Hội ngộ Những người bạn Vespa Miền Bắc Lần thứ I

Ai ở Hải Phòng thì chụp lại bài báo đó rồi đưa lên đi nhể ...

Ngày hội của những người yêu thích Vespa cổ (27/08/2008)


(VH)- Hội tụ hơn 140 thành viên với khoảng gần 100 xe, cuộc ?oHội ngộ những người bạn Vespa miền Bắc lần thứ nhất? vừa được tổ chức tại Hải Phòng trong 2 ngày 23-24.8 thực sự là một sinh hoạt văn hóa lành mạnh của những người đam mê thú chơi xe Vespa cổ.
Nhưng ý nghĩa nhân văn hơn của cuộc gặp gỡ thân thiện này lại chính là sự vận động quyên góp của các thành viên chung tay chia sẻ, hướng về đồng bào vùng lũ trong đợt thiên tai vừa qua và những trẻ em có hoàn cảnh éo le tại Hải Phòng.
Cuộc hội ngộ của những người cùng đam mê
Xuất phát sáng sớm 23.8.2008 từ địa điểm Vườn Hồng Hà Nội, gần 100 xe Vespa các loại của các thành viên đến từ các Câu lạc bộ thuộc 10 tỉnh, thành như Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Tuyên Quang, Quảng Ninh, Hải Dương, Hải Phòng, Nam Định, Thái Bình... đã có mặt tại Đồ Sơn (Hải Phòng) làm nên cuộc hội ngộ lớn của những người có thú chơi Vespa cổ. Đây có thể coi là cuộc gặp mặt lớn nhất của những người chơi xe Vespa các tỉnh phía Bắc lần đầu tiên được tổ chức, do các thành viên Câu lạc bộ Vespa Hà Nội, Hải Phòng phát động và chủ trì. Thành viên các CLB hầu hết là cán bộ công chức cơ quan nhà nước, sinh viên, kiến trúc sư, luật sư, bác sĩ, giảng viên ĐH, giáo viên...nhưng tất cả đều cùng chung một sở thích là những chiếc Vespa duyên dáng và sang trọng.
Ngoài các thành viên CLB, đi theo đoàn còn có nhiều...quan sát viên, cả những thành viên... chưa hề có xe và nhiều thợ sửa xe được phong các ?otước hiệu? ?obác sĩ?, ?oy tá? chuyên chữa bệnh cho các loại xe Vespa. Đông nhất là đoàn Hà Nội gồm 3 CLB, trong đó có cả CLB những người chơi xe Vespa của Hà Đông mới sáp nhập với hơn 40 xe. Anh Sơn, thành viên CLB Vespa Hà Đông- Hà Nội cho biết có khá nhiều xe đã tham gia đoàn dã ngoại xuyên Việt xuất phát cùng ngày, nếu không thì số xe tham gia buổi hội ngộ sẽ lớn hơn nhiều.
Một cuộc thi xe cổ đầy thú vị
Điểm nhấn của cuộc hội ngộ là buổi trưng bày và thi xe tại bãi biển Đồ Sơn. Những chiếc xe Vespa cổ đầy màu sắc một lần nữa lại được người dân thành phố Cảng trầm trồ tán thưởng, để lại nhiều ấn tượng tốt đẹp và thú vị. Thành viên chủ chốt của Ban giám khảo là ông Vũ Văn Hùng - người thợ lành nghề, người chơi Vespa cổ nổi tiếng Hà Nội từng đoạt 2 giải tại cuộc thi xe Piagio cổ được tổ chức năm 2000 tại Hà Nội, trong đó có giải dành cho chiếc xe Vespa cổ nguyên bản nhất. Ông Hùng quý chiếc Lambretta đời 1957 tới mức đã dùng cả một chiếc ô tô 7 chỗ, tháo hết ghế để chở chiếc xe này xuống Hải Phòng tham gia cuộc hội ngộ. Cuộc thi xe còn là dịp để các thành viên học hỏi, trao đổi kinh nghiệm về thú chơi xe, các đời xe và phong cách ?ođộ? xe (tân trang xe khác với nguyên bản).
Xe dự thi ngoài các dòng xe cổ như Lambretta ?ogià?, ?obầu?, ?obò?, Vespa đủ chủng loại như ACMA Paris, Standard, Super, Sprint, tiếp đến là các chủng loại có tuổi đời coi là ?okhá trẻ? được sản xuất sau năm 1972 như PX-150E, T5, Excell và cả những chiếc Bajai của Ấn Độ. Đoạt giải xe mới nguyên bản nhất và cũng đắt tiền nhất là chiếc xe Vespa T125X được hãng Piagio sản xuất năm 2006 nhân dịp kỉ niệm 30 năm thành lập hãng. Chiếc xe thứ 946 trong 1.000 chiếc trên toàn thế giới này sau khi nộp thuế nhập khẩu và đăng kí biển Hà Nội có giá tới 16.000 euro! Giải dành cho xe cổ nguyên bản nhất thuộc về chiếc Vespa 3 bánh sản xuất trước năm 1950, một mẫu xe cực hiếm mà theo ban giám khảo ở miền Bắc chỉ có 1 chiếc duy nhất! Chiếc xe thứ 3 đoạt giải xe ?ođộ? phong cách nhất là chiếc ACMA của đoàn Bắc Ninh, được sơn màu xanh quân sự với đầy đủ xẻng, máy bộ đàm, mũ sắt...Chủ xe giải thích là đã làm xe theo mẫu chiếc xe chiến lợi phẩm thu được của quân Pháp khi thả xuống Điện Biên Phủ làm phương tiện đi lại (!?).
Thân thiện và nhân văn
Trong 2 ngày diễn ra cuộc hội ngộ, các thành viên đến từ các CLB đã có những cuộc giao lưu đầy bổ ích và thú vị. Những chiếc xe ấn tượng cũng đã được Ban giám khảo cuộc thi xe bình chọn và trao giải. Nhưng vượt lên trên tất cả, những người cùng chung sở thích chơi xe Vespa cổ ở mọi lứa tuổi, cương vị công tác đã thực sự ghi lại dấu ấn tại Hải Phòng bởi những việc làm ý nghĩa bằng những cuộc giao lưu với ?oCâu lạc bộ người cầm lái? của Hải Phòng nhằm động viên, khích lệ ý thức của mọi người nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông. Đồng thời, Ban tổ chức đã phát động các thành viên tự nguyện đóng góp gây quỹ ?oThiện nguyện? góp phần chung tay chia sẻ nỗi đau thương mất mát mà những người dân các tỉnh Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ phải gánh chịu trong đợt thiên tai lũ lụt vừa qua.
Anh Kiều Quốc Khánh, một thành viên tích cực CLB Vespa Hà Đông, vừa là nhà thư pháp khá nổi tiếng được các thành viên gọi trìu mến là ?ocụ đồ? đã tặng chữ cho những người quyên góp ủng hộ từ thiện. Đặc biệt đoàn đã đến thăm và tặng quà làng trẻ SOS thuộc dự án ?oSự khởi đầu mới cho trẻ em? tại quận Đồ Sơn. Đây là trung tâm nuôi dưỡng trẻ em tàn tật, trẻ mồ côi, lang thang cơ nhỡ Hải Phòng.
Theo ông Trần Đức Dũng, chủ nhiệm CLB Vespa Hải Phòng, số tiền từ thiện quyên góp được là hơn 2.500.000 đồng sẽ được chuyển đến những người dân vùng lũ thông qua chương trình ?oQuỹ vì người nghèo? của VTV2 Đài Truyền hình Việt Nam. Chia tay trong lưu luyến, những ?ongười bạn Vespa? đã hẹn gặp lại nhau tại Tuyên Quang trong cuộc hội ngộ lần thứ 2 được tổ chức vào năm 2009. Đồng thời, mọi người chờ đợi một cuộc đại hội ngộ những người yêu thích Vespa được tổ chức tại Hà Nội, cũng là để hưởng ứng 1000 năm Thăng Long- Đông Đô- Hà Nội.
Quốc Hùng

Có bài này em đọc bên web site vespafriends.com bác coi thêm nhé.
MỘT VÀI CẢM NHẬN
cuồi cùng thì sau bao ngày mong đợi cuộc hội ngộ vespa miền bắc lần thứ nhất cũng diễn ra vào ngày 23-24/08/2008 tại khu du lịch đồ sơn thành phố HẢI PHÒNG.
phải nói nhìn tổng thể thì đây là một ý tưởng tốt vì từ trước tới giờ chưa có một đơn vị,tổ chức nào đứng ra tổ chức một sự kiện lơn như vậy để anh em vespa các tỉnh miền bắc có cơ hội giao lưu học hỏi chao đổi kinh nghiệm với nhau. lên cuộc tổ chức lần này là một cơ hội cho cộng đồng vespa miền bắc giao lưu học hỏi kinh nghiệm và là tiền đề cho các cuộc tổ chức hàng năm, tuy nhiên sự non nớt yếu kém của ban tổ chức đã vô hình dung biến cuộc hội ngộ thành một sân chơi lộn xộn hay nói một cách châm biếm là thành một (đám cưới thới kinh tế thị trường).
sau đây với tư cách thành viên một câu lạc bộ tham gia hội ngộ miền bắc lần một tôi xin có một vài dòng cảm nhận trung thực như sau.
-chúng ta không lên tổ chức cuộc hội ngộ miền bắc vào lúc này vì trong thời điểm này cộng đồng vespa cả nước đang chung sức chung lòng dồn hết chí lực ,vât lực,động lực cho cuộc hội ngộ scooter tại vườn soài lên đãng lẽ chúng ta lên tổ chức sau cuộc hội ngộ scooter thì tốt hơn .
-địa điểm để đón tiếp tất cả các câu lạc bộ tại 75 văn cao HẢI PHÒNG nhưng không có tình nguyện viên hay người dẫn đường lên tất cả các câu lạc bộ từ các địa phương khác tới không quyen đường lối đã rất vất vả trong vấn đề tìm đường thậm chi có những câu lạc bộ không tìm thấy địa chỉ phải xuống thẳng khu du lịch đồ sơn .
-cuộc hội ngộ là một sân chơi chung dành cho những người có cùng niềm đăm mê và sở thích đó là (vespa) cho dù bạn là ai miễn là bạn đăm mê vespa hay nói cách khác là có tinh thần vespa thì dù bạn đến sớm hay muộn bạn đều có thể giao lưu với (vespa friends) vậy mà không hiểu tại sao khi xuống tới đồ sơn tôi thấy còn một câu lạc bộ nữa không được tham gia trong sân chơi này.sau khi chuyện trò với đồng chí chủ tịch câu lạc bộ và các thành viên tôi đã có được ngay câu trả lời đó là câu lạc bộ này đã dăng ký muộn lên không được ban tổ chức chấp nhận. tìm hiểu về thời gian đăng ký thì tôi được đồng chí chủ tịch câu lạc bộ cho biết đã gọi điện cho anh Dũng ban tổ chức đăng ký từ 7h sáng ngày 22/08 nhưng không được chấp nhận mang những điều thắc mắc này về ban tổ chức tôi đã được anh Dũng ban tổ chức trả lời do ( họ đăng ký muộn ) vậy câu trả lời đã rõ.
có lẽ không cần bàn luận nhiều chắc các bạn cũng biết đây là một sơn chơi chung với tinh thần vespa thì dù gặp một người bạn vespa ngang đường chúng ta cũng có thể giao lưu vậy mà tại sao ban tổ chức lại có những hành động như vậy? câu hỏi này tôi và cộng đồng vespa xin dành cho ban tổ chức .
-vấn đề tổ chức thi xe thí diễn ra lộn xộn thiếu kinh nghiệm và chuyên môn.
có một vài xe tham dự ban tổ chức thì không bố chí nổi một bàn làm việc người đứng người gồi tất cả tạo lên một khung cảnh hỗn độn bát nháo .người thay mặt ban tổ chức đứng ra phát biểu câu văn thì lủng củng nói năng thì không đầu không cuối...
- Bữa cơm chiều mạnh ai người ầy ngồi không thấy ai mời không ai hướng dẫn mà cũng chẳng thấy ban tổ chức phát biểu giới thiệu hay giao lưu với các câu lạc bộ ( nói tóm lại như một bữa cơm cưới ).
-Buổi tối dự định đốt lửa trại nhưng do thời tiết mưa lên không thực hiện được ( vấn đề này do khách quan mang lại ) mọi người chạy vào hội trường chú mưa .đang lúc mưa to thì nhân viên khách sạn vào đuổi ra ngoài mặc dù đã được mọi người giả thích (trời đang mưa chú tạm nếu ra bây giờ thì ướt hết) nhưng nhân viên khách sạn vẫn cương quyết đuôi ra cuối cùng do quá búc xúc một thành viên trong câu lạc bộ vesspa HẢI PHÒNG đã nhẩy vào đánh nhân viên khách sạn nếu không có sự can thiêp kịp thời của mọi người thì có lẽ ngày hội vespa miền bắc lần một trở thành một cuộc hỗn chiến.
là người chứng kiến từ đâu câu chuyện tôi rất bức xúc .trách nhiệm của ban tổ chức ở đâu họ đã liên hệ để tổ chức cuộc hội ngộ này với ai mà để sẩy ra vần đề này trong khi đó anh Dũng hội trưởng câu lạc bộ vesspa HẢI PHÒNG một thành viên cốt cán của ban tổ chức ( tôi không muốn nói là trưởng ban tổ chức ) đứng ngay đó nhưng không có một hành động nào để can thiệp vậy tránh nhiệm này thuộc về ai.?
trên đây là những dòng cảm nhận của tôi khi tham gia cuộc hội ngộ vespa miền bắc đến hết 12h đêm ngày 23/08.
còn lịch trình ngày 24/08 tôi không thể tham gia được lý do tại sao chắc các bạn cũng hiểu.
những cảm nhận trên tôi viết ra chỉ mong ban tổ chức rút kinh nghiệm để cuộc hội ngộ lần sau tổ chức được tốt hơn.

Bài viết trên thực sự rất có ích, hi vọng là mọi người (nhất là các bác trong ban tổ chức cuộc hội ngộ lần sau) sẽ rút kinh nghiệm để lần hội ngộ tới sẽ vui hơn.

Mọi việc nhìn chung là tốt đẹp, với cảm nhận riêng tôi, một thành viên, một người đam mê, một đó nọ kia kìa thì bài viết trên ko mang tính GÓP Ý XÂY DỰNG , tôi nhấn mạnh điều này!
Những điều được, chúng ta ai cũng biết ! Những điều hạn chế ai cũng thông cảm.Bản thân Loa tôi khỏi phải nói ra !
Cổ nhân có câu " buổi đầu chưa quen đường cày đâu đã thẳng ngay". Với một cộng đồng Vespa ngày càng phát triển thì vụ việc lớn nhất, tôi ko muốn nói là sự hãnh diện của anh em chúng ta là ĐẠI HỘI VƯỜN XOÀI về địa lí , hoàn cảnh thực tế thì không phải đã tụ được tất cả anh em. Vespa HP đã có sáng kiến tổ chức buổi HNMB lần này cùng sự tự lực , tôi trân trọng. Nên đấy chính là điều anh em khác có được ( kinh nghiệm ) để lần sau tổ chức cho trọn !
Việc này nọ xẩy ra ko phải cứ trưởng ban là giải quyết , họ chỉ là người chịu trách nhiệm ( nói cho vuông ) nên nếu là người làm công tác tổ chức anh em ta chắc chắn hiểu.
Tại sao tôi có ý kiến ngay từ đầu, đó bởi vì :
Nếu bạn đóng góp chân thành thì ngay những nhời đó nên chuẩn tắc về văn phạm, bài của bạn liên tiếp sai phạm qui chuẩn này . Nên đó là những ý kiến nặng tính NÓNG NẨY .
Bạn coi anh em là gì ? Khi bạn ko tham gia tác động giảm thiểu những hạn chế trên ? Hành động mặc anh em khác có phải bạn muốn là thành viên của cộng đồng ko ?
Túm lại tôi, Loa có ý thế này :
1 - BTC nên có nhời cảm ơn chính thức anh chị em nhà ta cùng những nhân vật đã góp phần cho buổi HNMB lần này đạt kết quả như vậy.
2 - BTC nên thành ý mạnh dạn xác nhận những khiếm khuyết của lần này để làm KINH NGHIỆM cho cộng đồng !
3 - Nên chăng mọi đóng góp với BTC được gửi thẳng tới những người trong BTC để họ với trách nhiệm cùng cộng đồng có đc những đúc rút kịp thời.
4 - Tất cả lấy đại cục làm tiêu chí ! Hai , ba ....zdo !

[r
Suy nghĩ của Cụ Oa cũng là tâm tư nguyện vọng của ace CLB Vespa Hà Đông
@Và đề nghị ace hăng hái giơ tay phát biểu ý kiến nhưng ko chơi simson nhé
@ CHÚC CẢ NHÀ TA MỘT NGÀY QUỐC KHÁNH TRÀN NGẬP NIỀM VUI TIẾNG CƯỜI BÊN NGƯỜI THÂN VÀ BÈ BẠN

Ảnh chỉ mang tính chất minh hoạ.

Bac Dũng dthoại cho iem là VTV2 sẽ phat sóng vao ch trình Xe&đời sóng lúc 21h ngay 07/09 nì. em kính mời các pác pật TV lên xem nhé
Kính thưa các pác: có một số vđề nói Hôi nghộ of anh em mìh, nhưng pác Dũng nói anh em HP tuyệt đói hok ai được đ đáp lại trên nì, để mí hôm nữa pác Dũng rãnh viẹc sẽ trả lời đây đủ chứ dạo nì pác í bận quá. Theo iem nghĩ, các pac ở các địa phuơng( nhất là các pác truởng nhóm-những người đã làm việc trục tiép bàng đ thoại và đảm bảo bàng danh dự với pác Dũng vè lời nói ò mìh: số luợng nguòi tham gia,..v..v,...) nên có ý kiến chính thức, có tên tuổi càng tốt vì đó là nguời thật việc thật, chứ lê-chim-xun thì là nich mới tinh&mọi nguời hok piét đólà ai và nói thì h toàn hok đuúng...chỉ mục đích là nói xấu Hội ngộ lần này và nói xấu pác Dũng
Cac pac thử nghĩ xem có hơp lí hok nhé: 12h đêm có pác nào ở tỉnh xa mà lại chạy xe vè hok? pác Dũng hok can ngăn và xin lỗi khach sạn vè việc anh em búc xúc đánh cai nhau thì liệu nguời ta có thôi hok gọi cong an và cho pác í muợn hội truờng, dàn máy âm thanh để mọi nguời tổ chức ch trinh hok...v v ....
Em kính các pác

- Sau vụ này nhá, quả 3 bánh nẫy chị em mình ngồi ấy , chả là gì , chị đã có cách ...

- Theo em ta chế quả TU máy Standa rồi đậu trên nóc quả nhà của chị kia ...

CÁCH 1 :

- Sau vụ này nhá, quả 3 bánh nẫy chị em mình ngồi ấy , chả là gì , chị đã có cách ...

- Theo em ta chế quả TU máy Standa rồi đậu trên nóc quả nhà của chị kia ...