Hỏi đáp chung - Chát chít - Trao đổi thông tin xe cộ... (Phần 2)

Lâu lắm rồi không nhớ rõ lúc nào có anh em ở SG chỉ là bên Cư xá Ngân hàng - Q7 (?) có chỗ chuyên may túi da xe mô tô. Vậy xin hỏi là có ai biết nó nằm cụ thể ở đường nào không ạ. Ai biết làm ơn chỉ dùm.
Thanks in advance.

Bài của phambienngoc viết lúc 18:14 ngày 03/09/2008 được chuyển về đây:
Dear các bác.
Hình như sắp xuất hiện xăng pha cồn Ethanol tại HN và TP.HCM.
http://cafef.vn//20080903043113350CA33/tu-109-ban-xang-lam-tu-san-va-nuoc-mia.chn?utm_source=ttvnol&utm_medium=box_ttvnol&utm_content=ttvnol_box&utm_campaign=ttvnol
Em rất là quan tâm tới loại xăng này vì hình như nó có ít lưu huỳnh hơn xăng bình thường hiện đang bán ở Việt Nam???
Xang 92,95 hiện bán ở VN có nồng độ lưu huỳnh cao gấp từ 50-250 lần so với các nước phát triển và trong khu vực. Mặc dù Bô tiêu chuâne Euro 2 bắt buộc được áp dụng từ ngày 01/01/2007
http://web.thanhnien.com.vn/News/PrintView.aspx?ID=195580
Hàm lượng lưu huỳnh trong xăng cao khiến lòng xi lanh, xú páp, ống xả động cơ có nhiều muội; khí thải nhiều SO2 sinh ra a xít ăn mòn động cơ và bô xe. Môi trường sống và sức khỏe cộng đồng thì báo động.
Để ví dụ cho tác hại này: Cứ 5000km em lại ra Thảo garage để làm sạch máy, tốn hết cả triệu nhằm cho con xe của mình được duy trì tình trạng hoàn hảo. Nếu mà xăng tốt như Mỹ thì 20.000km em mới mang ra bảo dưỡng ( đúng khuyến cáo của Mẽo).
vấn đề này bác nào có hiểu biết về xăng Ethanol thì phân tích cho anh em biết có nên dùng loại xăng mới này không? Nếu nó giảm bớt tác hại của lưu huỳnh thì em sẽ xung phong ngay hehe.
@Ngọc: anh tình cờ xem lại topic này [topic]588124[/topic] thấy cũng nói về xăng pha nè.
 

được saber sửa chữa / chuyển vào 11:58 ngày 04/09/2008

Không gian của Che Guevara Cafe được thiết kế đơn giản nhưng vẫn toát lên nét sang trọng và hiện đại. Tông màu trắng đen hòa quyện tạo cảm giác yên bình. Bàn ghế của quán sử dụng tông màu cà phê như ấm cúng hơn hẳn bởi ánh sáng màu vàng nhạt phát ra tử chiếc đèn nhỏ trên trần hay ở tường.
Che Guevara Café thực sự là một không gian thích hợp cho những người yêu thích và mong muốn tìm hiểu thêm về cuộc đời và những nam tháng hoạt động cách mạng của Che
Nếu bạn đến theo nhóm hoặc sự kiện đặc biệt, vui lòng gọi cho chúng tôi và đặt trước chỗ để được phục vụ tốt hơn.
CHE GUEVARA CAFE
7/111 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội
Tel: (04) 295 8663 - Mobile: 0904282876
E-mail: cafe@cheguevaracafe.com
Website: http://www.cheguevaracafe.com

"Khiêng" cả người lẫn xe về phường xử phạt
22/10/2008 11h14 (GMT+7)
Chuyện hy hữu này vừa xảy ra lúc 16h30 ngày 21/10 tại phường phố Hàng Giầy, phường Hàng Buồm, Quận Hoàn Kiếm (Hà Nội).
Đội Quản lý trật tự phường yêu cầu một cô gái đang đỗ xe sai quy định trên phố Hàng Giầy về trụ sở UBND phường nhưng có lẽ cô gái này không chịu chấp hành nên rút cuộc, 4 thành viên Đội đã phải "khiêng" cả người lẫn xe lặc lè về trụ sở Ủy ban.

Tác giả: Anh Thư.
Ảnh chụp lúc 16h30 ngày 21/10 trên phố Hàng Giầy.
Theo Xomnhiepanh


Trích từ : http://vtc.vn/xahoi/khieng-ca-nguoi-lan-xe-ve-phuong-xu-phat/194961/index.htm
 
được khome sửa chữa / chuyển vào 13:06 ngày 23/10/2008

Tặng các bác 1 vài hình ảnh HN ngày hôm qua


Sao mà đón dâu đây?

Ý tưởng mới

Minsk con vịt


(hình tổng hợp từ autonet và otofun)

Lần theo bài viết của VNExpress về đông cơ Scuderi
Scuderi - tương lai của động cơ đốt trong
Động cơ Scuderi vẫn sử dụng xăng nhưng có 2 xi-lanh hợp với nhau thành cặp. Một xi-lanh chỉ làm nhiệm vụ nạp và nén. Xi-lanh còn lại đảm nhiệm vai trò nổ và xả.
http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2009/04/3BA0E568/
Động cơ Scuderi được cho là làm tăng hiệu suất động cơ hơn kiểu động cơ truyền thống một cách đáng kể và làm giảm khí thải gây hiệu ứng nhà kính.
Mời các bác xem đọan clip

mình nghĩ phương án này rồi cũng thất bại vì tính khả thi không cao, chi phí sẽ tăng nhiều, chi tiết máy móc cũng tăng gấp đôi so với động cơ truyền thống thì dù có tăng hiệu suất động cơ từ 30% lên 50% mà kéo theo 1 khối lượng gấp đôi thì cũng vô nghĩa. Nhưng đây cũng là một ý tưởng góp phần làm phức tạp hóa động cơ đốt trong hi hi phải không khome? "thế giới tiến bộ vượt bậc là nhờ vào những ý tưởng điên khùng" (fuelone)

ở HN có chỗ nào cho thuê xe máy phân khối lớn không các bác. Mình thấy có cho thuê toàn mấy xe xấu ,cũ, xe số bình thường thôi.

Chào các bác!
Có một câu chuyện nhỏ liên quan tới việc gửi xe PKL từ HN vào SG, em mạn phép lên đây chia sẻ cùng các bác câu chuyện của em từng gặp phải.
Số là vài lần gửi xe từ HN vào em thấy lạ khi địa điểm nhận xe không phải là trong ga SG mà từ một cơ sở ngay gần ga SG ( cơ sở D.S). Chuyện xe trầy, gãy tay thắng, trầy lốc máy không chỉ xảy ra với em mà một số người bạn chơi moto của em đã từng gặp. Họ phàn nàn, thậm chí làm căng thì chủ cơ sở này có lúc bồi thường nhẹ nhưng thái độ như là bố thí.
Điểm khác biệt giữa dịch vụ này với gửi xe trong ga là gì?. Trước tiên là thủ tục đơn giản, chỉ cần ghi biển số xe, tên người nhận, số điện thoại...Với những xế ...abc thì đó là lựa chọn hợp lý. Thế nhưng cần lưu ý 1 điểm thế này các bác ạ.
Xe của chúng ta từ HN vào SG sẽ không về ga Hòa Hưng mà là Sóng Thần. Từ đây xe sẽ chẻ về địa điểm tập kết, từng thấy những em mông to sau khi xuống tàu, tình thương mến thương trên 1 chiếc xe tải, nô tỳ vào nhau mà chức năng của chân chống bị quên lãng. Xót lắm thay.
Sẽ chẳng có gì với những chiếc xe nhỏ, sử dụng bằng A1. Còn đối với những em mông to, vô tình gửi kèm chìa khóa, nếu không được xếp lên xe tải về điểm tập kết thì người của cơ sở này sẽ lên xe chúng ta chạy.
Em bàng hoàng khi chiếc xe của mình bị bắt bởi cái lỗi tày trời, người của cơ sở nói trên đã chạy thẳng em nó từ ST về SG giữa ban ngày ban mặt, ko bằng A2, mà ngu nhất là ko MBH.
Nguy cơ phải chia tay với xế yêu đã hiện hữu, em ngồi trước cổng đội...với tâm trạng rối bời, quá trình thương thảo mất gần hai tiếng, nhưng có lẽ thời gian đó trong em quá dài. Cuối cùng chiếc xe đã được đưa ra, em không phải gặp đối tác thế nhưng phải mất 1 số tiền không nhỏ để đưa em nó về. Chủ cơ sở sau đó chỉ vài lời xin lỗi và hứa hẹn. Tuy đây là điều chẳng ai muốn, bản thân chị chủ cũng không muốn và "không ngờ" nhân viên của mình lại làm như thế.
Qua sự việc này em cho rằng tốt nhất nên hỏi kỹ địa điểm nhận xe tại sg là ở đâu?. vì tại ga HN em được biết có vài nơi nhận xe khiến chúng ta không biết đâu là cơm "dịch vụ" đâu là cơm "mậu dịch". Tuyệt đối không gửi kèm chìa khóa theo xe khi gửi từ HN vào SG, chiều ngược lại thì dễ vì ga Giáp Bát gần, mình nhận xe tại đó nếu chẳng may gửi tại cơ sở D.S.
Em xin dừng tại đây, chúc các bác cuối tuần vui vẻ bên gia đình người thân, và những cung đường đẹp.
 

được khome sửa chữa / chuyển vào 19:10 ngày 13/06/2009

Vâng thật sự bổ ích ạ. Vì em cũng đang kết 1 bé Nighthawk trong SG mà không dám chơi vì thủ tục thanh toán và vận chuyển.