Hiện đại hóa lực lượng trực thăng chiến đấu vũ trang Việt Nam

http://media.thanhnien.com.vn/pages/chuyen-muc.aspx?ids=2518&category=8



http://khcn.mt.gov.vn/?Param=category&catid=37&subcatid=48&ArticleId=1056
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Chiếc trực thăng đầu tiên của "Hai lúa" được trưng bày tại Viện Bảo tàng New York - Mỹ.
http://giadinh.net.vn/2011012602573...uc-thang-gay-chan-dong-bang-phat-minh-moi.htm



Chiếc trực thăng mini có 2 tầng cánh quạt của anh Quốc, một ghế ngồi cho một người. Ảnh: Phạm Xuân Quốc

Động cơ cánh quạt của trực thăng. Ảnh: Phạm Xuân Quốc

http://vnexpress.net/gl/khoa-hoc/2010/09/3ba205c9/

Xem xong mấy cái mô hình chợt nảy ra ý tưởng: ta cũng chế tạo trực thăng cho quân đội.
Các bác có ý tưởng gì về tính năng, trang bị cho trực thăng tự nay2kho6ng? hay vẫn cho rằng mơ ước là có hại?

Hàng Nga chắc chiếm được cảm tình của đông đảo

FSB sẽ được trang bị trực thăng Mi-8AMTSh phiên bản đặc biệt
04/09/2012 14:42:05

- Một biến thể của trực thăng Mi-8AMTSh được sản xuất với cấu hình điện tử và các hệ thống vũ khí đặc biệt dành riêng cho Lực lượng An ninh Liên Bang Nga (FSB) mới xuất hiện trong một số chuyến bay thử nghiệm của Công ty cổ phần trực thăng Mil ở Moscow.

Theo quan sát, chiếc trực thăng có số hiệu đăng ký RF-23017được lắp khá nhiều phần cứng cảm biến. Đầu mũi có một cảm biến và radar lớn sơn xanh lục và thêm hai cảm biến sơn màu trắng ở phía dưới. Ngoài ra có thể cấu hình nhiều loại vũ khí khác nhau ở hai bên càng.

Trực thăng Mi-8AMTSh trang bị vũ khí theo kiểu của Mi-8AMT, bao gồm cả tên lửa chống tăng ATGM Shturm. Trực thăng được lắp kính chống đạn xung quanh buồng lái và động cơ.

Thông tin ban đầu cho biết, loại trực thăng này được phát triển với mục đích chủ yếu là để chở quân. Việc một chiếc máy bay với các hệ thống cảm biến, radar trinh sát và vũ khí tiên tiến được trang bị cho một lực lượng đặc biệt tinh nhuệ như FSB làm người ta liên tưởng rằng nó sẽ được sử dụng cho những nhiệm vụ đặc biệt tương tự như nhiệm vụ của chiếc Black Hawk tàng hình của quân đội Mỹ năm ngoái, khi nó tham gia chở đặc nhiệm SEAL vào Pakistan để tiêu diệt trùm khủng bố Bin Laden.

Biến thể đặc biệt của trực thăng Mi-8AMTSh số hiệu RF-23017 của Lực lượng An ninh Liên Bang Nga.

Theo quan sát có thể thấy, nó được trang bị cấu hình phần cứng rất lạ và đặc biệt, khác hẳn so với những biến thể Mi-8 đã từng xuất hiện trước đó.

Rõ ràng, ngoài nhiệm vụ chở quân, chiếc trực thăng còn có khả năng trinh sát và tấn công mạnh mẽ với cấu hình phần cứng mới

Đặc nhiệm Nga cần trực thăng mới để bằng đặc nhiệm Mỹ

Trước cuối năm 2012, Bộ Quốc phòng Nga mở gói thầu bí mật mua trực thăng đa năng cho đặc nhiệm Senezh.

(ĐVO) Izvestia dẫn lời quan chức cấp cao Bộ Quốc phòng Nga cho hay, các yêu cầu của cuộc đấu thầu sẽ được đưa ra cho các thiết kế trực thăng của OKB Mil.

Các quan chức Bộ Quốc phòng dự định, trực thăng mới không chỉ chuyên chở lính dù, mà còn có thể hỗ trợ hoả lực cho quân dù từ trên không. Theo các nhà quân sự, điều này sẽ tăng khả năng của đặc nhiệm lên nhiều lần.

"Trực thăng mới là không cần thiết?"

Tuy nhiên, cựu chỉ huy trinh sát Quân khu Siberia tướng Sergei Kanchukov nghi ngờ sự cần thiết phải trang bị phương tiện hỗ trợ hoả lực cho các trực thăng.

“Việc đổ bộ lính dù phải bí mật, chỉ bắn phát súng đầu tiên thôi cũng đủ làm cho cả nhóm thất bại. Nhưng ở đây họ lại định bàn về khả năng sử dụng cả vũ khí lắp trên máy bay. Điều này mâu thuẫn với mọi phương pháp sử dụng đặc nhiệm", ông Kanchukov nói.

Một đại diện khác của Bộ Quốc phòng Nga nhận xét, thay cho việc mua trực thăng chuyên dùng, lẽ ra có thể hoàn thiện các trực thăng sản xuất loạt đang có ở các đơn vị đến mức đáp ứng yêu cầu của đặc nhiệm

“Nghiên cứu chế tạo và lắp đặt các hệ thống đổ bộ lên các máy bay sản xuất loạt mất vài ba tháng. Các kết cấu này sẽ cần đến không chỉ cho đặc nhiệm, mà cho cả các binh chủng khác, như lực lượng đổ bộ đường không. Hiện, không quân có ba loại trực thăng tấn công Mi-28M, Mi-35, Ka-52, những máy bay này cũng có thể được hoàn thiện. Và cả với Mi-8AMTSh và Mi-8MTV-5 cũng có thể lắp vũ khí”, đại diện Bộ Quốc phòng Nga nói.

Theo ông này, lực lượng đặc nhiệm chỉ cần khoảng 10-15 chiếc trực thăng chuyên dùng, đồng thời giá của một chiếc sẽ cao hơn hai chiếc Mi-8AMTSh, Mi-8MTV-5, Mi-35M đang sử dụng đến 2-3 lần.


Trực thăng vận tải/vũ trang Mi-8AMTSh.
Hỏa lực trực thăng đặc nhiệm cần thiết

Tại một đơn vị của Bộ Tổng tham mưu, nơi đưa ra ý tưởng trực thăng mới, họ cho rằng vũ khí trên trực thăng đặc biệt chuyên dùng cần để bảo vệ đặc nhiệm khi bị phát hiện và bị tấn công.

“Việc tiêu diệt bin Laden cho thấy bộ phận chiến đấu trên các máy bay là rất quan trọng. Binh lính Nga về trình độ được huấn luyện và vũ khí trang bị không thua kém gì người Mỹ. Nhưng phương tiện vận chuyển đang gặp vấn đề”.

Ông này nói thêm, công nghiệp quốc phòng Nga đang sản xuất 3 biến thể trực thăng vũ trang Mi-8MTKO, Mi-8AMTSh và Mi-8MTV-5.

Cả ba loại đều có khả năng bay đêm và trong các điều kiện thời tiết phức tạp, nhưng không thích hợp cho việc đổ bộ vào hậu phương địch.

“Ví dụ, Mi-8MTKO được trang bị khí tài ảnh nhiệt nhưng không có hệ thống để đổ bộ quân dù từ trên không. Vì vậy không thể đưa nhóm đổ bộ lên một chiếc trực thăng như vậy được. Nó không thể đưa lính dù đến nơi rồi họ không thể tiếp đất", ông này nói.

Về phần Mi-8MTV-5 và Mi-8AMTSh được chế tạo để đổ bộ nhanh, chúng được trang bị radar và thiết bị nhìn đêm, nhưng lại không có khí tài ảnh nhiệt và hệ thống đổ bộ bằng dây cáp.

Các đơn vị đặc nhiệm và trực thăng đang tự tay bí mật cải tiến máy bay để trong trường hợp khẩn cấp không để tác chiến bị huỷ bỏ.

"Chúng tôi cần trực thăng duy nhất, có thể vừa đổ bộ lính đặc nhiệm, đồng thời hỗ trợ hoả lực. Trực thăng này phải được trang bị không chỉ bằng rocket và súng máy mà cần cả tên lửa có điều khiển", ông này nói.

Theo ông này, Nga đang dùng Mi-35M để hỗ trợ hoả lực cho quân đổ bộ, nhưng máy bay này không đựơc trang bị radar để quét địa hình nó bay qua.

PS: Còn đặc nhiệm VN cần trực thăng mới để bằng trực thăng Nga là đủ rồi

Máy bay "2 chế độ"

- PZL-Swidnik SA (Ba Lan), một công ty con của AgustaWestland vừa công bố nguyên mẫu đầu tiên của một loại máy bay trực thăng có thể tùy chọn giữa chế độ không người lái hoặc do phi công điều khiển (RUAS/OPH) SW-4 Solo đầu tiên tại triển lãm quân sự MSPO 2012 tại Kielce, Ba Lan vừa qua.

Trực thăng một động cơ SW-4 Solo là kết quả hợp tác giữa các nhóm kỹ sư của PZL-Swidnik và AgustaWestland. SW-4 Solo được thiết kế tạo ra khả năng linh hoạt tối đa cho phi công điều khiển, nhưng điểm đặc biệt của nó là có thể hoạt động theo cả hai cách là sử dụng phi công và các nhiệm vụ không người lái trên môi trường đất liền cũng như trên biển.

Trực thăng SW-4 Solo

Khi ở chế độ không người lái, SW-4 Solo có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ như giám sát hàng hải, tuần tra biên giới và trinh sát chiến trường, tìm kiếm mục tiêu, do thám, giám sát môi trường, khảo sát, lập bản đồ mặt đất và đánh giá thiệt hại thiên tai, chiến đấu cũng như cung cấp hàng hóa.

Ở chế độ điều khiển bằng phi công, SW-4 Solo có thể sử dụng để vận chuyển hành khách và đào tạo với 1 phi công và 4 ghế gập cho khách ở phía sau.

SW-4 Solo có thể được trang bị một thiết bị thông minh đa nhiệm vụ, kết hợp với các cảm biến giám sát, hệ thống thông tin/tình báo và vũ khí. Nguyên mẫu SW-4 RUAS được dự kiến sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên với cấu hình có phi công điều khiển trong những tháng tới, và sang đầu năm 2013, chuyến bay không người lái đầu tiên sẽ được thực hiện.

Có ai biết thì cho mình hỏi chút Indo vừa mua 8 cái ah 64d cùng những thiết bị đi kèm mà cả hợp đồng đến 1,42 tỷ thì tính ra chi phí cho một cái ah 64d còn đắt hơn cả 1 cái f16 à

Bán kèm theo một đống thứ chứ chả phải chỉ đơn giản cái máy bay.

- 8 AH-64D APACHE Block III LONGBOW Attack Helicopters
- 19 T-700-GE-701D Engines (16 installed and 3 spares)
- 9 Modernized Target Acquisition and Designation Sight/Modernized Pilot Night Vision Sensors
- 4 AN/APG-78 Fire Control Radars (FCR) with Radar Electronics Units (Longbow Component)
- 4 AN/APR-48A Radar Frequency Interferometers
- 10 AAR-57(V) 3/5 Common Missile Warning Systems (CMWS) with 5th Sensor and Improved Countermeasure Dispenser
- 10 AN/AVR-2B Laser Detecting Sets
- 10 AN/APR-39A(V)4 Radar Signal Detecting Sets
- 24 Integrated Helmet and Display Sight Systems (IHDSS-21)
- 32 M299A1 HELLFIRE Missile Launchers
- 140 HELLFIRE AGM-114R3 Missiles
Also included are Identification Friend or Foe transponders, 30mm guns and ammunition, communication equipment, tools and test equipment, training devices, simulators, generators, transportation, wheeled vehicles, organizational equipment, spare and repair parts, support equipment, personnel training and training equipment, U.S. government and contractor engineering, technical, and logistics support services, and other related elements of logistics support.
http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2012/Indonesia_12-53.pdf

Tại vì em thấy nhiều thứ tưởng gắn sẵn trên máy bay chứ lại phải mua riêng. Chẳng hạn 16 cái động cơ kia, máy bay mua về còn chưa lắp động cơ nữa hay sao mà phải mua động cơ riêng, rồi thì một số radar và sensor nữa cũng phải mua riêng~X, thế hoa ra 8 cái máy bay được cái khung vỏ à.~X

Nhiều bộ phận của AH-64D nó là optional nên phải tính riêng cụ thể. Ví dụ như radar APG-78 hay APR-48A, các cảm biến, thiết bị phản ứng có thể lắp hoặc không lắp...
Các món khác như đạn dược, tên lửa, huấn luyện, hậu cần... đi kèm nó cũng bộn tiền chứ chả ít.
Loại apache mà Indo đặt nó cũng là loại xịn nhất Block III mới ra hồi 2011 nhưng cũng phải công nhận chi gần 1,5 tỉ $ chỉ để mua 8 cái trực thăng tấn công thì cũng khiếp thật.

Đi ngâm cứu thêm thì hồi tháng 7 năm nay, Quatar cũng tính mua 24 chiếc AH-64D Block III kèm theo một lượng đồ khủng đi kèm mà giá "chỉ có" 3 tỉ $: http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2012/Qatar_12-10.pdf

Kiểu này chắc tại anh Indo chưa được vào hàng đệ tử của Mỹ nên giá hơi chát.