Hoạt động offline - picnic của anh chị em mô tô Sài Gòn và những người bạn (Part XII)

ACE nào có tune touring nào vào ngày 08 & 09 tháng 08 này hông vậy ? Nếu có tour vào dịp này , vợ chồng em dự định sẽ đóng góp 50% cho buổi tiệc tối ngày 08 tháng 08 . Vì ngày 09 tháng 08 là sinh nhật của Bà Xã em
tungpho
phone : 0913 79 00 72
mail : tung_tk@yahoo.com

Đổi chỗ đi, Intourco chán rùi

Hải Yến - Bacu

Lù mờ!!! tui đi zí zợ cả thì làm sao đây!!

Ngồi ngoài uống cf chờ

Àh, Tùng Phò đang lo kinh phí để đổi xe mới đây mà.

Moá, cái hội mô tô quần cụt (hỏng phải què đâu, các bác hay đâm chọt đừng có nói này nọ à nha ) gì mà đọc hoài chẳng thấy chiếc mô tô nào hết, có chuyện đi tàu ra Côn Đảo và đi máy bay qua Malai thôi mà cũng chộn rộn ghét dễ sợ. Mấy cái đồ quỷ sứ ko hà !
Tình hình là sau khi xuyên Đông Dương, những chuyến du hí "ăn nhậu dưỡng sinh" của ACE thưa vắng rõ rệt, k biết có liên quan gì tới việc ghé Thái Lan "chuyển đổi giới tính" trong chuyến xuyên Đông Dương đó ko nữa. Thôi để em post chuyến long nhong của em ở bên này cho không khí xôm tụ lên 1 chút vậy , nhưng cái số em toàn chạy cô đơn 1 mình, lại thêm cái tật xấu cố hữu của ACE mình là đường có đẹp như thế nào đi nữa cũng cứ cắm đầu cắm cổ chạy nên hình ảnh hơi bị ít mọi người thông cảm nha.

Thực ra khi mọi người đang chộn rộn chuẩn bị hành trang và đếm ngược chờ ngày xuất phát xuyên Đông Dương thì em ở đây cũng "xin lỗi chịu hổng nổi" nên đã xách con xe cùi làm 1 vòng cho đỡ vã rồi về ngóc mỏ chờ tin và ảnh mọi người, sau đó được coi bộ phin của Lu còi phê quá nên ko có thời gian rì pọt nữa, giờ đợi hoài ko thấy chiếu tiếp cho xong phin đi, bực mình tự làm phin chiếu luôn.
Nước Pháp nó hình lục lăng bự chà bá chứ không dài sọc như chữ S của Việt Nam ta, bởi vậy ở Pháp chỉ có đi lòng vòng khắp nơi thôi chứ ko có chuyện "xuyên Pháp" như Việt Nam mình đi xuyên từ Nam chí Bắc được, may ra sau này đi đến nước Ý hình chiếc ủng thì mới làm đươc chuyến "xuyên Ý" thôi, bởi vậy chuyến đi của em dựa trên cơ sở đi đến những thành phố có người quen mà thôi, cố gắng lạng lách đánh võng qua những cảnh đẹp được recommened dọc đường đi, còn ko thì tự khám phá (nhưng kiểu tự khám phá này hiệu quả hơn nhiều, em đã phát hiện vô số phong cảnh đẹp mê hồn mà tụi dân bản xứ đi nhiều cũng k biết chỉ vì nó ko nổi tiếng mà thôi ). Và đây là lộ trình của em trên tổng thể bản đồ nước Pháp :

Đi xong về nhà dò lại bằng Google map thì thấy báo là tổng chiều dài 2227 km, nhưng do dọc đường em đi lạc phải vòng lại nhiều lần, lại hay đi lòng vòng ra ngoài trục đường chính để khám phá, và tới mỗi nơi lại đi ngắm các vùng xung quanh nên compteur mettres của em nó chỉ tới hơn 3000 km. Lộ trình cụ thể hơn có tên các điểm dừng dọc đường :

Con đây là 1 số ảnh chụp dọc đường bằng con N95 cùi nên k được rõ đẹp lắm .
Từ Grenoble di Lyon 120km, đoạn đường này gần như tuần nào em cũng đi về nên k chụp tấm nào hết. Demo 1 tấm đi lần trước nè :

Cảnh giống ở VN mình hông?

Từ Lyon đi Paris, trước lúc đi tính thử trên Google map là 450 km mất 7h, nhưng em gà mờ quá đi lạc tùm lum cuối cùng đi hết 600km và mất 9h . Lần đầu tiên đi 1 khoảng cách xa như vậy mà k biết chút gì về đường đi, chỉ đi bằng niềm tin là thủ đô Paris lớn như vậy chắc đi đâu cũng có bảng chỉ đường, cuối cùng bị lạc tới mức 9h sáng khởi hành từ Lyon, 12h thấy bảng báo còn 100km sẽ tới được Lyon, tá hoả dừng lại gọi dt nhờ chỉ hướng đi đúng và thêm cái GPS trong dt nữa mới mò ra được đường cao tốc có chỉ hướng đi Paris. Do stress quá và phong cảnh dọc đường cao tốc xấu quá nên chẳng chụp tấm hình nào hết Nhưng bù lại khi dừng lại nghỉ ở trạm dừng dọc đường cao tốc, em phát hiện được cuốn bản đồ chi tiết đường bộ nước Pháp (giống như cuốn bản đồ đường bộ VN mà e vẫn dùng), vậy là từ đây tự tin vòng lại đường nhỏ để ngắm cảnh và rẽ ngang rẽ dọc lung tung mà ko sợ đi lạc hướng nữa.
Từ Paris đi Nantes cũng chẳng có cảnh gì đẹp cả nên em chẵng chụp tấm hình nào, nhờ có bản đồ nên em toàn đi đường nhỏ xíu băng rừng, thậm chí có đường k có trong bản đồ vì quá nhỏ e cũng lủi vô đi thử luôn, cảm giác y như đi vô mấy cái làng quê ở miền Bắc vậy, cũng đường đất nhỏ xíu vừa 1 xe chạy, lâu lâu mới có 1 mái nhà nhấp nhô sau lùm cây ... Còn rừng ở Pháp là rừng ôn đới, ko rậm rạp um tùm như rừng nhiệt đới VN nhưng được bảo tồn rất tốt, có lần em gặp cả 1 con hươu hay nai gì đó đi lững thững băng qua đường, xe mình chạy tới mới chịu phóng vào rừng. Hèn gì toàn gặp bảng báo cảnh giác thú hoang dọc đường, tưởng tụi nó xạo chứ. Còn rừng thì ở đâu cũng gặp, cứ coi bản đồ thấy rừng là em tìm đường đi có băng qua rừng hoặc ít ra chạy dọc rừng cũng khoái rồi. Vì vậy mà 400km này em đi từ 11h sáng tới 8h tối mới đến nơi.
Tới Nantes em được 1 thổ địa người Pháp dẫn đi 1 con đường khá độc đáo : cả ngày ngập dưới nước biển, chỉ có 1 hoặc 2 tiếng buổi chiều tối khi thủy triều xuống xe cộ mới chạy qua được. Anh hongaiyeu hỏi thử anh của anh ở Nantes đi chưa chắc ảnh biết con đường đó đâu :

Đây là con đường dẫn ra đảo Zle de Noirmoutier, ban ngày đường ngập mọi người qua đảo bằng 1 cây cầu khác, đây là cảnh con đường bị ngập :

Buổi chiều canh đúng giờ nước rút em chạy qua thì thấy bà con dừng xe xuống bắt hàu, bắt ốc đông vui lắm, nhưng tiếc là ko dừng lại chụp hình vì đói và mệt quá .
Từ Nantes xuống Bordeaux em quyết định chạy sát biển nhất có thể, và rất tò mò khi xem trên bản đồ thắy có những cánh rừng rắt lớn nằm sát biển, hy vọng sẽ gặp những cung đường đẹp như mơ giống đường bãi Dài ở Cam Ranh hay các đoạn chạy dọc biển như ở Vũng Tàu, Phan Thiết hay miền Trung, và kết quả là thất vọng tràn trề, biển Pháp xấu khủng khiếp, đường Pháp thì rất đẹp và quanh co nhưng tổng hợp lại thì ko thể sánh được các con đường ven biển của VN. Sau này hỏi các thổ địa Pháp mới biết đoạn ven biển từ Nantes trở xuống phong cảnh rất xấu, chỉ có vùng Normandie phía trên mới đẹp mà thôi, để lần sau em đi thử xem sao.
Ở Bordeaux, em đi xem Dune du Pilar, cồn cát cao nhất Châu Âu, 110m so với mực nước biến, cũng khá ấn tượng về độ cao và sự rộng lớn nhưng em vẫn thích đồi cát Phan Thiết hơn :

Ngồi trên đỉnh ngắm biển thì xấu hoắc, nhưng ngắm cánh rừng rộng mênh mông trải dài bên dưới thì rất ấn tượng :

Nói chung dù đây là thắng cảnh nổi tiếng Châu Âu nhưng cũng chưa đủ để cứu vãn ấn tượng quá xấu của em về những cung dọc biển của Pháp. Chỉ có đoạn đường từ Bordeaux đến gần Dune du Pilar thì khá đẹp và lạ với con đường quanh co uốn lượn, phía bên trái là những biệt thự kiểu Pháp rất đẹp nằm lấp ló trong rừng thông, cảm giác y như đang ở Đà Lạt, còn phía bên phải lại là bãi cát trắng chạy ra biển, cảm giác y như đang ở vùng biển vậy .

Từ Bordeaux trở về Grenoble khỏang 650 km, đi liên tục sẽ mất gần 12h O (tất cả thông số tính tóan trước giờ là dùng đường nhỏ, tốc độ tối đa cho phép khoảng 90 km/h mà thôi, nếu chịu khó trả tiền phí xa lộ và ko cần ngắm cảnh thì đi autoroute cứ 130 km/h chạy hoài sẽ nhanh hơn nhiều), nhưng do thổ địa nói trước là có nhiều thắng cảnh dọc đường, đúng goût núi non của em nên vẫn liều rẽ ngang rẽ dọc để tới đó coi thử chứ bỏ qua thì biết bao giờ mới đi lại được. Kết quả 8h30 sáng khởi hành từ Bordeaux, đi vòng vèo và ngắm cảnh mỗi nơi khỏang 15?T, tới 2h30 sáng hôm sau em mới về tới nhà, tổng cộng mất 18h.
Đầu tiên là vùng Sarlat nổi tiếng với món gan ngỗng, tưởng chỉ có ẩm thực vậy thôi, ai dè cảnh đẹp tuyệt vời, chay dọc 1 con sông, 2 bên bờ lâu lâu lại xuất hiện 1 tòa lâu đài hoặc các ngôi làng thời trung cổ, đang nghĩ chắc nó ko nổi tiếng vì thổ địa ko hề nhắc tới chút nào, tới lúc đến cái lâu đài và làng đẹp quá chịu k nổi phải dừng lại ngắm 1 chút thì thấy tấm bảng đề ?o Một trong những ngôi làng đẹp nhất nước Pháp ? và khách du lịch nườm nượp mới biết. Nhưng k hiểu sao góc nhìn đẹp mà khi chụp lên nhìn nó cũng bình thường, đừng có nói em nổ nha, được chính phủ công nhận đàng hoàng đó, xấu là do máy em cùi và trình chụp của em dỏm thôi :

Có mấy góc đẹp nhưng lỡ chạy xe qua rồi lười quay lại quá nên chụp đại :

Đoạn này cảnh đẹp đường đẹp quá nên em cứ phóng hết ga, có lần gặp cua gắt quá mà ko biết, ôm được nửa cua thấy nó ngoặt tiếp kiểu chữ U mà nhìn xa k phát hiện được, vậy là cứ thế đâm thẳng xuống sông, cũng may em lật xe thẳng lại và rà thắng nên dừng lại được sát bên lề, k bị xoè hay lọt sông gì cả, hú hồn. Sau cú đó chạy nhát tay thấy rõ luôn.
v