Hoạt động của ACE MTSG và những người bạn- Tầng 20 - Tour lật bánh tráng SG-PT-Madagui từ trang 147

Tiếp đê Đãi Ngựa, :::

Okay okay....
Dậy thôi, còn đổ đèo Lộc Bắc nào!!!

Đúng 12:30, 3 chiến mã cùng 3 ngự lâm quân nai nịt gọn gàng B40 và Lộc Bắc thẳng tiến!
Đổ xăng cho thật đầy tại cây xăng quen thuộc của ACE.
Không rõ Ninja đã rành đường đến đâu hay vì lo đậu phộng đường như hồi sáng hay sao mà hắn phải hỏi đường thêm 2 lần nữa để ra tới đèo B40.

Tâm trạng lúc đó rất khó tả. Mình nhớ cung đường này (ý nói đèo Lộc Bắc) mình đã nghe nói đến và biết đến nó đã khá lâu rồi, nhưng vì thông tin thu thập được rất ít và bị nhiễu bởi nhiều thông tin trái chiều nhau nên không dám thông báo và rủ rê ACE.
Thế rồi tình cờ sang ăn tối với gia đình bạn học của con trai, gặp một người nhà của họ sống ở mạn đó và thông báo rằng đường Lộc Bắc đã thông xe và rất đẹp.
Quá sung sướng về thông tin ấy, ngày đêm lên mạng tìm kiếm thêm hình ảnh và thông tin cập nhật về con đèo này.
Rồi thì hé mở thông tin cho ACE.
Và rồi ACE đã hân hoan, hỉ hả trở về sau khi chính thức đặt chân lên cung đường này...
Rồi chuyện này chuyện kia, việc này việc nọ nên chưa thể tự mình trải nghiệm... haiz...
Cuối cùng thì mình cũng đã đang rất gần với B40 và Lộc Bắc.

Qua một đoạn khá xa những đoạn đường cao nguyên với chiều hướng dốc xuống, xung quanh bắt đầu có những rặng thông như kiểu ở Đà Lạt... "hehe... sắp vui rồi đây" - trong bụng nghĩ thầm như vậy!

Tới đoạn này, Hạnh đú có vẻ quen đường nên phi như điên. Mình và CB1 cả 2 đều chưa tới đây nên có vẻ như đều muốn ngắm nghía xung quanh trước khi cảnh vật vụt qua phía sau xe.

Cái gì phải đến cũng đã đến - Đèo B40 @ 13:15hrs:


Con Repsol đã mất hút qua phía bên kia dốc. Thôi kệ, kiểu gì hắn chả đứng đợi trên kia:


Trên cái cột mốc xa xa kia ghi: Km 33 - L.Bắc 15Km


Lên ngựa, đung đưa với đèo B40 tầm 15 phút là hết. Mặt đường có đoạn đẹp, ôm ấp cũng tê tái, có đoạn mặt đường như cái mặt giặc, chán chả buồn ôm.

13:30hrs, tới cái ngã ba này:


Hai con ngựa kia chạy như ma đuổi vụt qua cái ngã ba, mỗi mình tụt lại để chụp hình rồi lại lọ mọ offroad qua một đoạn đầy ổ gà và vũng nước sau cái ngã ba ấy.

Ố là la... Lộc Bắc đây rồi:


Tới chỗ này lôi GPS ra kiểm tra để chắc chắn là ghi lại được tracklog. Mía, pin bị tèo từ lúc nào không hay. Vậy cũng may, ghé ngay vào tiệm tạp hóa mua đỡ cặp pin đểu gắn vào - cốt chỉ ghi lại tầm 2 tiếng sắp tới mà thôi.

Hạnh đú có vẻ quen đoạn này nên gợi ý dừng lại uống nước.
3 thằng dừng lại, lấy mấy lon bò húc trong thùng xe ra uống một mạch.

Vậy là đã sẵn sàng cho Lộc Bắc.
Ta tới đây!!!

(còn tiếp...)

Nếu trời bớt nắng, nếu đi thong thả và thưởng thức, có lẽ mình cũng đã chụp được những cảnh như thế này... hic hic...




----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Và cả hình này nữa (Lộc Bắc):

Em xin tiếp vài tấm hình mang tính chất thời sự trong chuyến đi.
Sau khi trải qua 170km thì anh em bắt đầu đặt chân vào khu vực thủy điện Đa Mi và chuẩn bị hành trang lật bánh tráng

Đãi Ngựa



Hạnh Đú



CB one K



Chuẩn bị Camera...





Sẽ bào đường này



Sau 20km đường đèo thì như lày







Cảnh đẹp quá, chụp hình lào.





Sau đó anh em bào tiếp 20km nữa đến đoạn lòng hồ thủy điện. Có view đẹp nên bắt đầu "cầu diễn". Trời gần 10 giờ sáng mà nắng chang chang, Đãi Ngữa lâu rồi không mặc đồ bảo hộ nên nhễ nhại mồ hôi.
Công nhận cảnh đẹp thật.











Sau đó anh em hì hục đổ đèo và chạy về trà Tâm Châu tránh nắng. Kết thúc hiệp 1.

Xem bài tường thuật của Anh Ngựa thèm wá đi thôi !
Chiều T7 và CN tuần này ,ACE nào có kế hoạch cho em tham gia với nha !
Tuần sau Lễ 30/4 em đi Nha Trang với cty rùi !

CN tuần này ACE có kế hoạch sau khi cà phê Cụ Đinh xong sẽ tổ chức chạy GP tại Bãi Xe Con Hùng Vương, có gì alô nhé

30/4 này nghỉ tới 4 ngày mà ACE chúng ta không lên tour đi đâu hết vậy?????

Nhìn kỹ cái hình này mới thấy bên Bộ GTVT khá ưu ái cho ACE - làm nguyên một cái chỗ nền đường tử tế, rộng rãi và an toàn để ACE dừng chân nghỉ ngơi bàn bạc trước khi lên đèo.

ACE ít khi tổ chức đi chơi lễ vì vừa đông vừa phục vụ kém mà giá cả lại mắc mỏ, ở SG tổ chức lai rai là nhứt

...

Chuẩn bị vào Lộc Bắc, trời bỗng đầy mây.
Bụng bảo dạ, mịa, có cái bộ quần áo mưa thì cái thằng họ hứa kia nó cầm cả mấy tháng rồi, hôm qua hẹn nó đi đèo mà nó "đèo" đi được nên áo mưa của mềnh vẫn nằm nhà nó. Haizz.. Thây kệ, tới đâu tính tới đó.

Thay xong cái helmet visor vì thấy nó chỉ hợp để dùng cho thời tiết nắng gắt và đường thoáng, sạch, ít cua - thấy có vẻ yên tâm hơn lúc trước.

Cảm nhận đầu tiên về Lộc Bắc là đường đẹp, các biển báo, vạch sơn kẻ đường đầy đủ và còn mới tinh tươm.
Tuy nhiên, có lẽ ý thức của cánh tài xế xe tải và nhu cầu xây dựng của người dân ở đây đã làm cho trên mặt đường nhiều đám đất cát ngổn ngang. Mỗi chiếc xe tải chở đất bò từ dưới thung lũng lên hoặc từ trên núi xuống là kéo theo một vệt dài những vết bùn đất nham nhở.
Mật độ phương tiện tham gia giao thông trên đèo này hôm đó gần như là nhỏ nhất trong số mấy con đèo quanh khu vực Đà Lạt - Bảo Lộc.
Có nhiều chỗ liếc thấy cảnh vật xung quanh hùng vỹ và đẹp quá, muốn nán lại ghi hình nhưng lại thấy bạn mình vẫn miệt mài bám đường nên thôi đành để lại dịp sau.

Tới một đoạn không gian mở ra với thung lũng bên trái khá rộng, cả hội đi chậm lại, tìm chỗ dừng nghỉ chụp hình.
Vậy là cả con đèo Lộc Bắc chỉ có được mấy cái hình này thôi:















(còn tiếp...)