Hoàng sa- Trường sa biển đảo quê hương ( Phần 4 )

Tớ là tay chém gió chứ tớ phi công đâu. Tớ chả biết gì cả. 550m là chiều dài đoạn đường từ lúc bắt đầu chạy đà đến lúc cả con tàu bay rời khỏi đường băng. Lúc hạ cánh thì chiều dài đường băng phụ thuộc vào hệ thống hãm phanh bao gồm phanh ở bánh và dù hãm. Nó chả liên quan gì tới cất cánh với chiều dài đường băng phụ thuộc vào khả năng đáp ứng lực đẩy của hệ động lực và khả năng tạo lực nâng cánh. Thường người ta thiết kế hệ thống hãm vừa đủ để chiều dài đường hạ cánh dài hơn cất cánh một ít là để con máy bay hạ ở đâu thì xoay trở mà cất cánh lại ở đó được chứ chả nhẽ kêu xe bò tới chở về.

Cả khi cất cánh và hạ cánh .... máy bay dứt khoát phải có 1 độ dài đường băng nhất định để đảm bảo gia tốc vừa đủ không quá lớn . Vì gia tốc quá lớn sẽ gây sực ép lên người và cả máy bay .

Vậy theo nhà sản xuất công bố thì là vừa đủ hay quá lớn? Ví dụ su 30 cất cánh với 550m đó.

Đ/ c toàn nói những chuyện hiển nhiên tất yếu giống như hôm nay là thứ 2 nếu không có gì thay đổi thì ngày mai là thứ 3, ngày kia sẽ là thứ 4.....

Tình hình đang căng. Vụ bọn cẩu tập trận này các bác có thông tin gì về việc theo dỗi, giám sát của Hải quân, không quân ta không?

Chúng ta đã gửi chiến liệt hạm do thám hiện đại QNg 90479TS đến khu vực để kiểm soát tình hình. Rủi thay, chiến hạm này lại bị TNGT nên đang chờ chiến hạm khác đến thay thế

Con chiến hạm do thám tàng hình hiện đại đó chắc do cụ làm thuyền trưởng hay sao vậy? Chứ để người khác thì sao mà TNGT được? Cụ là thần dân Thiên Hoàng nên không quen lạng lách đánh võng ở VN, chóng mặt mà tự gây tai nạn cũng đúng thôi.
Có ảnh chụp màn hình rada theo dõi mặt biển tại một đài rada Hải quân thuộc 1 tỉnh Bắc Trung Bộ mà éo dám đưa lên đây.

Chẳng hay cụ có biết trà C2 nay người ta đã thêm chì và asen vào để tăng hương vị?

C2 thêm mấy chất tạo sự đặc biệt đó là quá tuyệt vời. Nhưng khỗ nỗi, em đếch thích ba cái loại nước đó. Em thì rảnh là cứ nước chè xanh, ăn kẹo lạc và hút thuốc lào thôi. Toàn chơi món truyền thống quê hương. Do đó, cũng không thích hình ảnh này nọ làm gì. Cái nào truyền thông đưa lên, mình lấy lại link chơi vậy thôi, mớ ảnh cấm thì dấu diếm xem 1 mình rồi tự lên...đ...ỉnh cho thõa đam mê là được rồi. Đó cũng gọi là cái sướng của cuộc đời đầy nhiễu nhương này.

Ảnh ọt gì cụ sợ thì cứ đưa em. Đại lý trà xanh to nữa thì em cũng ko quan tâm. Ở quê, nhà em cũng đang đi buôn chè búp mà, C2 thì sao chứ, chả làm gì đc em đâu

Ảnh của cụ là trạm 535- 73 hay trạm 540- 74 (mạn Bắc Trung Bộ) thế ạ ?