Hội những người yêu Lexus

Mấy cái ảnh trong phim Terminator lần trước trông mờ quá! Em xin post lại mấy cái ảnh mới cho nó hoành tráng nào

Ơ con cục gạch của e này!

Xe đẹp thế này mà director lại phá huỷ đi thật là phí của

Em thấy e đóng robot trong phim này nhìn ngon phết! Xinh đúng kiểu rất lạnh lùng

Được heroftu81 sửa chữa / chuyển vào 11:45 ngày 16/07/2007

Còn đây là Cadilac CTS doi 2001 trong The MATRIX . Phim này e cũng rất thích nên post lên cho xôm nào

Đây là chú Escalade đời trước nên chưa trang bị đèn bi xenon:

Thêm 1 chú Ducatti màu đen. Ở HN hình như đã có 1 chú màu đỏ thì phải

Còn đây là con NOKIA 8110+ vang bóng một thời May là e cũng đang sở hữu 1 con.hehe

Mấy thằng bạn e toàn đùa là mày bới nó từ sọt rác à

Còn con Samsung này trông máu chiến vãi! Chac là phải sang TQ đặt làm mới đuwọc

Có mấy cái ảnh nó hơi lạc chủ đề một chút! E posst lên đây cho các bác tham khảo ti cho nó phong phú
Được heroftu81 sửa chữa / chuyển vào 13:15 ngày 16/07/2007

em thì thích ACURA máy ae cho em tham gia được kg?, vì em chuẩn bị nhập xe ACURA 2007 về ròi.

Chào mừng bác! Bác tham gia vào cho nó xôm Mỗi người đều có niềm đam mê mà Em cũng thích Acura. Acura cũng đưọc đánh giá cao lắm! Nói chung là những người thực dụng làm kinh doanh thì đi xe hạng sang của Nhật là phù hợp nhất. Vừa sang trọng mà lại rất kinh tế Đợt tới bác nhập MDX à? e thấy ở VN xe này là chuộng nhất. E thì ko có tiền choi xe mới, chỉ thỉnh thoảng đi theo sang Thái với ông anh kiếm con biển Thái với biển Lào cho rẻ thôi
Được heroftu81 sửa chữa / chuyển vào 12:26 ngày 16/07/2007

Một chút thông tin về CTS nào
CTS-V - con thú hoang của Cadillac
Bạn đang ngồi trước màn ảnh rộng theo dõi bộ phim "The Matrix Reloaded", hồi hộp chứng kiến cảnh nhân viên Smith nhảy qua nóc từng chiếc xe, biến chúng thành các đống sắt bẹp rúm, vô dụng. Riêng xe chở người giữ chìa khoá ma trận là chỉ chúi mũi xuống sát đất, trồi lên rồi tiếp tục chạy.

Và đó là một chiếc Cadillac CTS-V, được đạo diễn sử dụng cho cảnh rượt đuổi hoành tráng nhất bộ phim. Có thể bạn sẽ cho rằng đây chỉ đơn thuần là một chi tiết quảng cáo, một thoả thuận giữa các nhà chế tạo xe và các nhà làm phim. Tuy nhiên, khi được chứng kiến chiếc xe thực sự chạy trên đường đua nổi tiếng Nurburgring ở nước Đức, bạn sẽ nhận thấy rằng không phải lúc nào phim ảnh và đời thực cũng khác nhau quá xa.
Tại Nordschleife, phần phía bắc của Nuburgring, CTS-V có dịp chứng tỏ toàn bộ sức mạnh của nó. Khối kim loại gần 1.750 kg lao đi như bay trên đường, khác hẳn với bề ngoài nặng nề theo phong cách Mỹ. Chiếc xe lướt qua những chỗ gập ghềnh trên đường mà không hề rung lắc, vượt các góc cua tay áo một cách vững vàng, bám chắc mặt đường, cho cảm giác hết sức an toàn. Ngồi trên xe, người lái thực sự tự tin khi cảm nhận được sự cân bằng về trọng lượng phân bổ trước và sau xe.
Xe CTS-V trang bị lốp Eagle F1 Supercar của hãng Goodyear, vành hợp kim có bề rộng 21,6 cm. Hàng loạt sự thay đổi được tiến hành so với chiếc CTS phiên bản cũ, đảm bảo vỏ xe không bị ép quá nhiều khi tăng tốc, khi phanh gấp hay lúc vào cua gấp. Khung xe phải cực kỳ chắc chắn. Đó là yêu cầu bắt buộc vì lực tác động là vô cùng lớn khi chiếc xe đạt tới tốc độ 100 km/h tính từ lúc xuất phát chỉ sau 4,7 giây - một kỷ lục đáng nể.
Những thông số trên cho thấy chiếc xe nhanh hơn so với BMW M3 hay M5, những đối thủ mà Cadillacierie V nhằm tới khi tấn công thị trường châu Âu. John Heinricy, Giám đốc phụ trách sản xuất xe chất lượng cao của GM, một tay đua thành công trong suốt 20 năm, cho biết ông đã chạy hết một vòng Nordschleife trong 8 phút và 19 giây trên chiếc CTS-V, nhanh hơn bất cứ chiếc BMW dòng M nào.
Một điều đáng quan tâm khác là làm sao động cơ Corvette V-8 có thể ăn khớp với chiếc Cadillac. Tiếng nổ động cơ cực nhỏ khi chạy với tốc độ đều. Ngay cả khi đạp hết chân ga, đồng hồ tua máy chỉ tới con số 6.500 vòng/phút, âm thanh phát ra giòn giã từ các ống xả vẫn còn thua xa so với một chiếc Corvette. Động cơ LS6 V-8, thường được lắp trên các xe Corvette Z06, có công suất tới 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 528 Nm. Xe lắp hộp số tay Tremec 6 cấp. Hệ thống phanh đĩa Brembo với 4 má phanh được trang bị ở cả 4 bánh. Đĩa phanh trước có đường kính 35,5 cm và dày 3,3 cm.
So với những chiếc Cadillac CTS đầu tiên ra mắt cách đây 2 năm, serie V không có nhiều điểm khác biệt ngoài bề mặt trước có lưới tản nhiệt kiểu xe Bentley, với lượng không khí đi qua lớn hơn. Thân xe thấp hơn đôi chút và các ống xả được làm bằng thép không gỉ.
Khoang lái rộng rãi, ghế ngồi bọc da cao cấp gần như không thay đổi so với các xe CTS trước đây nhưng cũng đủ đảm bảo tiện nghi. Màu sắc chủ đạo đen và trắng trang trí nội thất xe khiến cho nó phù hợp với các doanh nhân. Một vài nét mạ crôm mang lại cho nội thất xe dáng vẻ sang trọng cho dù toàn bộ chiếc CTS-V không cho thấy nó là một chiếc xe quá đắt tiền. Lúc này, giá xe chưa được công bố, nhưng người ta dự đoán nó vào khoảng 48.000 USD, bao gồm cả cửa nóc, hệ thống chỉ dẫn thông tin và đài phát thanh XM.
(theo vnexpress.net)

Ban co biet ai co the nhap xe o Thai hoac Lao ve gia re khong,minh dang di ******c S320 nhung mau con BMW 750i lam,mau ca con Lexus460l nua,nhung lay bien trang thi chet tien,dao nay lam an kho khan qua.
Dang dinh nho may ong ban nhap dum xe ve nhung thay ban noi hay di nen minh hoi vay?
A`,o day co khi nao to chuc gap go giao luu khong,minh cung muon thu cho biet lam vi thay moi nguoi hieu biet ve xe nhu vay thi nong mat lam,khi nao dong thanh vien thi cho minh tham gia voi,dang rat thich doi xe day nhung chua biet chon loai nao cho hop ly,may thang ban cu bao minh di xe nay khong hop,gia qua.Ai co kinh nghem tu van cho minh cai nhe.Thanks.

Mình thấy nếu bạn thích BMW 750i, thì bạn chơi BMW x5 cho nó máu, vì giá nó cũng kg hơn bao nhiêu, con BMW 750i hàng mỹ new 95% 2007 giá cũng tầm 130.000 USD ròi.

Được longlexus sửa chữa / chuyển vào 21:51 ngày 17/07/2007
Được longlexus sửa chữa / chuyển vào 21:57 ngày 17/07/2007

Được longlexus sửa chữa / chuyển vào 21:56 ngày 17/07/2007

Em chỉ đi theo ông anh thôi bác à! Bởi vì e ko kinh doanh oto. Mấy lần trưóc chỉ sang kiếm mấy chú camry với Landcruise thôi. Ông anh em ở Hà Tĩnh mà. Giờ ở Nghệ An với Hà Tĩnh xe biển Lào chạy ầm ầm, nhiều đếm ko hết luôn. Tiếc là ông anh em đang đi Séc bác à. Hum ào ông đầy về e hỏi thử xem nhé.
Bác mà cần hỏi kinh nghiệm thì vào www.otosaigon.com nhé! Trong đấy có nhiều người am hiểu và có kinh nghiệm thực tế lắm. Thân
To bác Longlexus: Mấy cái ảnh của bác post rất đẹp nhưng mà toàn là model ở thì tương lai thui Em thấy cái avatar của bác mới là thực tế nhất! heê
Được heroftu81 sửa chữa / chuyển vào 23:29 ngày 17/07/2007