Hình ảnh tàu, thuyền do Việt Nam đóng mới

Hình ảnh tàu, thuyền do Việt Nam đóng mới

Xin giới thiệu với các bác hình ảnh một số tàu, thuyền do các nhà máy đóng tàu trong nước đóng mới.

Đầu tiên là một số tàu cảnh sát biển

TT 120 ( 120 tấn ?)



TT 200 (200 tấn)



Buồng lái TT 200



Mấy em này trông khá đẹp, không biết tỷ lệ nội địa hóa được bao nhiêu phần trăm

Cảnh sát biển hay cứu hoả mà có cái vòi rồng to thế?

Tàu cảnh sát biển (tiếp theo)
Đây là em TT400, tốc độ 36 hải lý / giờ

Cũng em 4031 này


Vietnam Marine Police

Bài báo viết về việc hạ thủy em 4031
-------------------------------------------------------------------------------------
Bàn giao tàu cảnh sát biển 4031

Sáng 16/2/2006, diễn ra lễ bàn giao tàu cảnh sát biển, ký hiệu CSB 4031 giữa Công ty đóng tàu Hồng Hà thuộc Tổng Cục công nghiệp quốc phòng với Cục cảnh sát biển - Quân chủng Hải quân Việt Nam.

Với trang thiết bị công nghệ đóng tàu đồng bộ, hiện đại cùng đội ngũ cán bộ kỹ sư, quản lý sản xuất có trình độ chuyên môn và đội ngũ thợ bậc cao có nhiều kinh nghiệm đã được tích luỹ trong đóng mới tàu, Công ty Hồng Hà đã có nhiều cố gắng trong tổ chức sản xuất, áp dụng đồng bộ các biện pháp tiên tiến, hợp lý hoá từ khâu chỉ đạo, thi công, áp dụng hiệu quả hệ thống phần mềm kiến tạo vỏ tàu thuỷ và phần mềm đường ống, đảm bảo các chi tiết vỏ, chi tiết cơ khí và các hệ thống luôn chính xác về kỹ mỹ thuật, chất lượng tàu. Quá trình triển khai đóng mới, Công ty luôn tuân thủ nghiêm ngặt thiết kế và quy phạm đóng tàu. Kết quả nghiệm thu đều đạt các thông số kỹ thuật theo thiết kế đề ra như: tàu hoạt động ổn định, các hệ thống thiết bị hoạt động tốt, thoả mãn các tiêu chẩn của cơ quan đăng kiểm, được Hội đồng nghiệm thu cấp Quân chủng Hải quân và Bộ quốc phòng đánh giá cao.
Từ dự án này, ngành đóng tàu quân sự nói chung và Công ty Hồng Hà nói riêng đã tích luỹ được nhiều kinh nghiệm và nâng cao năng lực, trình độ công nghệ, đủ năng lực tiến tới đóng mới được những loại tàu có tính năng hiện đại, chất lượng tốt và ngày càng hoàn thiện hơn. Tàu CSB 4031 được bàn giao chất lượng tốt, là công trình sản phẩm của Công ty Hồng Hà thiết thực lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ 10./

link : http://www.haiphong.gov.vn/cw-thp/vn/index.asp?menuid=459&parent_menuid=443&fuseaction=3&articleid=6001

Thêm một bài báo về em TT400
(đã lược bỏ một số đoạn không liên quan)
-----------------------------------------------------------------------------------
Công ty đóng tàu Hồng Hà: Đi trước đón đầu, tự khẳng định mình
Ngày 24 tháng 10 năm 2005

Năm 2000, Công ty đóng tàu Hồng Hà (Tổng cục Công nghiệp quốc phòng) vinh dự được Nhà nước tuyên dương danh hiệu cao quý: Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới, ghi nhận những thành tích xuất sắc, bước phát triển của Công nghiệp đóng tàu quân sự. Không thoả mãn, dừng lại, cán bộ, công nhân viên Công ty đang nỗ lực phấn đấu, đoàn kết, sáng tạo, áp dụng tiến bộ công nghệ mới vào sản xuất, đóng mới các loại tàu cảnh sát biển, tàu chở dầu, tàu đa năng theo hợp đồng của đối tác nước ngoài, mở ra hướng phát triển mới, khẳng định vị thế công ty, góp phần xây dựng ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam trong những năm tới.
Làm việc với các đồng chí trong đảng uỷ, Ban giám đốc công ty, mọi người đều khẳng định, thành công nhất trong những năm gần đây là, Công ty đã ứng dụng công nghệ tiên tiến vào đóng mới tàu cảnh sát biển Việt Nam, tạo bước ngoặt quan trọng để đóng mới những con tàu quân sự hiện đại, hoạt động dài ngày trên biển, đáp ứng yêu cầu bảo vệ vững chắc biển đảo của Tổ quốc. Lúc đầu gặp không ít khó khăn, bởi trong điều kiện ngân sách hạn hẹp, Công ty đã lựa chọn phương án, chủ động đề xuất, mua thiết kế sơ bộ tàu 400 tấn, rồi phối hợp với Viện kỹ thuật hải quân thiết kế, thi công tàu cảnh sát biển Việt Nam TT200, TT400. Thành công này không chỉ tiết kiệm cho ngân sách quốc phòng mà còn tạo cơ hội cho đội ngũ cán bộ kỹ thuật, công nhân tay nghề bậc cao tiếp cận, nắm bắt công nghệ mới, mở ra khả năng đóng tàu quân sự với các trang thiết bị hiện đại; nâng cao năng lực thiết kế. Đồng chí thượng tá, Nguyễn Văn Cường, giám đốc Công ty cho biết: Công ty đi trước đón đầu, định hướng đầu tư sản phẩm chiến lược, mạnh dạn đưa công nghệ mới vào sản xuất. Đồng thời đầu tư chiều sâu hàng chục tỷ đồng mua sắm máy móc, thiết bị hiện đại như máy cắt plát-ma theo lập trình cắt khô và cắt dưới nước, máy siêu âm kiểm tra chất lượng sản phẩm, cẩu chân đế 28 tấn v.v.. xây dựng âu tàu 1.500 tấn, nhà đóng tàu?, tạo bước đột phá quan trọng đóng mới các loại tàu. Để minh chứng cho những thành công đó, Giám đốc Cường trực tiếp đưa chúng tôi ra cầu tàu, nơi các kỹ sư, thợ lành nghề đang hoàn thiện tàu cảnh sát biển TT400. Đây là chiếc tàu thứ hai, một trong những con tàu cảnh sát biển được đầu tư công nghệ mới vào loại hiện đại, nên từ khoang máy, nơi điều khiển của trưởng tàu, đến phòng nghỉ của thuỷ thủ đều hoàn thiện đến mức không thể ?omoi? được sai sót nào.
Còn nhớ, cách đây không lâu, khi hạ thuỷ tàu cảnh sát biển TT200 đầu tiên, cả công ty vui như ngày hội. Và đặc biệt, trong dịp kỷ niệm 30 năm giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước 30-4, tàu cảnh sát biển TT400, một trong 6 công trình trọng điểm của Bộ Quốc phòng hoàn thành, lướt sóng ra khơi trước sự chứng kiến của hàng nghìn người, là sự khích lệ, cổ vũ lớn với cán bộ, công nhân viên toàn công ty. ?oTại Đại hội đảng bộ Công ty nhiệm kỳ 2005-2008 vừa diễn ra, nhiều ý kiến khẳng định, thành công của công ty trước hết là xây dựng được sự đoàn kết thống nhất, khơi dậy tiềm năng sáng tạo của cán bộ, công nhân viên, đồng thời chú trọng công tác kiểm tra, quản lý kỹ thuật; động viên thi đua, tạo đòn bẩy quan trọng đóng mới các loại tàu cảnh sát biển?. Đồng chí trung tá, Nguyễn Văn Đắc, bí thư đảng uỷ, phó giám đốc về chính trị công ty vui vẻ cho biết. Công ty ứng dụng phần mềm trong thiết kế và triển khai công nghệ đóng mới tàu cảnh sát biển vỏ thép cường độ chịu lực cao vào sản xuất; nghiên cứu, cải tiến mẫu mã phù hợp tính năng sử dụng, tiết kiệm vật tư, nguyên liệu, giờ công lao động, đem lại giá trị làm lợi hàng trăm triệu đồng. Ví dụ như cửa 6 trấu, ngăn cách giữa các khoang tàu, mua của nước ngoài, trăm triệu đồng/chiếc. Công ty mua đơn chiếc, mổ xẻ, đầu tư nghiên cứu, làm mới thành công, bảo đảm chất lượng tương đương hàng ngoại nhập, giá thành chỉ bằng mua của nước ngoài.
....
Đi bên dòng sông Vân Dương, bên cạnh những con tàu vào bến sửa chữa là những con tàu cảnh sát biển được trang bị hiện đại, có tốc độ 36 hải lý/giờ, có thể hoạt động dài ngày trên biển, trong điều kiện sóng to, gió lớn, làm nhiệm vụ bảo vệ vững chắc biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc. Đây là kết quả, là công sức của cán bộ, công nhân viên Công ty đóng tàu Hồng Hà, họ đã vượt lên khó khăn, tự khẳng định mình, đáp ứng đóng mới những con tàu đa năng trọng tải vài, ba nghìn tấn trước yêu cầu khắt khe về kỹ thuật và tiến độ của các đối tác nước ngoài. Bước ngoặt quan trọng mở ra một chương mới phát triển ngành công nghiệp quốc phòng trong những năm tới.

Nguồn : Báo QĐND

Một em khác, BP 98 do Công ty Sơn Hải đóng


Một đoạn giới thiệu về BP 98
Năm 2000 Công ty đóng thí điểm thành công tàu cao tốc vỏ hợp kim nhôm ký hiệu BP 98 có tính năng tác dụng tương đương với tàu Gríp của Liên Xô trước đây nhưng có vận tốc cao hơn.
Hiện nay Công ty đang triển khai đóng mới chiếc thứ 3 tàu BP 98 với công nghệ kỹ thuật cải tiến hơn.
Có bác nào biết về loại Gríp trên không?

Một em khác, cũng của Sơn Hải

Bạn có biết tầu trang bị vũ khí gì không ?

Em không biết bác ạ, mấy bác nhà ta chỉ nói con tàu được trang bị hiện đại, còn vũ khí thì chả thấy nói gì cả

CS biển thì cần quái gì trang bị vũ khí mạnh, có súng máy là được rồi, quan trọng là cần tốc độ cao để đuổi kịp bắt sống hoặc bắn chìm cướp biển hoặc đánh cá trộm T,K