Hội Kín - Lùn: Hồn về Sầm Nưa chẳng về xuôi

Các bác vui lòng cho hỏi thủ tục mang xe máy vào Lào có phức tạp không và cần những loại giấy tờ gì? Có cần xin giấy dưới HN trước không hay lên cửa khẩu xin cũng được?
Cảm ơn các bác!

Các bạn mến, chúng tôi rất sẵn lòng trả lời các câu hỏi nhưng các bạn pm hay gặp trực tiếp để hổi nhé, nếu các bạn ai cũng hỏi ở trên này thì topic rất dở, mod xoá bài mất hay. Vậy nhé.

Ôi, ngưỡng mộ hội Kín-Lùn này quá. Em hỏi chút, hình như toàn các đại ca pờ rồ trong box & thường chọn những cung đường nổi tiếng, đúng không ạ? Khi nào lập cung mới, các đại ca cho em theo với nhé Thanks so much ạ

Phượt lào bằng xe máy:
1. Bên Việt Nam
- Giấy tờ cần thiết: hộ chiếu, đăng ký xe máy gốc
- Làm thủ tục xuất cảnh.
- Làm thủ tục hải quan. Hải quan VN sẽ cấp cho một tờ khai hải quan. Ghi đầy đủ số khung, số máy, biển số, loại xe và thông tin cá nhân của bạn. Bên hải quan sẽ đưa lại cho một nửa tờ khai đó. để khi nhập cảnh vào VN thì sẽ thu lại.
- Nộp lệ phí: xuất cảnh 10.000k/ người. Xe máy 50k/xe
Khi nhập cảnh thì xuất trình tờ khai hải quan, kiểm tra xe và hàng hóa. Thu lại tờ khai khi xuất cảnh. Nộp lệ phí 30k/xe
2. Bên Lào
- Giấy tờ: hộ chiếu và đăng ký xe gốc, tờ khai xuất cảnh
- Làm thủ tục nhập cảnh vào Lào: 50.000 kíp/người
- Làm thủ tục cho xe máy nhập vào Lào: 70.000 kíp/xe
- Hải quan sẽ cấp cho một giấy tờ chứng minh xe máy được nhập vào Lào. Giữ giấy tờ này vì đi đường cảnh sát lào sẽ kiểm tra nếu thấy lạ.
- Nộp cho biên phòng 10.000kip/người
- Khi rời khỏi Lào, trả lại hải quan tờ khai nhập cảnh xe máy.
Đổi tiền: 1000 kíp = 2000 đồng. Đồng VN mất giá quá.

Nhập cảnh vào Lào có 5000 kip/người thôi chứ. Lúc ra cũng thế. Ngày nghỉ cũng chỉ có 15.000 kip.

@duongkhan: Có mấy chỗ nhầm rồi bác ơi
@All: Lưu ý các bạn một chút là chi phí mà anh DK nêu trên chỉ là thực tế bọn mình phải trả ở hai CK đã đi qua, mình không chắc là tất cả các cửa khẩu đều có giá như thế và không nhiều cửa khẩu mang xe qua được.
Bạn nào nếu muốn đi thì hỏi thông tin kỹ để tránh nhầm lẫn nhé.
Được kilotu sửa chữa / chuyển vào 14:16 ngày 19/11/2008

Thêm 1 chuyến nữa rời Hà Nội trong đêm (điểm chung của các chuyến khởi hành của mình) chạy xuyên trên đường 6 đầy bụi đến ngạt thở . "Hà Nội thật yêu kiều" Ki phát biểu luôn 1 câu như vậy. Mình cũng đành ậm ừ
Trăng 17 đẹp! sáng! Trời đêm lạnh tới tê người
Hai kẻ độc hành lao đi trong sương đêm
Lãng du, vô định!
20h15 chạy tới Hoà Bình theo đúng như hẹn trước 2 anh em dừng lại ăn tối, 2 tô cơm 1 đĩa bò xào 1 đĩa cải luộc , 1 bát nước canh 90K (hơi chát). Thôi cũng ấm bụng phần nào, đỡ lo Ki ngất (như đã doạ trước)
21.10h chạy tới Cao Phong 2 bên đường toàn Cam là cam . Ki chạy chậm nhìn cam bày trên kệ đầy vẻ lưu luyến. Hôm nay ở đây có hội chợ 2 anh em lại la cà nhưng ko thuê được chỗ nghỉ để chờ xe Yếm , 1 vòng hết chợ đành tiếp tục chạy tới Mường Khến và nghỉ tại 1 nhà nghỉ nho nhỏ sát cạnh An Lạc đệ nhất Hotel ở đây.
23h30 Xe Yếm lên tới nơi mình mới biết mặt Cường 1102 và Dương Khan
Chào hỏi xong xuôi ai về phòng nấy ngủ lấy sức cho chuyến vượt biên sáng mai
Cái tên Kín đã ấp ủ từ đây
Phòng trên tầng của 3 chàng ngự lâm vẫn ồn ào ...cái cửa ban công view ra xung quanh rất đẹp. Đêm ấy có động!


Lãng du vô định cánh chim trời...

Chúc mừng các bác có chuyến đi tốt đẹp..

Ngày thứ 2
6h kém, trời đất còn đang lơ mơ trong giấc ngủ thì đã có tiéng chuông điện thoại réo vang và một lát sau là tiếng gõ cửa
Do đêm qua ngủ tại Mường Khến nên hôm nay chúng tôi có một đoạn đường dài tầm 150km để đến được với cái cửa khẩu cần qua.
Trời đất bảnh bao khoác trên mình chiếc áo thu màu nắng tuyệt đẹp. Con đường 6 được giát một lớp sương mỏng manh khoe sắc trong nắng. Những nhành cây, ngọn cỏ bên đường còn nhóng nhánh sương đang khoe sắc dưói ánh nắng rực rỡ.
Đêm qua, các xế có một vụ hay ho nên hình như có kẻ không ngủ được cũng nên .
Sau bữa sáng đơn giản, 5 đứa lục tục lên đường khi đồng hồ điểm giờ đến số 7.
Con đường dài không lấy gì làm lạ với các xế vì đứa nào cũng chạy qua quá nhiều. Đi qua những ruộng mía, để đảm bảo lịch trình, chúng tôi chạy qua mà không dừng lại ăn mía như thường lệ. Tay Dương Khàn ấm ức liếc xéo qua mấy chị buôn mía quen thuộc, hậm hực vọt tay lái, chạy trước.
Một con báo đẹp tuyệt đứng ngay chân đèo Thung Khe, giá 200.000k. Tiếc quá, không mua được.
Châu Mộc, mới chỉ có vài cánh đồng cải trắng thấp lè tè, hoa thưa thớt. Những giải mây dã quỳ của năm ngoái cũng chưa thấy đong đưa trong gió và vườn hồng lúc lỉu quả đang nấp đâu đó sau những lùm cây xanh. Nhưng hoa đào và hoa mận đã điểm tô trong một vài khu vườn. Có những cây mận đã nở trắng, phô diễn vẻ đẹp trong buổi sớm.
Cafe trong cái quán lạnh bậc nhất của Mộc Châu, chúng tôi bắt đầu tiến vào đường cửa khẩu. Con đường đẹp đẽ gần 40km này luôn khiến tôi háo hức. Những cây xoan đào lúc lỉu quả vẽ trên nền trời xanh ngăn ngắt, những vạt lau sậy reo vui trong gió, những bụi hoa trạng nguyên vui vẻ và cả những thửa ruộng đã phô bày gốc rạ cũng đẹp tuyệt trong nắng.
Cửa khẩu là đây. Vẫn cái thanh chắn đơn giản, vẫn ngôi nhà rêu mốc bênh cạnh, vẫn cột cờ ấy. Nhưng lần này vào tận nơi, lôi đống hộ chiếu ra đàng hoàng, hùng dũng vác con xe chạy vào tận cổng hải quan.
5 chiếc hộ chiếu được bày trên mặt quầy. 5 nụ cười toe chờ đợi được làm giấy xuất cảnh. Hồi hộp vì không biết mất bao xiền cho 1 con xe. Thiên hạ đã có nhiều người muốn chạy Lào bằng xe máy, nhưng chưa có ai đi qua để cho chút kinh nghiệm, đành tự làm chuột bạch trước vậy

Được cuong1102 sửa chữa / chuyển vào 18:07 ngày 20/11/2008

Cái này là sao hả bạn Cường ơi? Con báo thật à?