Hỏi Đáp Kiến Thức Thiên Văn Học. Nơi thành viên post các câu hỏi về Thiên Văn Học, hạn chế mở topic

Mặt Trời ko cháy bằng cách đốt oxy. Mặt trời cháy sáng bằng năng lượng giải phóng ra từ các phản ứng kết hợp hạt nhân.
Cái câu hỏi này cho sang bên hỏi đáp hợp lí hơn chứ nhỉ, hình như topic này nói về không - thời gian và hạt cơ bản.

topic này là để hỏi mà.
nói về không thời gian va khong gian thì có chủ đè không thời gian khác o trong đó có hết đó.
ah
a nh ban gi dang noi ve robot nhi
tui khoai may cai đó lắm
tui một mình cũng chế được hai con robot
tuyệt vời

mâybái trên chuyển từ topic khác sang nên nó thế
đừng bàn về robot ở đây nhé.
Bạn gì đó xem lại nhé, chẳng đâu nói rằng chỉ khi có Oxy mới xảy ra cháy

Bài của bạn inkel Gửi lúc 13:29, 29/09/06
Có bác nào rành về tầu vũ trụ Soyuz cho em hỏi mấy câu nhé .
-Tầu Soyuz được phóng lên quỹ đạo nhờ 5 quả tên lửa ,4 quả gắn bên hông và 1 quả gắn ở đuôi tầu .Khi con tầu ra khỏi lực hút trái đất và đi vào quỹ đạo,thì nhiên liệu của 5 quả tên lửa kia cũng hết và tự tách ra khỏi tầu .Lúc này tầu Soyuz chỉ còn lại cái thân hình như một vệ tinh với đôi cánh pin năng lượng mặt trời .
-Vậy thì xin hỏi các bác là khi vào quỹ đạo thì tầu Soyuz bay bằng năng lượng gì ?
-Khi trở về trái đất thì con tầu cũng lấy năng lượng ở đâu để đẩy con tầu tới rìa trái đất .?
-Và khi nó tới rìa của trái đất rồi thì nó hạ cách như thế nào ?
@Bác nào biết cho em xin mấy dòng nhé ..Thank các bác nhiều
To thanh
Được Hero_Zeratul sửa chữa / chuyển vào 22:10 ngày 29/09/2006

Bài trả lời của bạn FairyDream Gửi lúc 13:52, 29/09/06
Lúc truớc tôi cũng đã có bài về Soyuz nhưng giờ chẳng còn nữa
Tất nhiên là phải còn tên lửa đẩy nhỏ để có thể lái tàu theo các hướng chứ.
Thông tin về tàu bạn có thể xem http://www.russianspaceweb.com/soyuz.html
Trong đó có các clip xem bằng Quick Time mô tả quá trình tách các modul và quay về trái đất của tàu. Dùng để trả lời cho câu hỏi của bạn
Được Hero_Zeratul sửa chữa / chuyển vào 22:09 ngày 29/09/2006

Bài của bạn inkel gửi lúc 15:01, 29/09/06
Thanks bác nhiều nhiều .Bác có thể tìm lại giúp em bài viết đó không ạh .Sao mỗi lần về trái đất tầu Soyuz lại đen thui thế kia ạh ? Sau đó người ta làm sắt vụn hay là sửa sang rồi bay tiếp ạh? Máy em không có Qick time lên không xem được ..Làm ơn nha
Tô Thành

Có bác nào rành về tầu vũ trụ Soyuz cho em hỏi mấy câu nhé .
-Tầu Soyuz được phóng lên quỹ đạo nhờ 5 quả tên lửa ,4 quả gắn bên hông và 1 quả gắn ở đuôi tầu .Khi con tầu ra khỏi lực hút trái đất và đi vào quỹ đạo,thì nhiên liệu của 5 quả tên lửa kia cũng hết và tự tách ra khỏi tầu .Lúc này tầu Soyuz chỉ còn lại cái thân hình như một vệ tinh với đôi cánh pin năng lượng mặt trời .
-Vậy thì xin hỏi các bác là khi vào quỹ đạo thì tầu Soyuz bay bằng năng lượng gì ?
-Khi trở về trái đất thì con tầu cũng lấy năng lượng ở đâu để đẩy con tầu tới rìa trái đất .?
-Và khi nó tới rìa của trái đất rồi thì nó hạ cách như thế nào ?
@Bác nào biết cho em xin mấy dòng nhé ..Thank các bác nhiều
@@@@Em hỏi mãi mít tờ gô gù mà không thấy tì liệu tiếng Việt nào về tầu Soyuz cả .

Sao cậu không hỏi tàu con thoi nó bay ngoài vũ trụ thế nào nhỉ? Con thoi như thế nào thì Soyuz cũng thế, có nghĩa là cũng có tên lửa đẩy để định hướng. Tên lửa thì sử dụng nhiên liệu khí rồi. Còn các cung cáp cho việc vận hành hệ thống điện thì đã có pin mặt trời
Sơ qua về SOYUZ
TÀU LIÊN HỢP SOYUZ
Sự cố vừa qua đối với tàu con thoi Discorvery của Mỹ có lẽ sẽ khiến cho các chương trình phóng tàu con thoi bị đình trệ vô thời hạn. Trong thời gian sắp tới các chuyến bay ra ngoài vũ trụ với nhiệm vụ quan trọng nhất là xây dựng trạm không gian ISS đặt lên vai người Nga với tàu không gian Soyuz ?"Liên hợp- rẻ và an toàn.

(Thấy tên lửa đẩy phụt ra ở đuôi không )
Đêm nay tớ bị mất ngủ nên các bạn cùng tớ thử khảo sát sơ qua nó nheiên xô đã đi trước người Mỹ trong việc đưa con người ra ngoài vũ trụ. Thế hệ tàu không gian đầu tiên là các tàu Phương Đông chật hẹp-mà bác Gagarin nhà Nga phải khổ sở ngồi bó gối, đến thế hệ tiếp theo là các tàu Rạng Đông tuy có thể chở được 3 người nhưng chỉ bay theo quĩ đạo xác định trước. Thế hệ tàu không gian thứ 3 của Nga với mục tiêu tàu không gian như một trạm quĩ đạo có thể chở nhiều người bay dài ngày quanh trái đất, nhất là có thể thay đổi được tốc độ và hướng bay bằng cách sử dụng các tên lửa đẩy. Đấy chính là con tàu mang tên SOYUZ- Liên hợp version 1.0 phóng lên vào ngày 23-4-1967 với phi công vũ trụ là thiếu tá Komarov ?"hic đây cũng là ngày đám giỗ của ông ?" chuyến trở về thất bại do dù hãm không mở.
Tàu Soyuz thế hệ đầu có trọng lượng khoảng 7 tấn, dài 7,5 m đường kính tối đa 3m.

Như đã nói Soyuz nếu so với các tàu con thoi của Mỹ có chi phí thấp hơn và an toàn hơn. Nhược điểm của Soyuz là hầu như tất cả bộ phận chỉ sử dụng một lần không có tính tái sử dụng như tàu con thoi. Khi quay trở về mặt đất chỉ có khoang điều khiển (reentry capsule-khoang thu hồi) nơi chứa các phi hành gia, còn các bộ phận còn lại sẽ được tách ra và bốc cháy trong bầu khí quyển

Từ thế hệ tàu đầu tiên Soyuz đã có nhiều lần cải tiến ? Soyuz TM sử dụng trong những năm 80 đầu 90 thế kỷ 20 phục vụ cho việc nghiên cứu trên trạm MIR- Hoà Bình. Hiện nay là thế hệ Soyuz TMA được ví như ?olifeboat? của trạm không gian quốc tế ISS với các chuyến bay thường xuyên chở các nhà khoa học-phi hành gia lên trạm.
soyuz TMA 6 kết nối với trạm ISS
Cấu trúc cơ bản của SOYUZ có ba khoang: - Khoang quĩ đạo: Orbital Module.- Khoang điều khiển: Reentry Capsule.- Khoang Dịch vụ : Service Module.
Sơ qua thôi nhe. Vì có một số cái về kỹ thuật chắc các bạn củng chẳng cần tớ dịch ra
Orbital Module:Phòng thí nghiệm- nơi tiến hành các nghiên cứu khoa học . Cũng là nơi sinh hoạt khi tàu đang ở trên quĩ đạo?Cái quan trọng nhất là WC nằm ở đây.Đây là khoang có chứa năng ghép nối với trạm không gian và giữa các tàu khi cần ghép.
Reentry Module:Khoang điều khiển : Cabin của tàu . Các phi hành gia sẽ ngồi gắn chặt với ghế khi phóng lên và trở về trái đất. Theo thiết kế thì mỗi tàu Soyuz chỉ chở tối đa 3 người . Hơi bị ít so với gần một đội bóng đá của các tàu con thoi. Khoang điều khiển sẽ được thu hồi do đó sẽ có lớp cách nhiệt để bảo vệ các phi hành gia. Trong chuyến trở về chỉ có khoang điều khiển còn ?osống sót? khi đến gần mặt đất dù hãm sẽ bung ra, và khi cách mđất chừng 1m tên lửa đẩy sẽ giúp hãm tốc cho chuyến hạ cánh.
khoang điều khiển được thu hồi của soyuz 3. Đen thui như thế này thì dùng tiếp sao được nữa
Khoang dịch vụ : đặt nguồn điện, năng luợng và các tên lửa đẩy, nguồn điện cung cấp bởi acqui và các tấm pin mặt trời
 

Xin chân thành cám ơn và rất ngưỡng mộ sự hiểu biết về tầu Souyz của đồng chí Fairydream .Bài viết khá chi tiết và hay ,đây là bài viết đầu tiên về sự trở về của Soyuz mà tớ được biết đến .Trước đó tớ cứ nghĩ là nó cũng được tái sử dụng như tầu con thoi của Mỹ ,nhưng điều ngạc nhiên là chỉ thấy người ta đưa tin ảnh về lúc phóng Soyuz ,chứ không có tin ảnh lúc Soyuz vế trái đất như tầu con thoi . Tớ cũng nghĩ là tầu Soyuz sẽ làm sắt vụn khi trở về trái đất là phán đoán từ tầu Thần Châu của Trung Quốc mà ra, đó là tại sao mỗi lần phóng tầu lại là một con tầu mới như Thần Châu 5 ,Thần Châu 6 v v .Còn tầu Con thoi của Mỹ tớ biết tỏng tòng tong rồi .Túm lại là tầu Souyz chỉ sử dụng được một lần ,và có thể nói ngắn gọn quy trình phóng và trở về trái đất như sau ,
-Cấu tạo gồm 4 khoang trước lúc phóng ,khoang thứ nhất là tên lửa đẩy ,khoang thứ hai là khoang dịch vụ ,cung cấp điện năng và tên lửa đẩy để di chuyển trong quỹ đạo .Khoang thứ 3 là ca bin và hệ thống điều khiển .Khoang thứ tư là khoang kết nối với các Modul khác và sinh hoạt của phi hành gia .
-Sau khi khoang thứ nhất là tên lửa đẩy ,đẩy con tầu ra khỏi lực hút của trái đất thì chúng tự tách ra khỏi con tầu ,sau khi con tầu đã vào quỹ đạo thì nó chỉ còn có 3 khoang ,lúc này thì cái pin mặt trời mới xoè ra và tên lửa đẩy ở khoang thứ hai bắt đầu làm việc để đưa con tầu tới chỗ nó cần đến .Khi làm việc song và trở về trái đất thì cũng nhờ cái tên lửa ở khoang thứ 2 này đẩy nó đến rìa trái đất ,thậm chí là đưa nó thẳng vào tầm hút của trái đất .Khi nó vào lực hút của trái đất thì cái tên lửa đẩy đó khỏi dùng nữa ,lúc này khoang điều khiển sẽ tách hai khoang ra cho nó tự cháy trong bầu khí quyển ,chỉ còn lại khoang điều khiển dơi tự do ,nhưng không bị cháy vì có lớp cách nhiệt rồi hén ,khi nó rơi đến một khoảng cách nào đấy thì rù hãm được bật ra để giảm bớt tốc độ ,và khi chỉ còn một vài mét ,cách mặt đất thì tên lửa hãm cuối cùng được đặt trong khoang điều khiển được kích hoạt để nâng con tầu lên cho nó đáp xuống từ từ .(Nhưng chắc cũng phải rơi kêu đánh BỊCH phát đấy nhỉ ) ? Khi rơi xuống đất (an toàn) thì có một đội y bác sỹ ,kỹ sư vvv đợi sẵn dước các phi hành về và cũng cẩu cái cục sắt vụn này lên ôtô đua về trung tâm luôn he he !!!
Ô thế này thì tốn kém quá nhỉ ,mỗi lần phóng lại phải sản xuất một con tầu mới hic hic !!! Cám ơn bạn một lần nữa nhé ,đã giúp tớ hiểu về quá trình con tầu trở về TĐ .Cách hành văn của bạn khá rí rỏm hài ước ,rất vui khi đọc bài của bạn ,mời bạn sang đây giao lưu với tui nhé www.vnav.net .Trân trọng

Chào bác !Em là "dân mới" vào nghề , nên mong bác "chỉ giáo" . Em đang cần 1 sự giup đỡ mong bác hết sức giúp cho.Em muốn biết thêm thông tin về 8 hành tinh trong thái dương hệ ( đại loại là tuổi , kích cỡ , nhiệt độ chênh lệch , bầu khí quyển bao quanh các hành tinh gồm những thành phần gì ,....).Hy vọng bác có thể giúp em và chúng ta có thể bắt đầu từ những hành tinh gần chúng ta nhất. Mới lại em thấy bác nói xa xôi wá, các đ/n bác đưa ra được các nhà khoa học gọi là "hằng tinh" tức là các thiên thể giải phóng năng lượng thì trong vũ trụ sẽ ko có sự di chuyển , còn những "hành tinh" là những thiên thể ko giải phóng năng lượng và chúng có thể chuyển động theo những quỹ đạo trong ko gian . Nói chung là con nhiều vần đề em muốn trao đổi với bác nữa nhưng để lần sau vậy.Hy vọng bác co thể giup em .