Hoạt động của ACE MTSG và những người bạn- Tầng 20 - Tour lật bánh tráng SG-PT-Madagui từ trang 147

Thông cảm đi bồ tèo. Đi tĩ tã cả tuần về nhiều việc quá. Xõa đê... [r2)]

ACE ghé qua GMap sẽ thấy cái Cổng của KDL này: https://maps.google.com/maps?q= 14°...&sspn=42.089199,79.013672&t=h&z=17&iwloc=near
14°13'20.45"N 101°24'20.97"E

Qua cổng, cảm giác hưng phấn như dâng lên gấp bội. Nhất là vừa lên xe, vừa chạy vừa check lại một lần các thứ như túi máy ảnh, ba lô đeo vai, GPS... etc... là thấy ngay một em cua trái ngọt ngào như trái đào:



Hai bên đường, cây cối khá rậm rạp, đường có vẻ hơi bị âm u và ẩm ướt.
Tony chạy trước một đoạn như làm Demo:



Rồi qua vài cái cua, vẫy tay để mình lên phía trên. Ừ, cũng phải thôi. Ôm cái em Versys này cao quá, không có quen, nó cứ kông kênh, bồng bềnh sao sao đó, nhất là khi vào cua. Qua vài cái cua đầu, càng chứng tỏ Tony là một tay nài cứng cựa (sau này nói chuyện mới biết anh ta cũng đã đi học cơ bản một vài lần).

Nhớ Tony dặn, ban đầu mình khá căng thẳng trong việc để ý thú vật băng ngang đường và chướng ngại vật như phân voi, nước tè của voi, v.v... Qua vài cái cua thấy chả có gì, mình có vẻ quên đi mấy cái đó (và đã phải trả giá... hí hí...).

Tiếp tục capture một số hình ảnh cong queo vặn vẹo trên đường để ACE cùng xem:









Tới một góc cua phải, chợt thấy trên đường ngay giữa cua có chỗ có màu xanh sẫm...



hic... giật mình... lướt qua cái đám thâm thâm ấy... và xém chút nữa thì phang vào rào chắn:



Bố khỉ! à quên, bố voi! Đái gì lung tung cả ra làm ta đây xém cháy!!! May mà con Versys này ABS trước sau nên cứ thế mà bóp, xe nhẹ nên không có cảm giác bị văng đít. Nói chung là hên vãi lúa!

Tony chạy ngay sau đít, thấy thế vượt lên dẫn cho mình tự tin hơn sau cú sém cháy:



Tới đoạn này nghĩ lại thấy hú vía, mệt tim quá... nghỉ tí đã..

(còn tiếp...)

Hêy bạn Đãi Ngựa bị trật khớp hay seo mà chạy lọt thọt vậy, làm cái hết ga cho sướng coi

Đả đảo mấy tình huống dìm hàng, dìm hình, dìm sì líp khi anh em đang lứng nhen Đãi Ngựa, thiệt là tình mà,....!!!

Anh em ai nấy thiệt tình
Thôi thì tui sẽ phun hình lên ngay
Công việc thì khá là gay
Nhưng mà cũng cố kẻo chiều nay khó về...

....


Qua đoạn hú vía, Tony chạy trước:



Anh này đảo qua đảo về qua vài cua là đã thấy mất hút con mẹ hàng lươn. Đúng là dây phải dân tiêm chích hạng nặng mịa nó rồi!!

Đoạn này phần lớn là những góc cua không quá gắt như Gia Bắc ở mình. Giống với Lộc Bắc hơn.
Phải nói là chất lượng mặt đường trong công viên của họ không có gì để chê cả. Không có một cái ổ gà, không có chỗ nào thấy vá víu hay sửa chữa gì, kể cả những vạch sơn kẻ đường.
Nếu được đi lại lần 2, chắc chắn sẽ đã và phê hơn nhiều.

Liên tiếp những góc cua:


Rồi có cả những đoạn thẳng băng, nhìn ngút mắt. Những đoạn như thế này cứ nhắm mắt mà phang cỡ 150 khỏi phải nghĩ.



Ra tới đoạn khá trống. Có vẻ như là đã lên tới điểm cao nhất của cung đường chăng!?




Qua khỏi con dốc kia là lại đến những đoạn cua tê tái:




Hơn 12h trưa, tới một điểm dừng chân sau khoảng hơn 30km tính từ cổng soát vé Công viên:





(còn tiếp...)

Tướng người chạy của Tô Nỳ giống Bé Đú nhà mình quá ta....!
Like mạnh Đãi Ngựa!!!

...

Tới trạm dừng chân, Tony cứ liên tục hỏi mình "How'd u feel?". Hic... Đã quá mà! Nói gì bây giờ.
Chưa kịp cởi mũ BH là 2 thằng cứ liến thoắng nói cười tĩ tã về cái vụ trượt nước đái voi. Tony nói có nhiều đồng chí đã từng phang thẳng vào đống phân voi to bằng hai cái mũ BH rồi bắn tung tóe lên và lăn xuống vệ đường. Có đ/c thì hên, phang qua phân voi được nhưng báo hại cho thằng đi sau, hứng trọn cái kia bắn lên trét đầy vào kính mũ BH thế rồi không thấy gì nên loạng quạng và ngả tại chỗ...
Nghĩ ra cũng hên, từ sáng giờ chưa gặp cái mũ BH nào để giữa đường cả!

Việc đầu tiên tại trạm nghỉ là lôi con Garmin ra sạc:


Ngồi uống nước chơi thôi, mới ăn xong ăn gì nổi:


Mũ đểu:




Canteen:






Nghỉ ngơi xong, trước khi lên đường làm pô đánh dấu:


Chạy tà tà một đoạn tầm vài km thì Tony chỉ dừng lại, chỗ này kiểu như là cái Grand View gì đó:


Đứng ngó ra thì thấy vầy - lên hình nhìn không được mấu lắm, nhưng ở ngoài nhìn khá hùng vĩ:


Lại oánh dấu:




(còn tiếp...)

ôm cua ở việt nam quen rồi. sang thái chạy bên trái.ôm cua chắc hơi ngượng tay và phải luôn tập trung đúng làn đường bác Ngựa nhỉ?

Zị tính ra là ACE chạy theo sì tai của quốc tế đấy bạn!

Thấy đường sá và mấy cái trạm dừng chân bên Thái làm tui ngứa ngáy tay chưn quá đi thôi [r32)]

Trên highway thì đúng là lúc đầu cũng căng thẳng thật. Vì xe cộ và đường sá không quen, hơn nữa lại cứ phải bơm tới bến mới theo kịp người ta nên khả năng tèo cỡ vài lạng neuron thần kinh là có thể! Còn trong đường Công viên thì không nhiều xe nên không ngại lắm, nhưng xe này cao quá, giảm xóc trước lại mềm nên ôm cua cứ bồng bềnh, kinh bỏ mẹ.

Tiếp nè, cho ngứa khắp người lun nè!!!

--------------------

Rời chỗ view đẹp chụp ảnh phía trên, hai tay lại cắm cúi hết cua này tới cua khác. Lúc này cua quẹo có vẻ ổn áp, đường thì vẫn đẹp thế, mũ BH thì cứ hú ầm ầm thế, người thì vẫn sung thế, chả sao cả, chả có hình ảnh gì ráo trọi.

Đâu chừng vài chục km nữa, thấy đường có vẻ bằng phẳng dần, có nhiều xe. Nghĩ bụng chẳng lẽ đã hết trò vui!??
Bất chợt thấy Tony quẹo phải vào đoạn offroad thế này:



Công nhận ôm con Versys này mà phang mấy đường kiểu cấp phối thế này là đúng điệu, cứ êm êm là.

Tới một cái cổng nhìn tạm bợ, lại có cả chốt bảo vệ nữa. Thấy không hỏi gì khi hai thằng phi vào:



Oh shiiittttttt..... Big shiiiitttt..... What the hell is this?!?!?



Thì ra đây là Bonanza Circuit mà Tony đã nhắc đến và hỏi mình có muốn xem qua và làm vài vòng hay không. Mình đã không ngần ngại mà đồng ý ngay từ trước cuộc hành trình. Nhưng thật sự là không thể nghĩ đến đây là nó vì cái đường vào kinh quá, cả cái cổng nữa, chẳng giống tí nào.

Đây là một track mới tại Thailand. Track này vẫn đang trong quá trình xây dựng. Tuy nhiên một phần đường chạy đã cơ bản xong. Các hội nhóm motor đã tập luyện và thi đấu một số giải nội địa tại đây.

Đây là makét của công trình dự kiến sau khi hoàn thành:


Sau khi biết đây là track thì bất chợt nghĩ tới màn làm vài vòng trong track, vừa thấy hưng phấn lại vừa thấy sợ. Mịa, thường thì mình vào kiểu này thì chơi on own risk, nhỡ thằng nào nó phang vào hay máu quá cắm vào đâu đó thì khổ! Kệ, cứ vào xem sao!

Sát piste, thấy đông đông xe:





Lại gần, thấy cái này:



Thì ra tụi HOG Thailand thuê cái track này nguyên ngày nay để tập. Mía, vậy là không có cơ hội thử track trong chuyến này rồi. Lần sau mang đủ đồ nghề sẽ set-up trước cho ngon nghẻ.

Ngó qua track và HOG tí nào:









Tony cũng phấn khích khi tới đây:


Thảm nhựa mới tinh:


Đây là ông thầy dạy:






Lần đầu tiên trong đời đứng gần thế:












Ngó qua thấy mấy đồng chí HOG này vào cua ếu lém. Hai thằng đứng ngoài cứ tủm tỉm bảo mình mà vào chạy chung chắc nhìn hội nó chậm lắm. Hí hí...

(còn tiếp...)