Hoạt động offline - picnic của anh chị em mô tô Sài Gòn và những người bạn (Part XIV) - PHUKET BIKE

Thôi rồi lại thêm 1 người bán xe, một sự phủi tay vô trách nhiệm,
Được duyenanh11 sửa chữa / chuyển vào 17:52 ngày 02/06/2010

.....
Sau khi nghỉ ngơi, chụp hình, uống nước, tám... chúng tôi đã sẵn sàng cho con đèo Gia Bắc phía trước.
Tại đây đã nói với My là nếu được thì My ngồi sau cầm máy chụp hình bật lên mà chụp, bởi từ đây tôi nghĩ mình sẽ ít có cơ hội bấm máy, vì nếu vào đèo thật thì sẽ rất nhiều cua gấp, cả cua tay áo, vừa bo cua vừa chụp sẽ không an toàn cho lắm.
Dù sao, tôi vẫn cố gắng ghi lại được kha khá...

Cứ nhìn cái biển báo này là lại thấy "sướng":

Một chiếc 2B hiếm hoi bắt gặp trên đường, bắt gặp ngay trước một góc cua:

Cua này vẫn còn nhẹ, vẫn tác nghiệp được... hehe...
Giữa cua:

Lại thêm một đoạn đường khá thẳng... quên mất rồi, hình như chỗ này nằm gần giữa đèo thì phải:


Chuẩn bị đổ đèo:

Đi ngay sau BlackZx6R... chắc mình được chụp nhiều hình lắm đây...

(to be continued...)

Đường xuyên đảo Cát Bà nó ko có dài anh Tĩnh ơi , chắc chạy 15 phút là hết đường quá . Nhưng giờ đường mới làm lại mở rộng bên ven biển .. có lẽ cũng .. phê . Cuối tuần làm cái rì phọt đường xuyên đảo nhể
@ Việt hót : Đổi xì po thì mới ôm hàng lên đèo được chứ 919 thì coi chừng ... lộn đèo

Lộn đèo không sợ, chỉ sợ "nhấm đèo"... hehe...
Gửi CBR1K vào gấp đê!!! Ngoài đó mưa gió chạy chán bỏ cbn!!!

Những tấm hình trên đèo thiết nghĩ chẳng cần chọn lọc, chỉ có thế, chỉ có những khúc đường cua quẹo, những vách núi, những cánh rừng... dường như mọi tấm hình đều giống nhau cả... nhưng càng nhìn, càng không thể cưỡng lại vẻ đẹp của nó...
....
Tiếp thêm những bức hình nghiêng ngả, cốt để người xem cũng ngả nghiêng, đong đưa và cảm nhận phần nào cảm giác...


Chỗ này mình vừa hết cái cua trái:


Bị bỏ xa quá:


Lại gần một chút là phải giảm tốc để lại nghiêng, và nghiêng...

Tấm này nhìn phê quá, mặc dù chủ thể hơi bị out nét:

CB1000R cắm sát đít CBR600RR...



Đoạn này hình như là đỉnh đèo Gia Bắc, thấy khá thẳng và rất cao so với những dãy núi xung quanh:


Không gian mở ra với dấu hiệu của sự mưu sinh nơi đồi núi...


Một cánh cung tuyệt đẹp:


Đoàn sát lại với nhau như lúc cặm cụi leo và đổ đèo...

Hình như đang chụp hình mình...


Lại sắp đến đoạn đèo nữa:


Kẻ nghiêng, người ngả...



(to be continued...)
Được viethorse sửa chữa / chuyển vào 22:58 ngày 02/06/2010

hix, nhì?n hì?nh thẮy phàt thè?m, trơ?i ơi là? trơ?i... mẮy thàng nưfa con mới 'ược tự do 'Ăy

Tìm chiếc nào đỡ hao xăng một chút bác Hót ơi, nghe nói mấy chiếc xì po hao xăng hình như vô đèo lật bánh tráng hông được hay sao á... kekekeke...

Hố hố... Thế mới có chuyện CBR600 mà ăn xăng gấp rưỡi 919... đời nó cứ khù thị khoằm thế... hố hố...

[
PhanBaTrac:

PhanBaTrac, again...:

Lão Trác đi con xe này quen quen, phải con Ninja mà mà ông Tâm Võ Đào hay đi không ? D-Tracker đâu rồi bác ơi.

Quen quen mà không biết chắc thì vác đt lên mà hỏi đi ku... hỏi trên đây chi...
........................
Chưa bao giờ mình nhận được nhiều tin nhắn có chữ "phê" đến vậy... ack ack...
Để buổi sáng làm việc thêm hưng phấn, thêm chút huơng vị núi rừng nào...


Ai yêu cô gái Hà lan..:

CBR "tự nhiên" biết bo cua nè bà con:

...Phiêu...



Đoạn vừa rồi đèo dốc nhiều quá, nhiều khúc cua tay áo, bánh tráng bánh đa lật liên hồi... có người ngồi sau xe bị "say xe" hic hic...
May quá, đến đoạn đường bằng phẳng...

Chuẩn bị đến chỗ nghỉ ngơi cho người say xe giãi bày tâm sự...

(to be continued...)