Hang ổ MKG Version 2: Chinh phục cực tây Apachai dịp 30/4 trở về (ảnh từ trang 21), offline MKG chi

Anh Thùy ơi ra sân vận động Mỹ Đình thả diều đi, đảm bảo thời tiết rất đẹp cho chương trình 0

ui! các bạn máu wá. mi`nh thi''ch đi Bản giốc, mình muốn đi Hà Giang, mi`nh thèm ngắm Mộc Châu. cho mi`nh tham gia được ko vậy. uii! kiềm chế, kiềm chế !
"Tháng 8 - 9: chưa nghĩ ra, chắc đi an dưỡng đâu đó" => an dưỡng 2/9 ở Sài thành chứ đâu.
hức, thấy vài người đang có 1 show khá nặg vào thág 10 kìa. ko biết có đủ sức lê lết hết mấy cuộc hành trình đến cuối năm ko đấy chứ.

y'' hay! đặt vé lên MĐ thả diều đây. mưa là bắt đền đấy.

Ra đây làm 1 tour BG-Hà Giang-CTC đê. 1 tháng chứ mấy

Lịch của MKG chi nhánh miền Nam đơi
16 - 19/07 : Chinh phục Cực Đông .
19 - 25/10: Chinh Phục Cực Bắc.
Đã duyệt vụ vé MB, chương trình chi tiết trình bà con sau hẩy.

Bác cho cái lịch cụ thể chinh phục cực Đông đc ko ,em muốn join quá ,giờ đang trong tp hcm rồi .

Hải mèo hả, chị Còi quyết tâm sắm đủ 4 Cực trong năm nay đấy àh.

Chương trình và thời gian đại khái thế này, ngày 10/7 em fix lại cú chót. PM cho bác sau.
16/07 : Sài Gòn ?" Nha Trang ( Người + xe lên tàu )
17/07 : Nha Trang ?" Ninh Hòa ?" Vạn Ninh ?" Đại Lãnh
18/07 : Đón Bình Minh Đại Lãnh ?" Thuê thuyền ra Mũi Đôi ?" Cực Đông ?" Đại Lãnh ?" Tuy Hòa ?" Chí Thạch
19/07: Ghềnh Đá Đĩa ?" Tuy Hòa ?" Ninh Hòa ?" Ba Hồ ?" Diên Khánh ?" Nha Trang (150Km). ?" Sài Gòn ( Người + xe lên tàu )

Bác Hải or ai là leader cho mình xin số fone cho tiện liên lạc nhỉ .
số fone mình là 0986990669 .

Hồi kí Apachải (Part 1)
Nguồn: Digivina''''''''''''''''''''''''''''''''s Blog
Ho^i` ky'''''''''''''''''''''''''''''''' Apachai - No*i ta^n. cung` cua? tinh` ngu*o*i`, da^t'''''''''''''''''''''''''''''''' nu*o*c'''''''''''''''''''''''''''''''' va` nie^m` tin (part 1)!!!
Phải khó khăn lắm, tôi mới bắt đầu để viết về chuyến đi Cực Tây của mình vào dịp 30.04.2009 vừa qua?! Cái thằng tôi, lên kế hoạch đi Apachai (Cực Tây của Tổ quốc) đến lần này là lần thứ hai. Lần trước là đợt 01.01.2009, rồi kết cục chỉ có 2 xe, 4 người của cậu em đi đợt đó! Rất tiếc và từ đó, Apachai trở thành nỗi ?oám ảnh? trong tôi, trong cái tình yêu thương kỳ lạ cho mảnh đất nhiều nắng, nhiều gió, thắm đượm tình người này! Mỗi lần lang thang vào các box về du lịch, cứ thấy Apachai là cảm xúc lại rần rật nơi thớ thịt của mình, tim lại trào dâng và thôi thúc ?ođến với em nó đi anh!?. Rồi, đợt nghỉ 30.04.2009 lại đến và kế hoạch Apachai của tôi lại bắt đầu và cứ như thế, nó diễn ra với những trải nghiệm, cảm xúc dâng trào và dường như, không gì ngăn trở nổi! Tôi là người ?omở topic? và lại là người ?ođóng topic?! 15 người, 8 Sài Gòn, 7 Hà Nội bắt đầu cuộc trường chinh Apachai như thế! Tổng hành trình là 1582km, xuất phát từ tối 24/04/2009 với 3 người lên Sapa trước, trong đó có tôi và tối 25/04/2009 với 12 người còn lại. ?oThời tiết trong 10 ngày tới ở các tỉnh Tây Bắc là nắng ấm, gió nhẹ, ít mưa, nhiệt độ cao nhất khoảng 33 độ C và thấp nhất là 15 độ C?. Còn gì thú vị và hào hứng hơn cho một chuyến đi dài ngày mà thời tiết lại tuyệt như vậy. Tuy nhiên, với những tìm hiểu của Đoàn, chưa ai nghĩ là sẽ đặt tên Đoàn là gì, chúng tôi cũng chuẫn bị mọi thứ khá kỹ càng. Từ việc xin giấy giới thiệu, bản đồ, bạt, bịt bô, đồ sửa xe? cho đến những thứ không thể thiếu khi tôi chinh phục các Cực của Tổ quốc, đó là lá cờ Tổ quốc và áo ngôi sao! Sapa, bắt nguồn từ tiếng Quan Thoại, có nghĩa là ?obãi cát?, do trước khi có thị trấn Sapa thì nơi đây chỉ là một bãi cát mà dân địa phương thường họp chợ. Vào thập niên 1940, người Pháp đã quy hoạch và xây dựng Sapa thành khu nghỉ mát, điều dưỡng khá lý tưởng do khí hậu mát mẻ nơi đây. Đây thực sự trở thành một Châu Âu thu nhỏ với các địa danh du lịch, các bản làng thơ mộng?từ nhân tạo đến thiên tạo, trong đó phải kể đến đỉnh Fanxipang ?" nóc nhà Đông Dương nằm trên dãy Hoàng Liên Sơn. Lần tổ chức leo Fanxipang, tôi thực sự không hình dung ra Sapa như thế nào và cũng không có thời gian để trải nghiệm! Hic, chậm tiến thật! Và lần này, tôi quyết định lên Sapa trước cả Đoàn một ngày để có thể thưởng thức khí hậu ?oĐà Lạt của miền Bắc? này! Đây là lần đầu tiên tôi gửi xe máy lên tàu và các thủ tục tôi thật sự không biết thế nào. Thấy nói là chỉ gửi được vài xe theo tàu SP, còn lại phải gửi tàu LC nên cũng khá lo lắng. Đành phải nhờ cô em check lên, check xuống rồi cuối cùng lại tự mình ra làm thủ tục để gửi xe, ra rõ sớm, mồ hôi ướt sũng cả áo, và chiếc xe của tôi là chiếc cuối cùng được gửi ở tàu SP! Hai chiếc còn lại của hai cậu em lên cùng phải gửi tàu LC. Dù sao, cũng chả ảnh hưởng gì tới hành trình của ba anh em lên Sapa trước cả! Chuyến đi này của tôi gắn liền với con số 13 và nó là định mệnh của cuộc đời tôi roài!!! Chuyến tàu mang tên SP3, toa số 13, ghế số 6 xuất phát 21h50 đã chuyển bánh và đưa tôi đến với Lào Cai, đến với Sapa cho ngày đầu tiên đã diễn ra như thế! Trên chuyến tàu này, cảm xúc lần đầu tiên đi tàu, lên Sapa để chinh phục ?oNóc nhà Đông Dương? lại ùa về! Tôi nhớ lại những gương mặt rạng rỡ dù đêm trên tàu khiến mọi người mệt mỏi. Nhớ lại những lần con tàu chòng chành vì những chỗ cua, chỗ núi sạt lở do trận mưa lũ. Nhớ lại dòng sông Cái cuồn cuộn phù sa khi đến gần ga Lào Cai! Vẫn là một đêm trên tàu khó ngủ, chập chờn, mơ màng và ánh mắt lờ đờ khi xuống tàu, nhận xe và vào một quán ăn để chiến bữa sáng đầu tiên.
Ga Hà Nội:

Ga Lào Cai:

Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai buổi sáng:


Đường lên Sapa buổi sớm:


Xã Trung Chải trên đường lên Sapa:

Sáng Sapa từ khách sạn:

Đường vào Tả Van:


Tả Van 1:


Tả Van 2:

Tả Van 3:


Chờ đón khách vào Bản:


Làng văn hóa Bản Dền:


Cầu Bản Hồ:

Đêm Sapa:

Múa khèn đêm chợ tình Sapa:


Đêm trên tàu và ngày đầu tiên của chúng tôi đã diễn ra như thế. Những con đường vào bản, đặc biệt con đường "khủng" vào Tả Van thực sự là nơi cho chúng tôi test xe, test tay lái trước khi hợp cùng 12 người còn lại để chinh phục Cực Tây. Vâng, ngày mai...
Được lizevans sửa chữa / chuyển vào 00:58 ngày 01/06/2009
Được lizevans sửa chữa / chuyển vào 01:00 ngày 01/06/2009