Học lái máy bay !

Sao bác bắn ở xa thế?
Nhìn cái Alvata của bác em đoán bác cũng chơi BF VN phải kô?EM dạo này cũng đang chơi lại trò này!Thành tích của bác thế nào?

Sao bác bắn ở xa thế?
Nhìn cái Alvata của bác em đoán bác cũng chơi BF VN phải kô?EM dạo này cũng đang chơi lại trò này!Thành tích của bác thế nào?
Hồi trước chỉ lái bằng bàn phím nên toàn lao ra ngoài bản đồ suốt ,lại định kiến này nọ nen chán nghỉ luôn,bây giờ thì mượt rồi.Bọn F-4 chỉ cắm đầu ném bom,trong khi tên lửa chúng nó xịn quá(mình toàn nhẩy vào base của chúng nó cuỗm F-4 về sài),có thằng bị mình theo nó dám dẫn mình đâm vào con Mi-8 gà nhà mới ghê chứ,may mà em kô phải tay mơ

Xa đâu , có mấy chục mét
hồi trước em cũng chơi BF VN nhưng có người nói trò này bị cấm nên thôi , mới lại trò đấy ko chú trọng về máy bay lắm nên ko thật mà hồi trước em cũng chơi = keyboard , trò này bắn máy bay chỉ có súng là nhanh thôi , tạch tạch 3 phát là con ma đi đời , bố mẹ sắm cho con joy , sướng qúa mới chuyển sang IL-2
Được To_lai_nd sửa chữa / chuyển vào 18:12 ngày 26/12/2007

Cái hình trên, con Pe cách xa 300 mét.
Để bắn hiệu quả thì nên bắn từ 150-200 mét thôi, xa quá ko xi nhê, gần quá dễ ăn miểng, khó ngắm

Tiêu chuẩn trở thành phi công:
Tuổi: 20-35 tuổi tính theo ngày tháng năm sinh
Quốc tịch: Công dân Việt Nam
Hộ chiếu: Hộ chiếu do cơ quan Việt nam cấp
Thị thực: Thị thực Úc sẽ được cấp cho học viên
Chiều cao: Tối thiểu là 155cm cho cả Nam và Nữ
Cân nặng: Theo tiêu chuẩn của Trung tâm Y tế Cục Hàng Không Việt Nam
Ngoại hình: Sức khỏe tốt, vượt qua kỳ kiểm tra đánh giá sức khỏe của Trung tâm Y tế Cục Hàng Không Việt Nam
Anh văn: Tối thiểu IELTS 5.5 hoặc tương đương chuẩn TOIEC
Trình độ: Đang theo học hoặc đã tốt nghiệp Đại học hoặc Cao đẳng
Ngoài ra bạn cần có trên 2 tỉ 200 triệu để đóng học phí trọn khóa học. Tuy nhiên Pacific sẽ chỉ yêu cầu bạn trả 20% học phí, 80% còn lại bạn chi trả bằng cách làm việc cho Pacific trong 10 năm, không được ra hãng khác làm.
Đây là thông tin chi tiết của Pacific Airline: http://www.pacificairlines.com.vn/employment.aspx

đúng là lái Bf-109 dễ hơn thật nhưng chả hiểu họ nghĩ gì khi làm cái kính ngắm lệch 1 bên thế này nhỉ
[/quote]
Thế này thì có ngắm bắn vào mắt. Bác giữ Shift và nhấn F1 để chỉnh góc nhìn của phi công thì mới thấy hồng tâm mà bắn chứ (Với các loại máy bay của đức)

Nếu chọn góc nhi?n phi công thi? 300m bắn ngon la?nh luôn với pháo trên Yak-9 hay IL-2. Nha? em bắn ga? lượn kém nên toa?n giaf tư? xa thôi nhưng 1 trận với đu? cơ số đạn vâfn chăn ít nhất 1 chú Me-262 (khoái nhất đi săn mấy thă?ng na?y, đuôi khói da?i va? đẹp vafi).
Anh em lập đội IL 2 đi, đê? em luyện lại, bo? lâu quá rô?i.

ờ ! ủng hộ, em vẫn bay trên HyperLobby, server Sky of fire - Sky of valors - 334th Dedicated, bác nào rảnh rỗi vô kiếm, nick là mirage2310.

Tớ cũng thích săn con này, bắn rơi động cơ của nó nhìn sướng mắt lắm

Các bác đã từng bắn chết cụ phi công cầm lái trên chiếc do thám 2 đuôi 2 máy đấy , tớ đã từng bắn chết qua nó , chỉ 1 phát đại liên , nhìn cụ gục đầu xuống là tớ biết là him die rùi , vậy mà 2 xạ thủ ngồi sau không hề nhảy dù , 2 tay xạ thù này bắn ác lắm , bay theo sau đuôi là bị 2 tay này rỉa ngay , nên thường chọt vào bên hông hay đón đầu , không thì bay lên thật cao , bổ nhào xuống cho 1 tràng , đảm bảo nát bấy , tớ không thcíh bắn cho nó rụng mà thích tỉa cho nó đầu cánh thân mình te tua nhìn mới đã, bay lên 10.000 ft , rồi mở Boost , nhắm thẳng vào nó , phóng xuống , lúc tới gần nó là speed là 900 kts , ối , với tốc độ này thì hãy cẩn thận cái khung sườn , sai sót chút là banh ta lông như chơi nhưng mà đại liên pháo cối của nó còn lâu mới trúng ta...khe khe....
Còn 1 sở thích là tỉa lính dù bằng cánh quạt ... vậy mà tụi nó die nha bác