Hàng không 100 năm một cái nhìn (phần 2)

Thấy Airbus 380 có giống nó không?

các bác ai có tái lệu về chuyên nganh thiết kế canh không em rất cần .Nge đâu cái thuyết Jukopkis không dùng được vì nó không chính xác lắm cái hệ số lực lâng không tính mà chỉ có thực nghiệm thì phải .em vẫn không hiểu về dòng chảy quanh mạng cánh biên 9( dòng chảy biên) rất mong có bác nào đấy chỉ giáo!!!!

Ý tuởng nay củA MD bị tắt vi Boeing mua lại MD ( Douglas) cuối thập niên 80 thế kỷ truớc . Boeing vì tính không có lợi về kinh tế va khách hàng sẽ ít . Lọai này bảo trì nhiều . Vi thế họ tập trung vào 777 va 747 vẫn đủ sức có thể chứa đến 500 nguời . Hiện nay, 787 đang là may bay chiến luợc va đang có ưu thế , va hiện Boeing đang cải tiến 747-8X thế hệ mới của 747 để đối đâu với A380 . 747-8X sẽ chở đuợc 550 hành khách vì dài hơn 747 hiện nay va xây dựng trên nền tẳng kỹ thuật của 787 .
Airbus cũng vừa mới đang nghiên cứu cho ra lò lọai A350 để cạnh tranh với 787, nhưng sẽ ra lò sau 2 năm .

Buồng lái một số máy bay :
MiG-25

MiG-23

MiG-29

Mig-21
http://www3.ttvnol.com/uploaded2/AndrewTran/mig-21c-1171-****pit.jpg
Được AndrewTran sửa chữa / chuyển vào 08:44 ngày 30/09/2006

Vài chiếc họ Sukhoi
Su-27

Su-37

Su-34

Su-30

Được AndrewTran sửa chữa / chuyển vào 08:41 ngày 30/09/2006

F-15



F-18E/F

F-22

F-16

F-111

F-4

F-14

A-10

Tu-160

B-1

B-2



Màn hình real time data link trên máy bay NATO . Link-16 Data Link

F-35


V-22

F-16A

F-16C