Học lái máy bay !

Nếu muốn học lái máy bay thì hãy bắt đầu bằng các chương trình mô phỏng Flight Simulation. Tôi suggest Flight Simulator X của Microsoft vì nó có rất nhiều tutorial hướng dẫn chi tiết các bài tập lái máy bay từ cơ bản đến phức tạp, từ các loại máy bay đơn giản, tàu lượn cho đến trực thăng, phản lực và cuối cùng là Boeing 747 nữa
Phần mềm này rất lớn, bộ cài 2 đĩa DVD có thể download bằng Torrent, lúc cài ra cần 15G và cấu hình máy khá cao, tuy nhiên tôi hoàn toàn thỏa mãn với những gì cảm nhận được sau khi chơi game này.
P/S: Hồi tháng 11 năm ngoái lúc sang Mỹ công tác đã được 1 cậu Mỹ có cùng sở thích cho ngồi lên 1 chiếc Cessna 172 bay 1 vòng quanh thành phố Minneapolis -> TUYỆT VỜI, nhất là khi mình đã bay thử loại máy bay này trong game và giờ được thực sự cầm lái.

thế tóm lại có bác nào chơi IL-2 1946 trên HyperLobby ko ? có thì ới cái tối về bay online , em tình nguyện làm wingman cho các bác
Được mirage2310 sửa chữa / chuyển vào 23:05 ngày 22/12/2007

Chơi lái máy bay online như MU hay Võ lâm truyền kỳ hã ...cái này hay à...

em thì chỉ thích lái con Yak 9T thôi , nói chung game này mô phỏng khá thật , spin , stall , eng overheat ... đủ cả

Tớ cũng có chơi qua trò Strike Fighter lái A-4 ,F-100,F-4 Phantom , trò này thì lái các máy bay phản lực hiện đại hơn các máy bay cánh quạt của trò IL-2 Sturmovik nhưng không thật lắm vì trong ****pit người chơi không thể thấy stick và tay gaz , cũng không thể thấy pedal nên Strike Fighter không hay bằng IL-2 Sturmovik .
-------------------------------------
Mig3u là máy bay đánh chặn nên bốc lên cao được rất nhanh ngay sau khi cất cánh, tuy nhiên máy không mạnh.
Còn Yak máy rất mạnh , nếu bay Yak thì bạn chọn ngày nắng đẹp , cỡ 9 :00 AM , lấy độ cao 1000 -> 2000 ft , chuyển hướng cho mặt trời chếch về phía sau đuôi bên phải, khi ấy bạn cho máy bay bay ở thế bình phi .Ở cao độ này ,góc bay này,khi quay nhìn về sau đuôi thì bạn sẽ thấy tầm nhìn được mở rộng bao quát , một vùng trời bao la , một vùng đồng cỏ xanh mướt, và nắng chan hòa rất đẹp.
Bật giác làm nhớ lại bài thơ:
Đẹp vô cùng Tổ quốc ta ơi
Rừng cọ đồi chè , đồng xanh ngào ngạt
Nắng chói sông Lô hò ô khúc hát
Tiếng phà dào dạt ,bến nước Bình ca..
Mặc dù mình đang thả bay trên bầu trời Soviet 1945.
Với những cảnh đẹp như thế thì có thể làm thơ hay ngâm thơ được.
Mình hay cho YAK bay như thế , tháo bỏ kính lọc trên moni tor thì sẽ thấy nắng đẹp ,

Yak 9T chơi cannon cỡ lớn nên bắn giật lắm, dân bay online không ưa chuộng vì khó bắn trúng, bay online người ta thường chơi loại Spitfire hoặc BF109 do cơ động và tốc độ. Ngoài ra mấy loại Ni đời sau chót của Nhật bẩn cũng được ưa chuộng do tốc độ cao. Mustang P-51 cũng ko được ưa thích lắm do hay bị spin khi bám đuổi nếu bay ko thành thục.
Bác nào thích chơi mô phỏng chi tiết thì chơi Falcon 4.0 : Allied Force, mô phỏng F16 Falcon rất cụ thể, hoặc chơi Flight Simulator X cũng rất khá về mảng máy bay dân dụng, ngoài ra còn có Lock On là dạng game mô phỏng 6-7 loại máy bay Mẽo - Ngố, đẹp, nhưng ko chi tiết lắm

Xin hỏi các bác là chơi IL-2 Sturmovik , sau khi đã mission complete rồi và đã bay hết đường bay vạch sẵn trên bản đồ ,đã bay ra khu oanh kích tự do giải tỏa bom đạn xong hết rồi thì bay trở về đáp , nhưng khi đến sân bay là phải thực hiện bay vòng kín rồi mới được phép hạ cánh .Mình không biết làm sao để hiện ra cái đường bay vòng kín trên bản đồ ,bay đến đấy thì chỉ có cách là bật autopilot lên thì nó hiện ra ngày cái vòng ấy.Bác nào biết chỉ tớ với !

nếu để chế độ thực thì ko có cách nào nhìn được đường bay trên map đâu, bạn phải nhớ vị trí căn cứ - đích trên map rồi xác định địa hình xung quanh bằng ... mắt để bay thôi.

Bay ban đêm là khó nhất ,nhất những đêm không trăng sao, trời đất cứ tối om om như mực , ở sân bay còn có ánh lửa hay ánh đèn đường băng chứ còn bay ra xa một tí là cứ một màu đen kịt , bật đèn buồng lái thì mới thấy các đồng hồ chỉ thị ,mà nghe nói khi dùng máy bay bay bí mật vào vùng đối phương , hay khi dùng C-47 thả biệt kích thì không được phép mở đèn buồng lái vì sợ lộ , ngay cả bật đèn pin để xem bản đồ cũng không nốt.
Nhớ hồi sau chiến dịch 12 ngày đêm năm 1972 , B.52 rơi mười mấy chiếc , phi công Mỹ bị miền Bắc bắt nhiều, nghe nói hình như nhốt ở Sơn Tây hay Hỏa Lò gì đó không rõ , lúc ấy sự thật giam ở đâu thì đó là bí mật quân sự , còn các vị trí khác có công bố thì cũng chỉ là "tương kế tựu kế hỏa mù "mà thôi.
Các bác có nhớ chiến dịch giải cứu ấy không , Mỹ đã điều hình như là 1 trung đội biệt kích từ Mỹ qua trước đêm giải cứu 1 ngày ấy , rồi đêm nó kéo rình rang cả tiêm kích trực thăng , cả bầy bay ra đáp xuống trại tù ở đâu ấy , mà không biết cứu được không , nghe nói bị hư mất 1 chiếc UH -5 khi hạ cánh do cánh quạt bị chém vào thân cây và sau thì bị phá hủy bằng mìn trước khi rút .

Bữa nào em tập lái cho quen cái , vào sân bay Biên Hòa , lấy cắp 1 chiếc Mig hay Su gì đó của không quân ta , bằng cách nào đó đưa được ra khỏi đường băng ... vậy là cất cánh và ...bye bye cái đất nước Vn "mến iêu" của em ...em sẽ bay qua Sing ...he he ...cái này gọi là em có mộng đánh cắp máy bay để vượt biên....he he ...còn nếu đem cả gia đình theo thì xài C-47 hay C-130 Hecquyn ...he he...
C-130 Hecquen thì em đã xem thấy trong phim OO7 điệp viên OO7 Jame Bone ( dịch sang tiếng Viêt nam là Dăm Bông ) ,ăn cắp được 1 chiếc và lái đang trên phi đạo chuẩn bị cất cánh thì cô bồ Nga lái xe chạy theo , Dăm Bông nhà ta chỉ chỉ tay ra sau , cô bồ lúc sau mới hiểu là cho xe lên máy bay từ đằng sau , vậy là bye bye đất nước Liên Sô mến yêu ... hên cho cô ta vài năm sau là nó sụp đổ tan tành ở thời của đồng chí Govpachốp...