Hàng Không 100 năm 1 cái nhìn, Part I

Hì hì, trường Bách Khoa tpHCM cũng có khoa Hàng Không đó. Tôi có ông anh kết nghĩa học khóa đầu của khoa này.Sau ra trường được giữ lại khoa cơ khí làm trợ giảng,nhưng cuối cùng bỏ sang trường trung học Hàng Không dạy vì nội bộ khoa cơ khí lục đục quá. Ổng nói chương trình dạy thuần túy lý thuyết và nghiêng về ý định bảo dưỡng bảo trì máy bay hơn là chế tạo máy bay
Tương phùng là để biệt ly
Biệt ly là để lòng đi qua lòng

Sẳn tiện đang nói về máy bay dân dụng ta hảy nói về những huyền thoại của máy bay dân dụng và vận tải .
Trong hàng Jumbo Jet (Jumbo là tên 1 con voi có 2 cái tai khổng lồ và biết bay ở đây ý chỉ về sự vỉ đại của các máy bay này) thì có 2 anh chàng đáng chú ý nhất : đầu tiên là AN-225 Mirra sau đó Airbus-380.
AN-225 hiện nay vẩn là chiếc phi cơ vỉ đại nhất từng cất cánh bay lượn trên thế giới .Trọng lượng cất cánh tối đa có thể lên đến 600 tấn khi overload cargo và xăng .Trọng tải hửu ích là 250 tấn nhiều hơn A-380 và khoảng 100 tấn về trọng tải .
hửu ích.
Con tàu vủ trụ Buran trên lưng AN-225 trông như 1 đứa bé được mẹ đèo đi .


With these advanced weapon the WW3 will be fought ,but in the WW4 they will fight with sticks and stones (Albert Einstein)

With these advanced weapon the WW3 will be fought ,but in the WW4 they will fight with sticks and stones (Albert Einstein)

À, cái vụ tốc độ này gặp nhiều rồi. Thời Hy-La người ta đã mơ vẫy cánh bay gần đến mặt trời. Nam tước Milkhaoden thì tóm tóc mình tự kéo lên.
Ta đang ở gần tâm một hình cầu: trường trọng lực quả đất. Trường này ở mặt đất (bán kính 6400km) có tỷ số trọng trường khoảng 9.8, tỷ số này tỷ lệ nghịch với bình phương bán kính.
Tức là: nơi ta đứng, một vật 1kg có trọng lực gần 9,8 N.
Bắn một vật khối lương K theo phương thẳng đứng, từ mặt đất vận tốc V0, lực này hãm phanh vật đó lại.
Tại điểm có bán kính R, lực này là: 6400 x 6400 /r /r x K x 9,8 =Flh(R). {(ngôn ngữ toán của ttvnol: 6400 bình phương chia cho R bình phương nhân với K nhân với 9,8) tức là hàm số F lực hãm của R}.
Giải một phương trình vi phân nho nhỏ, tìm ra được V0 để R là vô cùng, vận tốc vẫn dương.
Còn nếu V0 bé hơn, vận tốc sẽ có lúc âm: ta lại về với ta.
F22 được thiết kế vỏ theo chiến lược: máy bay cường kích đa năng, linh hoạt khi không chiến, tàng hình-mặc dù nhiều yêu cầu đã được giảm bớt. Do đó, nó có cái đuôi dẹt và rộng như vậy-để ổn định được trong tốc độ thấp.

Nhờ bạn huyphúc post lại tấm hình Mirra cỏng thùng dầu phụ của Buran cho bà con xem cái nhỉ.

With these advanced weapon the WW3 will be fought ,but in the WW4 they will fight with sticks and stones (Albert Einstein)

With these advanced weapon the WW3 will be fought ,but in the WW4 they will fight with sticks and stones (Albert Einstein)

AN-225 trang bị 6 động cơ Lotarev D-18T Turbo fan mổi cái có lực đẩy là 52000 lb (vào khoảng 23400 kg lực ) tổng cộng 6 cái là khoảng 140 tấn lực đẩy một con số kỷ lục cho ngành hàng không.
Cất cánh


With these advanced weapon the WW3 will be fought ,but in the WW4 they will fight with sticks and stones (Albert Einstein)

hạ cánh


With these advanced weapon the WW3 will be fought ,but in the WW4 they will fight with sticks and stones (Albert Einstein)

With these advanced weapon the WW3 will be fought ,but in the WW4 they will fight with sticks and stones (Albert Einstein)

Đợi huyphuc post lại tấm hình An-225 cõng thùng nhiên liệu của Buran xong ta post cho xong con này .

Sau con này từ từ sẻ đến An-22(kỹ lục về sải cánh) cũng của LX rồi chú C5 Galazy(kỹ lục về khả năng chuyên chở đến 800-900 hành khách) Boeing 747-400 (kỹ lục về dung tích khoang hành khách) 2 em này của Mỹ ,thêm chú A-380 của châu âu và thằng đàn em bé bỏng trong nhà IL-86 là coi như ta đã điểm qua hết các gương mặt nổi bật về sự to lớn của mình .

With these advanced weapon the WW3 will be fought ,but in the WW4 they will fight with sticks and stones (Albert Einstein)