Hội ngộ Box Ô tô - xe máy 3 miền Nam Trung Bắc trên đỉnh đèo Hải Vân nhân dịp Tết Nguyên đán Đinh Hợ

Em thì em không đu theo được rồi nên về giờ giấc xuất phát là em không có ý kiến. Nhưng việc đã thống nhất giờ xuất phát rồi thì phải đúng giờ. Chứ cứ nghĩ "không lẽ bỏ lại" thì đừng họp bàn, đừng thống nhất, đừng tổ chức gì luôn cho rồi.
ACE cố gắng, chứ đây là chuyến đi lớn, hổng lẽ chỉ mỗi việc đi đúng giờ mà làm cũng không được! Để giành thời gian mà đầu tư vào việc bàn nhau coi ra tới ngoài ngoải đi đâu chơi tốt hơn

Các bác Miền nam đã có lịch trình rồi,còn ae Miền bắc mình thế nào nhỉ.Rất mong có người đứng lên làm thủ lĩnh.
Hơn nữa khi các bác Miền nam ra đến Hà Nội thì cũng phải có người đứng lên thay mặt ae ngoài Bắc đón tiếp các bác ấy chứ.Khi đó mình là chủ nhà mà.
Vẫn đang chờ......
Về phần chuẩn bị thì em có một góp ý nhỏ.
Các bác nên kiểm tra kỹ dây côn, nếu có vấn đề j dù cho là nhỏ thì cũng nên thay dây côn.
và quan trọng hơn " theo ý em là rất cần thiết" mỗi xe tham gia chuyến đi này phải mang kèm một bộ tay côn và tay phanh.
Các bác thử tưởng tượng xem, nếu gẫy tay phanh thì chỉ đi được tốc độ chậm và không an toàn. còn gẫy tay côn thì đứng đường luôn.
Vấn đề tay côn này rất ít khi xảy ra,và nhiều người thường ko để ý đến. Nhưng khi nó xảy ra thì chịu.Xe hỏng còn có thể sửa được chứ gẫy tay côn hay đứt dây côn chỉ có cách là phải thay thế mới có thể chạy tiếp được.
Đây là chuyến đi dài ngày nên cần lường trước mọi tình huống xảy ra mà mình có thể tránh được.
Một góp ý nhỏ có j ko phải các bác bỏ qua cho em.
Được soldier_vov sửa chữa / chuyển vào 11:10 ngày 19/01/2007

Chán nhỉ , lịch trình của các bác không có Đồ Sơn thần dân motor hp chúng em lúc nào cũng sẵn sàng đón tiếp các bác .
"Chưa đi Đồ Sơn, chưa biết Bắc Kì"

Hơ hơ, nhìn mấy chữ X trong cái Signature của bác cakhoaii là đóan được "đặc sản" Đồ Sơn là gì rồi (Just 4 Fun)
Nếu anh em SG không xuống Đồ Sơn được thì các bác lên HN hoặc qua Hạ Long giao lưu cũng gần mà

Đúng thật đấy, bác khome xem lịch có rãnh ghé đi Đồ Sơn chơi..ở đó hay lắm..
CHƯA ĐI CHƯA BIẾT ĐỒ SƠN, ĐI RỒI MỚI THẤY SƯỚNG HƠN Ở NHÀ

Hehe Đồ Sơn có hơn đồ nhà hông bác Cạkhoái ui?Hình như ĐS gần xịt mà,hơn đồ nhà thì xuống ngay hehe

Em xin phép có ý kiến về chương trình ở phía Bắc. Đồng ý là Hạ Long và Sapa là 2 thắng cảnh nổi tiếng cần đi, và cũng có nhiều anh em chung sở thích moto ở đó, nhưng cũng còn nhiều vùng, nhiều nơi nữa mà, nhất là phải có đường để a e chạy xe nữa chứ,con đi tour Sapa bằng tàu lửa e thấy y như là đi nghỉ mát Đà Lạt í ( khác với tour Đà Lạt bằng moto cua a e SG nhé ).Có thể là đường HN-Lào Cai xấu k chạy xe được, nhưng ta có thể đi vòng đường khác,nhân tiện đi thăm các vùng khác nữa chứ.Nói đến miền Bắc là phải nói đến các con ***, ấy nhầm, con đèo nổi tiếng ở vùng Tây Bắc, Đông Bắc như Khau Cọ,Khau Phạ,...( các bác co thể xem thêm thông tin ở đây http://www8.ttvnol.com/forum/f_233/867669.ttvn ).E thì k biết tí gì về đường sá ở đấy cả, cũng k biết là em Vento yếu đuối của e có thể leo nổi các cung đường đẹp như mơ đấy k nữa( cứ như bác hoanbquang nói thì xe e chắc là leo k nổi đâu ), nhưng e cũng muốn trong những lần hiếm hoi a e có cơ hội và tập trung được đông đủ để đi như vậy thì cũng nên cố gắng đi được 1 lần chứ,dịp khác lại đi tiếp, chứ Hạ Long, Sapa ... thì đi tour rất dễ dàng mà. Chương trình cụ thể thì sẽ nhờ các bác Dugia, hoanbquang... thiết kế sao cho phù hợp nhất với tòan đòan ( xin các bác đừng từ chối nhé ).
Ý kiến của e chỉ để tham khảo thêm thôi, còn e thì xin phép tập thể sao thì e vậy ạ.

Bác Khoa nói sao ấy nhỉ, có bác khác lại nói thế này:
Chưa đi chưa biết Đồ Sơn
Đi rồi mới biết Đồ Sơn cũng không hơn "đồ nhà"
.......

Nhà iem cũng đồng ý với bác BianVN là đi Lào Cai - SaPa bằng chính những iem môtô yêu quý của mình. Ai đời đã đi ra đến ngoài đó bằng xe mình rồi đem trùm chăn, đi xe đò lên kia chơi thì thật là chán quá.
Hôm rồi ai nghĩ ra cái ý tưởng đi xe đò như thế đấy nhỉ, nghe hơi bị kỳ lạ đấy.
Theo ý kiến cá nhân thì tất cả các tua mà ACE trong Sài Gòn lên kế hoạch để vi vu phía bắc trong chuyến đi này sẽ đều thực hiện bằng môtô hết, còn leo lên xe đò đi thì iem xin kiếu, hic hic, đi như thế thì lúc nào mình đi chả được, và là quá bình thường, chẳng còn gì phải bàn bạc nữa cả.
Tất cả kế họach của chúng ta đã lên, đó là kế họach để xem xét và thực hiện, để có những bước chuẩn bị trước cho ổn thỏa. Nhưng khi bắt đầu vào thực tế thì sẽ có những nảy sinh vì thế đến lúc đó sẽ có nhiều việc phải tùy theo tình hình thực tế để quyết định.
Như vấn đề chặng đầu tiên là đến Quảng Ngãi hay Bình định, sẽ tùy theo sức người, sức xe, và thời gian để quyết nữa, chứ chẳng có gì có thể chắc chắn 100% đc đâu.
1 chút góp ý.
Ý kiến của bác soldier_vov về vấn đề dây côn, tay côn, tay phanh đúng là rất quan trọng đấy, ai trong chúng ta có đồ dự phòng nên đem theo 1 hay 2 bộ đề phòng cho cả đoàn nhá.
Kg biết có ai tìm được cái bơm chạy điện bình như hôm rồi có bác nào đó hỏi kg nhỉ, rất cần thiết cùng bộ đồ nghề vá khẩn cấp đấy.
@777: cái túi 2 bên sao rùi bác?????

em còn dư 01 cái bơm mini rất gọn, chạy bằng..điện nhà, cực kỳ nhỏ gọn luôn. bác nào muốn em để lại. Bơm mới 100%, chưa qua sử dụng.
Nếu muốn đơn giản thì em nghĩ mua bơm hơi đạp bằng chân cho tiện. rẻ, tiện và đơn giản
Được khoa9876 sửa chữa / chuyển vào 13:59 ngày 19/01/2007