Hàng Không 100 năm 1 cái nhìn, Part I

Bài của bác huyphuc 1981-nb
 

Bài của bác huyphuc 1981-nb
 

Bài của bác huyphuc 1981-nb
 

Bài của bác huyphuc 1981-nb
 

Đây là một vài hình ảnh động cơ RD45. Turbojet, nó được copy và cải tiến từ động cơ R.R.Nene, điều đó giải thích tại sao có nhiều tên vậy, RD-45F, VK-1.RD-45F ra đời năm 1948 dưới bản quyền RR, với một số cải tiến, động cơ này được đưa vào sử dụng 1948. 10-5-1948 động cơ được phân phối cho viện nhiện cứu kỹ thuật hàng không quân đội, liền đó nó cất cánh cùng mẫu 310 S-2 ngày 27-5-1948.

Bài của bác huyphuc 1981-nb
 

Bài của bác huyphuc 1981-nb
 

Bài của bác huyphuc 1981-nb
 

động cơ có vài bản:
RD-45F, năm 1948, kiểu turbojet, lực đẩy 2270kg
trang bị trên các máy bay
I-320 R-1,
Il-28
La-168
La-176
La-200 ''''200''''
MiG-15
''''R'''' Beriev Tu-12
Tu-14
Tu-81
Tu-77
Su-15
Yak-50
Động cơ VK-1 năm 1948, lực đẩy 2700kg
trang bị trên các máy bay
I-320 R-2
Il-28
La-168
La-176
La-200''''200''''
MiG-15
R-1 Beriev Tu-12
Tu-14
Tu-81
Tu-77
Động cơ VK-1A, năm 1952, lực đẩy 3100kg trang bị cho máy bay La-200B
động cơ VK-1F, năm 1954, turbojet,lực đẩy 3380kg
I-320 R-2
MiG-17
Bài của bác huyphuc 1981-nb
 

Động cơ copy này đã keo ngược công nghiệp hàng không Nga tiến một bước dài. các máy bay sử dụng động cơ Nga thiết kế bị bỏ lại đằng sau. Một ví dụ là LA-15, chiếc máy bay bị MIG-15 cạnh tranh.
Một cải tiến của LA-176, dùng động cơ copy này, trở thành máy bay đầu tiên của Nga vượt tường âm thanh(26-12-1948). Đáng tiếc, mẫu thử và phi công O.V.Sokolovskij mất trong một tai nạn(buồng lái bất nắp lúc cất cánh).
http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/la-176.html
http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/la-176-jno.gif
Bài của bác huyphuc 1981-nb
 

Như HP đã nói, chiếc MIG 17 do động cơ đến không kịp, nên không cải tiến nhiều với MIG-15
Việc phát triển MIG-17 bắt đầu năm 1949, cùng đồng thời với MIG-15BIS. Mấu thử củat máy bay này đượpc đặt tên SI330. Nó được thiết kế lại ống phụt cánh (nghiêng 45 độ và 42 độ ), động cơ VK-1 vũ khí như MIG-15SD. Bay thử lần đầu 13-1-1950, đạt M1.03, rơi tháng 3 - 1950.
Được sản xuất hàng loạt 1951
Bài của bác huyphuc 1981-nb