Hội những người yêu Lexus

về thiết bị thì 4.3 chưa chắc đã ăn được xe 3.0 , mà về công suất mã lực 3.0 cũng chưa chắc là đã thua 4.3 !! Có phải cứ nhiều chấm là đã khoẻ đâu !! ........ Nhiều chấm chỉ ăn xăng nhiều hơn thôi
[/quote]

Bác cứ thích đùaEm có phải là không biết gì về xe cộ đâu
nhưng mà phai công nhận là bác giỏi về kĩ thuật hơn em
Được heroftu81 sửa chữa / chuyển vào 12:38 ngày 17/12/2005

Đặt đít là ngồi vào vô lăng, mở máy làm vài vòng biết máy móc nó thế nào rồi hãy phán. Còn ngồi search trên google rồi up hình lên đây thì ai chẳng làm được, có khác gì thầy bói mù xem voi đâu. Chiếc xe cả trăm nghìn chứ có vớ vẩn như mấy con SH Dylan đâu.
Còn chú nào bảo đi so 3.0 với 4.3 thì đây xin kíu, chắc là chưa lái xe bao giờ.

hêh. bác này có vẻ khinh thường dân tình nhỉ! Hồi xưa thì cái xe thì to thật nhưng mà đến bây giờ thì nó thậm chí còn chưa bằng một cái nhà. Nhiều người chưa mua oto không phải là vì không đủ tiền mua mà quan trọng là hệ thống giao thông quá tệ
Em nghĩ quan trọng là sở thích của mình chứ còn chỉ ngồi trên 4.3 hay 3.0 gì đấy mà chỉ để khoe của thì cũng vứt.Mà em đã nói rồi! ở đây là niềm ĐAM MÊ, phụ thuộc vào ý chủ quan của mỗi người, ai cũng có quyền tự do bày tỏ quan điểm của mình cả, cac bác cứ tự do tranh luận thoải mái không cần phải đặt đít đặt điếc gì đấy mới có quyền được bình luận Thời buổi này rồi mà vẫn có từ phạm húy à lạ nhỉ

Thôi thôi.. em can các bác........ Các bác đáng tuổi anh tuổi chú em roài mà cãi nhau mấy cái loe toe này làm gì nữa !!!!!!!!!!!!! 3 chấm, 4 chấm, 1 cầu , 2 cầu, xe xịn, xe ko xịn, xe ghẻ.... miễn có 4 bánh đều là xe !! Người mê cái này , người ghét cái kia !! Căn bản là anh em ở đây cùng bàn luận, trao đổi học hỏi lẫn nhau ... và nên tôn trọng sở thích của nhau !!!
Topic này Lexus thì lái nó lại về Lexus đi..........!! Em ko hẳn là mê dòng Lexus nhưng đam mê 4 bánh nên lên đây cũng học hỏi được thêm nhiều !! Mong các bác cứ phát huy như mấy cái bài post cũ ......... nếu em có biết gì thì em xin đóng góp cho xôm cửa xôm nhài !! em nói sai thì các bác sửa.. nói đúng thì ta ! Tránh bức xúc đấu đá nhau !
Peace!!

Nào..về L-finesse Design Philosophy của Lexus design studio .. nó là một cách nghĩ và cảm nhận theo chiều sâu của người Nhật về vẻ đẹp và sự hài hoà !!! Nó là hướng thiết kế thể hiện nội tâm và sự hướng tới cái đẹp hoàn mỹ , một vẻ đẹp vừa mang tính đột phá nhưng vẫn thể hiện nét truyền thống !! Đây là một hướng thiết kế đậm chất nghệ thuật Á Đông ... hoà quyện với công nghệ vật liệu hiện đại tạo nên form của một chiếc xe hoàn mỹ với sự mượt mà nhưng rất mạnh mẽ! Nét đẹp ko chỉ hiện lên trên những đường nét cụ thể.. mà đó là tâm trạng say đắm trong vẻ đẹp tổng thể được cảm nhận từ mọi góc nhìn .. từ ngoài nhìn vào.. từ trong nhìn ra..từ trái sang phải..từ phải sang trái...v..v.vv.! Một thiết kế theo như các chuyên gia nhận định " nó có thể bắt được mọi tâm trạng của con người.. từ sự giận dữ, buổn tủi, nuối tiếc đến hạnh phúc, hân hoan, vui mừng"
Nói cách khác Lexus muốn đưa thế giới đến với cái đẹp trong cách nhìn của người Nhật , muốn đưa nghệ thuật thiết kế truyền thống Nhật lên môt tầm cao mới !
Vâng . nó chính là L-finesse .. !!

Đồng chí làm gì nhạy dựng lên thía. Chưa thấy xe nó ở ngoài thế nào, chưa ngồi lên thì đừng mở miệng chê bai. Ai không biết chú thích Lexus nhưng cũng đừng ngồi đó mà chê BMW nghe buồn cười lắm. Biết thì nói, ko nói ai bảo chú câm đâu nào ]
Cũng giống như con 8800 vậy. Lúc nó mới ra bà con ai cũng nhảy dựng cả lên, chê nào đắt, nào bộ nhớ kém, nào camera lởm. Ít ra cũng phải biết Nokia ra con đó ko nhắm vào họ mà nhắm vào một segment khác, chịu chi hơn, biết chơi hơn vì ít nhất không lèm bèm này nọ.
u?c Kasanova s?a vo 18:04 ngy 17/12/2005

Cùng 1 dòng xe, ví dụ Camry, thì "chấm" càng cao, trang thiết bị càng xịn .
Khác dòng thì sao hả bác? Liệu chấm to có ăn chấm bé?
Về công suất thì "chấm" càng cao, công suất HP càng lớn.
Khục khục.. trên lý thuyết là vậy..nhưng trên thực tế mọi người luôn cố tìm ra cách bẻ gẫy các lý thuyết !!! Ko ít xe 2 "chấm" có công suất ngang 2 "chấm" 5 với 3 "chấm" !!!
Còn gia tốc thì chưa chắc đã phụ thuộc vào "chấm", mà phụ thuộc vào thiết kế loại xe đó là xe gì, thể thao hay sedan, và thiết kế động cơ, yếu tố quyết định là mô-men cực đại ở vòng tua động cơ bao nhiêu.
Còn trọng lượng xe nữa chứ bác ... giảm trọng lượng là một cách để tăng gia tốc mà..! Thay đổi ở gear ratio cũng ảnh hưởng đến gia tốc !Còn thiết kế động cơ nó ảnh hưởng tới cả cái xe chứ ko riêng gì gia tốc !!!
Mình là một fan nhiệt thành của Toyota và Lex.
Toyota luôn nổi tiếng với độ tin cậy cao, chi phí vận hành thấp, tuổi thọ phụ tùng cao, và động cơ vào loại hàng đầu thế giới.
Em thì khoái xe Nhật nói chung ........ Toyota xe đời từ 85 đến 95 vẫn chạy cực ngon! còn xe mới giờ cực đắt.. thôi..ko dám mơ !!
Nhường các đại gia !!
.
Em xin phép !!
Peace
Được TimNigger sửa chữa / chuyển vào 17:14 ngày 17/12/2005

Xin phép đá bài này lệch topic tẹo...... Vì tính em ko khoái đồ xịn mà chỉ thích đồ thực dụng.. nên quan niệm của em , "biết chơi" thì sẽ ko mua 8800, mà mua 1 cái rẻ hơn đủ dùng, tiền thừa ra đầu tư vào cái khác để sinh ra nhiều tiền hơn nữa!!!!
Về khoản 8800 dành cho dân chịu chi thì ko dám cãi!

Em xin phát biểu lần cuối về vấn đề này Em chả việc gì mà phải nhảy dựng lên cả bác ạ!Em cũng chẳng chê mà còn khen cả BMW và mẹc nữa chứ! Bác chắc không đọc kĩ rồi! Mỗi loại đều có những lợi thế của riêng mình.Bác đã bảo là "Biết thì nói, không nói có ai bảo là chú câm đâu nào" .Thế sao bác lại bảo em là "Chưa thấy xe nó ở ngoài thế nào, chưa ngồi lên thì đừng mở miệng chê bai", như thế chẳng phải là mâu thuẫn sao? Chẳng lẽ bác biết hết thông tin về em à?Nói tóm lại là ví dụ như không phải là HLV A Rield thì không được chê bai đội tuyển bóng đá nam đá tệ. không là chết đây
Con 8800 thì em không dám bàn, em vẫn thích nó nhưng mà em chỉ trung thành với 9500 thôi
Em kính bác! đây là phát biểu của em lần cuối về vấn đề này.
Nào mọi người tiếp tục về Lexus đê...
u?c Kasanova s?a vo 18:06 ngy 17/12/2005