Hàng không 100 năm một cái nhìn (phần 2)

Vâng MiG 29M ngày nay khác xa với MiG 29A/B/C ngày xưa . Quyển sách đó đã ấn bản cách đây vài năm rồi . Tuy nhiên MiG-29 ra đời sau F-16 có thể nói là loại máy bay hiện đại của thời điểm đó của Nga . Thế nhưng ngoài Airframe tốt ra , hệ thống điềi khiển lại thuộc về kỹ thuật cũ như F-4 . Ngày nay MiG-29 mới được cải tiến sâu rộng thay toàn bộ radar và hệ thống hiển thị , control và điều khiển . cái hiện đại hoá này không ít tiền . Tôi có ý muốn nói với ý kiến cho rằng vũ khí điện tử hàng không của Nga là đi trước thời đại là Nato chạy theo không kịp là ý kiến không đúng .

Xin nói tiếp về Radar . Loại radar hiện đại nhất ngày nay là Radar Active Electronically Steered Arrays ( AESA ) . Thứ radar này ra đời do sự đòi hỏi một radar có thể làm mọi chức năng . Liên tục scan và cùng lúc theo dỏi nhiều mục tiêu . Xuất phát đầu tiên từ radar đa chức năng Đầu tiên Mỹ dùng trên F-111 vừa cho phép không chiến , vừa cho ném bom và scan mặt đất cho mapping . Nhưng chưa phải là AESA chính thức . Đến thập niên 70 radar EASA đầu tiên có tên SPY-1 Aegis được chế tạo thành công và gắn trên tầu khu trục Mỹ . Đến năm 80 AESA airborne đầu tiên được gắn trên B-1 . Hai năm sau năm 82 Nga chế tạo thành công AESA lấy tên Zaslon SBI-16 và gắn trên Mig-31 . Trong thời gian này Mỹ chế tạo loại Solfware programable Signal processor multi mode radar và gắn trên F-15 , F-16c và F/A-18 . Đến năm 2000 radar AESA với Programable signal . Loại radar AESA hiện đại nhất mới ra đời và được gắn trên F-15 và sau đó F/A-18E/F và gần đây trên F-16 Block V ( loại trên F-16 có ít element hơn nên yếu hơn ) . Như vậy Mig-31 là máy bay không chiến đầu tiên trang bị radar EASA thế hệ thứ nhất . nhưng radar này do Mỹ nghiên cứu từ lâu và Radar multi mode trên F-15 với Computer grogramable thực tế tương đương trong khả năng đa chức năng . Nhưng kém hơn trong khả năng chuyển nhanh giửa các chức năng mà thôi . Đến năm 2000 khi F-15 trang bị AESA thế hệ sau với computer support nó đã thành máy bay mang radar mạnh nhất . Sức mạnh của Radar AESA do số elements nó mang theo . Trên F-15 hiện nay có 2050 element ( gần gấp đôi F-16 .) Trên F-22 mang trên 2500 element và quan trọng hơn là computer của F-22 mạnh hơn rất nhiều .
Kết luận về radar : Mỹ có AESA trước nhưng Nga dùng trên máy bay không chiến trước vì lúc đó Mỹ đang dùng loại multi-mode computer support tính năng gần tương đương . Tuy nhiên ngày nay Mỹ tạm dẫn trước với Radar AESA thế hệ sau . KHông rõ Nga có tiếp tục phát triển loại radar này không vì tình trạng kinh tế ngày nay . Radar AESA rất đắt tiền .
Được Phudongthienvuong sửa chữa / chuyển vào 06:55 ngày 21/05/2005

Tiềm năng không quân Nga ngày nay . Số liệu của Nga vào khoảng năm 2002 , tuy nhiên họ nói đã có up date thường xuyên . Họ không cho biết trong số này có bao nhiêu là hoạt động và bao nhiêu dự bị . Không quân Nga gồm , Không Quân , không quân Phòng không , không quân Hải Quân và một số thuộc lục quân ( tổ chức hơi giống Mỷ ? ) Số sau là tổng hợp toàn bộ các lực lượng .
Ném bom chiến lược : 240 chiếc TU-22 Backfire , 28 TU-160 Blackjack , và một số TU-95 cánh quạt đời củ nhưng vẫn có thể mang tên lửa hành trình loại đầu hạt nhân .
Ném bom thông thường ( không chiến là phụ ) : 90 SU-17 , 130 SU-22 , 600 SU-24 , 250SU-25 , 160 SU-24/25 phiên bản chiến tranh điện tử , 550 MiG-23 , 250 Mig-27 , .
Không chiến ( ném bom là phụ ) : 485 Mig-29 , 200 Mig-25 , 350 Mig-31 , 380 Su-27 , 20 SU-33 .
AWACS 15 chiếc A-50 , 50 chiếc Mi-8 trang bị radar cảnh báo . Chống ngầm : 55 TU-142 , 50 Be-12 và nhiều trực thăng . Tiếp dầu trên không : 10 M4 , 20 TU-16 .

Theo thông tin mới nhất nhận được cho up date về không quân Nga vào ngày 22-1-2005 . Không quân Nga giảm bớt số máy bay như sau .
SU-24/25 giảm còn tổng cộng 606 chiếc , số còn lại đưa vào dự bị trong kho . Tổng số máy bay không chiến MiG-25/29/31 SU-27/33 giảm xuống còn 908 chiếc số còn lại vào dự bị . TU-22 còn 117 chiếc , TU-160 còn 15 chiếc . Tuy nhiên số máy bay AWACS tăng lên 20 chiếc A-50 . và máy bay tiếp dầu thêm 20 chiếc IL-78 . AWACS A-50 tầm tracking mục tiêu máy bay tầm thấp là 230Km , tầu chiến 400Km , cùng lúc theo dỏi 50 mục tiêu khác nhau .
Được Phudongthienvuong sửa chữa / chuyển vào 09:22 ngày 22/05/2005

Tiềm năng không quân Nga ngày nay . Số liệu của Nga vào khoảng năm 2002 , tuy nhiên họ nói đã có up date thường xuyên . Họ không cho biết trong số này có bao nhiêu là hoạt động và bao nhiêu dự bị . Không quân Nga gồm , Không Quân , không quân Phòng không , không quân Hải Quân và một số thuộc lục quân ( tổ chức hơi giống Mỷ ? ) Số sau là tổng hợp toàn bộ các lực lượng .
Ném bom chiến lược : 240 chiếc TU-22 Backfire , 28 TU-160 Blackjack , và một số TU-95 cánh quạt đời củ nhưng vẫn có thể mang tên lửa hành trình loại đầu hạt nhân .
Ném bom thông thường ( không chiến là phụ ) : 90 SU-17 , 130 SU-22 , 600 SU-24 , 250SU-25 , 160 SU-24/25 phiên bản chiến tranh điện tử , 550 MiG-23 , 250 Mig-27 , .
Không chiến ( ném bom là phụ ) : 485 Mig-29 , 200 Mig-25 , 350 Mig-31 , 380 Su-27 , 20 SU-33 .
AWACS 15 chiếc A-50 , 50 chiếc Mi-8 trang bị radar cảnh báo . Chống ngầm : 55 TU-142 , 50 Be-12 và nhiều trực thăng . Tiếp dầu trên không : 10 M4 , 20 TU-16 .

Theo thông tin mới nhất nhận được cho up date về không quân Nga vào ngày 22-1-2005 . Không quân Nga giảm bớt số máy bay như sau .
SU-24/25 giảm còn tổng cộng 606 chiếc , số còn lại đưa vào dự bị trong kho . Tổng số máy bay không chiến MiG-25/29/31 SU-27/33 giảm xuống còn 908 chiếc số còn lại vào dự bị . TU-22 còn 117 chiếc , TU-160 còn 15 chiếc . Tuy nhiên số máy bay AWACS tăng lên 20 chiếc A-50 . và máy bay tiếp dầu thêm 20 chiếc IL-78 . AWACS A-50 tầm tracking mục tiêu máy bay tầm thấp là 230Km , tầu chiến 400Km , cùng lúc theo dỏi 50 mục tiêu khác nhau .
Được Phudongthienvuong sửa chữa / chuyển vào 09:22 ngày 22/05/2005

Tiềm lực không quân Mỹ . Không tính F-22 vì quá mới chưa up date kịp . Không quân Mỹ gồm Không quân , Không quân hải quân , Không quân thuỷ quân lục chiến và không quân lục quân . Số này là tổng hợp tất cả các lực lượng .
Ném bom chiến lược : 21 B2 tàng hình , 92 B1 siêu thanh , 94 đồ cổ B-52 .
Lực lượng multi-role ( đa chức năng ) : 957 chiếc F-15 , 548 chiếc F/A-18 super hornet , 437 F/A-18 hornet , 154 harrier , 2724 chiếc F-16 .
Lực lượng yểm trợ ném bom : 336 A-10 , 52 F-117 .
Chiến tranh điện tử : 110 EA-6 , 90 EA-18G .
AWACS : 63 E-2 , 33 E-3
Chống ngầm : 161 P-3 , 114 S-3 .
tiếp dầu trên không : 51 KC-130 , 59 KC-10 , 546 KC-135 .

Tiềm lực không quân Mỹ . Không tính F-22 vì quá mới chưa up date kịp . Không quân Mỹ gồm Không quân , Không quân hải quân , Không quân thuỷ quân lục chiến và không quân lục quân . Số này là tổng hợp tất cả các lực lượng .
Ném bom chiến lược : 21 B2 tàng hình , 92 B1 siêu thanh , 94 đồ cổ B-52 .
Lực lượng multi-role ( đa chức năng ) : 957 chiếc F-15 , 548 chiếc F/A-18 super hornet , 437 F/A-18 hornet , 154 harrier , 2724 chiếc F-16 .
Lực lượng yểm trợ ném bom : 336 A-10 , 52 F-117 .
Chiến tranh điện tử : 110 EA-6 , 90 EA-18G .
AWACS : 63 E-2 , 33 E-3
Chống ngầm : 161 P-3 , 114 S-3 .
tiếp dầu trên không : 51 KC-130 , 59 KC-10 , 546 KC-135 .

Tiềm năng không quân TQ . Các loại máy bay đặc biệt như AWACS ....chưa có số liệu cụ thể nên sẽ đưa sau .
Ném bom : 40 H-5 , 110 H-6
Ném bom và đa chức năng : 360 Q-5 ( phiên bản copy từ MiG-19 ) , 2700 J-6 ( Mig-19 ) 700 J-7 ( Mig 21 ) , 234 J-8 , 65 J-11 ( su-27 ) 40 SU-30 , 100 JZ-6 . J-10 mới phát triển không rỏ số lượng .
6 chiếc tiếp dầu HY-6D

Tiềm năng không quân TQ . Các loại máy bay đặc biệt như AWACS ....chưa có số liệu cụ thể nên sẽ đưa sau .
Ném bom : 40 H-5 , 110 H-6
Ném bom và đa chức năng : 360 Q-5 ( phiên bản copy từ MiG-19 ) , 2700 J-6 ( Mig-19 ) 700 J-7 ( Mig 21 ) , 234 J-8 , 65 J-11 ( su-27 ) 40 SU-30 , 100 JZ-6 . J-10 mới phát triển không rỏ số lượng .
6 chiếc tiếp dầu HY-6D

Không quân Đài loan :
90 chiếc F-5 , 128 Ching-Kou ( ĐL chế tạo , phụ tùng Mỹ , gần giống F-16 ) , 58 Mirage 2000-5 , 60 F-16 .

Không quân Nhật :
40 chiếc F-1 , 200 F-2 ( f-16 nhưng lớn hơn khá nhiều cho tầm bay rất xa và mang nhiều bom-tên lửa hơn ) 160 F-15 , 90 F-4 , AWACS 10 E-2 , 1 EC-1 , 4 E-737 .
Không quân Nam hàn :
160 F-16 , 225 F-5 , 130 F-4 , 22 A-37D , 40 F-15 ( F-15 hàn quốc mua của Mỹ là phiên bản hiện đại nhất trong dòng F-15 của Mỹ )
Không quân Thái Lan : 47 F-5 , 34 F-16
Không quân Mã-lai : 9 F-5 , 8 F/A-18D , 17 Mig-29
Được Phudongthienvuong sửa chữa / chuyển vào 21:32 ngày 21/05/2005

Không quân Đài loan :
90 chiếc F-5 , 128 Ching-Kou ( ĐL chế tạo , phụ tùng Mỹ , gần giống F-16 ) , 58 Mirage 2000-5 , 60 F-16 .

Không quân Nhật :
40 chiếc F-1 , 200 F-2 ( f-16 nhưng lớn hơn khá nhiều cho tầm bay rất xa và mang nhiều bom-tên lửa hơn ) 160 F-15 , 90 F-4 , AWACS 10 E-2 , 1 EC-1 , 4 E-737 .
Không quân Nam hàn :
160 F-16 , 225 F-5 , 130 F-4 , 22 A-37D , 40 F-15 ( F-15 hàn quốc mua của Mỹ là phiên bản hiện đại nhất trong dòng F-15 của Mỹ )
Không quân Thái Lan : 47 F-5 , 34 F-16
Không quân Mã-lai : 9 F-5 , 8 F/A-18D , 17 Mig-29
Được Phudongthienvuong sửa chữa / chuyển vào 21:32 ngày 21/05/2005

Một số số liệu về Radar Nga như sau :
N1010 Zhuk : X-band , Tầm 80Km ( tracking máy bay ) Mig-29
N1011 Zhuk : X-band , Tầm 100Km , Su-27M
Zhuk-27 Tầm 80-100Km , Su-27
Zhuk-Ph X-band tầm 140Km , Su-35
Kopyo J-band tầm 60 Km , Su-25
Moskit Tầm 60Km , Mig-AT
RP-35 140Km
Sokol Tầm 180 Km , S-55
Khi nào tìm được nhiều hơn tôi sẽ up date