thường chú tại Virginia (HD 2) nhưng đuợc được điều động bởi HĐ 6 (2003-nay).
lịch sử USCGC Dallas cũng có nhiều nợ máu với VN lắm. sau khi đóng xong năm 1968, thì Dallas có đi 7 tour tuần tra VNDCCH tiêu giệt 58 tàu không số. cái chính là Cutter Dallas còn có nhiệm vụ nghiên cứu địa chất và hải đồ tại BDTD. từng tham gia 1995 chiến tranh Kosovo, thường xuyên tham gia các chiến dịch giải cứu nguòi tị nạn và cứu trợ. kì này sang Goegia chỉ mang 37.5 tấn hàng mà đi tới 2000 miles.
truớc giờ có bao giờ Mỹ được vào BĐ đàng hoàng thế này chứ. lần nào vào cũng phải bám đuôi tàu ngầm LX khổ thế. . thế mà lại lộ ra Mỹ cũng quan liêu quá. không cho C-17 vào. oái sân bay nó phá huỷ còn đâu mà vào.
[/quote]
Đúng là hồi pháp đưa CDG vào hoạt động thì tôi có nghe nói khá nhiều trục trặc. Từ giàn phóng cho tới chân vịt. Nói chung về hải quân thì thằng Anh vẫn luôn là second-best rồi. Dù sao thì hải quân pháp giờ cũng rất khá. CDG cũng đã tham gia Afghanistan, kinh nghiệm thu được là rất hữu ích. Rafale cũng là một máy bay tốt (mặc dù chẳng ai mua công nghệ AIP cũng rất mạnh. Tàu ngầm hạt nhân cũng chuyển sang đồ mới, Anh thì hình như vẫn xài đồ cũ.
Coi bộ bác cũng rành về các vấn đề chiến thuật và chiến lược ghê nhỉ. Tàu sân bay Anh hồi đó đúng là thiết kể để chiến đấu chung với tsb mỹ. Nên đến vụ Falkland là hơi khó xử vì phải dùng nó như tsb chính của lực lượng viễn chinh. Nhưng rốt cuộc thì vẫn xong. Đẳng cấp hải quân lâu đời nó thế.
Được dumpmod sửa chữa / chuyển vào 01:42 ngày 02/09/2008