Hình ảnh về các loại tàu chiến tàng hình trên thế giới

@ tombuys !Tuệt vời những gì mình cần thì răng đã nghiên cứu hết rồi chỉ qua "mượn " về thôi ,lọai này tác chiến ven bờ ,ven đảo không cần đi xa ,cơ động tránh bị tiêu diệt ,còn ra-da tìm kiếm và điều khiển thì nhờ da-ta link giai đọan đầu từ tàu khác hoặc từ máy bay hoặc từ bờ giai đọan cuối thì em nó tự dẫn hoặc đơn giản hơn hệ thống bal-E ta quẳng xe phóng đi đem tên lửa lên tàu
- em này chỉ mang phóng còn điều khiển thì em khác làm

Mình cũng thấy thế. Vấn đề tàng hình này lâu nay mình vẫn rất thắc mắc, nhất là với các tàu chiến có nguồn gốc từ Nga. Phải cầu cứu đến "chuyên gia Nga" gulfoil mới được.

thì anh cứ xét dăc điển của các loại phương tiện tang hình thì biết ngay : em nghĩ thứ nhất là vật liệu làm chúng .thứ 2 là hinh dạng của cái gọi là'''' tàng hình'''' nếu cái tầu mà góc cạnh bố trí như thế mà tang hinh đươc trước radar thì nghĩ tàng hinh no dẽ quá : tất nhiên chắc nó dán mác tàng hinh là có nguyên do của nó : biết đâu nó có máy phát plassma?

-Ta đang nói đến tàu chiến tàng hình tức là tàu chiến tàng hình trước các phương tiện điện tử (các lọai ra-da ) ( chứ không tàng hình với mắt thường ) dùng các bước sóng nhằm phát hiện chúng trên màn hình ở khỏang các xa mà mắt thường không thể nhìn thấy . theo wi-ki thì : Though stealth technology is cited as invisibility to radar, all officially disclosed applications of the technology can only reduce the size and/or clarity of the signature detected by radar.
-còn làm cho nó tàng hình bằng cách nào thì là vấn đề khác ,hiện nay trên thế giới thông thường là : dùng sơn phủ ngoài hấp thụ sóng ra-da, dùng vật liệu phản xạ sóng ra-da kém ,hình dạng góc cạnh để làm lệch ,tán xạ sóng .....

theo em,nếu vịt mình mà thiết kế con nì,to hơn 1 chút ít,gác thêm cây ak-630 6 nòng ngoài trước nửa thì đa năng hơn,kết hợp đi tuần xua mấy con cá ngừ chính của cẩu luôn
em Quoanhquoanh89th oi-nhìn cái mặt ghét ghê quá đi nó sx bảo tàng hình,ông lở mua gồi củng fải gật gù ờ tàng hình,còn trình độ nhà quê của a e mình ở việt nam nghe bảo tàng hình thì cứ cho là nó tàng hình đi cho lành,cho đỡ mất công nhọc đầu em hỉ

pháp xuất khẩu tàu tàng hình sang vùng vịnh ,xem ra ngàng đóng tàu chiến xuất khẩu của pháp cũng đắt hàng :

kiểu dáng tàu khá đẹp ,vài thông số
Thủy thủ đòan : 164 (25 sĩ quan)
Dài : 133m
Rộng 17m
Mớn nước 4m
Đầu tải 4,725t
Tốc độ 24.5kt
Tầm họat động 7,000nm (dặm biển)
Tên lửa phòng không 2 x 8-ống phóng thẳng VLS chứa Aster 15
Tên lửa chống tàu 8 x Exocet MM40 Block II
Pháo chính Oto Melara 76/62 Super Rapid
Súng khác 2 x 20mm Giat 15B
ống phóng ngư lội 4 x 533mm
ngư lôi F17P (anti-submarine torpedo)
nhiễu DR 3000 ESM
Sonar CAPTAS 20 towed array
Ra-da kiểm sóat bắn Arabel 3D
Ra-da tìm kiếm DRBV 26D
Lọai dộng cơ CODAD
4 x SEMT Pielstick 16 PA6 STC
Công suất 5,700kW (7,740hp) /1 cái

-Al Riyadh (F3000S) là lớp tàu đa năng chống tàu nổi và chống ngầm đã được xây dựng bởi DCN của Pháp cho Lực lượng Hải quân Hoàng gia Saudi. Có 3 tàu dược chế tạo dựa trên thiết kế tàu khu trục tàng hình, lớn hơn khoảng 25% so với lớp La Fayette Class của pháp . Các tàu đã được xây dựng tại xưởng đóng tàu Lorient DCN. Chiếc đầu tiên trong lớp , HMS Al Riyadh (812),. Thứ hai, HMS Makkah (814),. Thứ ba, HMS Al Damman (816), đã được hạ thủy trong tháng 9 năm 2002 và giao hàng trong tháng 1 năm 2004.
-Các mặt ngoài của các tàu khu trục tàng hình có độ dốc ở 10 ° để giảm thiểu mặt phản xạ radar, các bề mặt đã được tráng sơn hấp thụ radar và các cấu hình các tính năng bên ngoài đã được giảm.



-SFCS quản lý các hệ thống tự động chiến đấu , một chi nhánh của Armaris. Hệ thống SENIT 7 hệ thống chiến đấu dựa trên Tavitac Thales năm 2000, với các yếu tố bổ sung của hệ thống 8 SENIT phục vụ trên tàu sân bay Charles de Gaulle.
-Kiểm soát vũ khí được cung cấp bởi các radar DCNS CTM / hệ thống hồng ngoại, bao gồm Castor Thales 2J I-band radar xung Doppler và một hệ thống hồng ngoại.
-tàu có tám ống phóng thẳng đứng cho Eurosam (MBDA và Thales) Aster 15 tên lửa phòng không . Aster 15 có hiệu quả ở khoảng từ 1.7km đến 30km và độ cao 15.000 m. Tên lửa được dẫn đường quán tính với các dữ liệu uplink và thiết bị đầu cuối chủ động dẫn đường bằng radar. Để tăng khả năng cơ động trong giai đoạn cuối, tên lửa này sử dụng một "hệ thống trực tiếp PIF-PAF ''''kiểm soát lực đẩy với máy bay phản lực khí.

-Tất cả ba tàu khu trục đã được tham gia thử nghiệm hệ thống phòng không của hệ thống SAAM Aster (hệ thống chống tên lửa). thử nghiệm thành công đã được tiến hành bởi Al Damman Tháng Ba và Al Riyadh và Makkah trong tháng 9 năm 2004.
-tàu F_3000s được trang bị tám MBDA Exocet MM40 block II. Các tên lửa chống tàu có đầu nổ165kg và tầm bắn 70km và cách tiếp cận mục tiêu trong chế độ bay lướt biển ở tốc độ cận âm cao, khoảng Mach 0,95.
-súng chính của tàu là Oto Melara 76/62 Super Rapid súng mà có thể bắn lên đến 120 viên đạn một phút tầm bắn tối đa 20 km. Ngoài ra còn có hai khẩu pháo 20mm Giat 15B.
Có bốn ống phóng ngư lôi 533mm phía sau. Con tàu được trang bị các ngư lôi hạng nặng F17 DCNS chống tàu ngầm .


-so-na Thales kéo dưới nước Systems CAPTAS 20 (sonar kéo mảng pha). CAPTAS (mảng pha kết hợp hoạt động sonar kéo thụ động) là một sonar tần số thấp.
-Các radar tròn của Thales Arabel 3D I-band radar giám sát và điều khiển hỏa lực được cài đặt trên các cột phía trước kim tự tháp của nhà chứa máy bay và giữa hai kênh. Arabel thực hiện chức năng điều khiển hỏa lực cho các tên lửa Aster.
- radar tìm kiếm Thales tầm xa, DRBV 26D Jupiter hoạt động tại D band, ở phía trước của cột radar chính. Hai Sperry Marine Decca radar dẫn đường và kiểm soát máy bay trực thăng cũng được trang bị.
-Bộ ứng dụng chiến tranh điện tử đã được cung cấp bởi Thales và bao gồm: DR 3.000 biện pháp hỗ trợ điện tử (ESM), hệ thống thông tin liên lạc Altesse đánh chặn, gây nhiễu radar Salamandre B2 và TRC 281 gây nhiễu thông tin liên lạc. Hai Sagem Sécurité Défense (trước đây là EADS Defence & Điện tử) Dagaie phóng decoy cũng được trang bị.
- ở đuôi tàu bố trí một điểm hạ cánh duy nhất cho một chiếc trực thăng cỡ trung, chẳng hạn như AS Eurocopter Dauphin 365 hoặc lớn hơn như AS 532 hoặc máy bay trực thăng Cougar NH90. được trang bị với hệ thống xử lý Samahe DCN cho máy bay trực thăng. Một nhà chứa máy bay trang bị đầy đủ thể chứa một máy bay trực thăng.
-hệ thống động cơ đẩy CODAD Của tàu được dựa trên bốn SEMT Pielstick 16 PA6 động cơ diesel STC, công suất cao nhất tại 5.700 kW (7.740 hp) mỗi chiếc. Động cơ diesel hai ổ trục .

lớp tàu này có biến thể là lớp tàu mà hải quân xigapo đã nhận ,pháp hiện có một lớp mới lớp FREMM vừa hạ thủy phần vỏ :http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA76333/default.html
Được thanhlethanh sửa chữa / chuyển vào 08:46 ngày 07/05/2010

nga nó có sẵn con này bác khỏang 120 tấn thôi :

Mirage Class (Type 14310) Patrol Boat, Russia


Crew
15
Dimensions:
Length
35.35m
Width
6.6m
Draught
2.7m
Displacement
126t
Performance:
Maximum Speed
50kt
Economical Speed
8kt
Range
1,500nm
Endurance
Up to 8 days
Systems:
Radio Technical System
Navigation radar (Liman-18M1)
Navigation System
Girokursoukazatel MAS-5, the magnetic compass KM-69-M2, log LEM2-2, navigational electronic chart system (Portolan), CH-3101
Engines:
Power
7,940kW
Weapons:
30mm Automatic Gun Mount
AK-306 - 1 set (500 rounds)
14.5mm
MTPU - 2 sets (1,000 rounds)

như ý bác chỉ gắn uran -e lên nữa là xong .
còn vịt thì sẵn luôn ,nhưng chỉ một em rồi ngưng ,em ý dây khỏang 300 tấn :

FREMM CLASS là lớp tàu hiện đại nhất của Pháp và Ý ,chiếc đầu tiên đang được hạ thủy :

nhìn tạm cũng được

khi hòan thành sẽ gần giống


có hai phiên bản ,phiên bản của Pháp :

phiên bản của Ý :


vài thông số :
- FREMM là một chương trình chung giữa Pháp và Italy, có 137m chiều dài tổng thể và rộng 19m với tải trọng 5.800 t. có 108 sĩ quan và thủy thủ đoàn. Các nhà thầu chính cho chương trình FREMM là Armaris của Pháp và Orizzonte Sistemi Navali của Italy.

-Armaris đã được một công ty con chung của DCN và Thales và hiện đang thuộc sở hữu của DCNS . Orizzonte Sistemi Navali là một liên doanh giữa Fincantieri và Finmeccanica.
-Cả hai Amaris và Orizzonte sẽ đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống và đặc điểm kỹ thuật phát triển của hệ thống chính và hệ thống chiến đấu.
-
- Sonar của tàu bao gồm Thales sonar 4.110 gắn trên thân tàu Type. Thales sonar 4.929 kéo mảng pha họat động với tầng số thấp
-
-Các EMPAR G-band radar mảng pha đa chức năng từ Selex Sistemi Integrati sẽ là radar điều khiển hỏa lực cho các hệ thống tên lửa. hệ thống Galileo Avionica Sass đảm trách tìm kiếm hồng ngoại và theo dõi (IRST) .
Hoặc là biến thể: gồm Thales Artemis tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại (IRST) và hệ thống đa năng Herakles 3D S-band radar giám sát và điều khiển hỏa lực cho hệ thống vũ khí phòng không của tàu . Artemis sử dụng cảm biến tĩnh nhiều hơn là hệ thống cơ khí quét. Herakles có tầm 250km so với mục tiêu trên không và 80 km với các các mục tiêu mặt biển .
- Hiệu suất hệ thống nâng cấp chiến đấu của DCN và Thales được dựa trên một mạng dữ liệu tốc độ cao. Kiến trúc hệ thống chiến đấu sẽ cho phép hệ thống vũ khí trong tương lai sẽ được tích hợp vào các tàu khu trục nhỏ.
Các thông tin liên lạc của tàu Nato chuẩn bên ngoài bao gồm Link 11, Link 16, Link 22 và dữ liệu liên kết JSAT chiến thuật, cho phép khả năng tương tác đầy đủ với các lực lượng Nato.
-Thông tin liên lạc nội bộ bao gồm nhắn tin, địa chỉ thông thường và điện thoại không dây, công khai, truyền hình mạch kín, và cổng internet và mạng nội bộ.
-Đối với khả năng chống tàu, các FREMMs Pháp sẽ được trang bị MBDA Exocet MM40 Block 3, mà sẽ được điều khiển thông qua một CMS đa chức năng (hệ thống Mer-Mer kiểm soát vũ khí)..
-Các MBDA Scalp Hải quân phóng theo theo chiều thẳng đứng ( tên lửa hành trình), dự kiến đi vào hoạt động vào năm 2011, có tầm hơn 1.000 km sẽ cung cấp khả năng tấn công mặt đất của Pháp
-Các tàu Pháp sẽ được trang bị với MU Eurotorp 90 (ngư lôi. MU 90 )có đầu nổ sức công phá lớn tầm họat động 12.000 m với tốc độ tối đa và 25.000 m với tốc độ tối thiểu.
-Cả hai tàu khu trục Pháp và Ý có tua bin khí với hai trục cánh quạt pitch cố định.

thật hàng khủng của PHÁP còn này nhìn phải đến cả 100 tổ hợp tên lủa phóng theo hướng thảng đứng đấy nhỉ ; nhìn đẹp thật , không chê vào đâu được

Theo Vitìno.com:
Công ty đóng tàu Pháp đã ?otrình làng? khinh hạm đa mục tiêu mới của Pháp lớp FREMM, Defense Aerospace đưa tin.
Khinh hạm mới mang tên Aquitanine và đây là chiếc tàu đầu tiên thuộc dự án FREMM. Hiện nay, công việc đóng khinh hạm vẫn được được tiếp tục, dự kiến, tàu sẽ được chuyển cho Hải quân Pháp vào năm 2012.
Pháp đã đặt mua 11 khinh hạm thuộc dự án FREMM, việc cung cấp dự kiến phải hoàn tất vào năm 2022. Hợp đồng cung cấp 8 chiếc khinh hạm đầu tiên đã được kí kết vào tháng 11/2005. Pháp đặt mua thêm 3 khinh hạm nữa vào tháng 9/2009. Giá mỗi chiếc khinh hạm thuộc dự án FREMM là 388 triệu euro. Ngoài việc đóng tàu thuộc dự án FREMM dành cho Hải quân Pháp, công ty DCNS sẽ chịu trách nhiệm lắp ráp loại khinh hạm này dành cho Marocco. Hải quân nước này đã đặt mua 1 chiếc FREMM. Ngoài ra, Italia cũng có ý định 10 khinh hạm loại này.
Tàu thuộc dự án FREMM có lượng choán nước là 6.000 tấn. Chúng có khả năng di chuyển với vận tốc 27 hải lý và có thể di chuyển xa tới 6.000 dặm với vận tốc 15 hải lý. Những khinh hạm này sẽ được trang bị ngư lôi MU-90, tên lửa MM-40 Exocet Block 3 và MBDA Aster cũng như pháo cỡ nòng 76mm và một trực thăng NH90 NFH.


Khi chương trình Frégate Europeén MultiMission (FREMM) bắt đầu, tổng cộng 17 tàu được dự tính chế tạo với tổng trị giá 8,51 tỷ euro. Dưới sức ép tài chính, chính phủ Pháp đã cắt giảm đơn đặt mua FREMM xuống còn 11 chiếc và từ bỏ phiên bản tàu tấn công trên mặt nước theo kế hoạch trước đó. Thậm chí với việc giảm số lượng tàu, nhưng DCNS miêu tả FREMM là chương trình đóng tàu hải quân lớn nhất của châu Âu.