Hạm đội Biển Đen - Че??номо??ский Фло?,

rcs = 1m2 chắc tất cả f22 phải bay thành 1 chùm thì may ra
Mà đc có phân biệt được nm với km ko?

thì đc cứ đọc kỹ đi. Định vị chỗ nào thế

Bác DP này, nhà em ko bảo nó jam F22, nhà em bảo nó jam tên lửa bác ợ. Thiệt tình thì dẫn đường phase đầu của tên lửa toàn bằng cơ chế datalink, đến phase cuối mới bật radar chủ động hoặc bán chủ động. AMRAAM dùng chủ động khả năng bị nó jam chết ngắc. Cái này nhà em tin về mặt cảm tính, nó jam chết radar máy bay của chính nó, thì radar của tên lửa có là gì? Cái ***g faraday của bác là cái bao quanh ****pit, chứ bao quanh radar thì sóng radar khỏi lọt ra ngoài luôn à? Cái hay ho nhất là làm lưới chặn sóng của một số tần số nhất định mà thôi.
Về khái niệm tầm xa nhà em ko nhầm tí nào bác ạ, ngược lại bác đang nhầm vì dùng cơ chế F15/Su27 ra so với MiG31. MiG31 thì thế này: ferry 4000km, hành trình siêu âm 2300km, tốc độ tối đa 1000km. Động cơ tốn dầu hoả của nó phải ra đc kết quả cho việc vác 25 tấn dầu lên như vậy chứ, nếu ko thì người ta chế ra nó làm gi? Su27 thoả mãn tất cả tiêu trí của bác rồi. MiG31 là máy bay phòng ko chiến lược chuyên để bắn bomber tầm standoff. Ngẫu nhiên thay AWACS cũng thường bay kiểm soát ko phận ở tầm đấy. Cũng ngẫu nhiên MiG31 có tên lửa tầm 300km (hoặc là hơn ko biết chừng). Tốc độ hành trình của nó đã cao hơn hầu hết tốc độ tối đa của máy bay khác, như vậy ở khu vực tác chiến nó lượn vòng đc nhiều hơn, ko phải để đối đầu với máy bay hộ tống mà để vượt qua, nó. Chẳng nhẽ hộ tống cho AWACS thì nguy hiểm gấp bội so với hộ tống cho bomber hả bác? Nếu hết dầu thì Il76 nó vứt đi hả bác, hộ tống nhà bác nói chung ko đọ tầm với nó đc đâu.
Còn nếu lên chơi chơi để dò sóng của nhau thì thực sự nó chả cần bật radar đâu, AWACS của bác dò dễ ko, có gì mà ko thấy. Bác bảo bọn MiG31 rằng, mày ko soi đc AWACS/bomber/airliner ở tầm 500km đâu, nhà em ko dám chắc nó ko bất đồng ý kiến đâu nhá.
Khi nó tấn công sẽ bắn salvo cả tên lửa chủ động, bán chủ động và thụ động, loại thụ động tầm còn xa hơn vì ko phụ thuộc vào radar dẫn đường, 3 loại này link với nhau theo wolfpack bay đến, AWACS có dám bật radar để gây nhiễu hay để chỉ đường cho đàn em hay ko là cả một vấn đề.
Trần bay của AWACS là cỡ 37000ft lận cơ à, khiếp quá, MiG31 chỉ bay đc có 75000ft thôi, chắc là ko so đc nhỉ.
NATO có link gì mới thay link16 hở bác?

Không biết tiếng anh à ?
Trích 1 đoạn nhé:
"Between 1979 and 1989 a phased modernization of the MKRTs was undertaken, providing better accuracy, localization of targets, and one-time observation capability. Flight durations were increased five to ten times. The entire surface of the world''s ocean was continuously monitored, a feat not achieved by any other system. The system''s effectiveness was proven in the 1982 Falklands War, when MKRTs monitored the British forces and was able to advise the General Staff of the Soviet Navy of the exact moment of the British landing. "

bổ sung cho bác viser ... mig-31 còn có thể dc dẫn đường bởi radar cánh báo sớm trên mặt đất và AWACS ...

Thứ nhất, chuyện jam tên lửa thì cả 2 bên đều làm, chả nói lên được cái gì cả.
Còn vụ tầm bay tốc độ, thì như tôi đã nói, làm gì có cái nào là tốc độ ''hành trình siêu âm'' của mig31 hử? lại còn "Tốc độ hành trình của nó đã cao hơn hầu hết tốc độ tối đa của máy bay khác" là sao
máy bay khác là máy bay nào? cessna của bầu đức à?
Làm thế nào mà bác vượt qua được f22 khi bác thậm chí ko biết nó ở đó? Cả về khả năng phát hiện và cơ động, F22 đều ăn đứt thì bác vượt cái chỗ nào?
Tất nhiên dò Awacs thì dễ, nhưng như tôi đã nói, vấn đề là làm sao bác vượt qua số fighter xung quanh? Bật radar chưa chắc đã ăn, giờ còn tắt đi nữa thì như thằng mù à?
Chuyễn nhiễu link mới hài? Vì cả về công nghệ kết nối và tác chiến điện tử thì mỹ đều đi trước cả. Nhiễu của chú nga ko bằng nhiễu của chính thằng mỹ để cải tiến link của nó đâu. Nói chung nếu nga mà dựa vào tác chiến điện tử thì thua chắc, cả về chất lượng lẫn số lượng platform.

tội nghiệp tui quá, cái đó ko phải định vị vệ tinh ông ơi, về học lại các khái niệm cơ bản nhất đi. Ko phân biệt đc vệ tinh thám sát với định vị mà cũng bi bô.

Kinh wa'', từ hải quân chuyển sang không quân hết cả rồi. AI rảnh moi cái topic của tifosiman lên cho bà con vào tám tiếp đêêêêêê, lạc đề mịa nó rồi

Chiến hữu dump đây rồi, tưởng biến mất tiêu rồi chứ.
Về vụ MiG31 thì xem bài trả lời deltaphi nhá, rõ hơn vài thứ đấy.
Nhắc lại một lần nữa, MiG31 BẮN AWACS MÀ HỘ TỐNG DEK LÀM GÌ ĐC, nghĩa là nó chả thèm đánh nhau với hộ tống làm gì cho mất công.
Ai nói MiG31 có 200 cái nâng cấp hồi nào? Sau 10 năm nữa? Mk, NẾU ĐÚNG TUI NÓI THÌ HẴNG LẤY LỜI RA NHÉT VÀO, NGHE RÕ CHƯA, TRÍCH LỜI CHO CHÍNH XÁC LÚC TRANH LUẬN LÀ VIỆC CƠ BẢN NHẤT MÀ CŨNG KO BIẾT HẢ?
Tóm lại, người ta dùng 200 MiG31 để bắn một con AWACS ghẻ của cu hở?

Đang so radar với nhau đấy, lần sau đọc cho kỹ hiểu cho tốt nhé, đừng làm cái chuyện khó coi ấy, nhiều lần lắm rồi.

Đọc đến ba bốn lần mà vẫn ko hiểu, lại phát ngôn như thể nhét lời vào miệng người ta, khó coi khó coi. Radar AWACS mạnh hơn, radar MiG31 yếu hơn, nhưng AWACS là máy bay airliner, có gì mà nó ko phát hiện đc từ 500km?

Tên lửa hành trình ko tàng hình hả, hơ hơ hơ. Để nói cho rõ nhé, bắn tên lửa hành trình dễ hơn băn sF22 nhiều, nhưng bảo F22 tàng hình hơn tên lửa hành trình thì quên đi.

Lăng nhăng, phét lác, nói lung tung, ko chịu đi tìm hiểu tí cơ bản gì mà cứ nói vung mạng, mà nói như phưn ý. Educate yourself.

Vậy thì kính xin bác mở mắt cho mình biết định vị vệ tinh trong quân sự là thế nào đi.
Nhiều thằng XXX nhưng khoái nói nhỉ