Hội ngộ Box Ô tô - xe máy 3 miền Nam Trung Bắc trên đỉnh đèo Hải Vân nhân dịp Tết Nguyên đán Đinh Hợ

bác Tùng tinh thần ăn nhậu ghê nhể?? hehe..chiều nay bác cứ cắt cơm nhà đi, 02 vợ chồng ăn ngòai 01 bữa chúc mừng trước chuyến đi thắng lợi chứ

Alô, theo tin mới nhận từ Ủy ban thể thao quốc gia VN và giải bóng đá Đông Nam Á AFF, đội tuyển VN sẽ gặp tuyển Lào vào lúc 19h tối nay, vì vậy anh em MotoSg sẽ họp vụ xuyên Việt sớm hơn, vào lúc 17h30 để tránh trùng giờ bóng đá các bác nhé.[8D]
Cheers!

E đi xuyên Việt băng máy bay có được tham dự không ạ? Hy vọng mùng 6 Tết các bác ở HN e không phải đi đâu sẽ gặp ae ở ngoài đó. Còn địa điểm ăn chơi thì chắc là phải nhờ mấy bác "thổ dân" thôi chứ e đi lâu quá chẳng biết chỗ nào ngon nữa rồi!

Kể cả khi bác đi xe đạp vẫn tham gia được mà có điều bác cứ xuất phát trước a e 1 tháng rồi hẹn gặp tại HN nhé

Anh Khoa ơi ! Còn hơn 1 tháng nữa mới lên đường , ăn chi cho sớm vậy ! kakaka !

Vậy là chuẩn bị bước sang tháng Chạp, phần Khởi động của anh em MotoSg cũng đã hoàn tất sau buổi họp tối hôm qua để bước sang giai đoạn tăng tốc.
Xin được post lại nội dung anh em đã bàn và đi đến thống nhất cần chuẩn bị và lộ trình cho chuyến Xuyên Việt và Hội Ngộ tại đèo Hải Vân như sau:

KẾ HOẠCH CHẠY XUYÊN VIỆT​

- Cần chuẩn bị sức khỏe tốt cho chuyến đi : dự kiến đến Mùng 4 mới lên đường. Vì vậy trong thời gian Tết anh em hạn chế rượu bia và không nên thức khuya.

- Chìa khóa xe : nên đánh 2 bộ chìa khóa, một mang theo người 1 bộ cất trong ba lô phòng khi thất lạc.
- Một số vật dụng nên mang theo : Tuýp mở bugi, bugi dự phòng, 1 ít cầu chì sơ cua, vài con cờ lê cỡ nhỏ, tuộc nơ vít 2 đầu, đèn pin nhỏ, dầu gió, thuốc đau bụng, 1 ít paracetamol, băng dán Urgo, kẹo Chewinggum nhai để chống buồn ngủ.
Cần thủ thêm cái ống ruột gà để tiếp xăng dọc đường phòng khi có xe bị hết xăng, 1 đoạn dây tời bằng sợi kết chắc chắn dài khoảng 3m để kéo xe phòng khi sự cố. 1m dây điện để câu ác quy phòng khi bình hết điện. Nếu có bóng đèn pha dự phòng nhớ đem theo.
Chú ý : Từ Huế trở ra có thể có mưa phùn, đường trơn, tầm nhìn hạn chế. Anh em cần chuẩn bị kỹ vụ lốp xe và hệ thống phanh --> Từ phần này sẽ do anh em phía Bắc dẫn đoàn.
Lộ trình :
* Ngày thứ nhất - Mùng 4 Tết : Sài Gòn - Quảng Ngãi 838km
Tập trung lúc 4h30 tại Trạm thu phí Xa lộ HN. Đúng 5h lên đường.
Trạm thứ 2 : Tp. Phan Thiết ?" 8h30 - dừng ăn sáng 20p --> 8h50 đi tiếp
Trạm thứ 3 : Thị xã Phan Rang ?" 10h15 - nghỉ 10p ?"> 10h25 đi tiếp
Trạm thứ 4 : Tp. Nha Trang : 12h --> Ăn trưa + Nghỉ trưa 1 tiếng ?"> 13h đi tiếp
Trạm thứ 5 : Phú Yên : 14h30 - nghỉ 15p ---> 14h45 đi tiếp
Trạm thứ 6 : Quy Nhơn : 16h00
Anh em tới Quy Nhơn nghỉ ăn chiều 30p sẽ đi tiếp 200km hết 4 tiếng --> 20h30 tới Quảng Ngãi
* Ngày thứ 2 - Mùng 5 Tết : Quảng Ngãi - Huế 250km
8h khởi hành, tới Đà Nẵng lúc 10h
Hẹn gặp anh em phía Bắc lúc 11h tại Đỉnh đèo Hải Vân hoặc 13h30 tại Huế.
Anh em ở Huế chơi 1 ngày thăm Thành Nội, tối dạo cố đô ăn cháo hến, chè Hẻm...
* Ngày thứ 3 : Mùng 6 Tết
Buổi sáng anh em làm tô bún Bò chợ Đông Ba, cà phê, 7h lên đường.
Lúc này sẽ do anh em phía Bắc dẫn đoàn, nếu máu thì sẽ chạy 1 mạch 680km về tới Hà Nội.
Còn nếu không khỏe lắm thì sẽ chạy Huế - Vinh hoặc Huế - Quảng Bình (được ở free, do bác Soldier_Vov lo). Ngày thứ tư từ Vinh hoặc Quảng Bình về HN.
Kế hoạch đi chơi phía Bắc :
1. Tour Lạng Sơn - Hạ Long 2 ngày :
Ngày 1 (Mùng 7 hoặc Mùng 8 Tết) : Hà Nội - Lạng Sơn 160km Lạng Sơn - Hạ Long 140km
Dự kiến chơi tại Lạng Sơn tới 15h nhổ neo đi Hạ Long.
Buổi tối sau khi nhận phòng sẽ gặp gỡ anh em motoHạ Long.
Ngày 2 : Hạ Long - Hà Nội 175km
Dự kiến 10h sáng khởi hành về Hà Nội
2. Tour Hà Nội - Sapa (đi bằng Tàu lửa)
Dự kiến tour đi 2 đến 3 ngày
Số Đt mọi người :
Khome : 090.3377000, Danh : 091.3751475, Dstung: 098.3801889, Thaihoa777 : 091.3118777, Tungpho : 091.3790072, Tuấn VPB : 090.2913984, MinhHornet : 090.3410075, Hùng Singaporeman : 098.3110120
Minh Vento : 090.3159896, Bình Phantom : 090.8660997, Kiệt : 090.3652743, PhongCBR : 090.8155188, Thiên Hornet : 090.8198348
Tuấn Dtsac : 090.3042326, ThiRGV : 090.3972100
Một lát nữa bác Thaihoa sẽ post bảng phân công công việc chuẩn bị lên, thời gian hoàn tất là trước Tết Âm lịch 1 tuần, các bác theo dõi nhé.
u?c khome s?a vo 12:34 ngy 18/01/2007

Sao tui k thấy bác Khome khong cho số đt của bác Khoa9876 - Hậu cần pickup DMAX 2.5 cho anh em biết để gửi ba lô hành lý vậy ta?

số của em 0903918178, mà em xin thông báo là em chỉ hậu cần cho mấy bác đến Nha Trang thui, rùi em về vì công ty em có nhiều việc đầu năm quá.
Xin cáo lỗi cùng các bác.
Em cũng mới ngồi nói chuyện với dstung, mấy bác mà chạy kiểu 01 phát từ SG đến QN ngay trong ngày thì em nghĩ ngày sau mấy bác nằm ở đó ngủ luôn vì không đủ sức để đi nữa đâu, đi xa thì các bác phải chẻ nhỏ lộ trình ra. Em chạy xe ô tô mà không dám chạy kiểu 01 phát ấy đâu.
Lưu ý: các đọan băng qua phố rất nhiều, qua đọan qua đèo cũng rất nhiều (đặc biệt đèo Cả), khi vô đèo là lúc chiều tà, tầm nhìn rất hạn chế, chưa kể xe cộ không đồng nhất với nhau về công suất do đó nếu sắp xếp không kỹ coi chừng bể kế họach đấy.
Được khoa9876 sửa chữa / chuyển vào 15:21 ngày 18/01/2007

Chuyến này mình không đi, nhưng cũng xin góp ý một tí về cái lịch trình của bác Khome đưa ra:
Thứ nhất: lịch của các bác không thấy đề cập đến thời gian dự trữ, đi đường xa mà đòan đông, không đồng đều về xe và người thì thế nào chả có trục trặc (sorry, mình không có ý trù ẻo) - Các bác nhớ cái vụ đi Đà Lạt có hơn 300Km mà còn có đủ thứ phát sinh đó
Thứ hai: chặng đầu tiên SG - Quảng Ngãi quá dài, những xe yếu hoặc người yếu thì khó chịu nổi, nhất là sau chặng này vẫn còn đi tiếp chứ không phải là chặng cuối

Tối hôm qua anh em đã họp và biết rằng chạy chặng đầu là quá nặng nhưng vì lời hẹn gặp gỡ anh em miền Bắc tại Hải Vân nên đành chịu vậy.
Nếu ko thì chúng ta đã kết thúc ngày đầu tiên tại Quy Nhơn dồn 200km Quy Nhơn-Quảng Ngãi cho ngày thứ hai như vậy ngày đầu tiên chỉ chạy 638km ,ngày thứ 2 là 450km nhưng sẽ đến Hải Vân vào xế chiều không thuận lợi cho việc gặp gỡ lắm.
Nhưng dù sao vẫn là phần khởi động thôi.Anh em vào bàn tiếp để đi đến thống nhất lộ trình.
Các anh em phía Bắc đến giờ vẫn chưa thấy có kế hoạch cụ thể nguời và giờ để cùng thống nhất giờ gặp gỡ Nam-Bắc.