Hoàng sa- Trường sa biển đảo quê hương ( Phần 4 )

nếu h có cuộc bình chọn mod chắc tôi sẽ vote cho bác nguoicamlaividai một phiếu ^^

Sự giống và khác nhau của Đá Lớn A và Phan Vinh B

Đến tận bây giờ một số người vẫn nhầm lẫn giữa Đá lớn A và Phan Vinh B, lý do là vì cấu trúc của các thực thể xây dựng ở hai ảo này có một số giống nhau. Tuy nhiên nếu để ý hơn, thì chúng có nhiều điểm khác nhau để phân biệt.

Về giống nhau: Cả hai đều có ba nhà lâu bền (trong đó cùng có một pháo đài mới hoàn thành vào năm 2014) và cùng có một sân bay trực thăng; kết nối giữa các nhà lâu bền và sân bay trực thăng của cả hai là đường dẫn bằng bê tông chịu lực cao thay cho các cầu bê tông như ở các đảo chìm khác.

Tuy nhiên chúng có một số đặc điểm khác nhau như sau:

Ở Đá Lớn A: Sân bay trực thăng nằm bên cạnh đường kết nối của nhà lâu bền số 1 với nhà lâu bền số 3 (tính theo thời gian xây dựng, nhà lâu bền số 3 là pháo đài xây năm 2014); Đường kết nối này nối với bên hông pháo đài (nối vào cạnh chiều ngang pháo đài); đường kết nối giữa ba tòa nhà chỉ bẻ góc khoảng 30 độ so với đường thẳng (tức khoảng 150 độ so với 180 độ), nên nếu chụp ngang, ta cảm giác cả ba tòa nhà thẳng hàng nhau. Điểm tiếp xuồng chủ quyền ở phía trực diện pháo đài (hơi lệch phải). Ở Đá Lớn A không có tàu đắm, ở Đá Lớn C (Điểm nằm ở phía Bắc Đá Lớn) có Pông- tông do Công binh Hải quân ta ủi lên khi thực hiện chiến dịch chủ quyền năm 1987-1988 (Nay dùng để trồng rau)

Ở Phan Vinh B: Sân bay trực thăng nằm trung tâm giữa ba tòa nhà. Đường kết nối đến cả bà tòa nhà này đều xuất phát từ sân bay tỏa ra các hướng tương đối đều nhau. Đường kết nối đến tòa nhà số 3 (là pháo đài xây năm 2014) nối với trực diện pháo đài (nối vào cạnh chiều dọc phía trước pháo đài). Điểm tiếp xuồng chủ quyền ở hông bên trái pháo đài (Nhìn từ đường dẫn vào phía trước pháo đài). Ở rìa bãi san hô Phan Vinh B (gần cửa luồng dẫn cho xuồng chủ quyền) có một xác tàu đắm.

(Lưu ý việc đặt tên Đá lớn A, B, C thay đổi theo thời gian)

Dễ nhầm lẫn phần do góc chụp nữa,nếu chụp ngang thì rất giống nhau,nhưng mình cũng bổ sung thêm 1 ý là ở Đá Lớn A khác Phan Vinh B 1 đặc điểm nữa là hệ thống tua bin điện gió chạy một hàng dài,nhiều hơn Phan Vinh khá nhiều.

[/QUOTE]

Cái này nhà mình xây thêm 1 nhà lâu bền chỗ bãi cát, sau đó là 2 con đường nối tới 2 đầu nhà hiện tại, phần ở giữa sau này làm được nhiều thứ - ( làm hầm ngầm, ở trên là sân vận động ...)

--- Gộp bài viết: 25/07/2016, Bài cũ từ: 25/07/2016 ---

Trân trọng cảm ơn Những Người lính Công binh.

--- Gộp bài viết: 25/07/2016 ---

???

Nguồn: https://www.facebook.com/dinhbai.nguyen
Phi Công Trần Tôn đc giải quyết ntn các bác nhỉ?
Ngày 30/9/1987, phía Trung Quốc nắm được tin tình báo về việc Việt Nam tổ chức cuộc diễn tập phòng thủ chiến lược khu vực phía bắc có sử dụng không quân với mật danh AI-87, diễn ra từ ngày 3 tới 5/10/1987. Các đơn vị chiến đấu giáp biên của Trung Quốc được lệnh chuyển trạng thái sẵn sàng chiến đấu tăng cường.

9 giờ 29 phút ngày 5/10, phía Trung Quốc phát hiện một máy bay trinh sát khí tượng của Việt Nam cất cánh từ sân bay Kép (TQ gọi là sân bay Sát Chồng/克夫/Khắc Phu), bay vòng qua không vực huấn luyện các tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn sát với biên giới Trung Quốc. Hơn 10 giờ, sau khi phát hiện các tốp máy tiêm kích cất cánh từ Kép, Nội Bài và Gia Lâm, phía Trung Quốc đã cho các đơn vị phòng không, không quân trực chiến vào cấp 1 khi máy bay chiến đấu Việt Nam có lúc vòng sát đường biên 10 km. Buổi diễn tập sáng 5/10 kết thúc không có sự cố, các đơn vị về cấp 2.

Buổi diễn tập chiều ngày 5/10 bắt đầu vào lúc 13 giờ 30 phút với nhiều tốp máy bay chiến đấu Việt Nam cất cánh từ sân bay Kép. Các đơn vị phòng không, không quân Trung Quốc ở giáp biên được lệnh chuyển cấp 1 vào lúc 13 giờ 35 phút. Hồi 13 giờ 56 phút, mạng tình báo xa của Trung Quốc phát hiện 1 chiếc Mig-21R cất cánh từ Nội Bài bay về hướng bắc làm nhiệm vụ trinh sát điện tử. Hồi 14 giờ 5 phút, đài nhìn vòng của tiểu đoàn Hồng Kỳ 2 đóng ở Long Châu, Sùng Tả, Quảng Tây bắt được mục tiêu. 14 giờ 8 phút, chỉ huy tiểu đoàn này đã lệnh chuẩn bị 3 đạn sau khi chiếc Mig-21R bay lấn qua đất Trung Quốc. Sau đó, chiếc Mig-21R ngoặt trái về không phận Việt Nam, rồi lại ngoặt phải lượn vòng hẹp lấn vào không phận Trung Quốc trong khoảng hơn chục giây trước khi về lại không phận Việt Nam. Hai phút sau, chiếc Mig-21R lại bay vào không phận khu vực Bằng Tường Trung Quốc. Do đài nhìn vòng mất mục tiêu nên chỉ huy tiểu đoàn Hồng Kỳ 2 ra lệnh mở đài điều khiển phát sóng sục sạo trực tiếp bắt mục tiêu. 14 giờ 15 phút, sau khi bắt được mục tiêu trong giới hạn tham số phóng cho phép ở cự ly 35 km, chỉ huy phân đội hạ lệnh diệt mục tiêu bằng 3 đạn/三发/tam phát, phương pháp dẫn vượt trước nửa góc/半前置法/bán tiền trí pháp. Chiếc Mig-21R bị trúng ngay quả đạn đầu, rơi xuống gần một ao nuôi vịt ở huyện Long Châu, đại úy phi công Trần Tôn bị bắt sau khi nhảy dù. Phía Việt Nam sau đó đã phái trực thăng đi tìm kiếm trên không phận vùng biên Việt Nam. Vào 5 giờ chiều, sau hơn 2 giờ theo dõi công tác tìm cứu của không quân Việt Nam, tiểu đoàn tên lửa Hồng Kỳ 2 được lệnh hạ cấp chiến đấu.
http://www.vnmilitaryhistory.net/index.php?topic=13943.300

Có thấy đường băng gì đâu ta

Ở dưới nước ấy. Cụ căng mắt ra mà nhìn cho rõ cái nào.